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粘弹性应变能释放率的虚拟网格计算方法
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作者 崔辉如 姜强强 +2 位作者 沈栋 吕轩 《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期915-922,共8页
应变能释放率是粘弹性裂纹扩展判断的重要依据。为了解决低质量网格条件下的高精度粘弹性应变能释放率的数值计算问题,提出了裂纹尖端虚拟网格方法。在原始网格位移场基础上通过插值手段获得虚拟网格位移场、应力及应变场分布;基于虚拟... 应变能释放率是粘弹性裂纹扩展判断的重要依据。为了解决低质量网格条件下的高精度粘弹性应变能释放率的数值计算问题,提出了裂纹尖端虚拟网格方法。在原始网格位移场基础上通过插值手段获得虚拟网格位移场、应力及应变场分布;基于虚拟网格信息并结合虚拟裂纹闭合方法,开展应变能释放率的数值计算。虚拟网格方法在应对裂纹扩展过程中任意复杂网格形式的同时,不再需要对原始裂纹尖端进行精细网格划分。两种典型断裂模式下的算例仿真结果表明,全积分形式的虚拟网格方法可以实现低泊松比条件下应变能释放率的高精度数值计算,相对误差均在5%以内。为了应对高泊松比下的断裂问题,设计了虚拟网格方法的缩减积分方案;缩减积分方案下的应变能释放率相对误差在1%左右,计算精度较全积分方案大幅提高。 展开更多
关键词 粘弹性 裂纹扩展 应变能释放率 虚拟网格方法
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再制造工程技术及其在我国重载装备中的应用 被引量:2
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作者 王宝山 姜峰 +2 位作者 黄建 石安平 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 2006年第z1期104-105,108,共3页
指出了重载装备零部件的再制造将高效、安全、可靠、节能的振兴东北老工业基地的发展策略,论述了先进的再制造工程技术的地位作用,列举了再制造技术在机械工业中的应用方法及事例,描述了再制造技术的现状及发展。
关键词 再制造工程技术 重载装备零部件 表面工程技术 涂层修复
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复合电刷镀技术在机械装备维修中的应用与发展
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作者 王萍 鲁孟梁 《科技风》 2009年第3X期2-3,共2页
电刷镀技术是一项以机械设备维修为主要目的的表面工程技术。电刷镀单质金属镀层不能满足高温、重载、疲劳等苛刻条件下的工作要求,这限制了电刷镀技术的应用范围。近几年发展起来的电刷镀复合镀层技术为解决这一问题提供了途径。传统... 电刷镀技术是一项以机械设备维修为主要目的的表面工程技术。电刷镀单质金属镀层不能满足高温、重载、疲劳等苛刻条件下的工作要求,这限制了电刷镀技术的应用范围。近几年发展起来的电刷镀复合镀层技术为解决这一问题提供了途径。传统的获得复合镀层的方法是在镀液中加入微米级的固体颗粒,如果将颗粒尺寸减小到纳米量级,理论上将可以大幅度提高镀层的综合性能。 展开更多
关键词 硬度 耐磨性 减磨性
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药芯焊丝CO_2气体保护堆焊在坦克零件油挡配合面修复过程中应用的探讨
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作者 王萍 《科技风》 2009年第12期268-,270,共2页
本文通过对中型坦克部分零件采用药芯焊丝CO2气体保护堆焊可焊性的分析,介绍了焊法、焊接工艺参数的选择及焊接时应把握的环节,探讨了药芯这种新型的焊接材料在坦克零件修复过程中的应用前景。
关键词 co2气体保护堆焊 药芯焊丝 可焊性 坦克零件
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纳米n—SiC/Ni—P复合电刷镀镀液及镀层性能分析
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作者 黄建 鲁孟梁 《科技风》 2009年第11期124-125,137,共3页
通过对n—Sic/Ni—P复合电刷镀技术的研究,将纳米颗粒材料和复合电刷镀技术有机地结合起来,配制n—Sic/Ni—P复合电刷镀液,优化普通电刷镀技术的工艺参数,制备含有纳米颗粒、性能优良的复合镀层,并分析该镀层的组织结构、显微硬度等试... 通过对n—Sic/Ni—P复合电刷镀技术的研究,将纳米颗粒材料和复合电刷镀技术有机地结合起来,配制n—Sic/Ni—P复合电刷镀液,优化普通电刷镀技术的工艺参数,制备含有纳米颗粒、性能优良的复合镀层,并分析该镀层的组织结构、显微硬度等试验结果。 展开更多
关键词 热处理 显微硬度 复合镀层
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不同种类延伸喷管固体火箭发动机尾部流场分析 被引量:1
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作者 周子翔 +3 位作者 许玉荣 徐节荣 祝珊 吕轩 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期158-165,共8页
采用数值模拟方法求解二维轴对称Navier-Stokes方程,对多个平移式和铰链花瓣式延伸出口锥喷管在级间热分离条件下的尾部流场进行了数值分析。结果显示,收拢状态下,受限于延伸锥壁面、发动机前封头及基础喷管外壁,尾部流场温度环境较恶劣... 采用数值模拟方法求解二维轴对称Navier-Stokes方程,对多个平移式和铰链花瓣式延伸出口锥喷管在级间热分离条件下的尾部流场进行了数值分析。结果显示,收拢状态下,受限于延伸锥壁面、发动机前封头及基础喷管外壁,尾部流场温度环境较恶劣;展开过程中,前封头边缘及延伸锥端部存在燃气回流,气动力变化剧烈,平移式喷管展开过程主要受气动力的阻碍影响,花瓣式喷管展开过程则受到燃气的正向推动作用。计算结果加深了2种延伸锥喷管的特性机理的认识,为发动机的热防护设计以及展开机构的驱动力设计提供了依据。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 延伸喷管 尾部流场 数值模拟
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濒海战斗舰气流场数值计算研究 被引量:1
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作者 郜哲明 郜冶 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期626-631,共6页
为研究濒海战斗舰(littoral combat ship,LCS)的飞行甲板空气尾流场特性,本文采用仿真软件对“独立级”濒海战斗舰(Independence-class littoral combat ship,LCS-2)进行分析计算,将LCS-2的流场仿真数据与孤立护卫舰简化模型(SFS2)的仿... 为研究濒海战斗舰(littoral combat ship,LCS)的飞行甲板空气尾流场特性,本文采用仿真软件对“独立级”濒海战斗舰(Independence-class littoral combat ship,LCS-2)进行分析计算,将LCS-2的流场仿真数据与孤立护卫舰简化模型(SFS2)的仿真分析和风洞试验数据进行对比分析,得到LCS-2尾流场对其舰船甲板气动环境的影响。由对比结果可知:相较于SFS2,LCS-2在舰船起降甲板的大范围内均具备更适合舰载机起降的气动环境,起降甲板面积占船体总面积的比率以及机库门的倾斜程度同样对舰船尾流场存在明显的影响,研究结果能够对LCS的相关研究提供数据支撑。 展开更多
关键词 濒海战斗舰 数值计算 船舶气流场 船舶甲板 孤立护卫舰 风洞试验 直升机起降 船舶机库
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军用车辆虚拟故障训练系统设计
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作者 黄健 王洪志 《科技风》 2008年第7期63-63,共1页
军用车辆的故障训练一般只能进行故障部位的实习,在实车设置故障存在费时、费力、易损坏车辆、能设置的故障少、限制条件多等难题。虚拟故障训练系统有效地解决了故障训练的诸多难题,并可以实现故障训练、故障学习、考核评估等功能。该... 军用车辆的故障训练一般只能进行故障部位的实习,在实车设置故障存在费时、费力、易损坏车辆、能设置的故障少、限制条件多等难题。虚拟故障训练系统有效地解决了故障训练的诸多难题,并可以实现故障训练、故障学习、考核评估等功能。该系统能大大提高军用车辆维修人员判断排除故障的能力,有效地节约了训练经费。 展开更多
关键词 虚拟故障 训练 模块
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浅析虚拟故障训练及其应用
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作者 王洪志 陈运兴 《科技风》 2008年第7期75-75,共1页
传统的故障训练一般在实物的故障部位进行,在实物设置故障存在费时、费力、易损坏器件、能设置的故障少、限制条件多等难题。虚拟故障训练有效地解决了故障训练的诸多难题。
关键词 虚拟现实 虚拟故障训练 模块
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