期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
迂回导洞在新南岭隧道施工中的应用 被引量:5
1
作者 史友海 杨贵 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2013年第1期146-149,共4页
武广客运专线新南岭隧道出口段需穿越200余米充填粘土夹块石岩溶,采取预加固和预支护措施进行岩溶充填物处理势必需要大量的时间,造成工期延误及经济损失。为了保证工期及施工质量,采用了迂回导洞,既达到了地质预报的目的,更实现了长距... 武广客运专线新南岭隧道出口段需穿越200余米充填粘土夹块石岩溶,采取预加固和预支护措施进行岩溶充填物处理势必需要大量的时间,造成工期延误及经济损失。为了保证工期及施工质量,采用了迂回导洞,既达到了地质预报的目的,更实现了长距离不良地质段多工作面施工、规避工期延误风险的目标。通过实际验证,使用这一方法确保了新南岭隧道的按期贯通。最后提出迂回导洞主要起到了超前地质预报和增加施工工作面、避免工期延误的作用。文章从隧道出口岩溶涌泥、地表塌陷灾害情况和充填岩溶分布探测确定出发,论述了迂回导洞总体方案、实施及效果。 展开更多
关键词 隧道施工 不良地质 迂回导洞
下载PDF
鹫峰山一号隧道衬砌环向施工缝破损防治技术
2
作者 吕敬钱 牟联松 《建筑技术》 2023年第16期2001-2005,共5页
衢宁铁路(福建段)鹫峰山一号隧道为单洞单线特长隧道,受斜井选址条件影响,洞内独头掘进距离长,运输组织难度大,施工任务重,工期紧。为了减少隧道衬砌环向施工缝破损,确保隧道衬砌施工质量,分别从衬砌台车挤压、环向止水带切割混凝土、... 衢宁铁路(福建段)鹫峰山一号隧道为单洞单线特长隧道,受斜井选址条件影响,洞内独头掘进距离长,运输组织难度大,施工任务重,工期紧。为了减少隧道衬砌环向施工缝破损,确保隧道衬砌施工质量,分别从衬砌台车挤压、环向止水带切割混凝土、施工冷缝、止水带背后脱空等方面,对衬砌环向施工缝破损产生原因进行深入分析,通过采取台车端头软搭接、钢端模固定止水带、运用先进的混凝土浇筑工艺、施工缝V形槽等措施,有效预防了衬砌环向施工缝破损。根据施工缝环向裂缝位置、大小、有无渗漏水情况,采取相应整治方案,提出优化设计的合理化建议。 展开更多
关键词 隧道衬砌 环向施工缝 施工缝破损防治
下载PDF
方解石的形成机制及其在岩溶隧道地质预报中的应用研究 被引量:1
3
作者 史友海 何宇 《隧道建设》 2012年第6期821-826,共6页
为提高岩溶隧道中地质预报的准确性,通过对方解石与岩溶、断层及地下水的产出特征变化研究以及其含量变化统计,通过现场的统计分析及追踪调查表明,在隧道施工中可以根据方解石的含量变化及产出特点再结合物探方法来推测隧道掌子面前方... 为提高岩溶隧道中地质预报的准确性,通过对方解石与岩溶、断层及地下水的产出特征变化研究以及其含量变化统计,通过现场的统计分析及追踪调查表明,在隧道施工中可以根据方解石的含量变化及产出特点再结合物探方法来推测隧道掌子面前方的地质情况。主要结论如下:1)根据方解石的产出特征规律结合物探方法能识别出前方即将出现的地质异常体;2)地质预报工作需要地质方法和物探方法相结合,才能取得准确判释;3)在地质学上,通过对微观现象的统计整理,再对其进行分析研究,可以对宏观构造现象的判断起到帮助作用。 展开更多
关键词 方解石 形成机制 岩溶隧道 地质预报
下载PDF
变荷载作用下未打穿竖井地基固结分析 被引量:1
4
作者 《隧道建设》 2007年第5期30-33,共4页
利用已有的瞬时加载条件下砂井地基固结模型,在前人解的基础上,求出变荷载作用下砂井地基孔压解。根据平均固结度等效,在单级线性加载条件下,将未打穿砂井地基转化为等效双层地基,给出其一维固结解析解。通过与有限元解的比较,等效双层... 利用已有的瞬时加载条件下砂井地基固结模型,在前人解的基础上,求出变荷载作用下砂井地基孔压解。根据平均固结度等效,在单级线性加载条件下,将未打穿砂井地基转化为等效双层地基,给出其一维固结解析解。通过与有限元解的比较,等效双层地基法可用于未打穿砂井地基的固结计算。算例分析表明,受加载历时影响,未打穿竖井地基的固结度有所减小,上层地基受影响更明显一些。粗略计算时,多级加载可以简化为单级线性加载。 展开更多
关键词 变荷载 未打穿竖井地基 甲均同结度 等效双层地基 解析解
下载PDF
中导洞法在三都隧道贯通施工中的应用
5
作者 史友海 《山西建筑》 2013年第10期193-195,共3页
结合三都隧道贯通前的地质情况,对台阶法、中导洞法、侧壁导坑法三种工法进行了分析比较,从爆破设计、支护措施、人员、机械配置等方面着重对中导洞施工方法进行了阐述,事实证明该工法适用性广、安全性高。
关键词 中导洞法 隧道贯通 地质情况
下载PDF
综合超前地质预报在三都隧道岩溶段的应用
6
作者 史友海 《山西建筑》 2013年第6期158-160,共3页
结合贵广铁路三都隧道DK135+508~DK135+408岩溶段施工实例,为探测岩溶情况,综合应用TSP203地震波法、地质雷达法、红外探水法、超前水平钻孔以及加深炮孔等多种预报手段。经过现场施工揭示,围岩实际情况和预报结果基本吻合,在此段岩溶... 结合贵广铁路三都隧道DK135+508~DK135+408岩溶段施工实例,为探测岩溶情况,综合应用TSP203地震波法、地质雷达法、红外探水法、超前水平钻孔以及加深炮孔等多种预报手段。经过现场施工揭示,围岩实际情况和预报结果基本吻合,在此段岩溶发现、探测以及岩溶施工方案制定均发挥了重要的作用,保证三都隧道穿越此段岩溶富水地带的施工安全。 展开更多
关键词 地质预报 隧道 岩溶 应用
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部