4种煅烧活化贝壳粉对Pb^(2+)的吸附性能研究 被引量：11

1

作者 王征 仝壮 +2 位作者 王燕诗 陈林倩 罗盛旭 《江西师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2019年第1期84-89,共6页

以海南常见的芒果螺壳、海白螺壳、贵妃芋螺壳和鲍鱼壳为原料,经过洗净、除杂质、烘干、粉碎和过筛等预处理,再经高温煅烧活化制备成吸附剂.以IR、SEM等方法对吸附剂结构进行表征,并探讨了吸附剂用量、吸附时间和温度等单因素对贝壳粉吸... 以海南常见的芒果螺壳、海白螺壳、贵妃芋螺壳和鲍鱼壳为原料,经过洗净、除杂质、烘干、粉碎和过筛等预处理,再经高温煅烧活化制备成吸附剂.以IR、SEM等方法对吸附剂结构进行表征,并探讨了吸附剂用量、吸附时间和温度等单因素对贝壳粉吸附Pb^(2+)的影响和相关的吸附等温线.结果表明:煅烧活化贝壳粉以多孔状碳酸钙形式存在,具有较大的比表面积;吸附剂用量、吸附时间和温度等因素对4种吸附剂的吸附过程有较大影响,在优化影响因素下,4种贝壳粉均表现出对Pb^(2+)较强的吸附作用,其中芒果螺贝壳粉对Pb^(2+)的吸附效果最佳; 4种贝壳粉对Pb^(2+)的吸附均符合Freundlich等温吸附模型,其中芒果螺、海白螺和贵妃芋螺贝壳粉对Pb^(2+)的吸附为优惠性吸附. 展开更多

关键词 贝壳粉 铅 吸附 影响因素 吸附模型

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胡敏素-赤铁矿复合物对外源添加镉污染富硒土壤的钝化 被引量：6

2

作者 王燕诗 李小峰 +3 位作者 王征 仝壮 范春蕾 罗盛旭 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期480-489,共10页

以本地富硒土壤提取的胡敏素(humin,HM)、制备的赤铁矿(hematite,α-Fe2O3)和胡敏素-赤铁矿复合物(HM-α-Fe2O3)作为钝化剂,对富硒土壤中的镉(Cd)进行钝化研究。结果表明,有效态Cd浓度与pH呈显著负相关(r=?0.729)(0.01<P<0.05)。... 以本地富硒土壤提取的胡敏素(humin,HM)、制备的赤铁矿(hematite,α-Fe2O3)和胡敏素-赤铁矿复合物(HM-α-Fe2O3)作为钝化剂,对富硒土壤中的镉(Cd)进行钝化研究。结果表明,有效态Cd浓度与pH呈显著负相关(r=?0.729)(0.01<P<0.05)。与空白对照组(CK)处理对比,添加3种不同水平用量的HM(H1~H3),α-Fe2O3(F1~F3)和HM-α-Fe2O3[(F-H)1^(F-H)3]处理并培养60 d后,土壤中有效Cd浓度分别降低14.21%~22.96%、21.25%~37.55%和13.45%~27.75%;可交换态Cd的浓度分别降低17.77%~23.34%、33.93%~45.39%和18.56%~22.07%。比较不同钝化剂的钝化效果,发现单独钝化剂中最佳处理组为F2(20 d),有效态Cd浓度的降低幅度最大(37.55%),但施加量也最大,易导致土壤碱性化;HM钝化剂在5 d达到最佳效果(H2);HM-α-Fe2O3中最佳处理组为(F-H)3(60 d),有效态Cd浓度的降低量与钝化剂用量、钝化时间都呈极显著正相关(r=0.631,0.428)(P<0.01),说明其钝化效果与钝化剂用量、钝化时间呈现较好的线性增长关系,施用率低且效果明显。因此,HM适用于短期修复,而HM-α-Fe2O3适用于长期修复。HM与α-Fe2O3复合应用为充分利用土壤腐殖质和控制重金属流动性提供了新途径。 展开更多

关键词 富硒土壤 镉 胡敏素-赤铁矿复合物 钝化 形态分布

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贝壳粉绿色负载纳米铁去除水中的六价铬 被引量：5

3

作者 仝壮 罗盛旭 +2 位作者 邓琴 王艳诗 邱丹 《水处理技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第8期38-42,共5页

为了降低制备成本,合成环境友好型的纳米零价铁(nZⅥ),并解决其易团聚和易氧化的难题,以贝壳粉(SP)为负载基、苦丁茶提取液为还原剂,合成了SP负载nZⅥ型复合材料(SP@nZⅥ),采用扫描电镜、傅里叶变换红外光谱、X射线衍射对SP@nZⅥ进行结... 为了降低制备成本,合成环境友好型的纳米零价铁(nZⅥ),并解决其易团聚和易氧化的难题,以贝壳粉(SP)为负载基、苦丁茶提取液为还原剂,合成了SP负载nZⅥ型复合材料(SP@nZⅥ),采用扫描电镜、傅里叶变换红外光谱、X射线衍射对SP@nZⅥ进行结构表征,并研究其对Cr(Ⅵ)的去除性能。结果表明,苦丁茶提取液能够成功制备SP@nZⅥ,nZⅥ可以均匀分散于SP表面,有效解决了nZⅥ易团聚的现象。相比未负载SP+nZⅥ的混合物,SP@nZⅥ对Cr(Ⅵ)的去除率提高53.47%。SP@nZⅥ投加量的越大、溶液pH越小越有利于Cr(Ⅵ)的去除,准2级动力学模型推断去除机理主要是SP@nZⅥ表面的活性点位与Cr(Ⅵ)发生氧化还原反应。 展开更多

关键词 贝壳粉 纳米零价铁 负载 绿色合成 Cr(Ⅵ)

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山竹壳合成贝壳粉负载纳米铁催化降解铬黑T 被引量：1

4

作者 王昕玮 罗盛旭 +3 位作者 邓琴 霍佳佳 仝壮 王燕诗 《精细化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1038-1044,共7页

以山竹壳提取液和贝壳粉制备了贝壳粉负载的纳米零价铁(MS-NZVI/SP),探究其催化铬黑T的类芬顿降解效果。采用SEM、XRD、FTIR等手段对制备的材料进行表征。结果表明,MS-NZVI/SP被成功制备,且呈均匀球状颗粒,表面覆盖了有机物多酚,具有较... 以山竹壳提取液和贝壳粉制备了贝壳粉负载的纳米零价铁(MS-NZVI/SP),探究其催化铬黑T的类芬顿降解效果。采用SEM、XRD、FTIR等手段对制备的材料进行表征。结果表明,MS-NZVI/SP被成功制备,且呈均匀球状颗粒,表面覆盖了有机物多酚,具有较好的稳定性和重复使用性。通过单因素实验优化了MS-NZVI/SP对铬黑T降解性能,得到优化条件为:贝壳粉与纳米零价铁负载质量比1∶1,温度35℃,溶液pH为3,投加4 mL过氧化氢(质量分数5%),100 mg合成的材料。在优化条件下,铬黑T(50 mg/L)的降解效率可达93.01%,其降解过程符合准二级动力学模型。 展开更多

关键词 山竹壳 贝壳粉负载纳米铁 绿色制备 铬黑T 类芬顿降解 水处理技术

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一种新型的高维持电压可控硅 被引量：1

5

作者 尹沙楠 李浩亮 +2 位作者 刘志伟 刘俊杰 仝壮 《微电子学》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期811-814,共4页

可控硅(SCR)作为静电放电(ESD)保护器件,因具有高的鲁棒性而被广泛应用,但其维持电压很低,容易导致闩锁问题。针对高压集成电路的ESD保护,提出了一种新颖的具有高维持电压的SCR结构(HHVSCR)。通过添加一个重掺杂的N型掺杂层(NIL),减小了... 可控硅(SCR)作为静电放电(ESD)保护器件,因具有高的鲁棒性而被广泛应用,但其维持电压很低,容易导致闩锁问题。针对高压集成电路的ESD保护,提出了一种新颖的具有高维持电压的SCR结构(HHVSCR)。通过添加一个重掺杂的N型掺杂层(NIL),减小了SCR器件自身固有的正反馈效应,从而提高了SCR的维持电压。Sentaurus TCAD仿真结果表明,与传统的SCR相比,改进的HHVSCR无需增加额外的面积就可将维持电压从1.88V提高到11.9V,可应用于高压集成电路的ESD防护。 展开更多

关键词 静电放电 可控硅 高维持电压 N型掺杂层

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企业室内锡铸造金属装饰工艺品设计

6

作者 张国伟 仝壮 许林志 《包装世界》 2019年第2期77-78,共2页

我国锡矿资源丰富,常用于生产室内金属装饰工艺品的企业.它具有一定的观赏价值,以及广阔的市场前景.我们的企业历史悠久,有许多优秀的作品.但是,在铸造的过程中会出现毛坯利用率低、铸件壁厚大和铸件细度低的问题,使得室内锡铸造金属装... 我国锡矿资源丰富,常用于生产室内金属装饰工艺品的企业.它具有一定的观赏价值,以及广阔的市场前景.我们的企业历史悠久,有许多优秀的作品.但是,在铸造的过程中会出现毛坯利用率低、铸件壁厚大和铸件细度低的问题,使得室内锡铸造金属装饰工艺无法满足日益增长的市场需求.因此,本文研究了企业室内锡金属装饰工艺品的特点及其设计,对提高工艺品质量,实现规模化生产具有重要意义. 展开更多

关键词 企业室内 锡铸造金属 装饰工艺品 设计

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一种用于片上静电防护的新型闩锁免疫可控硅

7

作者 仝壮 李浩亮 +2 位作者 刘志伟 刘俊杰 尹沙楠 《微电子学》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期524-528,共5页

可控硅(SCR)被广泛应用于片上静电放电(ESD)防护。由于SCR的低维持电压特性,闩锁问题一直是其应用于高压工艺ESD防护的主要问题。改进设计了一种新型SCR器件,即MOS High-holding Voltage SCR(MHVSCR)。通过对SCR寄生三极管正反馈进行抑... 可控硅(SCR)被广泛应用于片上静电放电(ESD)防护。由于SCR的低维持电压特性,闩锁问题一直是其应用于高压工艺ESD防护的主要问题。改进设计了一种新型SCR器件,即MOS High-holding Voltage SCR(MHVSCR)。通过对SCR寄生三极管正反馈进行抑制,并提高维持电压,实现了闩锁免疫。详细分析了MHVSCR提高SCR维持电压的可行性、工作原理以及实现步骤。基于Sentaurus TCAD的仿真结果表明:设计的器件将传统器件的SCR维持电压从2.8V提高至15.88V,有效实现了SCR在12V工艺下的闩锁免疫能力。 展开更多

关键词 静电放电 闩锁 可控硅 器件仿真

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引黄工程南干线TBM施工隧洞设计 被引量：1

8

作者 马延臣 王晓全 +1 位作者 仝壮信 章耀林 《水利水电工程设计》 2001年第4期32-34,共3页

长距离、大埋深隧洞采用TBM施工 ,具有钻爆法施工无法比拟的优越性 ,是目前首选的施工方法 ,已成为国际上快速开挖隧洞的主流。但在国内 ,TBM的使用尚属起步阶段 ,设计理论还不成熟。引黄工程南干线 4# ～7# 隧洞总长 90km ,除部分进、... 长距离、大埋深隧洞采用TBM施工 ,具有钻爆法施工无法比拟的优越性 ,是目前首选的施工方法 ,已成为国际上快速开挖隧洞的主流。但在国内 ,TBM的使用尚属起步阶段 ,设计理论还不成熟。引黄工程南干线 4# ～7# 隧洞总长 90km ,除部分进、出口土洞段外 ,全部按TBM施工 ,沿线水文地质条件复杂 ,埋深大 ,单条隧洞长(7# 隧洞长达 43km)。本文结合工程设计与施工实践 ,对TBM施工隧洞设计要点及不良地质洞段的施工对策进行简要介绍。 展开更多

关键词 TBM施工 管片 衬砌 引黄工程 隧洞

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无压引水隧洞经济纵坡的计算和选择

9

作者 仝壮信 邹庆安 《水利水电工程设计》 2000年第4期31-32,共2页

长距离高扬程引水工程中的无压输水隧洞 ,其经济纵坡的选择受引水流量、地质情况、建材价格、电价及社会折现率等诸多因素的影响 ,无压长隧洞的纵坡选择是否合理 ,对整个引水工程的经济效益影响较大。通过对引黄入晋工程无压引水隧洞经... 长距离高扬程引水工程中的无压输水隧洞 ,其经济纵坡的选择受引水流量、地质情况、建材价格、电价及社会折现率等诸多因素的影响 ,无压长隧洞的纵坡选择是否合理 ,对整个引水工程的经济效益影响较大。通过对引黄入晋工程无压引水隧洞经济纵坡的选择 ,提出了高扬程、长隧洞经济纵坡的计算、比选方法。 展开更多

关键词 引水工程 无压隧洞 纵坡比选 引黄入晋工程

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质构法施工及对水工隧洞的设计要求

10

作者 仝壮信 《施工组织设计》 2002年第1期9-15,共7页

本文详细介绍了盾构掘进机施工及对水工隧洞的设计要求，可供有关工程借鉴和参考。

关键词 盾构法 施工 水工隧洞 设计 盾构掘进机

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引黄入晋工程输水线路及方案比选 被引量：1

11

作者 仝壮信 《水利水电工程》 1994年第4期5-10,30,共7页

大型引水工程的线路选择受多方面因素影响，在引黄入晋工程线路选择中主要考虑了泵站站址、水库库址、引水线路高程及施工条件等主要因素。经多方案比选选定了较为理想的引水线路：首部流量平衡方案选定为一、二级泵站串联方案；引水工... 大型引水工程的线路选择受多方面因素影响，在引黄入晋工程线路选择中主要考虑了泵站站址、水库库址、引水线路高程及施工条件等主要因素。经多方案比选选定了较为理想的引水线路：首部流量平衡方案选定为一、二级泵站串联方案；引水工程线路高程比选，北干线选定低线方案，南干线选定高线方案。 展开更多

关键词 引水工程 引黄入晋工程 输水线路 流量 选择

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芒果皮绿色合成贝壳基纳米零价铁及对甲基橙的去除

12

作者 邓琴 罗盛旭 +3 位作者 仝壮 王燕诗 王征 范春蕾 《河南师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第3期64-72,共9页

为合理利用芒果皮和贝壳类废弃物资源并有效缓解水体中甲基橙的污染问题,利用废弃芒果皮和贝壳绿色合成贝壳基纳米零价铁复合材料.利用Folin-Ciocalteu法、1,1-二苯基-2-三硝基苯肼(DDPH)自由基清除能力和铁还原能力以及紫外-可见光谱(U... 为合理利用芒果皮和贝壳类废弃物资源并有效缓解水体中甲基橙的污染问题,利用废弃芒果皮和贝壳绿色合成贝壳基纳米零价铁复合材料.利用Folin-Ciocalteu法、1,1-二苯基-2-三硝基苯肼(DDPH)自由基清除能力和铁还原能力以及紫外-可见光谱(UV-Vis)测试结果优化材料制备工艺,并利用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、红外光谱(FTIR)表征材料结构,同时研究了材料对水中甲基橙的去除效果.结果表明:利用芒果皮提取液成功制备了纳米零价铁,其大多为球形和椭圆形颗粒;负载贝壳后有效地分散并稳定了纳米粒子,降低了纳米零价铁的聚集程度;当反应温度为45℃,投加量4 g/L,甲基橙初始质量浓度为800 mg/L时,贝壳基纳米零价铁对于甲基橙的去除率达到93.66%. 展开更多

关键词 芒果皮 贝壳 纳米零价铁 甲基橙

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桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道温度力释放整治研究 被引量：7

13

作者 钟阳龙 朱建华 +4 位作者 高亮 宋天昊 赵闻强 仝凤壮 黄伊琛 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2021年第5期36-40,64,共6页

研究目的:为从根本上解决CRTSⅡ型板式无砟轨道在冬季离缝夏季上拱问题,本文提出具有可行性的将纵连式轨道结构解锁成全单元结构的温度力释放方案,引入内聚力单元和混凝土损伤塑性本构建立无砟轨道温度力释放分析模型,分析不同整治方案... 研究目的:为从根本上解决CRTSⅡ型板式无砟轨道在冬季离缝夏季上拱问题,本文提出具有可行性的将纵连式轨道结构解锁成全单元结构的温度力释放方案,引入内聚力单元和混凝土损伤塑性本构建立无砟轨道温度力释放分析模型,分析不同整治方案的温度适应性,并设计全单元方案的纵横向限位方式。研究结论:(1)弱纵连方案存在轨道结构上拱病害隐患,不能有效地释放轨道结构的温度力;(2)全单元结构能够很好地适应极端温度条件,是一种可行的温度力释放方案;(3)采用全单元方案进行解锁后的轨道结构能够很好地保证横向稳定性,采取灌浆孔植入钢棒方式能保证良好的纵向稳定性;(4)本研究成果可为无砟轨道上拱病害整治提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 高速铁路 无砟轨道 上拱 温度力释放 内聚力单元

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夏季极端日温作用下无砟轨道板端上拱变形演化 被引量：6

14

作者 黄伊琛 高亮 +2 位作者 钟阳龙 赵闻强 仝凤壮 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期599-609,共11页

为研究日极端高温作用下无砟轨道板端上拱变形演化过程,以路基上CRTSII型板式无砟轨道为例建立计算模型,应用有限单元法,采用顺序热力耦合研究夏季极端日温作用下CRTSII型板式无砟轨道板端上拱变形演化过程,并分析纵连钢筋对板端上拱的... 为研究日极端高温作用下无砟轨道板端上拱变形演化过程,以路基上CRTSII型板式无砟轨道为例建立计算模型,应用有限单元法,采用顺序热力耦合研究夏季极端日温作用下CRTSII型板式无砟轨道板端上拱变形演化过程,并分析纵连钢筋对板端上拱的影响。研究结果表明:在夏季极端高温天气下,轨道板最大正温梯可达100℃/m,最大负温梯可达24℃/m;轨道板受日照一侧出现横向正负温梯荷载交替,横向温度梯度最大值达到34℃/m;降温阶段轨道板板端和宽窄接缝黏结界面拉裂后轨道结构纵连效应减弱,在负温度梯度下轨道板板角发生翘曲位移;在升温阶段,轨道板板端和宽窄接缝界面受压闭合,板角翘曲变形导致轨道板板端偏心受压,加剧板端上拱;轨道板横向温度梯度对CA砂浆离缝影响较小;轨道板板端“弱纵连”后,当负温梯超过40℃/m时,轨道板板端翘曲变形较大,纵连钢筋存在附加弯矩作用,导致板端上拱位移进一步增大。 展开更多

关键词 板式无砟轨道 温度场 热变形 内聚力 上拱演化

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列车脱轨诱因系统化定量分析及防控措施研究 被引量：3

15

作者 仝凤壮 高亮 朱建华 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期103-109,共7页

列车脱轨事故在铁路运营中偶有发生,严重威胁着乘车人员生命财产安全.针对列车脱轨诱因对脱轨事故影响不明的问题,采用多元统计分析法对我国近年来发生的列车脱轨事件的诱因类型、脱轨时速、线路类型及车辆脱轨后特征展开系统化定量分析... 列车脱轨事故在铁路运营中偶有发生,严重威胁着乘车人员生命财产安全.针对列车脱轨诱因对脱轨事故影响不明的问题,采用多元统计分析法对我国近年来发生的列车脱轨事件的诱因类型、脱轨时速、线路类型及车辆脱轨后特征展开系统化定量分析,明确了列车脱轨事故与影响因素及脱轨后危害程度之间的复杂交互关系,获得了脱轨事故诱因受脱轨时速度及线路类型影响规律.结果表明:山体滑坡、胀轨跑道、线路不平顺超限、制动失效、曲线超速等因素对列车脱轨敏感性最强;只有当脱轨速度达到40 km/h以上时,胀轨跑道及轨道不平顺超限才会导致列车脱轨;在各种线路类型中,直线段影响列车脱轨的因素最多;不同脱轨诱因、不同运行速度下,列车脱轨后的特征存在很大差异.研究成果可为针对性开展列车脱轨事故诱发机理及综合防控措施的研究提供参考. 展开更多

关键词 列车脱轨 运营安全 脱轨诱因 统计分析 防控措施

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基于综合指数法的无砟轨道配筋方案检算与分析

16

作者 高亮 赵闻强 +1 位作者 钟阳龙 仝凤壮 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期500-509,共10页

为优化无砟轨道配筋后结构受力的均衡性,基于综合指数法提出了轨道配筋检算评估方法,选取形状改变能密度与高斯曲率作为评价分量构造了量化的配筋检算指标;建立了无砟轨道配筋检算有限元模型,以CRTSⅢ型普通板式无砟轨道板配筋为例,研... 为优化无砟轨道配筋后结构受力的均衡性,基于综合指数法提出了轨道配筋检算评估方法,选取形状改变能密度与高斯曲率作为评价分量构造了量化的配筋检算指标;建立了无砟轨道配筋检算有限元模型,以CRTSⅢ型普通板式无砟轨道板配筋为例,研究了不同钢筋排布方式对无砟轨道板整体受力性能的影响.研究结果表明:相较传统应力变形指标,构建的综合指数指标能够凸显轨道板的不均匀受力区域;配筋时在轨下位置额外密布钢筋能够提升轨道板抵抗垂向车辆荷载的能力;局部配筋过于集中的方案会降低轨道板适应温度荷载的能力;在升温荷载作用下其轨道板端部的综合指数较最优工况时至少增大了1倍;综合来看,钢筋直径较大、排列稀疏的方案受力均衡性较差,无砟轨道板应选择钢筋直径较小、排列密布且轨下位置适当加密的配筋方案. 展开更多

关键词 无砟轨道 配筋 温度效应 结构优化 综合指数法

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