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题名基于贯入度指数的TBM围岩可掘性分级研究
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作者
张玉伟
赵祎睿
宋战平
何十美
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机构
西安建筑科技大学土木工程学院
西安建筑科技大学陕西省岩土与地下空间工程重点实验室
中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
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出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2024年第3期949-958,共10页
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基金
国家自然科学基金(52178393,52308374)
陕西省自然科学基础研究计划(2023-JC-YB-297)
陕西省科技创新团队项目(2020TD-005)。
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文摘
隧道掘进机(TBM)前期投入巨大,合理划分TBM可掘性分级并给出施工参数建议值对预测施工工期、控制成本等有重要意义。以深圳地铁6号线6101标段大浪站石岩站区间羊台山隧道TBM施工项目为背景,首先以贯入度指数FPI为掘进性能评价指标,通过Spearman相关性分析FPI作为评价指标的合理性;在此基础上以FPI为输入参数分别建立掘进贯入度、刀盘推力和掘进速度预测公式,并基于羊台山隧道右线掘进数据进行可靠性验证;基于k-均值聚类方法,以FPI为聚类指标,划分出可掘性等级,并根据掘进参数预测公式,给出了对应可掘性等级的掘进参数建议值。结果表明:(1)FPI能够在一定程度合理反映TBM施工中的岩机关系,可作为掘进性能评价指标;(2)建立的TBM掘进参数预测公式,相关性系数R2分别为0.75、0.98和0.97,相关性良好,能够准确为TBM掘进提供预测参数;(3)根据建立的TBM可掘性分级方法将围岩划分为5级,确定了不同等级下掘进参数值。
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关键词
隧道掘进机(TBM)
围岩参数
掘进性能预测
可掘性分级
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Keywords
tunnel boring machine(TBM)
rock mass parameters
tunnelling performance predict
classification of boreability
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分类号
TU470
[建筑科学—结构工程]
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题名地铁隧道基底湿陷性黄土地层处置方案优化分析
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作者
潘红伟
吴友川
段宇昕
张玉伟
何十美
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机构
中铁北京工程局集团第一工程有限公司
西安建筑科技大学土木工程学院
陕西省岩土与地下空间工程重点实验室
中国铁建大桥工程局集团有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第7期261-265,274,共6页
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基金
陕西省自然科学基础计划项目(2019JQ762)
陕西省教育厅专项项目(20JK0709)。
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文摘
[目的]为了研究处置湿陷性黄土地层的优化措施,需要对黄土浸水湿陷后隧道结构的变形特性进行研究。[方法]介绍了湿陷性黄土隧道地基处置方法;以穿越湿陷性黄土地层的盾构地铁隧道为例,采用三轴搅拌桩法作为地基处置方法,采用MIDAS GTS软件建立数值计算模型,分析在不同处置深度及处置宽度情况下,黄土地基浸水湿陷变形后对地铁隧道结构各部位的竖向位移和衬砌结构内力的影响。结合隧道结构各部位竖向位移和衬砌结构内力的变化趋势、施工经济性及相关要求对处置方案进行优化。在3种处置宽度和7种处置深度条件下,分析隧道拱腰、拱顶、拱底处竖向位移、弯矩、主应力的变化规律,给出最合适的处置建议。[结果及结论]处置深度越大,隧道结构各部位的竖向位移越小,衬砌结构内力越大;处置宽度越大,隧道结构各部位的竖向位移与衬砌结构内力越小。本案例工程中,最佳处置深度为7 m,最佳处置宽度为16 m。
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关键词
地铁
隧道
湿陷性黄土地层
处置方案
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Keywords
metro
tunnel
waterlogged collapsible loess stratum
treatment scheme
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU94
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名双江口水电站溢洪道洞室开挖支护施工控制技术
被引量：1
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作者
何十美
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机构
中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
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出处
《四川建材》
2020年第12期122-124,共3页
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文摘
以大渡河上游双江口水电站溢洪道硐室开挖为背景,对复杂地质条件下硐室开挖支护施工控制技术进行研究。首先对工程条件和工程地质进行全面的分析,提出分上中下三层、六部开挖的开挖方法,确定了由上至下、由里及外、先右后左的开挖顺序。在支护结构的施工中,根据实地的地质情况确定相应支护结构以及相应的施工工序,为工程的成功修建奠定基础。
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关键词
硐室开挖
开挖方法
支护参数
施工工序
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分类号
TV554
[水利工程—水利水电工程]
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题名大型溶洞对铁路隧道影响及处理方案研究
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作者
何十美
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机构
中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
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出处
《四川建材》
2021年第6期170-171,176,共3页
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文摘
大型溶洞是阻碍隧道正常施工的危险源之一,沪昆铁路刘家庄隧道在施工过程中发现一处溶洞,针对该溶洞进行了现场勘测,对溶洞自身稳定性、溶洞对隧道影响进行分析,并提出了铁路隧道溶洞段的初步处理方案。研究结果表明:该溶洞为大型溶洞;溶洞远离隧道一端围岩稳定性较好,靠近隧道一端稳定性较差,如遇钻爆施工易发生坍塌;对该溶洞提出部分处理的施工方案,为类似的隧道施工中的溶洞处理提供参考。
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关键词
铁路隧道
大型溶洞
影响
处理方案
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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