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题名基于布朗运动的自由飞行下碰撞风险研究
被引量：32
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作者
张兆宁
佐江丽
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机构
中国民航大学空中交通管理学院
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期43-47,共5页
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基金
国家自然科学基金资助(71171190)
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文摘
自由飞行是解决空域拥挤的有效方式,为保证飞行安全,对自由飞行下的碰撞风险进行研究。首先,假设自由飞行下飞机的定位误差服从正态分布,在平面直角坐标系内,建立2架飞机水平投影面和垂直投影面的随机运动学模型;其次,当2架飞机在2个投影面上的相对运动距离同时小于最小安全间隔时认为碰撞发生,据此建立飞行碰撞风险模型,并利用欧拉(Euler)方法求解;最后,通过Matlab对一算例进行计算,得出碰撞风险概率。将计算结果与实际安全目标等级对比,验证该模型的合理性。
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关键词
自由飞行
碰撞风险
定位误差
布朗运动
欧拉方法
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Keywords
free flight
collision risk
position error
Brownian motion
Euler method
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分类号
X951
[环境科学与工程—安全科学]
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题名复杂天气条件下航班放行评估分析
被引量：1
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作者
佐江丽
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机构
中国商飞试飞中心
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出处
《科学技术创新》
2019年第29期27-28,共2页
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文摘
安全是民航运输永恒不变的主题,复杂天气对航班运行安全有重要影响。为保证复杂天气航班放行安全,本文从飞机适航性评估、机组适航性评估、航线信息评估、航线通告和天气信息等方面建立了复杂天气放行评估指标体系,并应用层次分析法(AHP)基本思想确定了指标权重。明确复杂天气条件下航班放行需要重点关注的因素,确保航班安全运行。
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关键词
飞行安全
复杂天气
签派放行评估
层次分析法
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分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名管制员综合素质评价方法研究
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作者
卢飞
佐江丽
陈蔚波
张兆宁
刘碧莲
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机构
中国民航大学空中交通管理学院
中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
天津货运航空有限公司飞行部
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出处
《数学的实践与认识》
北大核心
2019年第2期27-34,共8页
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基金
国家自然科学基金青年科学基金项目(71701202)
中央高校基本科研业务费(3122014D041)
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文摘
管制员综合素质对管制系统安全运行有着重要的作用.为保证管制系统安全运行,提出了一种使用三元区间数基本理论的管制员综合素质评价方法,对管制员综合素质进行评价.根据少数服从多数原则,给出了一种计算群决策专家权重系数的新方法,考虑专家系数,给出了一种构造三元区间数的方法,通过排序函数确定最大三元区间数,通过指标对应三元区间数与最大区间数比值的模确定指标初始权重,并对指标权重公平化处理,得到指标最终权重,并在此基础上建立了管制员综合素质评价模型.算例结果表明,所提出的评价方法能够度管制员综合素质进行有效评价.
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关键词
区间数
群决策
专家权重
管制员综合素质
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Keywords
interval number
group decision
expert weight
overall quality of ATC
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分类号
V355.1
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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