两件套摩托皮服

1

作者 九泷 《摩托车》 1995年第5期10-11,共2页

曾经叱咤风云的已故赛车手麦克·海伍德在他的赛车生涯中,几乎总是穿着一身简单的黑色皮装,仅在肩部、肘部和膝部缝有双层皮块作护衬。 在他逝去后的14年中,赛车用摩托皮服有了惊人的发展,如今的商品摩托服已达到了极高的水准,不仅... 曾经叱咤风云的已故赛车手麦克·海伍德在他的赛车生涯中,几乎总是穿着一身简单的黑色皮装,仅在肩部、肘部和膝部缝有双层皮块作护衬。 在他逝去后的14年中,赛车用摩托皮服有了惊人的发展,如今的商品摩托服已达到了极高的水准,不仅让车手有舒适的穿着感受,而且能为骑手提供很好的保护。 对摩托皮服的评价不能仅看它在实验室里测定的性能参数如何,而且要看它的风格、保护能力、品质,当然还有价值。 展开更多

关键词 服装 摩托服 两件套摩托皮服

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齿轮传动式凸轮轴驱动系统

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作者 赵九泷 《摩托车》 1990年第5期16-17,共2页

关键词 凸轮轴 驱动系统 摩托车

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哈利·戴维森的1992年型代托纳摩托车

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作者 赵九泷 《摩托车》 1992年第4期7-9,共3页

关键词 摩托车 新型

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浅谈涡轮增压

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作者 赵九泷 《摩托车》 1992年第10期6-7,共2页

关键词 摩托车 涡轮增压器

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'94新款——本田RC45超级运动车

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作者 赵九泷 《摩托车》 1994年第10期10-11,共2页

自本田公司推出颇具代表性的超级运动车RC30以来,时间已经过去了七年。七年间,这80年代的旗帜曾使得众多的摩托车生产厂家加倍努力,奋起直追。随后,人们一直在期待着,而今,令人们等待已久并极富传奇色彩的RC45终于面市了。本田公司发言... 自本田公司推出颇具代表性的超级运动车RC30以来,时间已经过去了七年。七年间,这80年代的旗帜曾使得众多的摩托车生产厂家加倍努力,奋起直追。随后,人们一直在期待着,而今,令人们等待已久并极富传奇色彩的RC45终于面市了。本田公司发言人说。 展开更多

关键词 超级运动车 摩托车 本田RC45

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’95新款——“凯旋”牌系列摩托车再次杀入美国

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作者 赵九泷 《摩托车》 1995年第7期12-13,共2页

随便问一个美国摩托车爱好者,你会发现,他们心中的“凯旋”(TRIUMPH)摩托车(见图1)或多或少总有着些魔力。 东山再起的凯旋摩托美国有限公司便抓住骑手们这样的心理,在“魔力”上大作文章。1994年10月下旬,重新崛起而又完全摩登的凯旋... 随便问一个美国摩托车爱好者,你会发现,他们心中的“凯旋”(TRIUMPH)摩托车(见图1)或多或少总有着些魔力。 东山再起的凯旋摩托美国有限公司便抓住骑手们这样的心理,在“魔力”上大作文章。1994年10月下旬,重新崛起而又完全摩登的凯旋车系列首次在美国亮相。这一系列车四年前首次出现在欧洲市场。 展开更多

关键词 摩托车 旋旋牌 结构 性能

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YAMAHA FZR1000型摩托车（上）

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作者 赵九泷 《摩托车》 1990年第6期18-20,共3页

关键词 摩托车 雅马哈 FZR1000型 YAMAHA

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’94新款——BMW的越野、公路两用车R1100GS

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作者 赵九泷 《摩托车》 1994年第6期10-11,共2页

R1100GS的标准装备包括发动机的前、侧护板及多用行李架。骑手的座高可以在841至861毫米间调节。后乘座是可拆卸的,以便获得更多的行李空间。辐条式轮圈采用大直径设计。前轮19英寸,后轮17英寸,可使用高压或低压无内胎车胎。容积30升的... R1100GS的标准装备包括发动机的前、侧护板及多用行李架。骑手的座高可以在841至861毫米间调节。后乘座是可拆卸的,以便获得更多的行李空间。辐条式轮圈采用大直径设计。前轮19英寸,后轮17英寸,可使用高压或低压无内胎车胎。容积30升的油箱由塑料制成。 展开更多

关键词 摩托车 越野公路两用

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’94新款——雅马哈的“悍妇”1100

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作者 赵九泷 《摩托车》 1994年第8期7-8,共2页

当雅马哈公司的设计者们首次推出“悍妇”这个车型时,虽然众多问题都在探索之中,但有一点是非常肯定的,那就是造出能与美国传统老爷车抗衡的古典式街车。而且,雅马哈公司的设想很快便得到了验证。因为,尽管每年在款式上仅有少许改动,但1... 当雅马哈公司的设计者们首次推出“悍妇”这个车型时,虽然众多问题都在探索之中,但有一点是非常肯定的,那就是造出能与美国传统老爷车抗衡的古典式街车。而且,雅马哈公司的设想很快便得到了验证。因为,尽管每年在款式上仅有少许改动,但13年来,“ 展开更多

关键词 雅马哈1100型 摩托车 性能

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DUCATI（杜长迪）888：与日本车相匹敌的意大利赛车（上）

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作者 赵九泷 《摩托车》 1991年第5期2-3,5,共3页

关键词 摩托车 赛车 DUCATI888

全文增补中

小议两种防抱死制动系统

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作者 赵九泷 《摩托车》 1993年第4期18-19,共2页

关键词 防抱装置 摩托车 ABS

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’94新款——铃木GSX—R750

12

作者 赵九泷 《摩托车》 1994年第12期8-9,共2页

两年前,铃木公司推出了它的液冷式GSX—R750,以取代一直沿用的空一油冷式发动机系列。虽说空一油冷式发动机有它许多独到的优点,并且有很好的销售、使用纪录,但为了迎接新的竞争,推出液冷式系列势在必行。据分析,爱好者们所期待的新型GS... 两年前,铃木公司推出了它的液冷式GSX—R750,以取代一直沿用的空一油冷式发动机系列。虽说空一油冷式发动机有它许多独到的优点,并且有很好的销售、使用纪录,但为了迎接新的竞争,推出液冷式系列势在必行。据分析,爱好者们所期待的新型GSX—R系列应该功率更强劲,并且至少比其竞争者轻45公斤,但结果并非这般如意。新型的GSX—R750仅仅是一种过渡车型,它不仅较重,而且功率也没有人们期待的那么强劲。 展开更多

关键词 摩托车 铃木GSX-R750 液冷式

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本田的“太平洋海岸”

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作者 赵九泷 《摩托车》 1994年第2期12-13,共2页

如果我们说万物都有轮回的话，或许并不过分。因为1989至1990年间，本田公司走红的旅行车——“太平洋海岸”又在回潮中杀入1994年市场。除了涂装和价格，它看起来和五年前并没有什么区别。当“太平洋海岸”(以下简称PC)1989年初次露面... 如果我们说万物都有轮回的话，或许并不过分。因为1989至1990年间，本田公司走红的旅行车——“太平洋海岸”又在回潮中杀入1994年市场。除了涂装和价格，它看起来和五年前并没有什么区别。当“太平洋海岸”(以下简称PC)1989年初次露面时，令摩托车爱好者们颇感手足无措。因为本田这款精工细做的车型。 展开更多

关键词 “太平洋海岸”摩托车 车型设计 动力性能 车辆配置 技术参数 性价比

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高级语言处理器—T6668（上）

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作者 赵九泷 《无线电》 北大核心 1989年第1期34-35,共2页

关键词 语言处理器 T6668 语言处理

原文传递

YAMAHA FZR1000型摩托车（下）

15

作者 赵九泷 《摩托车》 1990年第7期18-20,共3页

关键词 摩托车 雅马哈 YAMAHA FZR1000型

全文增补中

未来又是两冲程发动机的天下（七）

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作者 卡莫.,科 赵九泷 《摩托车》 1990年第11期20-21,共2页

关键词 摩托车 两冲程发动机 发动机

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94新款——雅马哈GTS1000/GTS1000A

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作者 赵九泷 《摩托车》 1994年第11期8-9,共2页

90年代对摩托车工业来说注定是充满了变革,因为技术和人们的思维观念都有了很大的进步。在这个年代,雅马哈公司为GTS1000推出的Ω型车架及新技术发动机似乎使摩托车的设计概念提前跨入了下一个世纪。目前的纯运动车越来越注重赛场上的... 90年代对摩托车工业来说注定是充满了变革,因为技术和人们的思维观念都有了很大的进步。在这个年代,雅马哈公司为GTS1000推出的Ω型车架及新技术发动机似乎使摩托车的设计概念提前跨入了下一个世纪。目前的纯运动车越来越注重赛场上的高性能,以致于它的功能日趋单一。在这类所谓超级摩托车上,几乎无舒适性可言。而同时。 展开更多

关键词 摩托车 雅马哈GTS1000 性能

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未来又是两冲程发动机的天下（下）

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作者 卡莫.,科 赵九泷 《摩托车》 1990年第12期18-20,共3页

关键词 摩托车 两冲程发动机 发动机

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’94新款——雅马哈的塞卡Ⅱ

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作者 赵九泷 《摩托车》 1994年第3期8-9,共2页

对喜好摩托车的人来说,雅马哈的塞卡Ⅱ的确是一个折衷的选择。因为它不仅是一部全尺寸的旅游运动多用车,而且价格也比较适中。在600毫升这个级别,塞卡Ⅱ因其华丽的外表和优异的加速性,令人赞叹不已。雅马哈公司的发言人说,塞卡Ⅱ在市场... 对喜好摩托车的人来说,雅马哈的塞卡Ⅱ的确是一个折衷的选择。因为它不仅是一部全尺寸的旅游运动多用车,而且价格也比较适中。在600毫升这个级别,塞卡Ⅱ因其华丽的外表和优异的加速性,令人赞叹不已。雅马哈公司的发言人说,塞卡Ⅱ在市场上的呼声很高。 展开更多

关键词 雅马哈牌 摩托车

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高级语言处理器—T6668（下）

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作者 赵九泷 《无线电》 北大核心 1989年第2期35-36,共2页

关键词 录音机 语言处理器 T6668

原文传递