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嵌固型含砂雾封层技术在皖南地区道路养护中的应用 被引量：4
1
作者 余增兵 解建光 +1 位作者 高磊 覃勉 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2019年第11期1-4,共4页
文章结合皖南地区气候特征及相应干线公路的建设、养护历史,根据嵌固型含砂雾封层材料特性,分析该封层技术在皖南地区公路养护的适用性。提出具有针对性的嵌固型含砂雾封层施工工艺,并对试验路段进行抗滑性能、抗渗水性能、降噪等路用... 文章结合皖南地区气候特征及相应干线公路的建设、养护历史,根据嵌固型含砂雾封层材料特性,分析该封层技术在皖南地区公路养护的适用性。提出具有针对性的嵌固型含砂雾封层施工工艺,并对试验路段进行抗滑性能、抗渗水性能、降噪等路用性能施工前后跟踪检测。结果表明,相比普通雾封层,嵌固型含砂雾封层不仅能封堵路表裂缝,提高抗渗性能,还能提高路面抗滑性能。实践证明,嵌固型含砂雾封层技术作为一种全新的养护手段,具有优越的技术性能。 展开更多
关键词 预防性养护 含砂雾封层 抗滑 沥青路面 噪声
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地下综合管廊不均匀沉降治理与施工技术 被引量：2
2
作者 余增兵 陆荣韩 《智能城市》 2021年第13期71-72,共2页
城市综合管廊的建设地点主要在地下,由于空间有限,一旦出现不均匀沉降问题,直接影响管廊节点密封性,易造成廊内积水,难以进行全面治理,不利于管廊的正常使用。文章根据设计、施工经验,对地下综合管廊不均匀沉降出现的原因进行总结,并从... 城市综合管廊的建设地点主要在地下,由于空间有限,一旦出现不均匀沉降问题,直接影响管廊节点密封性,易造成廊内积水,难以进行全面治理,不利于管廊的正常使用。文章根据设计、施工经验,对地下综合管廊不均匀沉降出现的原因进行总结,并从地基加固方案比较、锚杆静压桩设计参数、结构处理等方面,论述了地下综合管廊不均匀沉降加固方案的选择。 展开更多
关键词 地下综合管廊 不均匀沉降 治理技术
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路面构造对环氧覆层路用性能的影响规律研究 被引量：2
3
作者 左建琴 孙超 +3 位作者 施跃进 徐旺 余增兵 邓行宽 《工程与建设》 2022年第1期7-9,共3页
制备具有不同表面构造深度的车辙板试件和不同刻槽处理的水泥板,并铺筑环氧覆层,通过复合板的室内拉拔试验以及加速加载磨耗试验,研究原表面构造状况对环氧覆层的路用性能的影响规律,建立环氧覆层黏结强度和磨耗值与路面构造深度的关系... 制备具有不同表面构造深度的车辙板试件和不同刻槽处理的水泥板,并铺筑环氧覆层,通过复合板的室内拉拔试验以及加速加载磨耗试验,研究原表面构造状况对环氧覆层的路用性能的影响规律,建立环氧覆层黏结强度和磨耗值与路面构造深度的关系模型,确定了从环氧覆层黏结性能和抗磨耗性能角度出发的最佳路面构造范围。 展开更多
关键词 路面构造 环氧覆层 路用性能 拉拔试验 磨耗试验
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城市快速道路交通网络规划研究--以南宁市为例
4
作者 王全 程文 余增兵 《智能建筑与智慧城市》 2020年第5期66-69,共4页
结合南宁市快速道路交通状况,分析城市快速环路拥堵情况日益加剧的主要原因,在此基础上,从交通网络均衡的角度,提出加快骨架路网、次干路和支路的协调建设,其中骨架路网以一级和二级疏解通道协同建设,以提高主通道交通转换能力。升级立... 结合南宁市快速道路交通状况,分析城市快速环路拥堵情况日益加剧的主要原因,在此基础上,从交通网络均衡的角度,提出加快骨架路网、次干路和支路的协调建设,其中骨架路网以一级和二级疏解通道协同建设,以提高主通道交通转换能力。升级立交节点功能,包括取消不合理侧分带出入口,改造侧分带出入口设置形式为平行式,优化沿线单位出入口设置等措施。最后,对路网近、远期建设进行了时序安排,并进行交通分配,以提升快速道路网的交通效率,为南宁市快速道路交通规划和整治研究提供一定的理论和实践借鉴。 展开更多
关键词 快速道路 交通网络规划 交通效率 策略研究
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