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基于光线传感器的地铁“二门”系统的防夹人方案设计
被引量:
5
1
作者
郭宝东
付
志
风
高永亮
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014年第2期143-144,共2页
通过对地铁"二门"(屏蔽门、列车门)系统夹人过程进行研究,在借鉴移动电子设备光线感应器应用的基础上,提出了一种简单可行的地铁"二门"系统防夹人方案。
关键词
地铁
屏蔽门
列车门
光线传感器
防夹人设计
下载PDF
职称材料
不同表面处理技术对铝合金车体残余应力的影响效果研究
被引量:
2
2
作者
张雷
吴磊
+3 位作者
张健磊
张树山
付
志
风
秀妍
《轨道交通装备与技术》
2021年第6期20-22,29,共4页
以6005A型铝合金焊接接头作为主要加工对比物料,进行焊接接头在不同应力等级下的疲劳试验,获得组与组间相同应力比下的疲劳寿命数值,用统计学方法对试样断裂时的循环次数进行计算处理,对比不同表面处理工艺对疲劳寿命的影响。通过一系...
以6005A型铝合金焊接接头作为主要加工对比物料,进行焊接接头在不同应力等级下的疲劳试验,获得组与组间相同应力比下的疲劳寿命数值,用统计学方法对试样断裂时的循环次数进行计算处理,对比不同表面处理工艺对疲劳寿命的影响。通过一系列试验数据的对比分析表明:表面喷砂工艺的不同对铝合金车体表面粗糙度和残余应力的影响也不同,并且经验证表面喷丸的处理工艺更适用于铝合金车体中大部件及局部区域的残余应力控制。
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关键词
铝合金
表面处理
喷砂
疲劳寿命
原文传递
浅析轨道车辆电器柜接线方式的特性以及发展趋势
被引量:
1
3
作者
王玉周
马桂林
+1 位作者
付
志
风
汪鸿娟
《轨道交通装备与技术》
2017年第3期20-22,共3页
通过对车电部位接线等知识的介绍,分析不同车型接线工艺的差别,提出了高速动车组电器柜的接线工艺方法,从而提高了生产效率,达到精益生产的目的。
关键词
高速动车组
碳钢车
电器柜接线
优越性
原文传递
题名
基于光线传感器的地铁“二门”系统的防夹人方案设计
被引量:
5
1
作者
郭宝东
付
志
风
高永亮
机构
唐山轨道客车有限责任公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014年第2期143-144,共2页
文摘
通过对地铁"二门"(屏蔽门、列车门)系统夹人过程进行研究,在借鉴移动电子设备光线感应器应用的基础上,提出了一种简单可行的地铁"二门"系统防夹人方案。
关键词
地铁
屏蔽门
列车门
光线传感器
防夹人设计
Keywords
metro
screen door
train door
light sensor
anti - clamping design
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U270.386 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
不同表面处理技术对铝合金车体残余应力的影响效果研究
被引量:
2
2
作者
张雷
吴磊
张健磊
张树山
付
志
风
秀妍
机构
中车唐山机车车辆有限公司
出处
《轨道交通装备与技术》
2021年第6期20-22,29,共4页
文摘
以6005A型铝合金焊接接头作为主要加工对比物料,进行焊接接头在不同应力等级下的疲劳试验,获得组与组间相同应力比下的疲劳寿命数值,用统计学方法对试样断裂时的循环次数进行计算处理,对比不同表面处理工艺对疲劳寿命的影响。通过一系列试验数据的对比分析表明:表面喷砂工艺的不同对铝合金车体表面粗糙度和残余应力的影响也不同,并且经验证表面喷丸的处理工艺更适用于铝合金车体中大部件及局部区域的残余应力控制。
关键词
铝合金
表面处理
喷砂
疲劳寿命
分类号
U270.6 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
浅析轨道车辆电器柜接线方式的特性以及发展趋势
被引量:
1
3
作者
王玉周
马桂林
付
志
风
汪鸿娟
机构
中车唐山机车车辆有限公司
出处
《轨道交通装备与技术》
2017年第3期20-22,共3页
文摘
通过对车电部位接线等知识的介绍,分析不同车型接线工艺的差别,提出了高速动车组电器柜的接线工艺方法,从而提高了生产效率,达到精益生产的目的。
关键词
高速动车组
碳钢车
电器柜接线
优越性
分类号
U270.381 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于光线传感器的地铁“二门”系统的防夹人方案设计
郭宝东
付
志
风
高永亮
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014
5
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职称材料
2
不同表面处理技术对铝合金车体残余应力的影响效果研究
张雷
吴磊
张健磊
张树山
付
志
风
秀妍
《轨道交通装备与技术》
2021
2
原文传递
3
浅析轨道车辆电器柜接线方式的特性以及发展趋势
王玉周
马桂林
付
志
风
汪鸿娟
《轨道交通装备与技术》
2017
1
原文传递
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参考文献
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统计分析
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