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无人机辅助城市路口行人过街交通特性调查与分析
被引量:
1
1
作者
向怀坤
谭基
何
汉
驰
《深圳职业技术学院学报》
CAS
2021年第1期23-28,共6页
行人过街交通特性参数是开展“以人为本”交通管理与控制工作的基础数据.针对现有的行人过街交通特性参数调查方法在行人交通密度与运动空间调查中存在的局限性,文章提出基于低空多旋翼无人机(UAV)辅助城市路口行人过街交通特性参数调...
行人过街交通特性参数是开展“以人为本”交通管理与控制工作的基础数据.针对现有的行人过街交通特性参数调查方法在行人交通密度与运动空间调查中存在的局限性,文章提出基于低空多旋翼无人机(UAV)辅助城市路口行人过街交通特性参数调查方法,利用无人机航拍视频图像,采用人工交互作业模式可以快速地提取路口行人过街速度、行人交通密度与运动空间等参数。以深圳市10个典型灯控路口为例进行测试,结果表明该方法具备可行性,统计获得深圳市灯控路口行人过街平均步速为1.52 m/s,略高于哈尔滨、北京、长春等城市的同类统计结果.
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关键词
低空多旋翼无人机
行人过街
交通特性参数
交通调查系统
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题名
无人机辅助城市路口行人过街交通特性调查与分析
被引量:
1
1
作者
向怀坤
谭基
何
汉
驰
机构
深圳职业技术学院汽车与交通学院
出处
《深圳职业技术学院学报》
CAS
2021年第1期23-28,共6页
基金
深圳市科创委研究资助项目(JCYJ20180305163701198、JSGG20170822093602485).
文摘
行人过街交通特性参数是开展“以人为本”交通管理与控制工作的基础数据.针对现有的行人过街交通特性参数调查方法在行人交通密度与运动空间调查中存在的局限性,文章提出基于低空多旋翼无人机(UAV)辅助城市路口行人过街交通特性参数调查方法,利用无人机航拍视频图像,采用人工交互作业模式可以快速地提取路口行人过街速度、行人交通密度与运动空间等参数。以深圳市10个典型灯控路口为例进行测试,结果表明该方法具备可行性,统计获得深圳市灯控路口行人过街平均步速为1.52 m/s,略高于哈尔滨、北京、长春等城市的同类统计结果.
关键词
低空多旋翼无人机
行人过街
交通特性参数
交通调查系统
Keywords
low altitude multi-rotor UAV
pedestrian crossing
traffic characteristic parameters
traffic data survey system
分类号
TN711 [电子电信—电路与系统]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
无人机辅助城市路口行人过街交通特性调查与分析
向怀坤
谭基
何
汉
驰
《深圳职业技术学院学报》
CAS
2021
1
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参考文献
引证文献
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