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电动汽车智能充电路径规划研究 被引量：10
1
作者 赵薪智 李盘靖 +2 位作者 张欢 任珈漪 张荣磊 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2016年第10期34-39,共6页
针对电动汽车存在的"充电焦虑"问题,建立了智能电动汽车动态网络系统模型,当存在多目标时,在原有路径规划算法的基础上,提出了"Dijkstra算法+最近邻点法"的最优路径规划算法。该算法可对电动汽车的剩余电量进行智... 针对电动汽车存在的"充电焦虑"问题,建立了智能电动汽车动态网络系统模型,当存在多目标时,在原有路径规划算法的基础上,提出了"Dijkstra算法+最近邻点法"的最优路径规划算法。该算法可对电动汽车的剩余电量进行智能预判,并能实现电动汽车在充电桩的智能充电,有效地缓解了电动汽车"充电焦虑"问题。 展开更多
关键词 智能电动汽车 动态充电路径规划 智能充电桩 充电网络
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