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飞机纵向杆力-杆位移曲线的自动检测
被引量:
2
1
作者
严
共鸣
汝少明
+1 位作者
张建立
王小伟
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1997年第4期79-83,共5页
提出了飞机纵向杆力-杆位移曲线的一种自动化检测方法——机器手检测法。首先简述了机器手的组成及原理,然后讨论了杆力、杆位移的自动检测及纵向杆力-杆位移曲线的绘制与处理方法,最后利用该机器手对两种飞机进行了实际检测,并对...
提出了飞机纵向杆力-杆位移曲线的一种自动化检测方法——机器手检测法。首先简述了机器手的组成及原理,然后讨论了杆力、杆位移的自动检测及纵向杆力-杆位移曲线的绘制与处理方法,最后利用该机器手对两种飞机进行了实际检测,并对检测曲线进行了精度分析。结果表明,机器手检测法经济简单、自动化程度和精度较高,是检测飞机纵向杆力-杆位移曲线的一种行之有效的方法。同时,该检测仪也适用于各种飞机的检测,对飞机横向杆力-杆位移曲线的检测也有一定的借鉴。
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关键词
杆力
杆位移
自动检测
机器手
飞机
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职称材料
基于电液伺服阀检测仪的可移动式液压泵站研制
被引量:
3
2
作者
严
共鸣
赵德春
+1 位作者
赵智明
杨安元
《液压与气动》
北大核心
2011年第8期16-18,共3页
为适应飞机装备科学化管理的需要,提高装备维修保障质量,提出了一种基于电液伺服阀性能检测仪的小型可移动式液压泵站的设计方案并成功进行了研制。试用结果表明,该液压泵站体积小、重量轻、机动性强,可提供压力、温度和流量可调,符合...
为适应飞机装备科学化管理的需要,提高装备维修保障质量,提出了一种基于电液伺服阀性能检测仪的小型可移动式液压泵站的设计方案并成功进行了研制。试用结果表明,该液压泵站体积小、重量轻、机动性强,可提供压力、温度和流量可调,符合清洁度要求的液压油,通用性强,具有较好的推广应用前景,对其他液压泵站的研制也具有较大的参考价值。
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关键词
压力
流量
温度
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职称材料
飞机平尾偏角引动量的自动检测
被引量:
3
3
作者
严
共鸣
吕伯平
+1 位作者
赵学军
陶胜
《飞行力学》
CSCD
2003年第2期67-70,共4页
根据飞机纵向操纵系统工作原理和纵向平飞操纵原理 ,推导了平衡速度与平尾偏角的关系式 ,分析了操纵杆力、平衡速度、平尾偏角的相互关系及平衡速度的调整原理。结合平尾偏角检测现状 ,提出了一种利用机械臂自动检测飞机平尾偏角的方法 ...
根据飞机纵向操纵系统工作原理和纵向平飞操纵原理 ,推导了平衡速度与平尾偏角的关系式 ,分析了操纵杆力、平衡速度、平尾偏角的相互关系及平衡速度的调整原理。结合平尾偏角检测现状 ,提出了一种利用机械臂自动检测飞机平尾偏角的方法 ,成功研制了平尾偏角自动检测仪 ,并用于平衡速度的调整。反复检测表明 :该检测仪可取代目前广泛使用的人工检测方法 ,提高了飞机维修保障能力 。
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关键词
自动检测
飞机
平尾偏角
引动量
纵向操纵系统
机械臂
平衡速度
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职称材料
J7L最短时间三元上升转弯轨迹的实时生成
被引量:
2
4
作者
严
共鸣
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1994年第2期44-51,共8页
首先应用奇异振动方法,编制了J7L非实时的最短时间三元转弯的优化软件。然后利用速率调度的方法,实现了软件的实时。在J7L飞行模拟器上进行的飞行试验结果表明,该优化软件是成功的。生成的最优轨迹的变化趋势是正确的。
关键词
最优轨迹
三元转弯
飞机
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职称材料
液压系统压力原位检测传感器研制
被引量:
2
5
作者
严
共鸣
汝少明
吕伯平
《传感器技术》
CSCD
北大核心
2001年第7期20-21,共2页
提出了一种原位检测液压系统压力的传感器研制方案 ,试制了传感器的初样 ,并在飞机综合测试系统台和装甲车上进行了实地测试。结果表明 ,该传感器的原理是正确可行的 ,具有一定的开发价值。
关键词
传感器
液压系统
压力检测
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职称材料
飞机杆力传感器检测仪研制
被引量:
2
6
作者
严
共鸣
王洲伟
赵德春
《机械与电子》
2016年第5期55-57,共3页
针对某型飞机杆力传感器测试的实际需要,提出了相应的杆力传感器检测仪的设计方案,分析了其基本测试原理和过程,加工制造了该型检测仪并进行了实际测试。结果表明,该型飞机杆力传感器检测仪操作简单,功能完善,智能化程度高,检测快速准确...
针对某型飞机杆力传感器测试的实际需要,提出了相应的杆力传感器检测仪的设计方案,分析了其基本测试原理和过程,加工制造了该型检测仪并进行了实际测试。结果表明,该型飞机杆力传感器检测仪操作简单,功能完善,智能化程度高,检测快速准确,为飞机杆力传感器性能检测提供了科学的手段,具有较好的推广前景。
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关键词
飞机
杆力
传感器
原位检测
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职称材料
飞机最短时间上升转弯优化生成
被引量:
1
7
作者
孙启顺
严
共鸣
谢华
《飞行力学》
CSCD
2002年第1期54-57,共4页
应用奇异摄动方法 ,详细论述了飞机上升转弯最优轨迹的摄动解 ,并结合算例 ,具体编制了某型飞机的最短时间上升转弯最优控制软件。计算结果表明 ,与某型飞机性能说明书上提供的相应上升轨迹相比 。
关键词
优化轨迹
上升转弯
战术飞行管理系统
飞机
最短时间
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职称材料
飞机平尾偏角检测仪的研制
被引量:
1
8
作者
严
共鸣
赵德春
《装备制造技术》
2009年第9期39-41,共3页
依据飞机纵向平衡速度故障的调整原理,提出了一种利用单片机自动检测飞机平尾偏角的方法,并成功研制了这种便携式平尾偏角自动检测仪。经反复试验,表明:该检测仪可取代目前广泛使用的人工检测方法,从而提高飞机纵向平衡速度故障的排除效...
依据飞机纵向平衡速度故障的调整原理,提出了一种利用单片机自动检测飞机平尾偏角的方法,并成功研制了这种便携式平尾偏角自动检测仪。经反复试验,表明:该检测仪可取代目前广泛使用的人工检测方法,从而提高飞机纵向平衡速度故障的排除效率,具有较大的推广应用前景。
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关键词
平衡速度
平尾偏角
检测仪
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职称材料
飞机平尾偏角故障的自动检测
被引量:
1
9
作者
严
共鸣
赵学军
董海平
《计算机测量与控制》
CSCD
2002年第11期719-720,724,共3页
根据飞机纵向平衡速度故障的调整原理 ,提出了一种利用单片机自动检测飞机平尾偏角的方法 ,并成功研制了这种便携式平尾偏角自动检测仪。飞行部队的反复检测表明 :该检测仪可取代目前部队广泛使用的人工检测方法 ,提高了飞机维修保障能...
根据飞机纵向平衡速度故障的调整原理 ,提出了一种利用单片机自动检测飞机平尾偏角的方法 ,并成功研制了这种便携式平尾偏角自动检测仪。飞行部队的反复检测表明 :该检测仪可取代目前部队广泛使用的人工检测方法 ,提高了飞机维修保障能力 ,具有较大的推广前景。
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关键词
飞机平尾偏角
故障
自动检测
维修
单片机
平衡速度
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职称材料
现代战争的航空维修保障对机务人员的挑战
被引量:
1
10
作者
严
共鸣
陶盛
倪强
《西安航空技术高等专科学校学报》
2011年第1期6-9,共4页
从现代战争的特点和需要出发,从航空装备维修保障科学高效的角度出发,研究和探讨了作为活动主体的高素质航空机务人员所必须具备的基本特征。
关键词
现代战争
机务人员
航空保障
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职称材料
液压导管压力检测仪
11
作者
严
共鸣
汝少明
吕伯平
《机械工程师》
2001年第8期17-18,共2页
提出了一种原位检测液压系统压力的测试仪研制方案,试制了测试仪的初样,并在飞机综合测试系统台和装甲车上进行了实地测试。结果表明,该测试仪的原理是正确可行的,具有一定的开发价值。
关键词
液压系统
液压导管
压力检测仪
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职称材料
“4+1”任职教育中构建教学内容时的四大关系浅析
被引量:
1
12
作者
严
共鸣
陶盛
《军工高教研究》
2005年第4期45-46,共2页
特招部分地方大学优秀应届毕业生到部队工作已成为我军现代化建设的一项重要举措,而在上岗工作之前,必须在相关军队院校进行任职培训,但时间有限。为使在这一具有明确岗位指向的短期培训中培养受部队欢迎的人才,科学合理构建教学内...
特招部分地方大学优秀应届毕业生到部队工作已成为我军现代化建设的一项重要举措,而在上岗工作之前,必须在相关军队院校进行任职培训,但时间有限。为使在这一具有明确岗位指向的短期培训中培养受部队欢迎的人才,科学合理构建教学内容则是其中关键所在,为此,本文探讨了在构建教学内容时需要正确处理好的四大关系。
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关键词
任职培训
教学内容
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职称材料
修理补片对飞机基本飞行性能的影响分析
13
作者
严
共鸣
魏东
+1 位作者
魏自明
刘成武
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2005年第3期82-84,88,共4页
首先利用欧拉方程计算了飞机特殊部位蒙皮受损修补后修理补片对气动特性的影响,继而估算了这一气动特性的变化对飞机基本飞行性能的影响,为以可靠性为中心的飞机维修提供了科学的参考依据,具有一定的实际意义。
关键词
欧拉方程
修理补片
气动特性
基本飞行性能
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职称材料
飞机抗荷调压器性能检测仪的研制
14
作者
严
共鸣
赵德春
杨安元
《机电产品开发与创新》
2014年第2期80-82,共3页
提出了一种以气压管路系统为核心的飞机抗荷调压器性能检测仪的设计原理和方案,并成功进行了研制。应用结果表明,该检测仪操作使用简单,功能完善,检测快速准确,为飞机抗荷调压器的性能提供了科学的检测手段。
关键词
抗荷调压器
气压管路系统
检测仪
压力检测
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职称材料
金属导管液体压力的原位检测设计
15
作者
严
共鸣
赵德春
杨安远
《液压与气动》
北大核心
2011年第3期13-14,共2页
分析了金属导管内液体压力的外壳原位检测机理,提出了一种相应的检测仪原理设计方案,试制了检测仪的原理样机,并在飞机综合测试系统台和装甲车上进行了实地测试。结果表明,该测试仪设计原理正确,实际检测准确可靠,满足应用要求,具有较...
分析了金属导管内液体压力的外壳原位检测机理,提出了一种相应的检测仪原理设计方案,试制了检测仪的原理样机,并在飞机综合测试系统台和装甲车上进行了实地测试。结果表明,该测试仪设计原理正确,实际检测准确可靠,满足应用要求,具有较好的开发应用前景。
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关键词
液体压力
原位检测
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职称材料
基于飞机抗荷调压器性能检测的气压管路系统设计
16
作者
严
共鸣
赵德春
杨安元
《液压气动与密封》
2014年第10期34-36,共3页
基于飞机抗荷调压器性能检测的需要,提出了作为其核心单元的气压管路系统的设计原理和方案,并成功进行了研制。应用结果表明,该气压管路系统操作使用简单,功能完善,密封性好,为飞机抗荷调压器性能的精确检测提供了重要的支撑。
关键词
抗荷调压器
气压管路系统
密封性
性能检测
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职称材料
基于飞机刹车防滑系统检测仪的机轮带速装置研制
17
作者
严
共鸣
赵德春
+1 位作者
赵智明
杨安元
《机电产品开发与创新》
2013年第3期18-20,共3页
为适应飞机装备科学化保障的基本需要,提出了一种基于飞机刹车防滑系统检测仪的机轮带速装置的设计方案,并成功进行了研制。应用结果表明,该带速装置操作简单、机动性好、通用性强,为提高飞机刹车防滑系统的维修保障性提供了科学的检测...
为适应飞机装备科学化保障的基本需要,提出了一种基于飞机刹车防滑系统检测仪的机轮带速装置的设计方案,并成功进行了研制。应用结果表明,该带速装置操作简单、机动性好、通用性强,为提高飞机刹车防滑系统的维修保障性提供了科学的检测平台。
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关键词
驱动装置
刹车防滑系统
科学保障
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职称材料
外国留学生专业基础课《空气动力学》的梯次对话互动组训模式的实践与探讨
18
作者
严
共鸣
陶胜
任再青
《军工高教研究》
2006年第4期44-47,共4页
语言的巨大差异和文化基础的参差不齐是提高外训学员培训质量的难题之一,东南亚国家外训学员的培训更是如此。本文以“119”外训学员专业基础课《空气动力学》的试点为背景,阐述了解决这一问题的梯次对话互动式组训模式,取得了良好...
语言的巨大差异和文化基础的参差不齐是提高外训学员培训质量的难题之一,东南亚国家外训学员的培训更是如此。本文以“119”外训学员专业基础课《空气动力学》的试点为背景,阐述了解决这一问题的梯次对话互动式组训模式,取得了良好效果。这种因材施教的教学实践,由于具有很强的针对性和灵活性,因而对其他不同国家的学员和不同特点的学科教学,也具有某种程度上的启示。
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关键词
外训
梯次对话
互动式
组训模式
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职称材料
发电机恒速安装车研制
19
作者
严
共鸣
王洲伟
赵德春
《装备制造技术》
2017年第6期144-146,共3页
提出了某型飞机发电机恒速安装车的设计方案并进行了具体研制,该恒速安装车具有体积小、重量轻、机动性强、可靠性高等特点,是飞机维修保障过程中发电机恒速装置的拆卸、安装和承载运输工具,对发动机发电机恒速装置的检修保养具有重要...
提出了某型飞机发电机恒速安装车的设计方案并进行了具体研制,该恒速安装车具有体积小、重量轻、机动性强、可靠性高等特点,是飞机维修保障过程中发电机恒速装置的拆卸、安装和承载运输工具,对发动机发电机恒速装置的检修保养具有重要作用。
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关键词
拆卸
安装
恒速装置
安装车
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职称材料
地方大学毕业生军校再教育的管理探讨
20
作者
严
共鸣
赵学军
等
《兵工高教研究》
2002年第2期32-34,共3页
根据质量建军的战略要求,在分析地方大学毕业生主要特点的基础上,经过反复实践,提出了与之相适应的管理方法。
关键词
地方大学毕业生
军校再教育
质量建军
教育管理
岗前培训
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职称材料
题名
飞机纵向杆力-杆位移曲线的自动检测
被引量:
2
1
作者
严
共鸣
汝少明
张建立
王小伟
机构
信阳空军第一航空学院
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1997年第4期79-83,共5页
文摘
提出了飞机纵向杆力-杆位移曲线的一种自动化检测方法——机器手检测法。首先简述了机器手的组成及原理,然后讨论了杆力、杆位移的自动检测及纵向杆力-杆位移曲线的绘制与处理方法,最后利用该机器手对两种飞机进行了实际检测,并对检测曲线进行了精度分析。结果表明,机器手检测法经济简单、自动化程度和精度较高,是检测飞机纵向杆力-杆位移曲线的一种行之有效的方法。同时,该检测仪也适用于各种飞机的检测,对飞机横向杆力-杆位移曲线的检测也有一定的借鉴。
关键词
杆力
杆位移
自动检测
机器手
飞机
Keywords
Stick force Stick displacement Automatic test Machine hand
分类号
V212.128 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
基于电液伺服阀检测仪的可移动式液压泵站研制
被引量:
3
2
作者
严
共鸣
赵德春
赵智明
杨安元
机构
空军第一航空学院航空机械工程系
出处
《液压与气动》
北大核心
2011年第8期16-18,共3页
文摘
为适应飞机装备科学化管理的需要,提高装备维修保障质量,提出了一种基于电液伺服阀性能检测仪的小型可移动式液压泵站的设计方案并成功进行了研制。试用结果表明,该液压泵站体积小、重量轻、机动性强,可提供压力、温度和流量可调,符合清洁度要求的液压油,通用性强,具有较好的推广应用前景,对其他液压泵站的研制也具有较大的参考价值。
关键词
压力
流量
温度
分类号
TH812 [机械工程—仪器科学与技术]
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职称材料
题名
飞机平尾偏角引动量的自动检测
被引量:
3
3
作者
严
共鸣
吕伯平
赵学军
陶胜
机构
空军第一航空学院航空机械工程系
出处
《飞行力学》
CSCD
2003年第2期67-70,共4页
文摘
根据飞机纵向操纵系统工作原理和纵向平飞操纵原理 ,推导了平衡速度与平尾偏角的关系式 ,分析了操纵杆力、平衡速度、平尾偏角的相互关系及平衡速度的调整原理。结合平尾偏角检测现状 ,提出了一种利用机械臂自动检测飞机平尾偏角的方法 ,成功研制了平尾偏角自动检测仪 ,并用于平衡速度的调整。反复检测表明 :该检测仪可取代目前广泛使用的人工检测方法 ,提高了飞机维修保障能力 。
关键词
自动检测
飞机
平尾偏角
引动量
纵向操纵系统
机械臂
平衡速度
Keywords
varied arm stablizer deflections
mechanic arm
automatic test
分类号
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
J7L最短时间三元上升转弯轨迹的实时生成
被引量:
2
4
作者
严
共鸣
机构
信阳空军第一航空学院
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1994年第2期44-51,共8页
文摘
首先应用奇异振动方法,编制了J7L非实时的最短时间三元转弯的优化软件。然后利用速率调度的方法,实现了软件的实时。在J7L飞行模拟器上进行的飞行试验结果表明,该优化软件是成功的。生成的最优轨迹的变化趋势是正确的。
关键词
最优轨迹
三元转弯
飞机
Keywords
Optimal path Optimal software Real-time Three-dimen-sional turn
分类号
V212.128 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
液压系统压力原位检测传感器研制
被引量:
2
5
作者
严
共鸣
汝少明
吕伯平
机构
空军第一航空学院
出处
《传感器技术》
CSCD
北大核心
2001年第7期20-21,共2页
文摘
提出了一种原位检测液压系统压力的传感器研制方案 ,试制了传感器的初样 ,并在飞机综合测试系统台和装甲车上进行了实地测试。结果表明 ,该传感器的原理是正确可行的 ,具有一定的开发价值。
关键词
传感器
液压系统
压力检测
Keywords
sensor
hydraulical system
test
分类号
TP212.12 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
飞机杆力传感器检测仪研制
被引量:
2
6
作者
严
共鸣
王洲伟
赵德春
机构
空军第一航空学院航空机械工程系
出处
《机械与电子》
2016年第5期55-57,共3页
文摘
针对某型飞机杆力传感器测试的实际需要,提出了相应的杆力传感器检测仪的设计方案,分析了其基本测试原理和过程,加工制造了该型检测仪并进行了实际测试。结果表明,该型飞机杆力传感器检测仪操作简单,功能完善,智能化程度高,检测快速准确,为飞机杆力传感器性能检测提供了科学的手段,具有较好的推广前景。
关键词
飞机
杆力
传感器
原位检测
Keywords
aircraft
stick force
sensor
in-situ test
分类号
TP212 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
飞机最短时间上升转弯优化生成
被引量:
1
7
作者
孙启顺
严
共鸣
谢华
机构
华中科技大学水利水电工程系
空军第一航空学院航空机械工程系
出处
《飞行力学》
CSCD
2002年第1期54-57,共4页
文摘
应用奇异摄动方法 ,详细论述了飞机上升转弯最优轨迹的摄动解 ,并结合算例 ,具体编制了某型飞机的最短时间上升转弯最优控制软件。计算结果表明 ,与某型飞机性能说明书上提供的相应上升轨迹相比 。
关键词
优化轨迹
上升转弯
战术飞行管理系统
飞机
最短时间
Keywords
optimal path
climbing turn
tactical flight management system
分类号
V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
飞机平尾偏角检测仪的研制
被引量:
1
8
作者
严
共鸣
赵德春
机构
空军第一航空学院航空机械工程系
出处
《装备制造技术》
2009年第9期39-41,共3页
文摘
依据飞机纵向平衡速度故障的调整原理,提出了一种利用单片机自动检测飞机平尾偏角的方法,并成功研制了这种便携式平尾偏角自动检测仪。经反复试验,表明:该检测仪可取代目前广泛使用的人工检测方法,从而提高飞机纵向平衡速度故障的排除效率,具有较大的推广应用前景。
关键词
平衡速度
平尾偏角
检测仪
Keywords
equilibrium speed
deflected angle for horizontal tail
testing equipment
分类号
TH82 [机械工程—仪器科学与技术]
下载PDF
职称材料
题名
飞机平尾偏角故障的自动检测
被引量:
1
9
作者
严
共鸣
赵学军
董海平
机构
空军第一航空学院航空机械工程系
出处
《计算机测量与控制》
CSCD
2002年第11期719-720,724,共3页
文摘
根据飞机纵向平衡速度故障的调整原理 ,提出了一种利用单片机自动检测飞机平尾偏角的方法 ,并成功研制了这种便携式平尾偏角自动检测仪。飞行部队的反复检测表明 :该检测仪可取代目前部队广泛使用的人工检测方法 ,提高了飞机维修保障能力 ,具有较大的推广前景。
关键词
飞机平尾偏角
故障
自动检测
维修
单片机
平衡速度
Keywords
monolithic computer
deflected angle for horizontal tail
equilibrium speed
分类号
V267.31 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
下载PDF
职称材料
题名
现代战争的航空维修保障对机务人员的挑战
被引量:
1
10
作者
严
共鸣
陶盛
倪强
机构
空军第一航空学院航空机械工程系
出处
《西安航空技术高等专科学校学报》
2011年第1期6-9,共4页
文摘
从现代战争的特点和需要出发,从航空装备维修保障科学高效的角度出发,研究和探讨了作为活动主体的高素质航空机务人员所必须具备的基本特征。
关键词
现代战争
机务人员
航空保障
Keywords
Modern war
Crew
Aerotechnical guarantee
分类号
G423.07 [文化科学—课程与教学论]
下载PDF
职称材料
题名
液压导管压力检测仪
11
作者
严
共鸣
汝少明
吕伯平
机构
空军第一航空学院
出处
《机械工程师》
2001年第8期17-18,共2页
文摘
提出了一种原位检测液压系统压力的测试仪研制方案,试制了测试仪的初样,并在飞机综合测试系统台和装甲车上进行了实地测试。结果表明,该测试仪的原理是正确可行的,具有一定的开发价值。
关键词
液压系统
液压导管
压力检测仪
Keywords
testing instrument
hydraulical system
test
分类号
TH812 [机械工程—仪器科学与技术]
下载PDF
职称材料
题名
“4+1”任职教育中构建教学内容时的四大关系浅析
被引量:
1
12
作者
严
共鸣
陶盛
机构
空军第一航空学院
出处
《军工高教研究》
2005年第4期45-46,共2页
文摘
特招部分地方大学优秀应届毕业生到部队工作已成为我军现代化建设的一项重要举措,而在上岗工作之前,必须在相关军队院校进行任职培训,但时间有限。为使在这一具有明确岗位指向的短期培训中培养受部队欢迎的人才,科学合理构建教学内容则是其中关键所在,为此,本文探讨了在构建教学内容时需要正确处理好的四大关系。
关键词
任职培训
教学内容
分类号
G712 [文化科学—职业技术教育学]
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职称材料
题名
修理补片对飞机基本飞行性能的影响分析
13
作者
严
共鸣
魏东
魏自明
刘成武
机构
空军第一航空学院航空机械工程系
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2005年第3期82-84,88,共4页
文摘
首先利用欧拉方程计算了飞机特殊部位蒙皮受损修补后修理补片对气动特性的影响,继而估算了这一气动特性的变化对飞机基本飞行性能的影响,为以可靠性为中心的飞机维修提供了科学的参考依据,具有一定的实际意义。
关键词
欧拉方程
修理补片
气动特性
基本飞行性能
Keywords
Euler equation
repaired patch
aerodynamic characteristic
basic flight performance
分类号
V212.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
飞机抗荷调压器性能检测仪的研制
14
作者
严
共鸣
赵德春
杨安元
机构
空军第一航空学院航空机械工程系
出处
《机电产品开发与创新》
2014年第2期80-82,共3页
文摘
提出了一种以气压管路系统为核心的飞机抗荷调压器性能检测仪的设计原理和方案,并成功进行了研制。应用结果表明,该检测仪操作使用简单,功能完善,检测快速准确,为飞机抗荷调压器的性能提供了科学的检测手段。
关键词
抗荷调压器
气压管路系统
检测仪
压力检测
Keywords
anti-G pressure regulator
air pressure pipe line system
testing instrument
pressure test
分类号
TH812 [机械工程—仪器科学与技术]
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职称材料
题名
金属导管液体压力的原位检测设计
15
作者
严
共鸣
赵德春
杨安远
机构
空军第一航空学院航空机械工程系
出处
《液压与气动》
北大核心
2011年第3期13-14,共2页
文摘
分析了金属导管内液体压力的外壳原位检测机理,提出了一种相应的检测仪原理设计方案,试制了检测仪的原理样机,并在飞机综合测试系统台和装甲车上进行了实地测试。结果表明,该测试仪设计原理正确,实际检测准确可靠,满足应用要求,具有较好的开发应用前景。
关键词
液体压力
原位检测
分类号
TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于飞机抗荷调压器性能检测的气压管路系统设计
16
作者
严
共鸣
赵德春
杨安元
机构
空军第一航空学院航空机械工程系
出处
《液压气动与密封》
2014年第10期34-36,共3页
文摘
基于飞机抗荷调压器性能检测的需要,提出了作为其核心单元的气压管路系统的设计原理和方案,并成功进行了研制。应用结果表明,该气压管路系统操作使用简单,功能完善,密封性好,为飞机抗荷调压器性能的精确检测提供了重要的支撑。
关键词
抗荷调压器
气压管路系统
密封性
性能检测
Keywords
anti-G pressure regulator
air pressure pipe line system
tightness
performance test
分类号
TH138 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于飞机刹车防滑系统检测仪的机轮带速装置研制
17
作者
严
共鸣
赵德春
赵智明
杨安元
机构
空军第一航空学院航空机械工程系
出处
《机电产品开发与创新》
2013年第3期18-20,共3页
文摘
为适应飞机装备科学化保障的基本需要,提出了一种基于飞机刹车防滑系统检测仪的机轮带速装置的设计方案,并成功进行了研制。应用结果表明,该带速装置操作简单、机动性好、通用性强,为提高飞机刹车防滑系统的维修保障性提供了科学的检测平台。
关键词
驱动装置
刹车防滑系统
科学保障
Keywords
aircraft brake antiskid system
wheel driving unit
scientific maintenance support
分类号
TH812 [机械工程—仪器科学与技术]
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职称材料
题名
外国留学生专业基础课《空气动力学》的梯次对话互动组训模式的实践与探讨
18
作者
严
共鸣
陶胜
任再青
机构
空军第一航空学院
出处
《军工高教研究》
2006年第4期44-47,共4页
文摘
语言的巨大差异和文化基础的参差不齐是提高外训学员培训质量的难题之一,东南亚国家外训学员的培训更是如此。本文以“119”外训学员专业基础课《空气动力学》的试点为背景,阐述了解决这一问题的梯次对话互动式组训模式,取得了良好效果。这种因材施教的教学实践,由于具有很强的针对性和灵活性,因而对其他不同国家的学员和不同特点的学科教学,也具有某种程度上的启示。
关键词
外训
梯次对话
互动式
组训模式
分类号
G642.0 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
发电机恒速安装车研制
19
作者
严
共鸣
王洲伟
赵德春
机构
空军第一航空学院航空机械工程系
出处
《装备制造技术》
2017年第6期144-146,共3页
文摘
提出了某型飞机发电机恒速安装车的设计方案并进行了具体研制,该恒速安装车具有体积小、重量轻、机动性强、可靠性高等特点,是飞机维修保障过程中发电机恒速装置的拆卸、安装和承载运输工具,对发动机发电机恒速装置的检修保养具有重要作用。
关键词
拆卸
安装
恒速装置
安装车
Keywords
removing
installing
constant speed device
mounting instrument
分类号
TM921.5 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
地方大学毕业生军校再教育的管理探讨
20
作者
严
共鸣
赵学军
等
机构
空军第一航空学院航空机械工程系
出处
《兵工高教研究》
2002年第2期32-34,共3页
文摘
根据质量建军的战略要求,在分析地方大学毕业生主要特点的基础上,经过反复实践,提出了与之相适应的管理方法。
关键词
地方大学毕业生
军校再教育
质量建军
教育管理
岗前培训
分类号
E251 [军事—军事理论]
G64 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机纵向杆力-杆位移曲线的自动检测
严
共鸣
汝少明
张建立
王小伟
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1997
2
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职称材料
2
基于电液伺服阀检测仪的可移动式液压泵站研制
严
共鸣
赵德春
赵智明
杨安元
《液压与气动》
北大核心
2011
3
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职称材料
3
飞机平尾偏角引动量的自动检测
严
共鸣
吕伯平
赵学军
陶胜
《飞行力学》
CSCD
2003
3
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职称材料
4
J7L最短时间三元上升转弯轨迹的实时生成
严
共鸣
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1994
2
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职称材料
5
液压系统压力原位检测传感器研制
严
共鸣
汝少明
吕伯平
《传感器技术》
CSCD
北大核心
2001
2
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职称材料
6
飞机杆力传感器检测仪研制
严
共鸣
王洲伟
赵德春
《机械与电子》
2016
2
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职称材料
7
飞机最短时间上升转弯优化生成
孙启顺
严
共鸣
谢华
《飞行力学》
CSCD
2002
1
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职称材料
8
飞机平尾偏角检测仪的研制
严
共鸣
赵德春
《装备制造技术》
2009
1
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职称材料
9
飞机平尾偏角故障的自动检测
严
共鸣
赵学军
董海平
《计算机测量与控制》
CSCD
2002
1
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职称材料
10
现代战争的航空维修保障对机务人员的挑战
严
共鸣
陶盛
倪强
《西安航空技术高等专科学校学报》
2011
1
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职称材料
11
液压导管压力检测仪
严
共鸣
汝少明
吕伯平
《机械工程师》
2001
0
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职称材料
12
“4+1”任职教育中构建教学内容时的四大关系浅析
严
共鸣
陶盛
《军工高教研究》
2005
1
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职称材料
13
修理补片对飞机基本飞行性能的影响分析
严
共鸣
魏东
魏自明
刘成武
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2005
0
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职称材料
14
飞机抗荷调压器性能检测仪的研制
严
共鸣
赵德春
杨安元
《机电产品开发与创新》
2014
0
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职称材料
15
金属导管液体压力的原位检测设计
严
共鸣
赵德春
杨安远
《液压与气动》
北大核心
2011
0
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职称材料
16
基于飞机抗荷调压器性能检测的气压管路系统设计
严
共鸣
赵德春
杨安元
《液压气动与密封》
2014
0
下载PDF
职称材料
17
基于飞机刹车防滑系统检测仪的机轮带速装置研制
严
共鸣
赵德春
赵智明
杨安元
《机电产品开发与创新》
2013
0
下载PDF
职称材料
18
外国留学生专业基础课《空气动力学》的梯次对话互动组训模式的实践与探讨
严
共鸣
陶胜
任再青
《军工高教研究》
2006
0
下载PDF
职称材料
19
发电机恒速安装车研制
严
共鸣
王洲伟
赵德春
《装备制造技术》
2017
0
下载PDF
职称材料
20
地方大学毕业生军校再教育的管理探讨
严
共鸣
赵学军
等
《兵工高教研究》
2002
0
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职称材料
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