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题名自噪声监测和故障噪声探测自动化
被引量：1
- 1
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作者
唐红军（译）
伏同先（校）
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出处
《国外舰船工程》
2005年第9期3-10,共8页
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文摘
潜艇和水面舰船常常发出异常的噪声，这些未被发现和未经纠正的故障噪声，对被动声呐而言，是很容易探测到的信号。依靠人对噪声监测系统的观察，注意声被探测性的变化，只有在传感器数量少，无故障噪声状态的情况少时才现实。如果对自噪声监测有用的每一个传感器都要使用，故障噪声的探测就必须实现自动化。为了开发可靠的自动化系统，需要有大量包含了全部传感器所有可能的无故障噪声状态数据的数据库。遗憾的是，现有的声数据记录系统还没有足够的能力在海上长期不间断地大量搜集传感器样本数据。本文介绍了我们正在研制的，名为ASDIC（声特征信号数据和ISCMMS数据搜集）的数据记录器和故障噪声探测系统，该系统将数据存储到大容量的硬盘中。目前我们采用ASDIC建立了自噪声数据库，以能自动探测故障噪声。
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关键词
故障噪声
度量标准
频谱分类
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分类号
TP274.2
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TM63
[自动化与计算机技术—控制科学与工程]
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题名监测与控制声特征信号的传感器和作动器网络
被引量：1
- 2
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作者
邓秭珞（译）
伏同先（校）
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出处
《国外舰船工程》
2005年第9期17-19,共3页
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文摘
在新潜艇发展过程中，降低潜艇的可探测性是需着重考虑的一个因素。当潜艇下潜时。主要由以下几个方面的原因而被探测到：无线电发射（雷达、无线电）、雷达信号及声信号。声特征信号明显是最重要的方面，因此，安静性是潜艇设计的一个主要研究方向。推进装置和辅机的设计及运转工况在很大程度上决定了潜艇的声特征。为了监测潜艇辐射噪声和机械设备的状态，并对噪声与振动进行主动控制，美国海军开发了许多自噪声监测系统和控制系统。商用高速网络技术的发展，如ATM-SONET和光纤信道（Fibre Channel）技术促进了可监测舰艇辐射噪声和机械设备状态，并对噪声与振动进行主动控制的高速传感器和作动器网络的研制。与以前的舰艇监测系统相比，这些新的商用网络结构较简单，花费也不多，而性能更好。本文讨论了采用ATM-SONET网络的全舰监测1024信道传感器网络的设计，也讨论了采用光纤信道网络进行噪声与振动主动控制的256信道传感器和作动器网络的设计。
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关键词
网络
控制系统
自噪声
监测
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分类号
U674.760.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TP393
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名从平台角度看潜艇声特征信号
被引量：1
- 3
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作者
唐红军（译）
伏同先（校）
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出处
《国外舰船工程》
2005年第10期34-38,共5页
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文摘
潜艇在设计阶段就注重降噪是最为有效的。潜艇的特征信号要求可通过设想潜艇未来的作战情况来确定。从这些要求出发，可确定满足特征信号要求的艇上机械设备的噪声指标的预分配和一套噪声控制程序。构成声特征信号的5个主要辐射噪声的声源为：（1）机械噪声；（2）螺旋桨／推进噪声；（3）艇体的谐振；（4）流体噪声；（5）空化噪声。前三种噪声主要为线谱噪声，在辐射频谱上形成线谱。后两种噪声源为宽带噪声。大多数机械噪声的频率在10Hz到1kHz之间，艇体谐振产生的噪声频率一般在10Hz和60Hz间。但可能大到2kHz，螺旋桨噪声通常低于100Hz，而空泡和流体噪声最大可超过10kHz。
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关键词
螺旋桨
辐射
控制
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分类号
U674.760.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.76
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名拖曳声呐拖缆振动自噪声的建模
- 4
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作者
杨齐柏（译）
伏同先（校）
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出处
《国外舰船工程》
2005年第9期11-13,共3页
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文摘
拖曳声呐线列阵在甚低频区的自噪声性能主要由拖缆振动噪声决定，对噪声源正确建模非常重要。数学模型旨在考察在拖曳声呐线列阵头部施加一个已知位移所造成的影响。结合能量沿声呐线列阵的衰减、接合部位的散射等情况，可计算出由给定位移在各水听器上产生的声压。利用从线列阵头部的加速计数据，就可按照规定的比例计算声压值，给出所预测声压大小，从而得到预测的自噪声级。该模型可用来测试和优化声呐线列阵的配置设计。
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关键词
模拟
矩阵
导呐矩阵
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分类号
TB535
[理学—物理]
U666.7
[理学—声学]
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题名降低导管推进器噪声的措施
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作者
唐红军（译）
伏同先（校）
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出处
《国外舰船工程》
2005年第9期14-16,19,共4页
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文摘
推进器噪声的主要来源通常是螺旋桨空泡，但减少推进螺旋桨空泡的传统方法不一定适用于导管推进器。文中阐述了减少推进器噪声的必要性及其措施，研究结果表明，设计适当的弹性安装的推进器与浮筑地板相结合，可降低噪声20-25dB（A）。
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关键词
弹性安装
螺旋桨
空气喷射
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分类号
U21
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U664.33
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题名潜艇潜在的新技术
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作者
唐红军（译）
伏同先（校）
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出处
《国外舰船工程》
2005年第9期20-21,共2页
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文摘
对新技术的关注和评价是研究开发的重要环节。也是促进潜艇设计和建造长期改进的关键因素。对富有工作热情和兴趣的工程技术人员而言，跟踪本领域的新技术理所当然，重要的是将哪些主题作为关注的中心目标。跟踪新技术一般不太耗时，因而花费也不太高，但这通常是一个长期过程。且不一定能得到成功的结果。介绍了研发部门列举的一些例子。例如燃料电池、仿鲨鱼皮、碳纳米纤维和荷花效应。
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关键词
燃料电池
碳纳米纤维
人造鲨鱼皮
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分类号
F272.92
[经济管理—企业管理]
U674.760.2
[经济管理—国民经济]
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题名利用传递函数预测舰船机械振动引起的声特征信号
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作者
邓秭珞（译）
伏同先（校）
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出处
《国外舰船工程》
2005年第9期27-31,共5页
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文摘
为满足水面舰艇和潜艇声隐身的作战要求，需进行多方面的研究。辐射噪声在潜艇和反潜舰艇的隐身中起着重要的作用。尤其是机械振动产生的辐射噪声，是敌方的声传感器用来对目标舰艇进行探测和识别的一个主要声源。为了实现舰艇要求的作战性能，在设计的最初阶段，采用可靠的方法预测辐射噪声以确定潜艇或反潜舰艇的声学特性非常重要。我们采用了一种利用由每一噪声源和水下辐射噪声之间的关系所定义的传递函数作为可靠方法的预测技术。
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关键词
空气噪声
振动
船体
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分类号
U674.760.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
P618.13
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名用于噪声控制的主动消声瓦
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作者
唐红军（译）
伏同先（校）
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出处
《国外舰船工程》
2005年第10期44-48,F0003,共6页
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文摘
由于近年来换能器材料的发展，主动控制技术已逐渐用于控制物体表面的声反射。本文探讨了用于降低表面声反射的主动消声瓦，该消声瓦包括声传感层和传递层。对于具有不同结构的多层换能器系统进行了模拟。对衰减性能、使用和控制的稳定性等动态性能进行了评估。对三维效应，如辐射阻抗和散射对性能的影响也进行了研究。
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关键词
材料
涂层
研究
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分类号
TB535
[理学—物理]
U674.76
[理学—声学]
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