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氢能利用与发展综述 被引量：26
1
作者 于蓬 王健 +2 位作者 郑金凤 张亮修 王恒元 《汽车实用技术》 2019年第24期22-25,共4页
氢能作为一种重要的二次能源,具有来源广泛、制取方便、能量密度高、绿色环保无污染等优点。如何进行氢能源的大规模应用是目前政策、行业及企业研究的热点。文章针对氢能的制取、储存、运输及使用进行概述,对氢能利用中各个环节的成本... 氢能作为一种重要的二次能源,具有来源广泛、制取方便、能量密度高、绿色环保无污染等优点。如何进行氢能源的大规模应用是目前政策、行业及企业研究的热点。文章针对氢能的制取、储存、运输及使用进行概述,对氢能利用中各个环节的成本、能耗、效率等方面进行分析,为政策制定、行业规划及企业转型提供一定参考。 展开更多
关键词 制氢 储氢 燃料电池 热电联供
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电动车动力总成模态试验与仿真分析 被引量：21
2
作者 方源 于蓬 章桐 《机械传动》 CSCD 北大核心 2013年第4期110-113,共4页
以电动车动力总成为对象,进行模态锤击试验,利用最小二乘复频域法(PolyMAX),得到了动力总成壳体的各阶模态参数,并根据频响函数综合准则验证模态参数的准确性;利用hypermesh建立动力总成的有限元模型,仿真得出其固有频率和振型;通过对... 以电动车动力总成为对象,进行模态锤击试验,利用最小二乘复频域法(PolyMAX),得到了动力总成壳体的各阶模态参数,并根据频响函数综合准则验证模态参数的准确性;利用hypermesh建立动力总成的有限元模型,仿真得出其固有频率和振型;通过对比仿真与试验结果,发现实验与仿真得到的模态参数能较好地吻合,说明了模态参数以及有限元模型的正确性,为后续的动力学研究提供了依据。 展开更多
关键词 动力总成 有限元 模态参数 数值计算
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集中电机驱动车辆动力传动系统NVH性能研究现状与展望 被引量：19
3
作者 于蓬 贺立钊 +1 位作者 章桐 郭荣 《机械设计》 CSCD 北大核心 2014年第3期1-5,79,共6页
阐述了电动汽车振动与噪声问题的近期研究成果。针对集中驱动式电动车动力传动系统的特点,从5个方面分别进行介绍,即动力传动系统扭转振动的研究、动力总成磁固耦合振动的研究、驱动电机转矩波动的研究、动力总成悬置系统的研究、动力... 阐述了电动汽车振动与噪声问题的近期研究成果。针对集中驱动式电动车动力传动系统的特点,从5个方面分别进行介绍,即动力传动系统扭转振动的研究、动力总成磁固耦合振动的研究、驱动电机转矩波动的研究、动力总成悬置系统的研究、动力传动系统机电一体化研究。最后,对此领域的研究工作进行了展望。 展开更多
关键词 集中电机驱动车辆 动力传动系统NVH 磁固耦合 转矩波动 机电耦合
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家用氢燃料电池热电联供系统的现状及发展 被引量：11
4
作者 于蓬 孟庆涛 +1 位作者 王健 薛彬 《山东交通学院学报》 CAS 2019年第3期63-71,共9页
介绍家用氢燃料电池热电联供(fuel cell micro combined heat and porer,FC mCHP)系统在国内外应用及技术发展现状,详细阐述系统及各核心子系统的构成、实现功能、存在的不足,以及已经实现的改进方法和市场化进程。研究表明:日本、欧洲... 介绍家用氢燃料电池热电联供(fuel cell micro combined heat and porer,FC mCHP)系统在国内外应用及技术发展现状,详细阐述系统及各核心子系统的构成、实现功能、存在的不足,以及已经实现的改进方法和市场化进程。研究表明:日本、欧洲受益于相关基础性材料研发及产品市场培育早、用户购买产品补贴大等,相应产业链已日趋完善,处于由政策主导的商业化向市场主导的产业化过渡阶段;我国要进一步促进家用氢燃料电池热电联供系统的发展需要政府的扶持,以及提升产量、降低研发成本、提高可靠性以及采用燃料电池汽车与FC mCHP系统市场化协同降本的商业模式。 展开更多
关键词 氢燃料电池 热电联供系统 质子交换膜 固体氧化物 发展
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加氢基础设施发展现状与展望 被引量：10
5
作者 于蓬 谭文娜 +1 位作者 王健 吕永健 《汽车实用技术》 2019年第16期25-28,共4页
加氢站基础设施建设与燃料电池汽车示范运营是促进氢能源汽车产业发展和技术进步的重要举措。文章针对加氢站的国内外情况及发展趋势进行论述。主要包括与加氢站紧密相关的工作原理介绍、国内外发展情况、政策梳理、规范流程总结、存在... 加氢站基础设施建设与燃料电池汽车示范运营是促进氢能源汽车产业发展和技术进步的重要举措。文章针对加氢站的国内外情况及发展趋势进行论述。主要包括与加氢站紧密相关的工作原理介绍、国内外发展情况、政策梳理、规范流程总结、存在问题及设计注意事项等,最后对加氢站的发展趋势进行展望。综合政府、产业、技术、企业等多方面因素,指出氢能源行业具有广阔的发展前景,我国加氢站基础设施建设将在三年内进入快速发展期。 展开更多
关键词 氢能 加氢站 新能源汽车 燃料电池
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电机驱动车辆动力传动系统建模方法的研究 被引量：8
6
作者 于蓬 章桐 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2012年第4期498-501,509,共5页
为探索机电耦联的研究方法对电机驱动车辆动力传动系统是否适用,将某电动车动力传动系统的机械振动模型简化为两自由度系统模型,对其在左端边界为自由、线性扭簧及非线性扭簧三类条件下的固有特性及响应进行了分析.结果表明,由扭簧模拟... 为探索机电耦联的研究方法对电机驱动车辆动力传动系统是否适用,将某电动车动力传动系统的机械振动模型简化为两自由度系统模型,对其在左端边界为自由、线性扭簧及非线性扭簧三类条件下的固有特性及响应进行了分析.结果表明,由扭簧模拟的机电耦合系统与不考虑机电耦联的系统相比,动力学特性发生明显改变,证明了进行电机驱动车辆动力传动系统机电耦联非线性振动研究的必要性. 展开更多
关键词 电驱动车辆 机电耦合 非线型振动 电磁刚度 电磁阻尼
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电动车动力传动系扭振模型分支问题研究 被引量：8
7
作者 王泽勇 于蓬 章桐 《上海汽车》 2013年第3期4-8,共5页
采用集中质量法建立某电动车动力传动系统的单支和分支扭振模型,计算得到其低阶模态特性。分析表明:分支模型可得到更多的低阶模态,有利于更好地揭示目前电动车传动系存在的低频扭振问题。利用分支模型分析了左右半轴扭转刚度不一致对... 采用集中质量法建立某电动车动力传动系统的单支和分支扭振模型,计算得到其低阶模态特性。分析表明:分支模型可得到更多的低阶模态,有利于更好地揭示目前电动车传动系存在的低频扭振问题。利用分支模型分析了左右半轴扭转刚度不一致对电动车动力传动系扭振特性的影响。 展开更多
关键词 扭转振动 动力传动系 电动车
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某矿用自卸车车架的有限元模态分析研究 被引量：7
8
作者 于蓬 张为春 戴成 《矿山机械》 北大核心 2010年第9期49-51,126,共4页
用有限元法对某矿用自卸车车架的模态进行了分析,得到了车架的固有频率和振型等模态参数。将模态结果与发动机及路面激励进行了比较分析,所得结论为某车架的设计改进提供了参考和依据。
关键词 矿用自卸车 车架 有限元 模态分析
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某矿用自卸车车架的静态有限元分析 被引量：7
9
作者 于蓬 张为春 戴成 《煤矿机械》 北大核心 2010年第6期76-78,共3页
根据厂家图纸,应用ANSYS软件对某矿用自卸车车架进行了准确建模、手工剖分和静态分析。主要分析了车架在2种典型工况下的强度刚度情况。结果表明该车架在工况1条件下满足设计要求,在工况2条件下强度不够,建议改进后再生产样车。
关键词 矿用自卸车 车架 有限元 静态分析
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氢在钢铁生产中的应用及趋势 被引量：8
10
作者 于蓬 郑金凤 +1 位作者 王健 张亮修 《科学技术创新》 2019年第29期152-154,共3页
钢铁生产是温室气体及其它污染物排放的一个主要来源,在铁矿石资源衰减、钢铁价格波动及环保压力增大等多重因素制约下,亟需对钢铁生产行业进行转型升级。本文阐述了氢气在钢铁生产中的应用情况,包括各个生产工艺中氢气的产生、使用、... 钢铁生产是温室气体及其它污染物排放的一个主要来源,在铁矿石资源衰减、钢铁价格波动及环保压力增大等多重因素制约下,亟需对钢铁生产行业进行转型升级。本文阐述了氢气在钢铁生产中的应用情况,包括各个生产工艺中氢气的产生、使用、参与程度及发展趋势。分析结果表明,基于氢气的直接还原技术是实现钢铁生产过程节能减排的最佳方案之一。 展开更多
关键词 钢铁生产流程 氢冶金 直接还原法 电炉炼钢
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车辆传动系扭转振动主动控制研究现状及趋势 被引量：6
11
作者 于蓬 章桐 郭荣 《机电一体化》 2014年第6期3-10,65,共9页
阐述了传动系扭转振动主动控制的近期研究成果。从3个方面进行阐述了二(三)自由度电传动系统扭转振动控制研究、传统内燃机车辆传动系扭转振动控制研究、电动车辆传动系扭转振动控制研究。总结了电动车动力传动系统的振动(噪声)现象,指... 阐述了传动系扭转振动主动控制的近期研究成果。从3个方面进行阐述了二(三)自由度电传动系统扭转振动控制研究、传统内燃机车辆传动系扭转振动控制研究、电动车辆传动系扭转振动控制研究。总结了电动车动力传动系统的振动(噪声)现象,指出传统车辆简化模型的局限性,提出了传动系统振动主动控制的新目标。围绕集中驱动式电动车动力传动系统的特点,从电机激励特性、常啮合结构特性、振动频率宽泛性、系统性4个方面对电动车传动系统主动控制的基础模型进行了展望。 展开更多
关键词 集中电机驱动车辆 动力传动系统 动力总成悬置系统 主动控制
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氢燃料电池热电联供系统的关键问题研究 被引量：7
12
作者 于蓬 魏添 +3 位作者 王健 刘学串 刘学峰 孟庆涛 《农业装备与车辆工程》 2020年第8期22-27,31,共7页
基于氢燃料电池的热电联供系统作为一种高效环保的分布式能源利用方式,在国内尚属新鲜事物。针对分布式氢能热电联供系统研发中的关键问题进行系统的分析,阐述了建筑能耗现状、国内外政策及产业情况,针对国内环境进行用户需求分析,最后... 基于氢燃料电池的热电联供系统作为一种高效环保的分布式能源利用方式,在国内尚属新鲜事物。针对分布式氢能热电联供系统研发中的关键问题进行系统的分析,阐述了建筑能耗现状、国内外政策及产业情况,针对国内环境进行用户需求分析,最后分述了制氢系统、燃料电池系统、整机功率等级的选型以及储水罐容积计算、二氧化碳回收系统的问题。分析结果为家用燃料电池热电联供仿真模型的搭建以及实际物理系统的试制提供了一定指导。 展开更多
关键词 氢能 燃料电池 热电联供 选型
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氢燃料电池动力技术在船舶动力能效改进的应用 被引量：6
13
作者 裴宝浩 周娟 于蓬 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第5期97-100,共4页
本文介绍氢燃料电池的基本结构和基本理论,开发一种结合氢燃料电池技术的船舶动力系统,针对新型船舶动力系统的电机选型、DC/DC转换器模块的电路设计等问题进行详细说明。为了验证氢燃料电池船舶动力系统的能效,在仿真软件Matlab中建立... 本文介绍氢燃料电池的基本结构和基本理论,开发一种结合氢燃料电池技术的船舶动力系统,针对新型船舶动力系统的电机选型、DC/DC转换器模块的电路设计等问题进行详细说明。为了验证氢燃料电池船舶动力系统的能效,在仿真软件Matlab中建立仿真模型,对比了2种动力系统的能量消耗量。 展开更多
关键词 氢燃料电池 动力系统 能效 Matlab DC/DC
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汽车悬架系统二自由度模型的振动特性研究 被引量：5
14
作者 方源 于蓬 章桐 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2012年第4期494-497,共4页
基于Matlab/Simulink建立了汽车前悬架系统的二自由度振动模型,分析了系统在缓冲块作用下的瞬态响应,并进行了悬架参刚度、阻尼和轮胎刚度等参数对车身动态响应的灵敏度,通过Adams模型动态仿真分析验证了Simulink模型的正确性.仿真分析... 基于Matlab/Simulink建立了汽车前悬架系统的二自由度振动模型,分析了系统在缓冲块作用下的瞬态响应,并进行了悬架参刚度、阻尼和轮胎刚度等参数对车身动态响应的灵敏度,通过Adams模型动态仿真分析验证了Simulink模型的正确性.仿真分析为后续系统地研究悬架系统奠定了基础. 展开更多
关键词 二自由度模型 悬架 仿真 动态响应
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面向瞬态转矩品质提升的车用电机控制仿真 被引量：5
15
作者 余瑶 于蓬 章桐 《机电一体化》 2015年第5期19-24,共6页
以纯电动车用45k W永磁同步电机驱动系统为研究对象,搭建Id=0的空间矢量控制策略(SVPWM)和基于空间矢量调制的直接转矩控制策略(SVM-DTC),进行仿真对比与分析。结果表明,基于空间矢量调制的直接转矩控制与传统空间矢量控制方法相比,可... 以纯电动车用45k W永磁同步电机驱动系统为研究对象,搭建Id=0的空间矢量控制策略(SVPWM)和基于空间矢量调制的直接转矩控制策略(SVM-DTC),进行仿真对比与分析。结果表明,基于空间矢量调制的直接转矩控制与传统空间矢量控制方法相比,可以明显减小电机输出的转矩波动,提高电机瞬态转矩品质。所得结论为直接转矩控制方法在研究电动车驱动系统中的应用提供了仿真支持,为进一步深入优化奠定基础。 展开更多
关键词 电动汽车 永磁同步电机 矢量控制 直接转矩控制 转矩脉动
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抢险机器人手臂机液耦合仿真分析 被引量：5
16
作者 于蓬 张为春 +1 位作者 裴宝浩 马兵兵 《液压气动与密封》 2011年第6期29-33,共5页
对某抢险机器人手臂驱动液压缸的液压回路进行了设计和简化,在ADAMS中建立机液耦合虚拟样机模型,对一个完整的工况进行了仿真,得到了各组液压缸的长度曲线、运动速度曲线及受力曲线,为液压系统的改进提供了理论依据。
关键词 机器人手臂 虚拟样机 仿真分析 机液耦合
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推土机刚柔耦合仿真分析研究 被引量：2
17
作者 裴宝浩 于蓬 +1 位作者 周娟 杜现斌 《中国工程机械学报》 北大核心 2023年第1期12-15,共4页
推土机是重要的工程机械,广泛应用于工程建设中。针对某款推土机在使用过程中出现的推杆裂纹情况,基于柔性体理论,将推土机的左右推杆转换成柔性体,建立推土机的刚柔耦合模型,对刚柔耦合模型进行仿真分析。仿真结果可为解决推土机推杆... 推土机是重要的工程机械,广泛应用于工程建设中。针对某款推土机在使用过程中出现的推杆裂纹情况,基于柔性体理论,将推土机的左右推杆转换成柔性体,建立推土机的刚柔耦合模型,对刚柔耦合模型进行仿真分析。仿真结果可为解决推土机推杆强度和轻量化提供理论基础,具有实际应用价值。 展开更多
关键词 推土机 刚柔耦合 柔性体 刚性体
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吊管机机-液耦合仿真分析及试验测试
18
作者 裴蒙钊 裴宝浩 +3 位作者 戴成 陈轶轩 于蓬 杜现斌 《重型机械》 2024年第3期101-105,共5页
吊管机在作业时,配重机构的液压缸始终处于闭锁状态,所受负载较大,要求其不能无控制的自动摆动。设计了配重机构的液压回路,采用2个液控单向阀并联形成液压锁,使液压缸可以固定在任意位置。基于液压系统虚拟样机技术,建立配重机构的机-... 吊管机在作业时,配重机构的液压缸始终处于闭锁状态,所受负载较大,要求其不能无控制的自动摆动。设计了配重机构的液压回路,采用2个液控单向阀并联形成液压锁,使液压缸可以固定在任意位置。基于液压系统虚拟样机技术,建立配重机构的机-液耦合模型,通过液压回路驱动机械模型进行仿真,得到液压缸的受力曲线和运动速度曲线。同时对吊管机工作装置中的液压缸部件进行了场地测试,得到吊管机配重外摆和收回工况下液压缸的应力应变,测试结果与仿真结果相吻合,能够为以后类似的研究提供依据,为液压装置的优化和改进提供理论依据和方法。 展开更多
关键词 虚拟样机 机-液耦合 ADAMS
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煤矿抢险机器人手臂的刚柔耦合仿真研究 被引量：4
19
作者 于蓬 张为春 王晓 《煤矿机械》 北大核心 2010年第12期62-64,共3页
分别用Pro/E软件和ANSYS软件建立某煤矿抢险机器人手臂的刚性体模型和柔性体零件模型,在ANSYS软件中得到刚柔耦合模型并进行了仿真分析。结果表明刚柔耦合模型的仿真效果优于传统的刚体模型,所得结论为该款机器人手臂的改进提供了依据。
关键词 机器人手臂 虚拟样机 仿真分析 刚柔耦合
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大学生方程式赛车悬架结构及受力分析 被引量：5
20
作者 裴宝浩 邢勤 +2 位作者 于蓬 周娟 张帆 《农业装备与车辆工程》 2021年第10期63-67,共5页
针对某款典型赛车,在ADAMS/View中对其悬架进行建模,对赛车满载静止及转弯工况进行静力学分析。在此基础上得出轮胎受到的侧向力与支持力,将求得的轮胎受力施加于悬架模型中,得出各悬架与车架连接点的受力情况。利用等效载荷原理,将计... 针对某款典型赛车,在ADAMS/View中对其悬架进行建模,对赛车满载静止及转弯工况进行静力学分析。在此基础上得出轮胎受到的侧向力与支持力,将求得的轮胎受力施加于悬架模型中,得出各悬架与车架连接点的受力情况。利用等效载荷原理,将计算出来的连接点受力应用到后续的车架的受力及变形分析,为以后对其进行满载静止、转弯工况车架的应力、应变分析提供参考。 展开更多
关键词 大学生方程式赛车 FSAE悬架 ADAMS 等效载荷
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