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题名城市道路设计存在的问题和改进建议
被引量：3
- 1
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作者
于科峰
赵淑丽
邹清斐
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机构
烟台市规划设计研究院有限公司
山东中盛项目管理有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2017年第10期37-39,共3页
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文摘
总结并探讨了城市道路设计存在的问题,并提出开展现代化城市道路设计的原则和方法,并提出了若干点改进建议,包括从全局角度进行道路路线规划、提高道路设计的绿化性和景观性、兼顾给排水及电气管路等市政设施与道路设计一体,提高我国城市化发展背景下的城市道路设计质量。
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关键词
城市道路
设计
以人为本
景观
存在问题
改进建议
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Keywords
urban road
design
people oriented
landscape
existing problem
improvement proposal
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分类号
U412.37
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名径向基网络在简支梁损伤识别中的应用
被引量：2
- 2
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作者
宋夫才
于科峰
姜洪昌
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机构
青岛市公路规划设计院
烟台市规划设计研究院
青岛市港航管理局
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出处
《公路》
北大核心
2011年第5期56-61,共6页
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文摘
对简支梁进行了损伤分析,研究了不同损伤工况下的频率变化率和模态振型曲率变化,并采用径向基神经网络对结构进行了损伤识别研究,研究中采用了三种方案:仅利用频率变化率;仅用第1阶模态曲率变化;综合使用前3阶频率变化率和模态曲率变化。结果表明,基于动力参数和径向基神经网络的结构损伤识别方法能够准确地识别结构的损伤程度;神经网络的输入参数选择对结果有较大影响,综合使用频率变化率和模态曲率变化的第3种方案识别效果最好。
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关键词
损伤识别
频率
模态曲率
径向基网络
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Keywords
damage identification
frequency
mode curvature
RBF network
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分类号
U441.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名隧道安全管理存在的问题及对策
被引量：1
- 3
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作者
袁承兴
于科峰
赵淑丽
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机构
烟台市政府投资工程建设管理办公室
烟台市规划设计研究院有限公司
山东中盛项目管理有限公司
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出处
《交通世界》
2018年第32期21-23,共3页
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文摘
隧道的安全管理问题一直是隧道工程中的难点和重点,为此,在对隧道安全管理的重要性进行分析的基础上,结合近年来发生的重大隧道安全管理事故,分别探讨了隧道施工方面的安全管理问题及对策,以及隧道管养阶段的安全管理问题及对策,以保障隧道安全通行。
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关键词
隧道
施工
安全管理
对策
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分类号
U455.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于全寿命设计方法的梁式桥概念设计研究
被引量：1
- 4
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作者
于科峰
赵淑丽
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机构
烟台市规划设计研究院有限公司
山东中盛项目管理有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2017年第11期59-61,共3页
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文摘
研究桥梁全寿命设计方法的理论框架,对桥梁结构的全寿命周期、全寿命设计基本原则和方法、全寿命设计性能指标、全寿命设计与传统设计方法的差别等进行探讨和分析。提出基于全寿命设计方法的梁式桥概念设计,对使用寿命、结构整体布置、混凝土梁桥概念设计等进行探讨,促进全寿命理念在桥梁设计中的应用。
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关键词
桥梁
全寿命
梁式桥
概念设计
经济性
美观性
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Keywords
bridge
life-cycle
girder bridge
conceptual design
economy
aesthetics
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分类号
U448.21
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名径向基网络在简支梁损伤识别中的应用
- 5
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作者
宋夫才
于科峰
姜洪昌
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机构
青岛市公路规划设计院
烟台市规划设计研究院
青岛市港航管理局
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出处
《山东交通学院学报》
CAS
2010年第3期26-30,47,共6页
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文摘
对简支梁进行损伤分析,研究不同损伤工况下的频率变化率和模态振型曲率变化,并采用径向基神经网络对结构进行损伤识别研究。研究中分别采用频率变化率、第1阶模态曲率变化、综合使用前3阶频率变化率和模态曲率变化3种方案。结果表明,基于动力参数和径向基网络的结构损伤识别方法能够准确识别结构的损伤程度;神经网络的输入参数选择对结果有较大影响,综合使用频率变化率和模态曲率变化方案的识别效果最好。
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关键词
简支梁
损伤识别
频率
模态曲率
径向基网络
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Keywords
simply supported beam
damage identification
frequency
mode curvature
RBF network
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分类号
U443.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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