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时速160km动力集中电动车组动力车制动系统
被引量：
7
1
作者
吴国栋
于博
+1 位作者
于来
洋
于
洋
《铁道车辆》
2019年第2期35-37,5,共4页
介绍了时速160km动力集中电动车组(大连平台)动力车制动系统的系统构成、功能特点、简统化要求、互联互通互控等。
关键词
动力集中电动车组
动力车
制动系统
构成
简统化
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职称材料
氮化复合DLC薄膜的制备和性能研究
2
作者
黄振
郭媛媛
+5 位作者
刘磊
邓洪运
李湘宁
付丽艳
李露
于来
洋
《辽宁科技大学学报》
CAS
2019年第4期255-259,共5页
采用低温等离子体辅助氮化和等离子体增强化学气相沉积技术在316L奥氏体不锈钢表面制备氮化复合类金刚石薄膜。分别采用X射线衍射仪、拉曼光谱检测渗氮层和DLC薄膜成分及相结构,采用纳米压痕仪、划痕仪、摩擦磨损试验机测试薄膜的摩擦...
采用低温等离子体辅助氮化和等离子体增强化学气相沉积技术在316L奥氏体不锈钢表面制备氮化复合类金刚石薄膜。分别采用X射线衍射仪、拉曼光谱检测渗氮层和DLC薄膜成分及相结构,采用纳米压痕仪、划痕仪、摩擦磨损试验机测试薄膜的摩擦学性能。结果表明,在氮化处理的316L表面沉积DLC薄膜,氮化4 h时,可以显著提高其表面耐磨性,摩擦系数降低至0.1;经1 h氮化且无析出物时,DLC薄膜与基体间的结合力提高22%。
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关键词
类金刚石薄膜
相结构
结合力
摩擦学性能
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职称材料
己二酸铜钒吸附树脂运行优化的研究
3
作者
于来
洋
《云南化工》
CAS
2018年第8期52-53,共2页
铜钒吸附树脂是利用离子交换法实现铜钒离子回收的目的,以降低催化剂单耗为根本,以此降低己二酸生产成本。从树脂在生产过程中的难点及操作方面优化进行论述,以延长树脂使用寿命,降低铜钒消耗。
关键词
己二酸
吸附树脂
树脂反应器
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职称材料
题名
时速160km动力集中电动车组动力车制动系统
被引量：
7
1
作者
吴国栋
于博
于来
洋
于
洋
机构
中车大连机车车辆有限公司技术开发部
出处
《铁道车辆》
2019年第2期35-37,5,共4页
基金
中国铁路总公司科技研究开发课题(2016J002-C)
文摘
介绍了时速160km动力集中电动车组(大连平台)动力车制动系统的系统构成、功能特点、简统化要求、互联互通互控等。
关键词
动力集中电动车组
动力车
制动系统
构成
简统化
Keywords
EMUs with centralized power
power car
braking system
composition
generalization
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
氮化复合DLC薄膜的制备和性能研究
2
作者
黄振
郭媛媛
刘磊
邓洪运
李湘宁
付丽艳
李露
于来
洋
机构
辽宁科技大学材料与冶金学院
辽宁科技大学理学院
中车大连机车研究所有限公司
出处
《辽宁科技大学学报》
CAS
2019年第4期255-259,共5页
基金
国家自然科学基金青年基金（51502126、11805089）
辽宁省自然科学基金（20180550802）
+2 种基金
辽宁科技大学省级重点实验室中心开放课题（USTLKFSY201705）
辽宁科技大学大学生创新创业项目（101462019139、101462019144）
辽宁科技大学青年基金（2018QN12）
文摘
采用低温等离子体辅助氮化和等离子体增强化学气相沉积技术在316L奥氏体不锈钢表面制备氮化复合类金刚石薄膜。分别采用X射线衍射仪、拉曼光谱检测渗氮层和DLC薄膜成分及相结构,采用纳米压痕仪、划痕仪、摩擦磨损试验机测试薄膜的摩擦学性能。结果表明,在氮化处理的316L表面沉积DLC薄膜,氮化4 h时,可以显著提高其表面耐磨性,摩擦系数降低至0.1;经1 h氮化且无析出物时,DLC薄膜与基体间的结合力提高22%。
关键词
类金刚石薄膜
相结构
结合力
摩擦学性能
Keywords
diamond-like film
phase structure
adhesion
tribological property
分类号
TG174.4 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
己二酸铜钒吸附树脂运行优化的研究
3
作者
于来
洋
机构
太原理工大学
阳煤集团太原化工新材料有限公司
出处
《云南化工》
CAS
2018年第8期52-53,共2页
文摘
铜钒吸附树脂是利用离子交换法实现铜钒离子回收的目的,以降低催化剂单耗为根本,以此降低己二酸生产成本。从树脂在生产过程中的难点及操作方面优化进行论述,以延长树脂使用寿命,降低铜钒消耗。
关键词
己二酸
吸附树脂
树脂反应器
Keywords
adipic acid
adsorption resin
resin reactor
分类号
TQ225.146 [化学工程—有机化工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
时速160km动力集中电动车组动力车制动系统
吴国栋
于博
于来
洋
于
洋
《铁道车辆》
2019
7
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职称材料
2
氮化复合DLC薄膜的制备和性能研究
黄振
郭媛媛
刘磊
邓洪运
李湘宁
付丽艳
李露
于来
洋
《辽宁科技大学学报》
CAS
2019
0
下载PDF
职称材料
3
己二酸铜钒吸附树脂运行优化的研究
于来
洋
《云南化工》
CAS
2018
0
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职称材料
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