考虑储层孔隙介质分形特点的衰竭气藏储气库储层压力分布预测 被引量：9

1

作者 于本福 闫相祯 +1 位作者 杨秀娟 王同涛 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期1017-1022,共6页

考虑储层孔隙介质分形特点以及储层压力变化对储层介质渗流参数的影响,根据气体不稳定渗流理论,建立了衰竭气藏储气库储层压力动态分布的分形渗流模型,并推导出了注气过程动态储层压力的预测公式。在对本文模型计算结果与三维渗流模型... 考虑储层孔隙介质分形特点以及储层压力变化对储层介质渗流参数的影响,根据气体不稳定渗流理论,建立了衰竭气藏储气库储层压力动态分布的分形渗流模型,并推导出了注气过程动态储层压力的预测公式。在对本文模型计算结果与三维渗流模型计算结果对比分析基础上,研究了分形维数、弯曲率、储层厚度、气体黏度、注气速率和注气时间对地下储气库储层压力分布的影响,并计算了国内某衰竭气藏储气库BN-4井注气后的储层压力分布。结果表明:本文所建立的模型具有较高的计算精度,可以满足实际工程计算需求;分形维数和渗透率随着孔隙度的增大而增大,储气库储层介质的应力敏感性受毛细管外壁的岩性影响较大;衰竭气藏储气库的储层压力随着储层介质弯曲率、气体黏度、注气速率、注气时间的增大而增大,随着分形维数和储层厚度的增大而减小;分形维数、储层厚度、注气速率、注气时间对储气库储层压力的影响比较显著,而介质弯曲率和气体黏度对其影响不明显。为充分利用储气库储层,实际工程中注气井的间距不宜过大及可适当延长注气时间。 展开更多

关键词 衰竭气藏储气库 天然气 分形理论 分形维数 储层压力

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疫情形势下基于微课的翻转课堂模式在教学改革中的应用——以混凝土结构设计原理课程为例 被引量：8

2

作者 魏丽华 于本福 刘丹 《高教学刊》 2021年第30期5-8,共4页

2020年初,新冠肺炎疫情爆发,为使教学不停摆,各院校各专业全面开展在线教学。文章以混凝土结构设计原理课程为例分析了传统教学模式的不足,介绍了基于微课的翻转课堂的优势,对将微课应用到混凝土结构设计原理课程教学实践、实现翻转课... 2020年初,新冠肺炎疫情爆发,为使教学不停摆,各院校各专业全面开展在线教学。文章以混凝土结构设计原理课程为例分析了传统教学模式的不足,介绍了基于微课的翻转课堂的优势,对将微课应用到混凝土结构设计原理课程教学实践、实现翻转课堂模式进行了初步研究,分析了微课制作和翻转课堂实现方式及注意事项,可为教学模式改革提供参考。为完善高质量的教学体系提供了新的教学秩序和方式。 展开更多

关键词 新冠肺炎疫情 教学模式 混凝土结构设计原理 微课 翻转课堂

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BIM技术在土木工程专业课程体系建设研究 被引量：6

3

作者 于本福 《教育教学论坛》 2019年第37期207-208,共2页

现阶段我国建筑行业的发展逐步趋于稳定形势,然而,具有这样的发展成果离不开BIM技术的出现。BIM技术的产生使建筑领域从二维设计转变成了三维设计,此项技术在建筑业已被广泛应用。目前,我国一部分建筑施工单位与建筑设计研究院已经建立... 现阶段我国建筑行业的发展逐步趋于稳定形势,然而,具有这样的发展成果离不开BIM技术的出现。BIM技术的产生使建筑领域从二维设计转变成了三维设计,此项技术在建筑业已被广泛应用。目前,我国一部分建筑施工单位与建筑设计研究院已经建立了BIM工作站,为建筑行业今后的发展奠定了坚实的基础。但就此技术的应用过程来看,由于缺乏相关专业人才,使得此项技术不能做出更大的突破,因此,我们就要在这方面大力培养BIM技术人才,而这些人才的培养与建筑工程专业的教学是分不开的。 展开更多

关键词 BIM技术 土木工程专业 课程体系构建

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“自媒体”在土木工程专业教学的应用研究 被引量：3

4

作者 于本福 《教育教学论坛》 2017年第11期263-264,共2页

随着"自媒体"时代的到来,社会生活的方方面面都受到了"自媒体"的很大影响,在土木工程专业教学中,"自媒体"也使教学理念、教学方式以及评价方式等得到了更新。本文通过对土木工程专业教学中存在的问题进... 随着"自媒体"时代的到来,社会生活的方方面面都受到了"自媒体"的很大影响,在土木工程专业教学中,"自媒体"也使教学理念、教学方式以及评价方式等得到了更新。本文通过对土木工程专业教学中存在的问题进行分析,结合"自媒体"的优势提出相应策略。 展开更多

关键词 自媒体 土木工程 专业教学 研究

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考虑储气库裂隙储层分形特点的天然气渗流规律分析 被引量：5

5

作者 于本福 闫相祯 杨秀娟 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第5期54-61,共8页

考虑储气库裂隙介质分形特点以及临界运移饱和度的影响,根据两相不稳定渗流理论和分形理论,将裂隙储层介质分形参数引入到相对渗透率的预测,建立了储层相对渗透率与裂隙尺寸、典型单元体尺寸、毛管压力之间的关系;并分析了高含水衰竭油... 考虑储气库裂隙介质分形特点以及临界运移饱和度的影响,根据两相不稳定渗流理论和分形理论,将裂隙储层介质分形参数引入到相对渗透率的预测,建立了储层相对渗透率与裂隙尺寸、典型单元体尺寸、毛管压力之间的关系;并分析了高含水衰竭油气藏裂隙储层改建储气库后的渗流规律及井底压力变化规律。采用计算模型与三维渗流模型所得计算结果进行了对比分析,并研究了分形维数、典型单元体尺寸、裂隙尺寸比、储层厚度、注气速率、排水速率对储气库井底压力的影响。计算结果表明:采用的计算模型考虑了裂隙储层的分形特点,具有较高的计算精度,可以满足实际工程计算需求;气相相对渗透率随着分形维数的增大而增大,水相相对渗透率随着分形维数的增大而减小;储气库井底压力随着裂隙介质分形维数、储层厚度、排水速率的增大而减小;随着典型单元体尺寸、裂隙尺寸比、注气速率的增大而增大。 展开更多

关键词 储气库 裂隙储层 分形维数 相对渗透率 井底压力

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装载平台半潜驳船的运动响应和波浪荷载分析 被引量：4

6

作者 于本福 闫相祯 +1 位作者 蒋将 朱登元 《中国科技论文》 北大核心 2017年第19期2236-2240,共5页

考虑装载海洋平台对半潜驳船运动的影响,提出了基于源汇分布法的装载平台半潜驳船运动响应与波浪荷载的计算方法,并分析了波浪周期、浪向对装载半潜驳船运动响应的影响及波高对装载平台半潜驳船波浪弯矩的影响。算例计算结果表明:本文... 考虑装载海洋平台对半潜驳船运动的影响,提出了基于源汇分布法的装载平台半潜驳船运动响应与波浪荷载的计算方法,并分析了波浪周期、浪向对装载半潜驳船运动响应的影响及波高对装载平台半潜驳船波浪弯矩的影响。算例计算结果表明:本文计算方法结果与试验结果具有较好的一致性,可用来计算装载平台半潜驳船的运动响应及作用在半潜驳船上的波浪干扰弯矩;随着波高的增大,波浪产生的波浪干扰弯矩也随之增大,半潜驳船的稳性下降。 展开更多

关键词 源汇分布法 半潜驳船 海洋平台 波浪荷载 运动响应

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基于突变理论的水封储油洞室稳定性分析

7

作者 于本福 闫相祯 杨秀娟 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第6期1570-1576,1585,共8页

据洞室围岩破坏的非线性特点,考虑到储油洞室失稳破坏问题是一种突变问题,运用Hoek-Brown强度折减法及突变理论,得到了洞室围岩强度折减系数与突变特征值的关系,然后根据突变特征值给出了水封储油洞室围岩的稳定性安全系数,最终建立了基... 据洞室围岩破坏的非线性特点,考虑到储油洞室失稳破坏问题是一种突变问题,运用Hoek-Brown强度折减法及突变理论,得到了洞室围岩强度折减系数与突变特征值的关系,然后根据突变特征值给出了水封储油洞室围岩的稳定性安全系数,最终建立了基于HoekBrown强度折减法的水封储油洞室稳定性分析的突变模型,克服了Mohr-Coulomb强度折减法不能描述岩体非线性破坏特征,以及单纯使用强度折减法计算中不能精确量化失稳判别准则的缺点,提高了洞室安全系数模拟计算精度。将本文所建立模型的结果与已有模型的计算结果进行了对比,并利用上述模型分析了洞室埋深、孔隙水压力、洞室间距和蠕变时间等因素对水封储油洞室稳定性的影响。计算结果表明:基于Hoek-Brown强度折减法建立的突变模型具有很好的实用性,可以满足实际工程计算精度要求;水封储油洞室的安全系数随着洞室埋深、孔隙压力、蠕变时间增加而降低,随着内洞室间距的增加而增加。 展开更多

关键词 储油洞室 Hoek-Brown强度折减法 突变理论 稳定性 安全系数

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高速公路路面材料性能及施工质量控制 被引量：2

8

作者 王茂新 张文来 +3 位作者 赵伟 刘浩 徐信明 于本福 《运输经理世界》 2022年第4期145-147,共3页

为提高高速公路工程质量,以路面施工为切入点,对路面材料性能及路面施工质量控制进行分析,提出相关措施,以期为公路工程建设提供参考,不断促进我国交通建设行业的发展。

关键词 高速公路 路面材料 性能 沥青混合料

原文传递

高速公路建设中的深基坑施工技术 被引量：1

9

作者 王茂新 于本福 +2 位作者 张文来 赵伟 刘浩 《科技风》 2022年第28期7-9,共3页

高速公路是人们出行的重要方式,起到沟通城市、搭建贸易桥梁的作用。随着时代的变迁,高速公路的施工建造,工程量也越来越大。人们对于建设的要求越来越高,现代高速公路的施工建造当中蕴含许多深基坑施工处理技术的应用,为了能够更好地... 高速公路是人们出行的重要方式,起到沟通城市、搭建贸易桥梁的作用。随着时代的变迁,高速公路的施工建造,工程量也越来越大。人们对于建设的要求越来越高,现代高速公路的施工建造当中蕴含许多深基坑施工处理技术的应用,为了能够更好地达到公路质量的相关要求,通过探讨深基坑技术的处理形式,使得技术的要点得到充分的把控,从而更好地完成高速公路的建设,达到安全和质量的双重构建。满足人们的出行需求,提供更加可靠的公路建筑项目,这是本文所探讨的重点,也是骐骥交通工程建设要达到的最终目标。 展开更多

关键词 高速公路建设 深基坑 施工技术

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大尺寸储气库套管抗挤强度影响因素试验研究 被引量：2

10

作者 闫怡飞 董卫 +1 位作者 于本福 闫相祯 《中国测试》 CAS 北大核心 2015年第11期12-15,共4页

根据大尺寸储气库套管受到外挤载荷时的受力及变形特点,通过室内全尺寸试验分析套管椭圆度、钢级、径厚比等因素对大尺寸储气库套管抗挤强度的影响,并利用试验数据对现有的套管抗挤计算公式进行修正。将套管变形分为弹性和塑性变形两个... 根据大尺寸储气库套管受到外挤载荷时的受力及变形特点,通过室内全尺寸试验分析套管椭圆度、钢级、径厚比等因素对大尺寸储气库套管抗挤强度的影响,并利用试验数据对现有的套管抗挤计算公式进行修正。将套管变形分为弹性和塑性变形两个阶段,建立套管弹、塑性变形受力计算模型,利用能量平衡方程推导出套管抗挤强度计算公式,分析初始椭圆度、套管钢级和径厚比对大尺寸储气库套管抗挤强度的影响,将修正前后的计算结果与试验结果进行对比分析。研究结果表明:利用本文建立的套管挤毁受力模型能够很好地预测带有初始椭圆度的大尺寸储气库套管抗挤强度,计算公式简单、准确,适用于不同椭圆度、屈服强度和径厚比的套管抗挤强度计算,能够弥补现有大尺寸储气库套管规范的不足及缺失;套管的抗挤强度随着初始椭圆度和径厚比的增加而降低,随着套管钢级的增加而增加;内、外椭圆度对大尺寸储气库套管抗挤强度影响具有耦合作用,在制造过程中要严格控制椭圆度及其跳跃性,建议制订相应的储气库大尺寸套管内壁椭圆度控制规范以满足相应套管的需求。 展开更多

关键词 储气库 大尺寸套管 抗挤强度 修正模型

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区间理论在断层区储气库最大运行压力预测中的应用 被引量：1

11

作者 于本福 闫相祯 《中国测试》 北大核心 2017年第10期6-13,共8页

考虑岩体参数不确定性对不活动断层破坏的影响,将断层危险系数作为分析储气库最大运行压力的依据,利用测井资料及区间理论得到注气后断层危险系数的置信区间,根据断层危险系数置信区间得出储气库断层稳定的最大运行压力。利用该方法对... 考虑岩体参数不确定性对不活动断层破坏的影响,将断层危险系数作为分析储气库最大运行压力的依据,利用测井资料及区间理论得到注气后断层危险系数的置信区间,根据断层危险系数置信区间得出储气库断层稳定的最大运行压力。利用该方法对国内某油田区块改建储气库后断层危险系数置信区间及最大运行压力进行预测,并与数值模拟结果进行比较。结果表明:随着断层倾角的增大,断层危险系数先增大后减小,并且当断层倾角θ与岩石内摩擦角准的关系为θ=45°+准/2时,断层危险系数最大,断层最易破坏;考虑参数不确定性运用区间理论计算所得到的储气库最大运行压力为23.6 MPa,为保证储气库安全可选取最大运行压力置信区间的下限作为储气库最大运行压力。 展开更多

关键词 地下储气库 区间理论 断层 危险系数 最大运行压力

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废弃煤矿资源转型及治理实践研究

12

作者 孙良杰 于本福 《科技创新与应用》 2017年第31期189-190,共2页

现阶段随着不断开采,越来越多的废弃煤矿出现,如今数量已经十分庞大,但是这些废弃煤矿若是不进行利用,对社会发展是有害无利的,所以近年来一直在试图找出合理利用废弃煤矿的途径。文章首先介绍了国内目前废弃煤矿方面的大体情况,分析了... 现阶段随着不断开采,越来越多的废弃煤矿出现,如今数量已经十分庞大,但是这些废弃煤矿若是不进行利用,对社会发展是有害无利的,所以近年来一直在试图找出合理利用废弃煤矿的途径。文章首先介绍了国内目前废弃煤矿方面的大体情况,分析了煤矿工业发展中造成的污染问题,然后讨论了如何对废弃煤矿进行资源转型以及治理,最后介绍了在废弃煤矿的基础上进行生态系统的重建方式。希望经过文章的研究,煤矿行业可以加强对废弃煤矿的治理,同时对经济发展起到推动作用。 展开更多

关键词 废弃煤矿 资源转型 治理

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凸集模型非概率可靠性在储气库不活动断层滑移评估中的应用 被引量：3

13

作者 于本福 闫相祯 +3 位作者 杨恒林 许志倩 杨秀娟 冯耀荣 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期577-583,共7页

将凸集模型引入到储气库不活动断层滑移非概率可靠度分析中,根据断层剪切破坏的特点建立断层滑移极限状态函数,并在断层滑移可靠度计算过程中对极限状态函数进行线性近似计算,建立储气库断层滑移非概率可靠度计算模型。利用上述方法对... 将凸集模型引入到储气库不活动断层滑移非概率可靠度分析中,根据断层剪切破坏的特点建立断层滑移极限状态函数,并在断层滑移可靠度计算过程中对极限状态函数进行线性近似计算,建立储气库断层滑移非概率可靠度计算模型。利用上述方法对中国某储气库注气后的断层滑移可靠性进行了分析,并将该方法与Monte-Carlo方法的计算结果进行对比,验证了模型的计算精度,同时研究了断层位置处的孔隙压力、断层倾角、地应力不均匀系数对断层滑移可靠度的影响。计算结果表明:非概率可靠性计算模型在求解断层滑移可靠度时不需要大量的参数样本和固定的概率分布函数,具有较好的实用性,并能满足实际工程的计算需求;断层滑移可靠度随着断层位置孔隙压力、地应力不均匀系数的增大而减小,随着断层倾角θ的增大先减小后增大,并且当断层倾角θ与岩石内摩擦角φ的关系为θ∈[min(45°+φ/2),max(45°+φ/2)]时,断层滑移可靠度最小。 展开更多

关键词 地下储气库 断层滑移 凸集模型 非概率可靠性 极限状态函数

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导管架平台碰撞极限承载力的非线性集群并行计算

14

作者 闫相祯 赵海培 +3 位作者 于本福 许志倩 杨秀娟 季雪迎 《中国石油大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期116-123,共8页

将并行计算理论和方法引入到导管架碰撞极限承载力的非线性分析中,根据美国石油学会API RP 2A-WSD标准中的方法建立桩腿非线性抗侧力-位移曲线,考虑桩-土非线性的特点分析导管架碰撞极限承载力。利用该方法对埕岛油田某导管架平台的碰... 将并行计算理论和方法引入到导管架碰撞极限承载力的非线性分析中,根据美国石油学会API RP 2A-WSD标准中的方法建立桩腿非线性抗侧力-位移曲线,考虑桩-土非线性的特点分析导管架碰撞极限承载力。利用该方法对埕岛油田某导管架平台的碰撞极限承载力进行研究,分别得到平台在碰撞力作用下的平台顶部荷载-位移曲线、主桩腿弯矩变化、Mises应力变化曲线等。将集群并行运算的结果与单一PC机的结果进行对比,验证并行计算的计算精度和计算效率,同时研究不同影响因素对并行加速比和并行效率的影响。计算结果表明:平台主桩腿最大位移、应力随碰撞位置的降低而增大;碰撞位置越低,平台的碰撞极限承载能力越大;并行计算所得到的结果与单一PC机运算得到的结果相差很小,是可信的;并行加速比随着参与并行结点数的增加而增大,并行效率随着参与并行结点数的增加而下降;随着模型节点和单元数目的增多,集群的并行效率提高,并且越复杂的模型和结构在进行计算时集群并行计算能力的优势越明显。 展开更多

关键词 导管架平台 并行计算 碰撞极限承载力 非线性分析 并行效率

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