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题名液压模块组合挂车纵梁轻量化设计研究
被引量：7
- 1
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作者
张宇探
马力
佘高翔
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机构
武汉理工大学汽车工程学院
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出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2011年第8期66-69,共4页
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文摘
介绍了液压模块组合挂车轻量化设计的方法,建立了基于整车结构的优化设计有限元计算模型。在优化设计结果之上进行了局部结构形式改进,降低了应力集中。最后在3种极限工况下,针对轻量化设计方案进行了整体结构实体模型的有限元计算分析,证明了轻量化方案有效。
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关键词
液压模块组合挂车
轻量化
参数优化
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Keywords
hydraulic module assembled trailer
light-weight
parameter optimization
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分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
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题名基于参数优化的高空作业半挂车轻量化设计
被引量：3
- 2
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作者
宋发宝
马力
佘高翔
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机构
武汉理工大学汽车工程学院
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出处
《专用汽车》
2008年第9期48-50,共3页
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文摘
高空作业半挂车结构复杂,体积较大,车架质量可达9t。经过有限元计算分析发现,其应力有较大富余,车架有很大的轻量化研究空间。为此建立了高空作业半挂车优化设计参数化模型,选择了合理的优化设计方法及优化变量,对其进行了尺寸参数优化设计,在满足强度刚度的前提下使其重量减轻了12%,达到了良好的效果,为相关产品的轻量化研究提供了参考。
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关键词
高空作业半挂车
轻量化
参数优化
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Keywords
semi-trailer
weight lighting
optimization design
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分类号
U469.53.02
[机械工程—车辆工程]
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题名车辆试验用环境舱迎面风速优化研究
被引量：3
- 3
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作者
运伟国
佘高翔
叶连生
李晓鹏
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机构
浙江吉利新能源商用车集团有限公司
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出处
《汽车科技》
2022年第1期119-123,共5页
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文摘
车辆试验用环境舱流场紊乱,车辆进气格栅处风速偏低,影响整车热平衡试验精度,有必要研究如何优化迎面风速,从而纠正进气格栅的风速偏差。以重型车试验环境舱为研究对象,通过试验手段获得自然流场和环境舱两种流场格栅处风速与迎面风速的关系,基于两种流场车辆格栅处风速相等的原则,计算得出环境舱迎面风速与车速关系结果,并按照迎面风速优化前后的状态进行了热平衡比对试验,结果表明,优化后迎面风速与车速比值最高达1.53,优化后60km/h热平衡试验发动机出水温度比优化前低2℃。该方法易实施,可向其它主机厂试验环境舱进行推广。
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关键词
环境舱
流场
迎面风
格栅
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Keywords
Environment Cabin
Flow Field
Headwind Speed
Grille
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分类号
U467.19
[机械工程—车辆工程]
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题名高空作业半挂车车架高强度钢板强度等代设计
被引量：1
- 4
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作者
佘高翔
马力
严永攀
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机构
武汉理工大学汽车工程学院
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出处
《专用汽车》
2009年第6期48-50,共3页
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文摘
对高空作业半挂车车架的高强度钢板强度等代设计问题进行了研究。以弹性力学和板壳理论为基础,利用高强度钢板替代原普通钢板对车架进行了轻量化设计,在不改变车架原结构情况下,实现了车架减重1.90t,占原车架重量的27.58%,取得了较好的轻量化效果。
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关键词
高强度钢板
高空作业半挂车
轻量化
有限元法
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Keywords
high strength steel plate
high working semi-trailer
lighten
finite element method
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分类号
U469.53
[机械工程—车辆工程]
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题名半挂车行走机构车轴不平行对轮胎磨损影响的仿真研究
- 5
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作者
佘高翔
马力
王元良
刘庆贺
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机构
武汉理工大学汽车工程学院
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出处
《北京汽车》
2009年第4期18-20,共3页
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文摘
分析了轮胎侧偏力对轮胎磨损的影响,采用虚拟样机技术对液化气半挂车进行了整车建模,得到了3种车轴不平行情况下的各轮胎侧偏力数据,以及各轮胎侧偏力与前轴不平行度的变化关系,由此研究了车轴不平行对轮胎磨损的影响,仿真研究取得了较好的结果。
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关键词
车轴不平行
仿真
轮胎磨损
液化气半挂车
行走机构
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分类号
U469.53
[机械工程—车辆工程]
TP391.9
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名高空作业半挂车支腿的拓扑优化设计
被引量：1
- 6
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作者
佘高翔
马力
王元良
宋发宝
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机构
武汉理工大学汽车工程学院
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出处
《专用汽车》
2009年第2期52-54,共3页
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文摘
介绍了高空作业半挂车支腿的拓扑优化原理和方法,建立了支腿的拓扑优化设计模型,并进行了拓扑优化计算,使得优化后支腿质量相对于原支腿减轻约18.5%,应力水平显著下降,取得了较好的轻量化设计效果。
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关键词
拓扑优化
有限元法
高空作业半挂车
支腿
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Keywords
topology optimization
finite element method
high working semi-trailer
braced legs
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分类号
U469.53
[机械工程—车辆工程]
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题名半挂车牵引关系异常对轮胎磨损影响的仿真
- 7
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作者
刘庆贺
马力
佘高翔
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机构
武汉理工大学汽车工程学院
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出处
《天津汽车》
2010年第2期34-36,共3页
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文摘
半挂车前轴轮胎异常磨损的原因很多,文章定性分析了三轴平行但与车架不垂直以及牵引三角不等边长对半挂车轮胎磨损的影响。采用虚拟样机技术进行了整车建模,并做了动力学仿真。表明三轴平行但与车架不垂直以及牵引销前三角不等边长都会使半挂车各轴轮胎受到侧偏力的作用,加剧轮胎的磨损。并且前轴轮胎受到的侧偏力绝对值比中后轴轮胎受到的侧偏力绝对值大,更容易磨损。
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关键词
半挂车
三轴平行
车架
牵引三角不等边长
轮胎磨损
仿真
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Keywords
Semi-trailer
Triaxiality parallel
Frame
Scalene traction-pin-triangle
Tire wear
Simulation
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分类号
U469.53
[机械工程—车辆工程]
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题名大客车车身整体骨架的拓扑优化设计
- 8
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作者
佘高翔
马力
赵永辉
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机构
武汉理工大学汽车工程学院
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出处
《客车技术》
2008年第5期11-13,共3页
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文摘
介绍了客车车身整体骨架拓扑优化原理及方法，针对典型大客车建立了整体骨架的拓扑优化模型，并进行了拓扑优化计算，在保证整体骨架强度刚度的前提下，使其质量显著降低，取得了较好的拓扑优化设计效果。
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关键词
拓扑优化
有限元法
客车车身
整体骨架
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Keywords
topology optimization
finite element method
bus body
integral frame work
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分类号
U463.822
[机械工程—车辆工程]
TU318
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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