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盘式制动器摩擦特性及制动尖叫测试与分析 被引量:19
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作者 刘献栋 增杰 +1 位作者 王海霞 单颖春 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期746-750,907-908,共5页
针对汽车制动时制动副间摩擦产生的制动尖叫问题,笔者搭建了汽车盘式制动器制动噪声实验台架,对制动尖叫进行了实验研究。测试了制动尖叫产生时的制动盘转速、制动压力、制动扭矩参数及噪声信号,并研究了一定初始转速下,制动盘和制动衬... 针对汽车制动时制动副间摩擦产生的制动尖叫问题,笔者搭建了汽车盘式制动器制动噪声实验台架,对制动尖叫进行了实验研究。测试了制动尖叫产生时的制动盘转速、制动压力、制动扭矩参数及噪声信号,并研究了一定初始转速下,制动盘和制动衬块之间摩擦系数随制动压力、制动副表面温度、转速及时间的变化关系。使用时域和频域方法分别对制动尖叫的声压信号进行分析,获得了其信号特征和频谱成分。本研究工作有助于理解和揭示汽车盘式制动器制动尖叫的产生机理。 展开更多
关键词 盘式制动器 台架实验 摩擦系数 制动尖叫
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浅谈赫兹伯格双因素激励理论对企业员工的激励作用 被引量:9
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作者 王立海 增杰 《商业经济》 2008年第2期108-110,共3页
充分调动企业员工的积极性、主动性与创造性,为企业创造最大的价值是现代企业管理者不断追求的目标。美国心理学家赫兹伯格的双因素理论,对于企业调动员工的积极性,激发其工作热情,具有重要的理论指导意义。企业在实际运用中,应因地制... 充分调动企业员工的积极性、主动性与创造性,为企业创造最大的价值是现代企业管理者不断追求的目标。美国心理学家赫兹伯格的双因素理论,对于企业调动员工的积极性,激发其工作热情,具有重要的理论指导意义。企业在实际运用中,应因地制宜的采取有效激励手段,设定合理的目标,建立长期的激励措施,结合企业实际,实施精社激励,从而促使企业员工发挥更大的潜力为企业创造更大的价值。 展开更多
关键词 赫兹伯格 双因素理论 激励
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地方标准对区域经济发展的影响 被引量:7
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作者 姚贵宝 王立海 +2 位作者 周次林 增杰 姚远 《森林工程》 2008年第3期90-93,共4页
地方标准作为我国标准中的一个重要层级,对地方经济的发展有重要的作用。本文着重分析地方标准和地方经济发展之间的关系。通过主成分分析和回归分析,结果表明,影响地方标准发展的主要的地方经济发展指标为经济发展速度、产业结构和人... 地方标准作为我国标准中的一个重要层级,对地方经济的发展有重要的作用。本文着重分析地方标准和地方经济发展之间的关系。通过主成分分析和回归分析,结果表明,影响地方标准发展的主要的地方经济发展指标为经济发展速度、产业结构和人民生活水平,最后建立回归模型。 展开更多
关键词 地方标准 区域经济 主成分分析 回归分析
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对地方标准法律属性的探讨 被引量:4
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作者 姚贵宝 王立海 +1 位作者 增杰 周次林 《森林工程》 2007年第5期74-77,共4页
研究地方标准的法律属性将有利于地方标准的发展和转型。从地方标准的法制性及法律规制属性两个方面来阐述地方标准的法律属性,从而进一步完善地方标准理论,促进地方标准的发展。
关键词 地方标准 法律 属性
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对建筑企业建立环境管理体系的探讨 被引量:2
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作者 增杰 周晓冬 《森林工程》 2005年第6期58-59,62,共3页
本文论述了如何在建筑企业中建立环境管理体系并通过ISO14000认证,以及建立建筑企业环境管理体系的步骤和意义。该体系的建立不仅能提高建筑企业的竞争能力,实现优化管理,而且能使建筑企业尽快与世界接轨,消除国际贸易壁垒。
关键词 建筑企业 环境管理体系 优化管理
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电动汽车用驱动电机电磁噪声仿真方法研究 被引量:3
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作者 陈致初 王亚杰 +2 位作者 增杰 李伟业 史俊旭 《电机技术》 2020年第2期1-5,13,共6页
电动汽车的噪声、振动和声振粗糙度(NVH)与燃油车有较大的不同,尤其是电机的高频电磁噪声,很容易引起消费者的投诉。文章对电磁激励、结构的仿真及试验模态等进行了分析和研究,并在此基础上,计算了电机系统阶次的等效声功率,为纯电驱动... 电动汽车的噪声、振动和声振粗糙度(NVH)与燃油车有较大的不同,尤其是电机的高频电磁噪声,很容易引起消费者的投诉。文章对电磁激励、结构的仿真及试验模态等进行了分析和研究,并在此基础上,计算了电机系统阶次的等效声功率,为纯电驱动电机的噪声分析及解决提供了指导。 展开更多
关键词 电磁噪声 有限元模型 电磁激励 声功率
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传递路径分析在车内噪声优化中的应用 被引量:1
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作者 彭洁 增杰 方华 《汽车技术》 北大核心 2015年第5期25-28,共4页
为实现对某款越野车车内噪声性能进行前期预测和优化,运用Altair公司Hyper Works软件NVH-Director模块搭建了"整备车身+整备车架"分析模型。通过传递路径贡献量分析找到影响车内噪声的关键路径,并结合模态贡献量分析识别出车... 为实现对某款越野车车内噪声性能进行前期预测和优化,运用Altair公司Hyper Works软件NVH-Director模块搭建了"整备车身+整备车架"分析模型。通过传递路径贡献量分析找到影响车内噪声的关键路径,并结合模态贡献量分析识别出车身顶棚为关键影响部位。以整备车身结构作为优化对象制定优化方案,优化后车内噪声比优化前降低了约6 d B(A),达到优化目标。 展开更多
关键词 车内噪声 传递路径 结构优化
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