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基于全局K-means聚类算法的汽车行驶工况构建 被引量:16
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作者 高建平 郗建国 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第1期112-118,共7页
为构建符合郑州市交通特征的乘用车典型行驶工况,选取60辆乘用车进行数据采集,将采集的有效行驶数据划分成120 744条运动学片段,采用主成分分析法对构建的特征参数矩阵进行降维、非线性化处理。选取戴维森-堡丁指数来确定最佳聚类数,并... 为构建符合郑州市交通特征的乘用车典型行驶工况,选取60辆乘用车进行数据采集,将采集的有效行驶数据划分成120 744条运动学片段,采用主成分分析法对构建的特征参数矩阵进行降维、非线性化处理。选取戴维森-堡丁指数来确定最佳聚类数,并通过全局K-means聚类算法将主成分分析得到的4个主成分聚成3类,然后采用相关系数法从各类片段库中选取具有代表性的运动学片段,从而构建出郑州市乘用车典型循环工况(ZZ_DC)。通过与传统K-means聚类算法构建的工况比较,采用全局K-means聚类构建的工况更加准确地反映了郑州市乘用车在实际道路上的行驶状态。将ZZ_DC工况与国内一直采用的乘用车测试工况(NEDC工况)比较,结果表明,ZZ_DC工况与NEDC工况差异显著,因此,有必要开发出适用于郑州市交通特征的乘用车行驶工况。 展开更多
关键词 乘用车 行驶工况 主成分分析法 全局K-means聚类
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基于实际工况的插电式混合动力汽车控制策略优化 被引量:9
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作者 高建平 郗建国 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第5期33-38,44,共7页
为了解决插电式混合动力汽车在实际道路工况行驶下的节油潜力未能充分发挥的问题,在某市选取60辆乘用车,进行了3个月的行驶数据采集。采用中心点划分聚类与马尔科夫随机模型相结合的工况构建法,对采集的行驶数据进行处理,从而构建出符... 为了解决插电式混合动力汽车在实际道路工况行驶下的节油潜力未能充分发挥的问题,在某市选取60辆乘用车,进行了3个月的行驶数据采集。采用中心点划分聚类与马尔科夫随机模型相结合的工况构建法,对采集的行驶数据进行处理,从而构建出符合该城市交通特征的乘用车典型行驶工况。以构建的典型行驶工况为基础,引入ISIGHT优化平台,采用组合优化算法对整车能量管理控制参数进行优化。研究结果表明:控制参数优化后的整车燃油经济性比优化前提高了8.32%,与半实物试验结果的相对误差仅为1.69%,从而验证了优化后控制策略的有效性。 展开更多
关键词 中心点聚类 马尔科夫随机模型 行驶工况 组合优化算法 半实物试验
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后路微创椎间盘镜治疗腰椎间盘突出症的疗效观察 被引量:6
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作者 《微创医学》 2014年第5期635-636,630,共3页
目的探讨后路微创椎间盘镜下治疗腰椎间盘突出症的早期疗效。方法对96例腰椎间盘突出症患者采用后路微创椎间盘镜下髓核摘除术,应用腰椎JOA评分系统和改良Macnab疗效评定标准评定评价术后早期疗效。结果术后随访8-26个月,JOA评分术前为... 目的探讨后路微创椎间盘镜下治疗腰椎间盘突出症的早期疗效。方法对96例腰椎间盘突出症患者采用后路微创椎间盘镜下髓核摘除术,应用腰椎JOA评分系统和改良Macnab疗效评定标准评定评价术后早期疗效。结果术后随访8-26个月,JOA评分术前为(13.42±3.26)分,术后3个月为(24.53±4.12)分,差异有统计学意义(P〈0.01);末次随访时为(25.58±5.35)分,与术后3个月时比较差异无统计学意义(P〉0.05)。根据改良Macnab疗效评定标准优良率为93.8%,本组优71例,良19,可6例。结论后路微创椎间盘镜下治疗腰椎间盘突出症的效果满意,是一种安全、创伤小、成本低、不破坏脊柱生物力学结构微创手术,值得推广应用。 展开更多
关键词 腰椎间盘突出症 椎间盘镜 微创
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体位复位联合经皮椎体成形术治疗椎体压缩性骨折42例疗效观察 被引量:5
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作者 潘汉升 《微创医学》 2014年第4期497-498,共2页
目的探讨体位复位联合经皮椎体成形术(PVP)治疗老年性骨质疏松性胸腰椎椎体压缩性骨折的临床效果及安全性。方法对42例椎体压缩性骨折患者行气管插管麻醉或局部麻醉,仰卧位体位自动复位后,在C型臂透视下行PVP,评估术前术后VAS评分、椎... 目的探讨体位复位联合经皮椎体成形术(PVP)治疗老年性骨质疏松性胸腰椎椎体压缩性骨折的临床效果及安全性。方法对42例椎体压缩性骨折患者行气管插管麻醉或局部麻醉,仰卧位体位自动复位后,在C型臂透视下行PVP,评估术前术后VAS评分、椎体前缘高度、Cobb角及骨水泥在椎体内分布及渗漏情况。结果所有患者术后4 h均能下床,腰背部疼痛缓解,腰背痛VAS评分、椎体前缘高度及Cobb角分别由术前的(9.0±1.1)、(18.8±2.6)mm及(19.2±3.2)°改变为术后1 d的(3.1±0.6)、(25.2±3.5)mm及(15.1±2.6)°,差异均有统计学意义(P<0.01);术后8例出现骨水泥外漏,术后无明显症状,均未发现严重手术并发症。结论对于胸腰椎体压缩骨折患者应用体位复位联合PVP治疗,有利于骨折椎体高度恢复,明显缓解疼痛,可早期下床活动,临床疗效好。 展开更多
关键词 老年性骨质疏松 经皮椎体成形术 椎体压缩性骨折 体位复位
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基于实际道路工况的混合动力客车能量管理策略多目标优化 被引量:4
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作者 高建平 孙家辉 +1 位作者 郗建国 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2020年第2期22-27,共6页
为解决以标准工况为基础优化的混合动力客车(HEB)能量管理策略在实际道路工况下燃油经济性、排放性能未能充分发挥的问题,采集某市S122路公交车的实际行驶数据,通过主成分分析与模糊聚类相结合的工况构建法解析该公交线路的代表性典型工... 为解决以标准工况为基础优化的混合动力客车(HEB)能量管理策略在实际道路工况下燃油经济性、排放性能未能充分发挥的问题,采集某市S122路公交车的实际行驶数据,通过主成分分析与模糊聚类相结合的工况构建法解析该公交线路的代表性典型工况,并在该工况下,采用多目标粒子群优化算法对整车控制参数进行优化,对优化后的能量管理策略进行驾驶员在环半实物仿真验证,结果表明,优化后整车燃油消耗量下降8.19%,综合污染物排放量下降8.63%。 展开更多
关键词 混合动力客车 行驶工况 多目标粒子群优化 半实物仿真验证
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空心螺钉内固定治疗三踝骨折合并下胫腓联合分离的疗效及安全性研究
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作者 张忠益 黄少校 《智慧健康》 2023年第1期118-121,125,共5页
目的 观察三踝骨折合并下胫腓联合分离实行空心螺钉内固定治疗的疗效及安全性。方法 抽取2018年12月-2020年12月本院收治的三踝骨折合并下胫腓联合分离患者88例为观察对象,按照两组基础资料具有匹配性的原则将其分为各44例的两组,对照... 目的 观察三踝骨折合并下胫腓联合分离实行空心螺钉内固定治疗的疗效及安全性。方法 抽取2018年12月-2020年12月本院收治的三踝骨折合并下胫腓联合分离患者88例为观察对象,按照两组基础资料具有匹配性的原则将其分为各44例的两组,对照组行常规内固定治疗,观察组行空心螺钉内固定治疗,比较两组患者临床指标、踝关节评分(Kofoed)、美国足踝外科医师协会踝与后足功能评分系统(AOFAS)、疗效、并发症总发生率。结果 观察组的骨痂生成时间、骨折愈合时间短于对照组,术中出血量低于对照组,数据差异有统计学意义(P<0.05);在3个月、6个月、12个月治疗阶段,观察组的Kofoed、AOFAS评分均比对照组更高,数据差异有统计学意义(P<0.05);观察组优良率相比对照组更高,数据差异有统计学意义(P<0.05);观察组切口感染、内固定松动、下胫腓联合再分离、排异反应等并发症总发生率相比对照组更低,数据差异有统计学意义(P<0.05)。结论 三踝骨折合并下胫腓联合分离实行空心螺钉内固定治疗,有利于缩短患者骨折愈合时间,加快踝关节恢复,改善临床症状,且并发症少,可以确保安全治疗,临床实践价值较高。 展开更多
关键词 三踝骨折 下胫腓联合分离 空心螺钉内固定 安全性
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后路腰椎椎间融合器融合术的早期并发症分析
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作者 黄少校 《广西中医药大学学报》 2013年第3期22-24,共3页
[目的]分析椎间融合器在腰椎退行性疾病后路融合手术应用中的并发症及防治对策。[方法]回顾分析行腰椎融合器后路椎间融合手术的192例患者的病例资料,共30例患者出现术中或术后并发症,总发生率为15.6%,对其原因进行分析。[结果]术中初... [目的]分析椎间融合器在腰椎退行性疾病后路融合手术应用中的并发症及防治对策。[方法]回顾分析行腰椎融合器后路椎间融合手术的192例患者的病例资料,共30例患者出现术中或术后并发症,总发生率为15.6%,对其原因进行分析。[结果]术中初次安装椎间融合器位置不良15例(7.8%),硬脊膜撕裂4例(2.1%),神经根牵拉症状4例(2.1%),椎间融合器塌陷3例(1.6%),椎间融合器后移位2例(1.0%),椎间隙感染2例(1.0%)。其中同时出现两种及两种以上并发症的患者1例(0.5%)。[结论]腰椎后路融合术中使用椎间融合器需正确选择手术适应证,术中避免过度牵拉,应联合应用C臂X线机,规范手术操作以减少并发症的发生。 展开更多
关键词 腰椎后路椎间融合术 融合器 并发症
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多功能越障轮椅
8
作者 《中学科技》 2009年第4期30-30,共1页
我想设计一种方便的多功能越障轮椅,它以电为动力,轮子呈特殊的十字形(如图1),每个端点各有一个小轮。轮椅平时用下方的两个小轮滑行,当遇到楼梯、台阶等障碍,小轮自动锁定,十字轮转动,完成攀爬动作(如图2)。为了适应不同高... 我想设计一种方便的多功能越障轮椅,它以电为动力,轮子呈特殊的十字形(如图1),每个端点各有一个小轮。轮椅平时用下方的两个小轮滑行,当遇到楼梯、台阶等障碍,小轮自动锁定,十字轮转动,完成攀爬动作(如图2)。为了适应不同高度的障碍,轮柄可伸缩。轮椅下安装有平衡仪,当轮椅倾斜角度超过限定值时,座椅下会伸出4个液压顶杆,维持平衡,防止后翻。 展开更多
关键词 多功能 轮椅 越障 自动锁定 倾斜角度 平衡仪 十字形 小轮
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方便“双面胶”
9
作者 《中学科技》 2012年第11期36-36,共1页
市面上的双面胶就像普通胶带一样,使用时,需要揭掉一层胶纸,这层胶纸其实是不必要的,还会产生垃圾。双面胶之所以有用,是因为它是固体形态的胶膜,使用更方便。所以我想把固体的胶膜放在类似修正带的小机器上,工作原理也和修正带... 市面上的双面胶就像普通胶带一样,使用时,需要揭掉一层胶纸,这层胶纸其实是不必要的,还会产生垃圾。双面胶之所以有用,是因为它是固体形态的胶膜,使用更方便。所以我想把固体的胶膜放在类似修正带的小机器上,工作原理也和修正带相同,只是用半固体胶膜取代了修正液。使用时把它往纸上一涂,再粘另一面就可以了。 展开更多
关键词 双面胶 半固体 工作原理 生垃圾 胶膜 修正液 胶纸
原文传递
文具防落吸附贴纸
10
作者 《中学科技》 2009年第11期32-32,共1页
同学们上课时都把笔、尺等文具摆在桌上,一不小心就会掉下去,有时候还会忘记放在哪里。我发明的贴纸可以有效解决这个问题。贴纸又薄又轻,一面为黏胶,另一面有磁性。
关键词 贴纸 文具 吸附 有效解 黏胶 桌子 裁剪
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“特色汤盆”的改进
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作者 《中学科技》 2009年第1期34-34,共1页
我想对刊登于贵刊2008年第9期、第10期的“特色汤盆”做改进。因为无论怎样折叠、收缩伞柄“,顶端弯曲的部分是无法叠放的,所以我将“伞柄”设计成空心(如图1)弯曲部分分成小段,由轴承连接,可活动(如图2)。弯曲部分掰直后,可... 我想对刊登于贵刊2008年第9期、第10期的“特色汤盆”做改进。因为无论怎样折叠、收缩伞柄“,顶端弯曲的部分是无法叠放的,所以我将“伞柄”设计成空心(如图1)弯曲部分分成小段,由轴承连接,可活动(如图2)。弯曲部分掰直后,可以插入另一个器皿的底部,这样叠放就非常方便了。 展开更多
关键词 中学 中等教育 科技发明 汤盆 餐具
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