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紫外光及温度老化对冷拌冷铺乳化沥青混合料的性能影响评价 被引量:9
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作者 徐世法 卢兆洋 +2 位作者 房聪 朱建东 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期111-119,共9页
目的研究紫外光及温度老化对冷拌冷铺乳化沥青混合料(CMA)高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性的影响。方法基于CMA与热拌沥青混合料(HMA)的对比分析,在紫外光老化方面,通过Verhulst生物模型建立沥青混合料各项性能与紫外光老化时间的关... 目的研究紫外光及温度老化对冷拌冷铺乳化沥青混合料(CMA)高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性的影响。方法基于CMA与热拌沥青混合料(HMA)的对比分析,在紫外光老化方面,通过Verhulst生物模型建立沥青混合料各项性能与紫外光老化时间的关系方程,提出紫外光老化速率评价指标,评价各项性能的紫外光老化速率;在温度老化方面,评价沥青混合料各项性能指标随老化时间的变化规律。结果随着老化时间的延长,沥青混合料的高温稳定性得到提升,低温抗裂性和水稳定性降低;基于Verhulst生物模型的拟合方程相关系数R^(2)均在0.94以上。结论CMA的低温抗裂性能受紫外光老化影响最大,水稳定性能受温度老化影响最大;基于Verhulst生物模型的紫外老化拟合方程预测精度较高,可有效预测CMA在紫外光老化后的各项性能。 展开更多
关键词 冷拌冷铺乳化沥青混合料 热拌沥青混合料 紫外光老化 温度老化
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不同老化时间的SBS改性沥青再生红外光谱分析 被引量:8
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作者 王永宁 李波 +2 位作者 张智豪 陈占权 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期643-647,565,共6页
通过旋转薄膜烘箱(RTFOT)对SBS改性沥青分别进行1.5、3和4.5 h的老化,并对老化后的试样分别添加西卡(XK)再生剂和改性信拓-3(XT-3)再生剂及不同掺量(4%、8%、12%)的再生剂制得再生沥青,然后对原样、不同老化时间及再生SBS改性沥青进行... 通过旋转薄膜烘箱(RTFOT)对SBS改性沥青分别进行1.5、3和4.5 h的老化,并对老化后的试样分别添加西卡(XK)再生剂和改性信拓-3(XT-3)再生剂及不同掺量(4%、8%、12%)的再生剂制得再生沥青,然后对原样、不同老化时间及再生SBS改性沥青进行红外光谱(FTIR)分析。结果表明:SBS改性沥青在老化过程中亚砜基(S=O)官能团指数增大,丁二烯(CH 2=CH 2)基指数减小,老化时间延长,基质沥青老化加深,SBS改性剂不断降解;添加再生剂后亚砜基特征峰、官能团指数减小,普通再生剂的减小程度大于改性再生剂;XK再生剂在制备再生SBS改性沥青过程中再生剂的老化及SBS改性剂的降解程度大于XT-3;再生剂掺量为8%时,对1.5 h短期老化SBS改性沥青改善效果明显;再生剂对4.5 h RTFOT老化SBS改性沥青亚砜基指数恢复最大,3 h RTFOT老化SBS改性沥青恢复最小,恢复后的亚砜基指数几乎相等。 展开更多
关键词 道路工程 SBS改性沥青 红外光谱 短期老化 再生
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微波胶粉改性沥青的热老化性能 被引量:8
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作者 张智豪 李波 +1 位作者 王永宁 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1001-1007,共7页
设计不同时间及温度条件对微波胶粉改性沥青进行老化试验,通过沥青三大指标及动态剪切流变试验,分析了微波胶粉改性沥青在热氧老化作用下性能的变化,并建立热老化动力学方程以揭示微波胶粉改性沥青在老化作用下的性能变化规律。研究结... 设计不同时间及温度条件对微波胶粉改性沥青进行老化试验,通过沥青三大指标及动态剪切流变试验,分析了微波胶粉改性沥青在热氧老化作用下性能的变化,并建立热老化动力学方程以揭示微波胶粉改性沥青在老化作用下的性能变化规律。研究结果表明:微波胶粉改性沥青在热氧老化作用下,其内部轻质组分大量逸出,同时部分转变为沥青质等重质组分,沥青变得脆硬,高温抗变形能力提高,而温度和时间的提高均会促进沥青老化程度的加深;微波胶粉改性沥青老化过程中仍存在强烈的胶粉溶胀与降解反应,两种作用共同促进了微波胶粉改性沥青180℃特殊的流变性;采用软化点作为老化参数建立的老化动力学方程能够准确模拟微波胶粉改性沥青的老化进程。 展开更多
关键词 微波胶粉改性沥青 热老化 流变性能 老化动力学方程
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冷拌冷铺乳化沥青混合料压实时机确定方法室内模拟研究
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作者 张弦弛 毋虹亮 +3 位作者 姜帅 韩昊岳 徐世法 《石油沥青》 2024年第1期48-54,65,共8页
冷拌冷铺乳化沥青混合料的强度形成受多种因素的影响,导致其压实时机难以把握,而现行规范中缺少冷拌冷铺乳化沥青混合料压实时机的判定标准,制约了该材料的推广应用。为此,对冷拌冷铺乳化沥青混合料压实时机的确定方法和判据开展室内模... 冷拌冷铺乳化沥青混合料的强度形成受多种因素的影响,导致其压实时机难以把握,而现行规范中缺少冷拌冷铺乳化沥青混合料压实时机的判定标准,制约了该材料的推广应用。为此,对冷拌冷铺乳化沥青混合料压实时机的确定方法和判据开展室内模拟研究。首先,通过室内试验建立了乳化沥青混合料劈裂强度、高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性与试件成型时机的关系方程,相关性分析表明,劈裂强度与高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性之间的相关性极显著,可以用劈裂强度作为代表性指标来确定压实时机。在此基础上,以路用性能满足热拌改性沥青混合料的规范要求为判据,确定了乳化沥青混合料压实时机的判定指标和标准,即判定指标为劈裂强度,判定标准为劈裂强度Q≥0.69 MPa。该成果对乳化沥青混合料压实时机的确定具有参考价值。 展开更多
关键词 冷拌冷铺乳化沥青混合料 强度增长规律 压实时机 控制指标 控制标准
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冷拌冷铺乳化沥青混合料在不同应变组合下的疲劳性能研究 被引量:5
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作者 郭倩芸 +2 位作者 梁恒健 姜维 徐世法 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期839-846,共8页
目的 研究在单级应变与双级应变组合的不同加载方式下冷拌冷铺乳化沥青混合料劲度模量及疲劳寿命的变化规律,为冷拌冷铺乳化沥青混合料的抗疲劳性能研究提供借鉴。方法 综合考虑车辆荷载的大小,选定A(200×10^(-6))、B(400×10^... 目的 研究在单级应变与双级应变组合的不同加载方式下冷拌冷铺乳化沥青混合料劲度模量及疲劳寿命的变化规律,为冷拌冷铺乳化沥青混合料的抗疲劳性能研究提供借鉴。方法 综合考虑车辆荷载的大小,选定A(200×10^(-6))、B(400×10^(-6))、C(600×10^(-6))三个应变水平,以单级应变为试验对照组,以A-B和C-A为双级应变组合,对冷拌冷铺乳化沥青混合料分别进行单级及双级应变下的四点弯曲疲劳试验,由此对比分析混合料疲劳寿命与劲度模量随应变量及应变组合不同而变化的规律。结果 在单级应变作用下,试件劲度模量先急剧下降,然后缓慢衰减,且应变越大劲度模量衰减越快;在应变水平由低到高的双级应变A-B组合作用下,由A应变转入B应变加载后,劲度模量瞬间增大了35%,之后先急剧降低再进入平缓阶段,且疲劳寿命在A、B单级应变加载之间;而在应变水平在由高到低的C-A加载组合中,由C应变转入A应变加载后,劲度模量瞬时衰减11%,之后先急剧降低再进入平缓阶段,且疲劳寿命要长于在应变中值水平B单级应变加载下的。结论 从低应变到高应变的加载过程中,恢复了试件的劲度模量,延缓了沥青混合料的破坏过程,进行A-B应变加载模式的试件疲劳寿命要多于由C-A应变的加载模式。 展开更多
关键词 乳化沥青混合料 四点弯曲疲劳试验 组合应变 疲劳性能评价
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冷拌冷铺乳化沥青混凝土路面开放交通强度研究 被引量:1
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作者 徐世法 +2 位作者 郭倩芸 冯建勇 徐欣 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第2期296-304,共9页
目的 研究冷拌冷铺乳化沥青混凝土的开放交通强度,为道路标准的制定提供参考。方法 通过室内试验,探究冷拌冷铺乳化沥青混凝土在不同养生时间的劈裂强度、高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性,依据普通热拌沥青混合料和改性沥青混合料的... 目的 研究冷拌冷铺乳化沥青混凝土的开放交通强度,为道路标准的制定提供参考。方法 通过室内试验,探究冷拌冷铺乳化沥青混凝土在不同养生时间的劈裂强度、高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性,依据普通热拌沥青混合料和改性沥青混合料的规范要求,提出冷拌冷铺乳化沥青混凝土开放交通强度。结果 当以热拌普通沥青混合料为标准时,初定开放交通强度为0.58 MPa;以热拌改性沥青混合料的相关要求为判据时,初定开放交通强度。应用模拟车辆荷载试验,以劈裂强度及疲劳寿命损失率不大于5%为标准,最终确定了冷拌冷铺乳化沥青混凝土路面的开放交通强度。结论 冷拌冷铺乳化沥青混凝土路面开放交通标准可以依据路面强度与沥青混合料的规范要求综合确定,推荐冷拌冷铺乳化沥青混凝土路面的开放交通强度为0.87 MPa。 展开更多
关键词 冷拌冷铺乳化沥青混凝土 强度增长规律 路用性能 开放交通强度 有效性验证
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就地热再生沥青混合料配合比优化设计及性能研究 被引量:3
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作者 张军仁 张兴军 《中国建材科技》 2017年第4期40-42,共3页
为了避免在沥青路面就地热再生中由于级配设计不良导致的沥青混合料出现离析、松散、粘接性能不佳和路用性能等问题。通过对原路面材料进行调查,掌握原材料级配及老化程度,根据调查结果对沥青路面就地热再生材料进行级配优化设计,控制... 为了避免在沥青路面就地热再生中由于级配设计不良导致的沥青混合料出现离析、松散、粘接性能不佳和路用性能等问题。通过对原路面材料进行调查,掌握原材料级配及老化程度,根据调查结果对沥青路面就地热再生材料进行级配优化设计,控制再生剂用量、级配和最佳油石比,得到室内配合比。在此基础上对再生沥青混合料进行水稳定性和高温稳定性能检测。试验结果表明通过对原有沥青路面情况调查和就地热再生沥青混合料配合比优化设计,可以得到路用性能优良的再生沥青混凝土路面。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 就地热再生 配合比优化设计 性能研究
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紫外老化及温拌剂种类对温拌SBS改性沥青官能团的影响 被引量:19
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作者 李波 +2 位作者 王永宁 张智豪 崔玉姣 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期971-976,共6页
为探究紫外(UV)老化时间、温拌剂种类及掺量对温拌SBS改性沥青官能团的影响,向SBS改性沥青分别添加Evotherm M1和Sasobit温拌剂制备温拌SBS改性沥青,在旋转薄膜烘箱(RTFOT)老化的基础上,进行2h、4h和6h的UV老化并做红外光谱(FTIR)分析... 为探究紫外(UV)老化时间、温拌剂种类及掺量对温拌SBS改性沥青官能团的影响,向SBS改性沥青分别添加Evotherm M1和Sasobit温拌剂制备温拌SBS改性沥青,在旋转薄膜烘箱(RTFOT)老化的基础上,进行2h、4h和6h的UV老化并做红外光谱(FTIR)分析。结果表明:温拌SBS改性沥青经UV老化后化学组成结构发生明显变化,1700cm-1处出现了羰基(C=O)特征峰,且随着老化时间的延长特征峰不断加强;1030cm-1处的亚砜基(S=O)和966cm-1处的丁二烯基(CH2=CH2)的峰值也发生了大幅度的改变。随UV老化时间的延长,亚砜基指数变化率逐渐增大,丁二烯基指数变化率不断减小,沥青继续老化,SBS逐渐降解;对比发现,2hUV老化后亚砜基指数变化率是2h热老化的2.45倍,UV老化过程中紫外光比温度对沥青老化的影响更为显著。当Evotherm M1温拌剂掺量为0.5%,Sasobit温拌剂掺量为3.0%时,亚砜基指数变化率在2hUV老化后增速相对变缓,丁二烯基指数变化率在4hUV老化之后有增大趋势,表明这两种温拌剂具有抗UV老化的作用。 展开更多
关键词 道路工程 温拌SBS改性沥青 UV老化 红外光谱 官能团
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基于正交试验的多聚磷酸复配SBS改性沥青粘弹性研究 被引量:5
9
作者 王永宁 李波 +2 位作者 李鹏 魏永政 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期383-390,共8页
为了探究多聚磷酸(PPA)复配SBS改性沥青组成材料对其粘弹性的影响,本文以SK90#基质沥青、SBS改性剂、抽出油、稳定剂、PPA、邻苯二甲酸二丁酯(DBP)为原材料,在正交试验设计的基础上,用高速剪切机制备了PPA复配SBS改性沥青,利用动态剪切... 为了探究多聚磷酸(PPA)复配SBS改性沥青组成材料对其粘弹性的影响,本文以SK90#基质沥青、SBS改性剂、抽出油、稳定剂、PPA、邻苯二甲酸二丁酯(DBP)为原材料,在正交试验设计的基础上,用高速剪切机制备了PPA复配SBS改性沥青,利用动态剪切流变仪分析了其粘弹特性。结果表明:(1)随着温度的升高,PPA复配SBS改性沥青的抗车辙因子随之降低、弹性减弱、抗永久变形能力降低,而其相位角增大、粘性增强、不可恢复变形能力提高。(2)当多聚磷酸的掺量为0.5%,复配改性沥青的其他组分选择最大掺量(均为3号水平)时提高了其粘弹性能,达到最优流变性能。(3)当PPA掺量为0.5%,SBS掺量为4%,抽出油掺量为2%,DBP为2%时,其复配改性沥青的性能最佳。 展开更多
关键词 路面材料 多聚磷酸 SBS改性沥青 正交试验 粘弹性
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外加剂对多聚磷酸复配SBS改性沥青性能的影响 被引量:3
10
作者 王永宁 李波 +2 位作者 李鹏 陈占权 《中外公路》 北大核心 2018年第3期264-268,共5页
采用高速剪切机以基质沥青、改性剂、抽出油、稳定剂、多聚磷酸(PPA)、邻苯二甲酸二丁酯(DBP)为原材料制备了PPA复配SBS改性沥青,通过进行基本性能试验和红外光谱试验,探讨了PPA与DBP对其相关性能的影响。结果表明:(1)PPA复配SBS改性沥... 采用高速剪切机以基质沥青、改性剂、抽出油、稳定剂、多聚磷酸(PPA)、邻苯二甲酸二丁酯(DBP)为原材料制备了PPA复配SBS改性沥青,通过进行基本性能试验和红外光谱试验,探讨了PPA与DBP对其相关性能的影响。结果表明:(1)PPA复配SBS改性沥青随着PPA掺量的增加,针入度降低、软化点升高、延度降低、黏度升高、波数为966cm-1时的C=C特征吸收峰、1 030cm-1时的S=O特征吸收峰先增强后减弱,其他官能团无显著变化;(2)随着DBP掺量的增加,针入度升高、软化点降低、延度增大、黏度减小、波数为966cm-1时的C=C特征吸收峰、1 030cm-1时的S=O特征吸收峰先增强后减弱,当DBP掺量为1%时,1 600cm-1的C-C特征吸收峰有明显的增强,其他官能团无明显变化;(3)0.75%PPA+1.0%DBP为PPA与DBP的最佳掺配比例。 展开更多
关键词 道路工程 SBS改性沥青 红外光谱 多聚磷酸(PPA) 邻苯二甲酸二丁酯(DBP)
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沥青混合料热膨胀系数的测量方法及影响因素确定 被引量:2
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作者 陈占权 李波 +1 位作者 王永宁(编译) 《中外公路》 北大核心 2019年第3期199-207,共9页
为了有效且准确地测定沥青混合料的热膨胀系数(CTE),为沥青混合料的优化设计提供依据。利用线性可变差动传感器(LVDT)设计了一种测量沥青混合料CTE的仪器,在验证了该仪器测量可靠性的基础上,通过CTE测量仪测定了不同影响因素(沥青等级... 为了有效且准确地测定沥青混合料的热膨胀系数(CTE),为沥青混合料的优化设计提供依据。利用线性可变差动传感器(LVDT)设计了一种测量沥青混合料CTE的仪器,在验证了该仪器测量可靠性的基础上,通过CTE测量仪测定了不同影响因素(沥青等级、沥青含量、再生材料、压实效果、老化、集料的CTE和集料粒径)下沥青混合料的CTE和玻璃转化温度(Tg),并评价了这些影响因素对沥青混合料CTE与Tg的影响程度。结果表明:沥青等级与集料CTE及粒径均对沥青混合料的CTE有显著影响;提高沥青含量或添加聚合物可提高沥青混合料的CTE;沥青混合料经长期老化后CTE降低,当温度低于-20℃时,即使掺入再生材料沥青混合料的CTE也有所降低。空隙率对沥青混合料的CTE无明显影响,但随其增大沥青混合料的Tg显著降低。沥青混合料经过老化或掺入再生材料均使沥青混合料的Tg增大,添加聚合物反而使沥青混合料的Tg降低。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 热膨胀系数CTE 玻璃化转变温度Tg
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沥青路面碎石封层泛油防治技术研究 被引量:1
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作者 魏永政 李波 +2 位作者 张智豪 陈占权 《中外公路》 北大核心 2018年第5期45-47,共3页
为了探讨新型沥青喷洒杆对碎石封层泛油的防治效果,分别使用普通喷洒杆和新型沥青喷洒杆铺筑了碎石封层试验段,并对比分析了不同试验段的泛油情况。在此基础上,提出了沥青路面碎石封层泛油防治技术和校检新型沥青喷洒杆沥青洒布率的改... 为了探讨新型沥青喷洒杆对碎石封层泛油的防治效果,分别使用普通喷洒杆和新型沥青喷洒杆铺筑了碎石封层试验段,并对比分析了不同试验段的泛油情况。在此基础上,提出了沥青路面碎石封层泛油防治技术和校检新型沥青喷洒杆沥青洒布率的改进测试法。结果表明:使用新型沥青喷洒杆可以减少碎石封层轮迹带处沥青的洒布量,从而减轻了轮迹带处的泛油,改进测试法能够对新型沥青喷洒杆的沥青洒布率进行准确校检。 展开更多
关键词 道路工程 碎石封层 泛油 喷洒杆 校检
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一种新的滑模混凝土和易性测试方法
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作者 李鹏 李波 +1 位作者 陈占权 《中外公路》 北大核心 2018年第2期186-191,共6页
为了更准确地评价滑模摊铺混凝土在施工过程中的和易性,有效地指导水泥混凝土路面的铺筑施工,开发了一种新的评价滑模混凝土和易性的试验方法——表面空隙率试验。该方法很好地模拟了滑模摊铺机的振动模式,以混凝土表面空隙率和边缘坍... 为了更准确地评价滑模摊铺混凝土在施工过程中的和易性,有效地指导水泥混凝土路面的铺筑施工,开发了一种新的评价滑模混凝土和易性的试验方法——表面空隙率试验。该方法很好地模拟了滑模摊铺机的振动模式,以混凝土表面空隙率和边缘坍落度为指标评价混凝土的工作性能,并针对影响混凝土和易性的多种因素(减水剂剂量、不同的评价者和试验操作者等)分析验证了该方法的合理性。结果表明:表面空隙率试验是一种简单且经济的评价方法,能够定量地评价不同变量对滑模混凝土和易性的影响,比较不同级配的混凝土对振动的响应。 展开更多
关键词 道路工程 滑模混凝土 表面空隙率 边缘坍落度 和易性
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