-
题名滑模控制在车辆电控稳定系统中的应用
被引量：2
- 1
-
-
作者
李健
王国忠
付学增
管西强
-
机构
上海新代车辆技术有限公司
上海交通大学
-
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2004年第3期295-298,340,共5页
-
文摘
在Matlab/Simulink平台上 ,基于滑模控制理论提出了一种车辆电控稳定系统ESP的控制算法 ,通过变线道行驶和变摩擦系数路面工况的仿真计算 ,结果表明该控制算法可有效改善车辆的操纵稳定性。
-
关键词
滑模控制
电控稳定系统
车辆
控制算法
仿真
操纵稳定性
-
Keywords
Electronic stability program,Sliding mode control,Handling stability,Simulation
-
分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名利用附着系数和路面附着系数利用率计算分析方法
被引量：2
- 2
-
-
作者
方泳龙
张伯英
付学增
-
机构
吉林大学
-
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第3期407-411,共5页
-
文摘
本文介绍了变比值制动力分配汽车的利用附着系数和路面附着系数利用率的计算分析方法。该法显然比固定比值制动力分配汽车的计算分析方法复杂。利用该分析方法得到的带比例阀汽车的利用附着系数完全满足了 M1类车辆的 ECE制动法规的要求。并且利用附着系数和制动强度之间的关系曲线与路面附着系数利用率曲线完全吻合 ,说明该分析方法正确。
-
关键词
变比值制动力分配
利用附着系数
路面附着系数利用率
汽车
制动
方向稳定性
-
Keywords
variable ratio braking force distribution, utilization adhesion coefficient, utilization factor of the adhesion coefficient, method of analysis and design
-
分类号
U461.51
[机械工程—车辆工程]
-
