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题名驾驶室悬置隔振改进设计中DOE技术的研究应用
被引量：13
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作者
于昌阳
马力
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机构
武汉理工大学汽车工程学院
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出处
《机械研究与应用》
2006年第2期40-41,51,共3页
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文摘
将正交设计原理与ADAMS中的试验设计(DOE)技术相结合,对某典型商用车全浮式驾驶室悬置隔振系统与主悬架系统的参数匹配问题进行研究,并提出对原车的改进方案,分析结果表明改进方案取得了良好的效果。
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关键词
驾驶室悬置
改进设计
试验设计(DOE)
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Keywords
cab suspension system
improved design
Design Of Experiment （DOE）
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分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
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题名基于DOE技术的商用车驾驶室悬置隔振设计
被引量：5
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作者
于昌阳
马力
朱祝英
李鹏飞
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机构
武汉理工大学汽车工程学院
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出处
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2006年第6期15-16,19,共3页
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基金
国家自然科学基金资助项目(NSFC50575166)
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文摘
对DOE技术在驾驶室悬置隔振设计中的应用进行了研究,提出将正交设计理论与ADAMS中的DOE技术相结合的方法。建立了参数化的整车模型,介绍了所提出方法的基本思想和实现过程,结合典型商用车全浮式驾驶室悬置隔振系统与主悬架系统的参数匹配问题进行了DOE计算,并给出了改进方案。
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关键词
驾驶室悬置
商用车
试验设计
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Keywords
Cab suspension
Commercial vehicle
Design and experiment
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分类号
U463.3
[机械工程—车辆工程]
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