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题名不同水力梯度对渗透系数影响研究
被引量：9
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作者
王福刚
张佳慧
于吉洋
许静
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机构
吉林大学环境与资源学院
辽宁省化工地质勘查院
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出处
《实验技术与管理》
CAS
北大核心
2015年第6期25-28,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(41172205)
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文摘
通过室内实验的方法,针对水力梯度对渗透系数的影响展开研究。实验筛分出粗砂、中砂、细砂分别进行不同水力梯度的渗流实验,并对每组实验数据进行分析、整理,通过计算机作图等手段研究水力梯度与渗透系数二者之间的关系。得到渗透系数随水力梯度变化的规律。
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关键词
渗透系数
水力梯度
渗透速度
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Keywords
hydraulic conductivity
hydraulic gradient
seepage velocity
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分类号
TV41
[水利工程—水工结构工程]
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题名垂直导航模式下的飞机爬升性能参数计算方法
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作者
于吉洋
祖肇梓
乔静
魏志强
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机构
西安飞行自动控制研究所
中国民航科学技术研究院
中国民航大学空中交通管理学院
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出处
《民用飞机设计与研究》
2023年第3期88-95,共8页
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文摘
针对垂直导航模式下的飞机爬升性能参数计算需要,研究建立了爬升过程中的飞行动力学方程、垂直导航(VNAV)模式下的爬升过程所需推力计算方法,包括固定爬升角爬升和固定爬升率爬升;然后建立了不同爬升模式下的离场过程中爬升性能参数计算方法;之后以某型国产民机的基础性能数据为例,对VNAV爬升和常规爬升模式下的性能参数进行计算分析,对比分析了固定爬升角爬升、固定爬升率爬升与传统爬升之间的差异性。研究表明,在VNAV爬升过程中,由于所需推力小于最大爬升推力,使得飞机达到目标高度所需时间、爬升水平距离、油量消耗要大于常规爬升;当爬升角/爬升率增加到一定值时,所需推力受限于最大爬升推力,此时等同于常规爬升。在飞行计划制作、离场航迹优化等研究中,需要按照VNAV模式来计算飞机的爬升性能参数,以更好的贴合飞机实际飞行情况。
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关键词
飞机性能
垂直导航
爬升性能
爬升策略
爬升梯度
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Keywords
aircraft performance
vertical navigation
climb performance
climb strategy
climb gradient
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分类号
V212.133
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名机车轮箍扣环滚压机的研制
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作者
赵淑贤
王书明
于吉洋
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机构
大连机车车辆厂
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出处
《内燃机车》
2000年第7期44-46,共3页
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文摘
为适应轮对新的组装工艺要求 ,研制了机车轮箍扣环滚压机。该机主要由安装支承装配、传动系统和电气系统组成。该机能满足不同型号机车轮箍扣环滚压的要求。
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关键词
机车
轮箍扣环滚压机
设计
传动系统
电气系统
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Keywords
locomotive wheel tyre retaining ring roller mill design
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分类号
U260.331.1
[机械工程—车辆工程]
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