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双离合器式自动变速器系统
被引量：
52
1
作者
牛铭奎
高炳钊
+3 位作者
葛安林
徐彩琪
何君
正
章骏杰
《汽车技术》
北大核心
2004年第6期1-3,共3页
双离合器式自动变速器是基于手动变速器发展而来的,其工作原理是通过将变速器挡位按奇、偶数分开布置,分别与两个离合器连接,通过离合器的交替切换完成换挡过程,以实现动力换挡。它综合了AMT的优势和AT动力换挡的优点,具有很好的换挡品...
双离合器式自动变速器是基于手动变速器发展而来的,其工作原理是通过将变速器挡位按奇、偶数分开布置,分别与两个离合器连接,通过离合器的交替切换完成换挡过程,以实现动力换挡。它综合了AMT的优势和AT动力换挡的优点,具有很好的换挡品质和车辆动力性、经济性,比较适合我国目前以手动变速器占主导地位的情况。
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关键词
离合器
自动变速器
换挡机构
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职称材料
AMT离合器接合过程中的压力控制
被引量：
11
2
作者
牛铭奎
程秀生
+3 位作者
葛安林
徐彩琪
何君
正
章骏杰
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第2期198-201,共4页
为了解决离合器特性在AMT的批量生产中出现较大的离散性和在长期运行过程中因磨损等导致的漂移等问题,提出了一种基于压力控制的离合器控制方法。该方法可以直接控制离合器传递扭矩的大小,而且与离合器的制造、装配误差和磨损情况无关...
为了解决离合器特性在AMT的批量生产中出现较大的离散性和在长期运行过程中因磨损等导致的漂移等问题,提出了一种基于压力控制的离合器控制方法。该方法可以直接控制离合器传递扭矩的大小,而且与离合器的制造、装配误差和磨损情况无关。有效地改善了AMT的离合器控制性能,并且为AMT的批量生产提供了保证。
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关键词
自动变速器
离合器
压力控制
AMT
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职称材料
主减速器从动齿轮压机的设计
被引量：
1
3
作者
徐胜军
何君
正
《液压与气动》
北大核心
2014年第9期121-122,127,共3页
为了满足变速器批量生产的要求,设计了一台主减速器从动齿轮压机。主要介绍了主减速器从动齿轮压机的结构设计。该压机在实际应用中,提高了生产效率,稳定了装配质量,改善了工作环境。另外,针对不同型号的汽车变速器,该机改造潜力很大。
关键词
主减速器从动齿轮
压机
设计
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职称材料
题名
双离合器式自动变速器系统
被引量：
52
1
作者
牛铭奎
高炳钊
葛安林
徐彩琪
何君
正
章骏杰
机构
吉林大学
杭州依维柯汽车变速器有限公司
出处
《汽车技术》
北大核心
2004年第6期1-3,共3页
基金
江苏省汽车重点实验室开放基金项目资助(KJS02076)。
文摘
双离合器式自动变速器是基于手动变速器发展而来的,其工作原理是通过将变速器挡位按奇、偶数分开布置,分别与两个离合器连接,通过离合器的交替切换完成换挡过程,以实现动力换挡。它综合了AMT的优势和AT动力换挡的优点,具有很好的换挡品质和车辆动力性、经济性,比较适合我国目前以手动变速器占主导地位的情况。
关键词
离合器
自动变速器
换挡机构
Keywords
Clutch,Automatic transmission,Gear shifting mechnism
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
AMT离合器接合过程中的压力控制
被引量：
11
2
作者
牛铭奎
程秀生
葛安林
徐彩琪
何君
正
章骏杰
机构
吉林大学汽车工程学院
杭州依维柯汽车变速器有限公司
出处
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第2期198-201,共4页
基金
解放军总装备部预研项目(40407030201)
江苏省汽车重点实验室开放基金项目(KJS02076).
文摘
为了解决离合器特性在AMT的批量生产中出现较大的离散性和在长期运行过程中因磨损等导致的漂移等问题,提出了一种基于压力控制的离合器控制方法。该方法可以直接控制离合器传递扭矩的大小,而且与离合器的制造、装配误差和磨损情况无关。有效地改善了AMT的离合器控制性能,并且为AMT的批量生产提供了保证。
关键词
自动变速器
离合器
压力控制
AMT
Keywords
automatic transmission
clutch
pressure control
AMT
分类号
U463.211.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
主减速器从动齿轮压机的设计
被引量：
1
3
作者
徐胜军
何君
正
机构
杭州依维柯汽车变速器有限公司
出处
《液压与气动》
北大核心
2014年第9期121-122,127,共3页
文摘
为了满足变速器批量生产的要求,设计了一台主减速器从动齿轮压机。主要介绍了主减速器从动齿轮压机的结构设计。该压机在实际应用中,提高了生产效率,稳定了装配质量,改善了工作环境。另外,针对不同型号的汽车变速器,该机改造潜力很大。
关键词
主减速器从动齿轮
压机
设计
Keywords
main retarder driven gear, pressing machine, design
分类号
TH137.9 [机械工程—机械制造及自动化]
TH122
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双离合器式自动变速器系统
牛铭奎
高炳钊
葛安林
徐彩琪
何君
正
章骏杰
《汽车技术》
北大核心
2004
52
下载PDF
职称材料
2
AMT离合器接合过程中的压力控制
牛铭奎
程秀生
葛安林
徐彩琪
何君
正
章骏杰
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
11
下载PDF
职称材料
3
主减速器从动齿轮压机的设计
徐胜军
何君
正
《液压与气动》
北大核心
2014
1
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职称材料
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