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辽东湾中北部浅层埋藏古河道沉积特征及对海上工程的影响 被引量：28
1
作者 王明田 庄振业 +3 位作者 葛淑兰 姜华 孙怀成 任世焱 《黄渤海海洋》 CSCD 2000年第2期18-24,共7页
以大量钻孔资料总结出辽东湾中、北部全新世 8.5kaB .P .以来沉积了第一海相层 ,与下伏盛冰期的陆相层之间构成不整合界面 (R1 )。界面以下的B层中发育大量埋藏古河道 ,古河道NE向展布 ,宽 2 0～ 80 0m ,埋深 2～ 1 3m ,按其埋深位置分... 以大量钻孔资料总结出辽东湾中、北部全新世 8.5kaB .P .以来沉积了第一海相层 ,与下伏盛冰期的陆相层之间构成不整合界面 (R1 )。界面以下的B层中发育大量埋藏古河道 ,古河道NE向展布 ,宽 2 0～ 80 0m ,埋深 2～ 1 3m ,按其埋深位置分成 4种古河道 ,按其充填方式又可分成 5种古河道。它们在认识地层古环境、海上施工、海上建筑和防灾减灾上有重要意义。 展开更多
关键词 理藏古河道 沉积特征 沉积特征 辽东湾 海上工程
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水动力条件分析在海洋工程勘察中的应用 被引量：1
2
作者 任世焱 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2005年第B11期126-136,共11页
动力地质灾害是我国目前造成工程地质灾害的重大影响因素之一。解决动力地质灾害影响的首要问题是认识动力地质灾害。作者在生产实践中总结出一套行之有效的动力地质灾害解释方法。本文以平湖油气田海底管线岱山段新路由调查为案例，应... 动力地质灾害是我国目前造成工程地质灾害的重大影响因素之一。解决动力地质灾害影响的首要问题是认识动力地质灾害。作者在生产实践中总结出一套行之有效的动力地质灾害解释方法。本文以平湖油气田海底管线岱山段新路由调查为案例，应用水动力观、动力地质灾害概念及水动力地质灾害解释方法进行资料解释，更深刻地剖析了平湖油气田海底管线岱山段新路由环境，为平湖油气田海底管线岱山段新路由管理者提出了具有针对性的建议。 展开更多
关键词 水动力 海洋工程勘察 应用
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辽东湾海底不稳定性地质因素分析 被引量：1
3
作者 任世焱 《中国海上油气（工程）》 1989年第5期29-34,共6页
本文以辽东湾海区高分辨率浅层地震剖面及地质钻孔资料为基础,用地震相分析及粒度分析方法来识别海底浅层断层,埋藏古河道,泥底辟及浅层气等不稳定地质类型,并探讨了这些不稳定类型的可能成因及与海洋石油勘探、开发有关的海底工程设施... 本文以辽东湾海区高分辨率浅层地震剖面及地质钻孔资料为基础,用地震相分析及粒度分析方法来识别海底浅层断层,埋藏古河道,泥底辟及浅层气等不稳定地质类型,并探讨了这些不稳定类型的可能成因及与海洋石油勘探、开发有关的海底工程设施的关系。 展开更多
关键词 海底 不稳定性 地质因素 地震资料
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辽东湾中部浅地层沉积结构与沉积环境初探
4
作者 任世焱 《海洋科学进展》 CAS CSCD 1991年第4期26-30,共5页
本文以辽东湾中部高分辨率浅地层地震资料及工程地质钻孔资料为依据,运用地震地层学理论及方法,通过研究浅地层的沉积结构,并将它们转换为对应沉积现象,如:河口扇体、埋藏古河道、底辟等。通过分析研究,试图探讨这一区域的浅地层沉积环境。
关键词 辽东湾 浅地层 沉积结构
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