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串联式混合动力汽车的空调压缩机驱动方案研究 被引量:2
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作者 正高 周荣 +1 位作者 郑广州 叶开志 《天津汽车》 2008年第4期46-48,共3页
空调压缩机是汽车空调系统中最核心的零件之一,也是传统汽车向混合动力汽车转变过程中,设计变化较大的零件。与传统汽车相比,混合动力汽车由于驱动能源的增加,其空调压缩机有更多可行的驱动方案。文章以串联式混合动力汽车为例,以经济... 空调压缩机是汽车空调系统中最核心的零件之一,也是传统汽车向混合动力汽车转变过程中,设计变化较大的零件。与传统汽车相比,混合动力汽车由于驱动能源的增加,其空调压缩机有更多可行的驱动方案。文章以串联式混合动力汽车为例,以经济性、可靠性、可控制性及安装的便利作为考量,对空调压缩机的4种可行驱动方案进行了分析研究,通过比较,得出各种方案的利弊。指出从发展趋势来看,采用双驱动压缩机的方案将会是最具有市场潜力的。 展开更多
关键词 混合动力汽车 空调压缩机 驱动方案
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固体氧化物燃料电池在电动汽车中的应用 被引量:1
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作者 叶开志 吴志新 +1 位作者 郑广州 正高 《人民公交》 2008年第6期42-44,共3页
本文主要论述了燃料电池混合动力电动汽车相对于传统内燃机汽车及其他电动汽车的优势,固体氧化物燃料电池相对于其他的燃料电池的优势。若将其应用于电动汽车上,可以有效地增加电动汽车的行驶里程,提高燃油经济性。
关键词 燃料电池混合动力 固体氧化物燃料电池 辅助动力单元 燃油经济性
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