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隧道安全风险管理系统在高铁隧道工程中的应用研究 被引量:8
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作者 陈钒 廉虎山 +1 位作者 王莉 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2017年第A02期7-13,共7页
依托某高铁隧道施工概况,基于安全风险开发隧道监控信息化系统。该系统基于现场检测组网的理论基础,包括检测数据的采集传输、管理分析及远程接收子系统等部分,运用该系统对隧道围岩变形、锚杆应力、围岩与钢架之间喷锚混凝土应力开展... 依托某高铁隧道施工概况,基于安全风险开发隧道监控信息化系统。该系统基于现场检测组网的理论基础,包括检测数据的采集传输、管理分析及远程接收子系统等部分,运用该系统对隧道围岩变形、锚杆应力、围岩与钢架之间喷锚混凝土应力开展全天候的实时监测,形成监测量程应变、应力及压力时程曲线。该系统对隧道进行超前地质预报检测和环境净空扫描检测,及时掌控隧道地质情况和环境安全,为隧道施工方案调整和变更提供更有效的依据,增加了现场管控的时效性。 展开更多
关键词 铁路隧道 监控量测 安全风险 智能传感器 净空扫描
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隧道监控系统的功能需求及设计 被引量:3
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作者 潘家奇 李联成 《电子测试》 2017年第11期58-59,共2页
高速公路隧道监控系统采用了计算机技术和信息技术,是保证隧道正常运行的重要手段。本文主要介绍了监控系统设计的基本思想、组成以及功能,对隧道交通监控、通风、照明、火灾报警、防火门等各子系统的控制进行设计与实现。
关键词 隧道 监控系统 功能需求 设计
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高速公路机电设备的维护与管理 被引量:2
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作者 廉虎山 《时代农机》 2017年第9期53-54,共2页
在我国高速公路的管理中,机电设备的使用为高速公路的管理和工作人员带来了极大的方便。在高速公路运行或维护期间,如果机电设备系统出现故障,这样会导致高速公路堵车等现象,严重影响了施工的质量和管理性能。因此,工作人员应当定期对... 在我国高速公路的管理中,机电设备的使用为高速公路的管理和工作人员带来了极大的方便。在高速公路运行或维护期间,如果机电设备系统出现故障,这样会导致高速公路堵车等现象,严重影响了施工的质量和管理性能。因此,工作人员应当定期对在高速公路机电设备运行情况进行维护与检测,及时解决存在的问题,制定一些相应的维护和维修措施。文章阐述了机电设备维护与管理的研究意义,提出了在高速公路机电设备维护与维修的过程中出现的问题,针对问题给出了相应的解决办法。这样才能保证高速公路机电设备的正常运行,提高高速公路上汽车的畅通运行。 展开更多
关键词 高速公路 机电设备 维护与管理
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高速公路隧道监控系统的研究与应用 被引量:2
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作者 潘家奇 《通讯世界》 2017年第24期286-287,共2页
隧道监控系统是对隧道交通和隧道内环境、通风设备、照明设备以及供配电设备进行监视、检测和控制的系统。本文介绍了高速公路监控系统的发展状况,分析了高速公路隧道监控系统的组成、特点以及功能,并探讨了高速公路隧道监控系统的应用。
关键词 高速公路 隧道 监控系统 研究 实现
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高速公路监控系统的设计研究 被引量:1
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作者 廉虎山 王莉 《河南科技》 2018年第1期11-12,共2页
高速公路凭借高速、舒适、便捷的优势,已成为道路运输的重要组成部分。然而,交通事故等问题严重影响着高速公路的快速发展。目前,高速公路监控系统的应用是解决这些问题的主要途径,也是确保高速公路快速、安全畅通的最有效途径之一。基... 高速公路凭借高速、舒适、便捷的优势,已成为道路运输的重要组成部分。然而,交通事故等问题严重影响着高速公路的快速发展。目前,高速公路监控系统的应用是解决这些问题的主要途径,也是确保高速公路快速、安全畅通的最有效途径之一。基于此,本文首先对高速公路监控系统的构成及功能进行分析,对高速公路监控系统的发展现状和技术发展趋势进行研究,然后提出高速公路监控系统的基本设计步骤及实施方案,最后对监控系统在高速公路上的实际应用进行分析,为高速公路监控系统的进一步开发提供技术支持。 展开更多
关键词 高速公路 监控系统 设计 交通信息
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基于AFDD的悬索桥模态参数识别 被引量:1
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作者 王尧伟 +1 位作者 何淼 单德山 《四川建筑》 2020年第3期163-166,169,共5页
运营状态下模态参数识别是掌握结构在服役期间状况的有效手段,运营期间通过长期监测系统得到的数据量十分庞大,现有频域方法虽然都能较精确地识别到结构模态参数,但是人为干预过多,且主观性强,对密集模态识别效果欠佳,对庞大数据处理费... 运营状态下模态参数识别是掌握结构在服役期间状况的有效手段,运营期间通过长期监测系统得到的数据量十分庞大,现有频域方法虽然都能较精确地识别到结构模态参数,但是人为干预过多,且主观性强,对密集模态识别效果欠佳,对庞大数据处理费时费力等缺点。为解决此问题,文章以频域分解法为基础,引入尺度空间方法,对奇异值曲线进行尺度空间缩放,进而识别较为密集的模态信息,最终形成具有峰值自动拾取的AFDD法。并以一大跨度悬索桥实测数据为依托,验证了方法的可行性与高效性。 展开更多
关键词 运营模态识别 大跨度桥梁 频域分解法 峰值自动拾取
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高速公路监控系统在设计中出现的问题及解决办法研究 被引量:1
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作者 王莉 廉虎山 《电子测试》 2017年第11期14-15,共2页
监控系统为高速公路的整车运行提供了有效的保证。为了充分发挥监控系统的功能和作用,必须发现和解决监控系统在设计中出现的问题。本文介绍了高速公路监控系统的基本概念,找出了在设计监控系统中出现的问题,提出了解决这些问题的办法。
关键词 高速公路 监控系统 设计
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两种改善CEEMD端点效应方法的研究分析
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作者 谭康熹 单德山 《四川建筑》 2020年第4期200-202,共3页
在做互补集合经验模态分解(CEEMD)时存在的最主要问题之一就是"端点效应"。在实际工程应用中有多种"端点效应"处理方法,文章将对镜像对称延拓处理与边界局部特征尺度匹配延拓处理两种方法进行对比研究分析,利用已... 在做互补集合经验模态分解(CEEMD)时存在的最主要问题之一就是"端点效应"。在实际工程应用中有多种"端点效应"处理方法,文章将对镜像对称延拓处理与边界局部特征尺度匹配延拓处理两种方法进行对比研究分析,利用已经编制好的两种"端点效应"处理方法的MATLAB程序对调幅调频信号进行分析。首先从生成的IMF(本征模函数)图像上观察两种"端点效应"处理方法的差异,并与不做端点处理的IMF图像进行对比。然后利用经CEEMD分解后得到的IMF与原信号的相似系数、IMF与原信号的平均相对误差与程序运行时间等数值指标,对两种"端点效应"处理方法进行数值指标分析。结果表明:CEEMD在分解调幅调频信号时,边界局部特征尺度匹配延拓法在处理"端点效应"时表现最佳。 展开更多
关键词 CEEMD 镜像对称延拓 边界局部特征尺度匹配延拓 图像分析 指标分析
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