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基于大件运输的车辆选择及荷载标准研究 被引量:12
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作者 祥宇 余健 白绘杉 《公路》 北大核心 2020年第8期126-132,共7页
以云南省交通厅科技课题《基于大件运输的桥梁加固方法研究》为基础,以昆北换流站公路大件运输工程为依托,根据现有桥梁设计参数、技术状况等级及待运输大件设备参数,分析计算大件运输车辆所需的轴线数,从而确定大件运输的装载图及装载... 以云南省交通厅科技课题《基于大件运输的桥梁加固方法研究》为基础,以昆北换流站公路大件运输工程为依托,根据现有桥梁设计参数、技术状况等级及待运输大件设备参数,分析计算大件运输车辆所需的轴线数,从而确定大件运输的装载图及装载技术参数。另外,在公路线形条件较好及能保证大件设备安全条件下,为增快工程项目进度,降低工程项目成本,通过分析不同纵列大件运输车轴距、轮距以及轴荷限载标准和不同吨位等级大件运输车荷载标准,建议大件运输车辆可通过增加车辆轴线,减小车辆的轴载,降低大件荷载对桥梁结构产生的内力形式通过现有桥梁。 展开更多
关键词 大件运输工程 桥梁分析 车辆选择 装载参数 通行方案 研究
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基于蚂蚁算法的连续刚构桥顶推力优化
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作者 肖咏健 李新菊 +3 位作者 杨静 祥宇 郝建云 宁晓骏 《现代交通技术》 2024年第3期40-46,共7页
以大跨径高墩连续刚构桥为例,借助Midas Civil有限元软件建立模型,获取成桥25年墩顶水平位移、优化方程参数等数据,并对算法优化效果进行评价。程序算法以控制桥墩的最大拉应力、最大变形量与协同工作性能为指标,分析桥梁优化效果。研... 以大跨径高墩连续刚构桥为例,借助Midas Civil有限元软件建立模型,获取成桥25年墩顶水平位移、优化方程参数等数据,并对算法优化效果进行评价。程序算法以控制桥墩的最大拉应力、最大变形量与协同工作性能为指标,分析桥梁优化效果。研究结果表明:顶推力施工显著改善了桥墩变形;控制断面弯矩由无顶推力的13187.6 kN·m减小至1198.9 kN·m;复杂桥墩结构的刚构桥的最大拉应力控制断面不一定为墩顶或墩底断面;基于蚂蚁算法的方案可有效减小原设计的桥墩最大拉应力,使最大拉应力从2.19 MPa减小至1.58 MPa;方案可有效控制成桥墩顶的水平变形量,在减小最大拉应力的同时,使总变形量由40.17 cm减小至39.65 cm。 展开更多
关键词 连续刚构 MATLAB 蚂蚁算法 顶推力优化
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基于XGBoost国省干线沥青路面使用性能预测研究
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作者 侯美晴 粟海涛 +2 位作者 杨洋 祥宇 刘名扬 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第3期574-578,583,共6页
文中提出了一种基于XGBoost(extreme gradient boost)算法的国省干线沥青路面损坏状况指数(pavement condition index,PCI)预测模型,并与传统回归模型预测结果进行对比.结果表明:通过对比分析不同模型的3个定量评价指标(均方根误差、平... 文中提出了一种基于XGBoost(extreme gradient boost)算法的国省干线沥青路面损坏状况指数(pavement condition index,PCI)预测模型,并与传统回归模型预测结果进行对比.结果表明:通过对比分析不同模型的3个定量评价指标(均方根误差、平均绝对误差和拟合系数)以及最终预测结果的折线图,证明采用考虑多因素条件的XGBoost算法PCI预测模型的预测精度要优于传统回归预测模型,验证了该模型的有效性和优越性. 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 路面性能预测 路面状况指数(PCI) 机器学习XGBoost
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云南公路资产管理系统助力养护决策 被引量:1
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作者 刘露 祥宇 严圆 《中国公路》 2023年第3期34-37,共4页
本文结合云南公路资产管理系统的整体框架及路面管理模块,阐述了云南公路资产管理系统为云南公路养护决策带来的效益,并针对云南公路资产管理系统使用过程中的问题提出了合理化建议。/公路资产全流程管理/为提高云南国省干线公路资产整... 本文结合云南公路资产管理系统的整体框架及路面管理模块,阐述了云南公路资产管理系统为云南公路养护决策带来的效益,并针对云南公路资产管理系统使用过程中的问题提出了合理化建议。/公路资产全流程管理/为提高云南国省干线公路资产整体管理水平及能力,促进公路交通全面、协调、可持续发展,以“一套数据库、多个业务系统、两个平台”为总体框架的云南公路资产管理系统应运而生,实现了公路基础数据存储、技术状况检测与评定、养护决策、养护管理、绩效考核、资产评估、资金管理等全流程管理,实现了国道优良路率提升2%、省道优良路率提升3%的目标。 展开更多
关键词 养护决策 资产管理系统 公路交通 公路资产 合理化建议 管理模块 资产评估 绩效考核
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基于不同规范标准农村公路评定差异探讨
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作者 杨静 侯美晴 +1 位作者 祥宇 粟海涛 《公路工程》 2023年第2期86-94,共9页
为充分了解《公路技术状况评定标准》(JTG5210—2018)与《低等级农村公路技术状况评定指南》对于低等级农村公路技术状况评定结果的影响,结合云南省农村公路数据,对两本规范路面技术状况评定的内容变化和实际路况评定数据进行对比分析,... 为充分了解《公路技术状况评定标准》(JTG5210—2018)与《低等级农村公路技术状况评定指南》对于低等级农村公路技术状况评定结果的影响,结合云南省农村公路数据,对两本规范路面技术状况评定的内容变化和实际路况评定数据进行对比分析,分析表明:技术等级三级及以下的农村公路按照《低等级农村公路技术状况评定指南》进行路面技术状况检评,各路面技术状况指标的评定结果都会有不同幅度的提升,更加贴合实际路况,使低等级农村公路检评工作精准度提高,为后期全省农村公路的管养体系的建立奠定基础。 展开更多
关键词 农村公路 路面使用性能指标 技术状况 评定标准
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不同路幅技术状况检测对二级及以下沥青路面使用性能指标评定的影响分析
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作者 侯美晴 粟海涛 +2 位作者 杨洋 祥宇 刘名扬 《公路工程》 2023年第5期91-100,共10页
结合云南省某市二级及以下沥青路面技术状况实测数据,采用差异性分析方法,对《公路技术状况评定标准》(JTG 5210—2018)中“公路技术状况检测与调查应按上行(桩号递增方向)和下行(桩号递减方向)两个方向分别实施,二、三、四级公路可不... 结合云南省某市二级及以下沥青路面技术状况实测数据,采用差异性分析方法,对《公路技术状况评定标准》(JTG 5210—2018)中“公路技术状况检测与调查应按上行(桩号递增方向)和下行(桩号递减方向)两个方向分别实施,二、三、四级公路可不分上下行检测与调查”进行分析研究。结果表明:针对二级及以下沥青路面技术状况评定,特殊交通组成路段评定以单幅检测评定数据代替全幅检测评定数据有较大差异性;路网级的技术状况评定,随着检测总里程的增加,检测评定数据差异性弱化。 展开更多
关键词 沥青路面 路面性能指标评价分析 公路技术状况评定
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路面磨耗指数PWI与路面抗滑性能指数SRI相关性分析及对PQI的影响 被引量:2
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作者 祥宇 黄宗才 +1 位作者 岳晋伟 伍东卫 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2020年第6期150-157,共8页
新实施的《公路技术状况评定标准》(JTG 5210-2018)中,一级公路路面技术状况(PQI)评定指标新增路面磨耗指数PWI,并在评定标准注释中指出"路面抗滑性能指数SRI和路面磨耗指数PWI应二者取一"。本文通过云南省部分路检数据分析... 新实施的《公路技术状况评定标准》(JTG 5210-2018)中,一级公路路面技术状况(PQI)评定指标新增路面磨耗指数PWI,并在评定标准注释中指出"路面抗滑性能指数SRI和路面磨耗指数PWI应二者取一"。本文通过云南省部分路检数据分析路面磨耗指数PWI与路面抗滑性能指数SRI的相关性及其相互替代对PQI评价结果的影响。 展开更多
关键词 PWI SRI 相关性分析 对PQI评价的影响
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基于Lipschitz指数的桥梁损伤评估研究
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作者 李雄 毛科强 +2 位作者 纪云涛 祥宇 贾毅 《四川建筑》 2022年第4期215-217,220,共4页
文章以某连续刚构桥外观检测为背景,应用数学上的小波变换和正则性对采集到的信号进行分析,通过小波变换识别损伤位置。采用Lipschitz指数对桥梁损伤程度进行科学评估,实时提供桥梁健康状况,为桥梁正常运营提供可靠数据。研究表明,该桥... 文章以某连续刚构桥外观检测为背景,应用数学上的小波变换和正则性对采集到的信号进行分析,通过小波变换识别损伤位置。采用Lipschitz指数对桥梁损伤程度进行科学评估,实时提供桥梁健康状况,为桥梁正常运营提供可靠数据。研究表明,该桥最小损伤识别程度为3%;Lipschitz指数在单处损伤工况中较多处损伤工况要稳定,在多处损伤工况中,相互之间有一定的干扰,但是影响不大,足够满足工程应用的精度要求;选用不同的小波基对损伤评估也有一定的影响,鉴于本文研究建议选用MexH小波函数。 展开更多
关键词 LIPSCHITZ 连续刚构桥 小波变换 正则性 损伤评估
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高速公路收费监控系统视频干扰问题成因与防治措施
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作者 孙琪林 周春生 +1 位作者 祥宇 郝建云 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2020年第8期327-329,共3页
随着我国高速公路网络不断完善,高速公路管理体系对于监控系统视频质量提出了更高的要求。因此,高速公路管理人员应当重视对收费监控系统的管控,避免由于一些影响因素而造成对视频效果的干扰。在高速公路运行过程中,能够对公路状态进行... 随着我国高速公路网络不断完善,高速公路管理体系对于监控系统视频质量提出了更高的要求。因此,高速公路管理人员应当重视对收费监控系统的管控,避免由于一些影响因素而造成对视频效果的干扰。在高速公路运行过程中,能够对公路状态进行全面分析,对车辆信息进行有效监控和记录。基于此,本文将对高速公路收费监控系统进行介绍,对收费监控系统视频干扰问题成因进行分析和探究,并提出一些有效提升收费监控系统干扰防治水平的具体措施。 展开更多
关键词 高速公路 收费监控系统 视频干扰 成因 防治措施
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