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钢轨焊后热处理的研究被引量：20: 1; 作者周清跃王树青 +1 位作者邵扬道乜树范《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第3期109-120,共12页; 钢轨经接触焊焊接以后，焊缝区域脆性增大，全长淬火轨的淬火层消失，将严重影响无缝线路的安全使用性能和使用寿命，为此必须进行焊后热处理。本文对钢轨接触焊焊后热处理，从工艺方案的确定，关键设备的研制，最佳工艺参数的选择和焊... 展开更多; 关键词无缝线路焊接热处理钢轨; 下载PDF 职称材料

不同热处理钢轨的性能研究被引量：5: 2; 作者周清跃王树青 +2 位作者邵扬道乜树范周镇国《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第2期96-102,共7页; 通过对不同热处理钢轨的拉伸、冲击性能及断裂韧性等试验,初步探讨了影响热处理钢轨强韧性能的因素,并结合钢轨铺设实践,对热处理钢轨的含碳量,硬度及耐磨抗剥离性能等进行了讨论。; 关键词钢轨热处理性能; 下载PDF 职称材料

感应加热在焊接长钢轨上的应用被引量：3: 3; 作者周晨光邵扬道 +1 位作者乜树范王树青《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 1991年第1期4-11,共8页; 本文叙述了焊接长钢轨全长淬火后的性能及使用效果。焊接长钢轨经全长淬火后,其强韧性、抗磨耗、抗剥离、抗波浪磨耗及耐疲劳性能等都有显著提高,其使用寿命至少可延长1倍以上。焊接长钢轨焊接后焊缝的正火处理以及淬火轨焊接后接头的... 展开更多; 关键词钢轨焊接感应加热正火淬火; 下载PDF 职称材料

不同碳含量对欠速淬火钢轨性能的影响被引量：3: 4; 作者周清跃王树清 +2 位作者邵扬道乜树范周镇国《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1992年第3期A139-A142,共4页; 本文对具有不同碳含量的欠速淬火钢轨的力学性能、断裂韧性、金相组织及硬度进行了对比试验,结果表明,钢轨经欠速淬火后,强韧性及塑性均有明显提高,且淬火硬度越高,不仅耐磨也抗剥离,结合铺设试验,探讨了欠速淬火提高钢轨强韧性能的原因... 展开更多; 关键词碳含量欠速淬火钢轨性能; 下载PDF 职称材料

浅述淬火钢轨焊后热处理的研究被引量：2: 5; 作者邵扬道周清跃 +1 位作者乜树范王树青《中国铁路》 1992年第10期16-19,共4页; 淬火钢轨经接触焊接后,在焊缝过热区将产生晶粒粗化,塑性、韧性大幅度下降。同时焊缝热影响区内,原淬硬层将消失,产生宽度为100mm 左右的低硬度区,这将影响无缝线路的质量和使用寿命。通过焊后热处理,上述问题可得到较好的解决。; 关键词淬火钢轨焊缝热处理钢轨; 下载PDF 职称材料

钢轨接触焊焊缝电感应加热正火的研究被引量：1: 6; 作者乜树范邵扬道 +1 位作者王树青周清跃《铁道建筑》北大核心 1991年第12期9-12,29,共5页; 本文阐述了钢轨接触焊焊缝采用电感应加热正火后,其塑性、冲击韧性、静弯性能均大幅度提高。证明了正火感应器及其工艺对钢轨全断面正火的良好效果。; 关键词钢轨接触焊焊缝电感应焊接; 下载PDF 职称材料

我国铁路繁忙干线应推广钢轨全长热处理新技术: 7; 作者乜树范周镇围《中国铁路》 1992年第8期24-26,共3页; 一、前言钢轨热处理技术的发展已有100多年历史,特别是近30年来,随着冶金、电子、技术和铁路运输的发展,无论是在热处理、技术装备,还是在工艺质量方面都得到了很大的发展和提高。铁路现场的实际铺设效果也证明:钢轨进行全长热处理是提... 展开更多; 关键词铁路钢轨热处理; 下载PDF 职称材料

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