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夹杂物和带状组织对管线钢腐蚀性能的影响 被引量：15
1
作者 张鹏 赵国仙 +1 位作者 毕宗岳 何石磊 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2014年第18期34-38,共5页
通过金相分析、电化学极化腐蚀充氢法和氢致开裂试验,研究了夹杂物和带状组织对不同化学成分的管线钢氢致开裂性能的影响,并对夹杂物和带状组织对管线钢氢致开裂的影响因素进行了分析。结果表明:非金属夹杂物是氢致裂纹萌生的裂纹源,其... 通过金相分析、电化学极化腐蚀充氢法和氢致开裂试验,研究了夹杂物和带状组织对不同化学成分的管线钢氢致开裂性能的影响,并对夹杂物和带状组织对管线钢氢致开裂的影响因素进行了分析。结果表明:非金属夹杂物是氢致裂纹萌生的裂纹源,其中较大尺寸的Si、Al、Ca及其复合型氧化物夹杂物易于诱发裂纹形成,对管线钢抗氢致开裂的敏感性有很大影响。C、Mn和Si等元素偏析形成带状组织,易造成带状组织硬度过高,也是氢致裂纹萌生和扩展的聚集场所,对管线钢抗氢致开裂恶化有很大影响。 展开更多
关键词 氢致开裂 夹杂物 管线钢 带状组织
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基于大应变下CT80连续管疲劳寿命研究 被引量：9
2
作者 毕宗岳 井晓天 +1 位作者 何石磊 张晓峰 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第22期19-22,共4页
对国产CT80钢级连续油管在34.47 MPa内压和大应变下进行弯曲疲劳试验,研究了不同全管体热处理温度、表面缺陷等因素对疲劳寿命的影响。结果表明,在760～820℃,可以获得由针状铁素体、等轴铁素体、多边形铁素体与9.3%～9.5%M/A岛组成的... 对国产CT80钢级连续油管在34.47 MPa内压和大应变下进行弯曲疲劳试验,研究了不同全管体热处理温度、表面缺陷等因素对疲劳寿命的影响。结果表明,在760～820℃,可以获得由针状铁素体、等轴铁素体、多边形铁素体与9.3%～9.5%M/A岛组成的混合组织,此时连续油管具有优异的低周疲劳性能;同时研究表明,焊缝中夹杂物、气孔及管体表面缺陷是影响连续油管疲劳寿命的主要因素,而无缺陷管材的疲劳失效断口一般位于试样的拉伸或压缩面上。 展开更多
关键词 连续油管 大应变 疲劳寿命 M/A岛
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石油套管特殊螺纹接头密封性能控制方法研究 被引量：6
3
作者 白鹤 何石磊 +2 位作者 李超 苑清英 周新义 《液压气动与密封》 2019年第7期36-38,共3页
密封可靠性是石油套管特殊螺纹接头最重要的性能指标之一,该文从结构设计、加工检测以及运输使用三个方面对特殊螺纹接头密封可靠性控制方法进行了详细的归纳总结和具体分析,给出了在选择螺纹结构、金属密封面形式、扭矩台肩设计、生产... 密封可靠性是石油套管特殊螺纹接头最重要的性能指标之一,该文从结构设计、加工检测以及运输使用三个方面对特殊螺纹接头密封可靠性控制方法进行了详细的归纳总结和具体分析,给出了在选择螺纹结构、金属密封面形式、扭矩台肩设计、生产设备、加工工艺、检测检验方法以及运输和现场使用方面的注意事项和推荐选用的参数。为石油套管特殊螺纹接头生产企业提升产品性能和质量可靠性提供了一定的参考。 展开更多
关键词 套管 特殊螺纹接头 密封性能 方法
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酸性介质环境中温度对Ti–Mo合金耐蚀性的影响 被引量：3
4
作者 魏亚 付禹 +6 位作者 潘志敏 王雪飞 余伟 何石磊 苑清英 骆鸿 李晓刚 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期168-177,187,共11页
目的 研究Ti–Mo合金在不同温度的20%HCl溶液中的腐蚀行为和腐蚀规律,并探究其环境腐蚀机理。方法 采用X射线衍射仪、扫描电子显微镜、电化学工作站以及X射线光电子能谱等对Ti–Mo合金的微观组织结构和不同介质环境中的耐蚀性进行了探... 目的 研究Ti–Mo合金在不同温度的20%HCl溶液中的腐蚀行为和腐蚀规律,并探究其环境腐蚀机理。方法 采用X射线衍射仪、扫描电子显微镜、电化学工作站以及X射线光电子能谱等对Ti–Mo合金的微观组织结构和不同介质环境中的耐蚀性进行了探究。结果 溶液介质温度对Ti–Mo合金的腐蚀行为具有显著影响。当温度从20℃上升到70℃时,腐蚀电位从-548.9mV(vs.Ag/AgCl)降低到-593.3mV(vs.Ag/AgCl),且腐蚀电流密度在20℃时最低,为36.925μA/cm~2,维钝电流密度也随温度升高而增加。此外,温度升高不会改变氧化膜的成分,但会使膜内载流子密度升高,导致氧化膜的半导体特性发生n–p型转变。当溶液温度为20、30、50、70℃时,腐蚀速率分别为1.138 3、2.931 7、35.217、39.838 6 mm/a,且腐蚀速率随着温度升高而增加。结论 溶液温度升高会使Ti–Mo合金氧化膜内缺陷增多,氧化膜的稳定性和耐蚀性降低。在腐蚀过程中α相与β相会形成微原电池,α相作为阳极更容易发生优先腐蚀,这是由于β相中Mo元素含量较高所致。 展开更多
关键词 Ti–Mo合金 温度 氧化膜 微原电池
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0.6Zr3Mo钛合金在含不同浓度盐酸胶凝酸中的腐蚀疲劳行为 被引量：4
5
作者 黎玉泽 李臻 +4 位作者 何石磊 魏文澜 金丹丹 崔璐 程嘉瑞 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期11-15,22,共6页
通过应力幅550 MPa和应力比-1的疲劳试验,研究了0.6Zr3Mo钛合金在含不同质量分数(1%~20%)盐酸的胶凝酸中的腐蚀疲劳行为。结果表明:随着胶凝酸中盐酸浓度的增加,钛合金的腐蚀疲劳寿命线性降低,且其分散性明显增大;钛合金在含质量分数1%... 通过应力幅550 MPa和应力比-1的疲劳试验,研究了0.6Zr3Mo钛合金在含不同质量分数(1%~20%)盐酸的胶凝酸中的腐蚀疲劳行为。结果表明:随着胶凝酸中盐酸浓度的增加,钛合金的腐蚀疲劳寿命线性降低,且其分散性明显增大;钛合金在含质量分数1%盐酸胶凝酸中的腐蚀疲劳断口形貌与在大气环境中相似,裂纹源为单一裂纹源,裂纹扩展区存在解理面,钛合金发生断裂的主要原因是循环应力作用;当胶凝酸中盐酸质量分数为10%和15%时,裂纹源区存在大量点蚀坑,裂纹呈多源萌生,裂纹扩展区包括解理面、主裂纹以及大量二次裂纹,循环载荷和盐酸的共同作用加速了裂纹扩展,降低了钛合金的腐蚀疲劳寿命;在裂纹扩展区裂纹尖端的局部盐酸浓度差异造成了局部较深的二次裂纹,这是腐蚀疲劳寿命分散性显著的主要原因。 展开更多
关键词 钛合金 盐酸浓度 胶凝酸 腐蚀疲劳寿命
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SEW-110T高抗挤石油套管试验研究 被引量：3
6
作者 王军 毕宗岳 +3 位作者 张峰 韦奉 白鹤 何石磊 《钢铁钒钛》 CAS 北大核心 2013年第6期85-90,共6页
在充分了解油田实际工况的基础上,开发了SEW-110T高抗挤套管,通过力学性能测试、拉伸至失效、静水压至失效及外压至失效等手段测试了SEW-110T套管的性能。结果表明,SEW-110T套管的母材及焊缝区组织在具有高强度的同时,具有较高的韧性和... 在充分了解油田实际工况的基础上,开发了SEW-110T高抗挤套管,通过力学性能测试、拉伸至失效、静水压至失效及外压至失效等手段测试了SEW-110T套管的性能。结果表明,SEW-110T套管的母材及焊缝区组织在具有高强度的同时,具有较高的韧性和塑性,因此表现出良好的抗拉伸、抗内压、抗挤毁性能。 展开更多
关键词 高抗挤套管 SEW-110T 抗内压 抗挤毁 残余应力
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页岩气井用高性能SEW Q125套管研制 被引量：3
7
作者 毕宗岳 李远征 +4 位作者 何石磊 苑清英 李周波 唐家睿 高盟召 《钢管》 CAS 2021年第2期38-41,共4页
针对我国页岩气开采对油套管性能的特殊要求,设计优化了Cr-Mo-V系卷板的化学成分,采用“高频电阻焊+热张力减径+全管体调质热处理”生产工艺研制出Φ139.7 mm×12.7 mm规格Q125钢级SEW套管产品。检测分析试制套管的几何尺寸、力学... 针对我国页岩气开采对油套管性能的特殊要求,设计优化了Cr-Mo-V系卷板的化学成分,采用“高频电阻焊+热张力减径+全管体调质热处理”生产工艺研制出Φ139.7 mm×12.7 mm规格Q125钢级SEW套管产品。检测分析试制套管的几何尺寸、力学性能、抗挤强度等。结果表明:试制套管的几何尺寸精度高,椭圆度≤0.5%,壁厚不均度≤5%;管材的强韧性匹配好,屈服强度≥862 MPa,抗拉强度≥931 MPa,0℃下焊缝冲击功≥60 J;抗内压和抗挤毁性能优异,能够满足页岩气开采用套管安全服役要求。 展开更多
关键词 套管 页岩气井 Q125钢级 螺纹接头
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焊接套管与无缝套管性能对比研究 被引量：4
8
作者 王军 王燕 +5 位作者 张峰 何石磊 韦奉 李周波 王亮 李磊 《钢铁钒钛》 CAS 北大核心 2013年第4期99-103,共5页
对比了HFW套管、SEW套管与无缝套管的尺寸精度、残余应力和抗外压挤毁强度等。结果表明,同无缝套管相比,HFW套管和SEW套管在尺寸精度、残余应力及抗外压挤毁强度方面有较大的优势,且采用SEW工艺,较好地解决了焊缝冲击韧性低及抗腐蚀性... 对比了HFW套管、SEW套管与无缝套管的尺寸精度、残余应力和抗外压挤毁强度等。结果表明,同无缝套管相比,HFW套管和SEW套管在尺寸精度、残余应力及抗外压挤毁强度方面有较大的优势,且采用SEW工艺,较好地解决了焊缝冲击韧性低及抗腐蚀性能差的问题。因此,在其他条件相同时,采用SEW套管可解决选用无缝套管带来的抗挤强度不足问题,满足油田用户的需求。 展开更多
关键词 高频电阻焊 高频焊热张减 无缝套管 抗挤强度 沟槽腐蚀
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CRH3型动车组空调控制系统的研究与改进 被引量：2
9
作者 杨超 肖淑梅 何石磊 《中国新技术新产品》 2013年第4期30-31,共2页
本文介绍了CRH3型动车组空调控制系统,并在此基础上加以改进,增加了手动控制功能。通过试验验证了该功能的可行性,从而提高了CRH3型动车组空调系统的实用性。
关键词 空调控制系统 手动控制功能 CRH3动车组
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CRH3G型高速动车组牵引电机冷却通风道安装浅析
10
作者 张秋红 何石磊 《机械研究与应用》 2013年第1期128-128,131,共2页
将CRH3G型高速动车组牵引电机冷却通风道的安装方式与CRH3型高速动车组进行了简单对比,并详细介绍了CRH3G型高速动车组牵引电机冷却通风道的安装要点。冷却风道采用吊装方式安装,避免了焊接对空气动力学牵引端受力的影响,保障了列车的... 将CRH3G型高速动车组牵引电机冷却通风道的安装方式与CRH3型高速动车组进行了简单对比,并详细介绍了CRH3G型高速动车组牵引电机冷却通风道的安装要点。冷却风道采用吊装方式安装,避免了焊接对空气动力学牵引端受力的影响,保障了列车的安全运行。 展开更多
关键词 CRH3G高速动车 冷却通风道 牵引电机 吊装
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大型汽轮机驱动空压机在电厂热电联产的综合分析 被引量：1
11
作者 何石磊 邬立敏 《工业汽轮机》 2018年第3期1-5,共5页
针对目前煤价持续走高形势，结合国家节能降耗以及工业园区集中供气的政策要求，本文提出了对电厂热电联产综合应用中通过采取具有自身优势的汽轮机来驱动空气压缩机，建立供气站向下游用户集中提供压缩空气的新思路和新方法。即利用大... 针对目前煤价持续走高形势，结合国家节能降耗以及工业园区集中供气的政策要求，本文提出了对电厂热电联产综合应用中通过采取具有自身优势的汽轮机来驱动空气压缩机，建立供气站向下游用户集中提供压缩空气的新思路和新方法。即利用大型电厂新上汽轮机驱动离心空压机替代下游用户分散的电机驱动小型空压机，从而达到节能降耗，提升电厂自身与下游用户的经济效益。 展开更多
关键词 电厂 离心空压机 汽轮机 节能降耗 集中供气
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CRH3G项目高速动车组电气柜安装设计浅析 被引量：1
12
作者 何石磊 张秋红 孙少婧 《现代制造技术与装备》 2013年第3期30-31,54,共3页
本文阐述了CHR3G项目TP车上电气柜在车体安装接口的设计要点,并详细介绍了电气柜地脚紧固件选型以及安装强度计算。
关键词 CRH3G项目 电气柜安装 安装接口
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基于Dynaform的侧顶弯梁成形工艺研究 被引量：1
13
作者 张秋红 何石磊 肖博玉 《现代制造技术与装备》 2017年第7期85-86,95,共3页
本文以25t侧顶弯梁为例,应用Dynaform软件对工件进行坯料展开,压型数值模拟,通过分析成形过程,对侧顶弯梁所产生的缺陷进行预测。实战证明:运用此软件对工件进行数值模拟能够快速有效的得到坯料展开尺寸,大大缩短了模具的设计周期,降低... 本文以25t侧顶弯梁为例,应用Dynaform软件对工件进行坯料展开,压型数值模拟,通过分析成形过程,对侧顶弯梁所产生的缺陷进行预测。实战证明:运用此软件对工件进行数值模拟能够快速有效的得到坯料展开尺寸,大大缩短了模具的设计周期,降低了成本,提高了企业的竞争力。 展开更多
关键词 数值模拟 坯料展开 板料成形
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立式离心铸造ZL205A铝合金薄壁铸件的凝固组织 被引量：1
14
作者 徐琴 王星 +1 位作者 何石磊 张兰权 《材料研究与应用》 CAS 2018年第3期196-199,209,共5页
采用CAF方法,对立式离心铸造ZL205A铝合金薄壁铸件的凝固组织进行模拟,获得了不同工艺下铸件的凝固组织并对其进行了研究.结果表明:ZL205A合金薄壁铸件的凝固组织大多数为尺寸均匀而细小的等轴晶晶粒,只存在极少量粗大的柱状晶晶粒;... 采用CAF方法,对立式离心铸造ZL205A铝合金薄壁铸件的凝固组织进行模拟,获得了不同工艺下铸件的凝固组织并对其进行了研究.结果表明:ZL205A合金薄壁铸件的凝固组织大多数为尺寸均匀而细小的等轴晶晶粒,只存在极少量粗大的柱状晶晶粒;改变工艺参数,立式离心铸造ZL205A铝合金铸件的凝固组织发生变化,立式离心铸件的凝固组织随着铸型的离心转速增加而细化,提高浇注温度时铸件的晶粒尺寸略有增大,而提高铸型预热温度对立式离心铝合金铸件的凝固组织的影响不大. 展开更多
关键词 ZL205A合金 立式离心铸造 薄壁铸件 凝固组织
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某热电有限公司主厂房噪声治理方案
15
作者 何石磊 邬立敏 《工业汽轮机》 2018年第3期10-17,共8页
大型汽轮机驱动离心压缩机组对园区进行集中供气已经成为了当前电厂项目创新点之一，但国内汽拖空压机组噪音污染问题由来已久，本文针对我公司为某公司提供的汽驱空压机组现场的噪音污染问题进行采样以及诊断，初步总结了现场噪音污染... 大型汽轮机驱动离心压缩机组对园区进行集中供气已经成为了当前电厂项目创新点之一，但国内汽拖空压机组噪音污染问题由来已久，本文针对我公司为某公司提供的汽驱空压机组现场的噪音污染问题进行采样以及诊断，初步总结了现场噪音污染源，提出了适宜的噪音治理的措施，为后续汽拖压缩机组噪音处理提供了借鉴。 展开更多
关键词 汽轮机 离心压缩机 机组噪声
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入口流场畸变对不同流量下某离心压气机单级性能的影响
16
作者 邬立敏 何石磊 《工业汽轮机》 2018年第4期13-18,共6页
本文以某多级离心压气机第一级叶轮为研究对象,应用Turbogrid和CFX软件研究了该级设计工况下入口流场畸变而引起该级压气机的性能和流场分布的变化情况。计算结果表明,不考虑叶顶间隙、无业扩压损失和进气蜗壳损失,在设计工况及理想进... 本文以某多级离心压气机第一级叶轮为研究对象,应用Turbogrid和CFX软件研究了该级设计工况下入口流场畸变而引起该级压气机的性能和流场分布的变化情况。计算结果表明,不考虑叶顶间隙、无业扩压损失和进气蜗壳损失,在设计工况及理想进气条件下,该级叶轮对气体压缩的等嫡效率最髙可达96.8%。随着正攻角不断增加,叶顶截面首先出现流动分离,效率不断降低,在本文计算进口气流速度方向畸变范围内,效率最低为82.8%。若继续改变气流角度,CFD残差曲线震荡更加激烈甚至发散,显示叶轮进入失速边界。相比设计工况流量,小流量下失速边界更远,这是由于轴向速度不同而造成的攻角分布不同。 展开更多
关键词 离心压气机 入口流场畸变 失速边界 等熵效率
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我国油套管特殊螺纹接头研究现状分析 被引量：33
17
作者 白鹤 何石磊 +1 位作者 党涛 唐俊 《焊管》 2011年第11期30-34,共5页
介绍了油套管特殊螺纹接头的特点、发展历程以及目前我国油套管特殊螺纹接头的发展情况。分析了油套管特殊螺纹接头密封结构的确定、金属过盈量的控制、螺纹受力分布的优化、螺纹抗粘扣能力的提升以及配套刀量具的设计等关键技术和目前... 介绍了油套管特殊螺纹接头的特点、发展历程以及目前我国油套管特殊螺纹接头的发展情况。分析了油套管特殊螺纹接头密封结构的确定、金属过盈量的控制、螺纹受力分布的优化、螺纹抗粘扣能力的提升以及配套刀量具的设计等关键技术和目前我国油套管特殊螺纹接头研发方面存在的问题。最后,对国内油套管特殊螺纹接头的发展提出了一些建议。 展开更多
关键词 油管 套管 特殊螺纹接头 研究现状
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油套管腐蚀与防护技术发展现状 被引量：23
18
作者 王军 毕宗岳 +5 位作者 张劲楠 王燕 李超 白鹤 何石磊 王涛 《焊管》 2013年第7期57-62,共6页
介绍了国内外油套管腐蚀与防护的研究现状,分析了油气田开发过程中溶解气体腐蚀、细菌腐蚀、溶解盐腐蚀和温度、pH值及流速对油套管腐蚀的影响,探讨了国内外耐蚀合金、表面涂镀层、阴极保护及加注缓蚀剂等防腐技术的特点及其在油气开采... 介绍了国内外油套管腐蚀与防护的研究现状,分析了油气田开发过程中溶解气体腐蚀、细菌腐蚀、溶解盐腐蚀和温度、pH值及流速对油套管腐蚀的影响,探讨了国内外耐蚀合金、表面涂镀层、阴极保护及加注缓蚀剂等防腐技术的特点及其在油气开采中的应用。最后指出,油气井腐蚀环境不尽相同,每种防腐技术都有其使用条件的局限性,应该建立完善的井下监测系统,准确分析油气井管柱服役环境,针对不同的油气开采环境,选择适当的措施进行综合防护。 展开更多
关键词 套管 油管 耐蚀合金 阴极保护 涂镀层
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FDM 3D打印翘曲变形成因分析及解决对策 被引量：22
19
作者 白鹤 赵明侠 +3 位作者 王核心 韩玉林 何石磊 张振庚 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期60-63,68,共5页
针对熔融沉积成型(FDM) 3D打印过程中制件常见的翘曲变形问题,从工艺参数、工件参数以及其他因素三个方面逐条对其成因进行了归纳总结和具体分析,并给出了在一般情况下可有效降低制件翘曲变形所推荐选用的扫描速度、喷嘴温度、热床温度... 针对熔融沉积成型(FDM) 3D打印过程中制件常见的翘曲变形问题,从工艺参数、工件参数以及其他因素三个方面逐条对其成因进行了归纳总结和具体分析,并给出了在一般情况下可有效降低制件翘曲变形所推荐选用的扫描速度、喷嘴温度、热床温度、环境温度以及切片厚度等参数的具体数据,同时在填充率、打印材料选择、制件尺寸形状以及首层打印时喷嘴与热床距离和热床表面处理方面给出了消除翘曲变形的合理建议。为FDM 3D打印制件质量的提高和工艺优化提供参考。 展开更多
关键词 熔融沉积成型 3D打印 翘曲变形 分析 对策
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FDM 3D打印工艺参数对PLA制件力学性能的影响 被引量：19
20
作者 白鹤 苏亚辉 +3 位作者 王核心 刘亚明 何石磊 张振庚 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期68-71,共4页
采用五因素四水平正交试验设计,对16组不同工艺参数(打印层厚、填充密度、打印温度、填充速度、外壳厚度)的FDM 3D打印聚乳酸(PLA)制件力学性能进行了测试和结果分析,确定了影响PLA制件力学性能的主要因素,其中,外壳厚度对制件力学性能... 采用五因素四水平正交试验设计,对16组不同工艺参数(打印层厚、填充密度、打印温度、填充速度、外壳厚度)的FDM 3D打印聚乳酸(PLA)制件力学性能进行了测试和结果分析,确定了影响PLA制件力学性能的主要因素,其中,外壳厚度对制件力学性能影响最为明显,打印温度影响最小,同时分析得到了在打印层厚0.15 mm,填充密度40%,打印温度210℃,填充速度60 mm/s,外壳厚度1.6 mm条件下可获得力学性能最佳的制件。最后对试验数据进行回归分析,拟合得到了FDM打印工艺参数与PLA制件力学性能指标的数学模型;通过对不同打印工艺参数的试样进行试验验证,表明该模型拟合误差小(5%以内),可靠性高,可用来对FDM 3D打印制件的加工提供参考。 展开更多
关键词 正交试验 FDM 聚乳酸 力学性能 工艺参数 数学模型
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