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轨交末班车可达多路径换乘算法的研究与实现 被引量：7
1
作者 彭益兵 苏厚勤 何晋川 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2010年第4期1373-1375,1379,共4页
为解决城市轨道交通路网晚间换乘末班车期间,无法赶乘末班车,提出、设计和实现了关于晚间末班车换乘最佳多路径可达性判断算法,有效避免了晚间换乘不可达的事件发生。基于上海城市轨道交通路网目前的拓扑结构和晚间末班车时刻表,验证了... 为解决城市轨道交通路网晚间换乘末班车期间,无法赶乘末班车,提出、设计和实现了关于晚间末班车换乘最佳多路径可达性判断算法,有效避免了晚间换乘不可达的事件发生。基于上海城市轨道交通路网目前的拓扑结构和晚间末班车时刻表,验证了所提算法的正确性和实用性。 展开更多
关键词 城市轨道交通路网 换乘 末班车 简化建模 背离路径 最佳多路径搜索算法
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空间索引研究及其进展 被引量：2
2
作者 何晋川 张培刚 《福建电脑》 2004年第8期2-4,共3页
空间索引是空间数据库的关键技术之一 ,通过研究各类主要的空间索引技术 ,尤其是对R树家族的研究 。
关键词 空间数据库 空间索引 R树 CELL树 MBR
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迁安北站既有道岔更换为N18道岔接触网改造技术
3
作者 何晋川 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第1期60-62,共3页
随着我国的电气化铁路快速发展,对列车通过道岔的速度要求也不断提高,在国内运煤铁路既有的N9、N12道岔已不能满足运输的需求,逐渐被道岔区通过速度要求较高的N18道岔取代,由于道岔通过速度的提高,对接触网在道岔处的悬挂安装技术也有... 随着我国的电气化铁路快速发展,对列车通过道岔的速度要求也不断提高,在国内运煤铁路既有的N9、N12道岔已不能满足运输的需求,逐渐被道岔区通过速度要求较高的N18道岔取代,由于道岔通过速度的提高,对接触网在道岔处的悬挂安装技术也有了更高的要求。本文结合迁安北站东咽喉既有N12道岔更换为N18道岔接触网改造,对既有道岔更换为N18道岔接触网改造技术进行研究。通过接触网悬挂精确计算和安装布置,严格控制误差范围,按照高标准的施工安装,从而保证列车高速安全的通过道岔。 展开更多
关键词 悬挂安装 更换 改造
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基于MMDB轨道交通AFC清分系统的设计与实现
4
作者 何晋川 苏厚勤 《计算机应用与软件》 CSCD 2011年第1期187-190,共4页
提出在开发大型联机交易处理系统中,运用内存数据库提高实时处理效率和有效降低I/O频率的技术和方法。讨论了内存数据库、共享内存技术和传统磁盘数据库三种不同处理方式的差异。通过仿真轨道交通AFC清分系统的清分处理,证明运用内存数... 提出在开发大型联机交易处理系统中,运用内存数据库提高实时处理效率和有效降低I/O频率的技术和方法。讨论了内存数据库、共享内存技术和传统磁盘数据库三种不同处理方式的差异。通过仿真轨道交通AFC清分系统的清分处理,证明运用内存数据库方式在大宗数据处理系统中的有效性和可行性。 展开更多
关键词 内存数据库 自动售检票AFC 轨道交通AFC清分系统 系统性能 灾难恢复
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提高可燃气体催化元件抗震性能的研究 被引量：1
5
作者 杨云 吴江春 +1 位作者 何晋川 张赛 《贵金属》 CAS CSCD 2008年第2期42-46,共5页
研究了提高可燃气体催化元件抗震性能的方法。以抗震性能较差的微功耗元件为样品,采用在元件架上的微功耗元件上下加垫耐高温绝缘材料,经1m高处自由跌落试验证明,元件抗震性能显著提高。耐高温绝缘材料对元件的稳定性、热导性影响不大,... 研究了提高可燃气体催化元件抗震性能的方法。以抗震性能较差的微功耗元件为样品,采用在元件架上的微功耗元件上下加垫耐高温绝缘材料,经1m高处自由跌落试验证明,元件抗震性能显著提高。耐高温绝缘材料对元件的稳定性、热导性影响不大,绝缘材料的厚度以及绝缘材料与元件的接触情况等对灵敏度有影响。 展开更多
关键词 传感器技术 抗震 催化元件 耐高温绝缘材料 灵敏度
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一种新型的甲烷催化转化炉
6
作者 李金华 朱詠煊 +4 位作者 洪业汤 余德顺 雷远进 蒋竹风 何晋川 《贵金属》 CAS CSCD 北大核心 1996年第4期37-40,共4页
介绍一种用钯基催化剂制成的新型甲烷催化转化炉，适用于高浓度甲烷和痕量甲烷的氧化过程，工作温度４００～５００℃。与传统的ＣｕＯ－Ｐｔ燃烧炉相比，具有催化效率高，省能，方便实用等特点。
关键词 钯 催化剂 甲烷 转化炉 催化
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新型双开孔催化元件的研究
7
作者 杨云 张赛 +2 位作者 吴江春 何晋川 左川 《贵金属》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期45-48,58,共5页
探讨了可燃气体催化传感器的反应机理及应用范围。研究了黑白、黑黑单开孔、新型双开孔黑黑3种不同催化元件的制备方法及存在问题。用传感器性能自动测试仪、配对仪分别对3种元件的灵敏度、零点的变化、线性和电流配比情况等进行检测。... 探讨了可燃气体催化传感器的反应机理及应用范围。研究了黑白、黑黑单开孔、新型双开孔黑黑3种不同催化元件的制备方法及存在问题。用传感器性能自动测试仪、配对仪分别对3种元件的灵敏度、零点的变化、线性和电流配比情况等进行检测。实验表明,新型双开孔催化元件配对率较高,灵敏度、零点的变化和线性等性能优于其它2种元件,是目前综合性能最为优异的催化元件。 展开更多
关键词 传感器技术 催化元件 双开孔 线性 配对率
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