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电涡流缓速器的工作原理及使用情况 被引量：11
1
作者 廉保绪 丁守松 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2000年第z1期912-915,共4页
电涡流缓速器是利用电磁原理将行驶车辆减速的一种装置 ,由于其减速是非接触 (无摩擦 )式的 ,可使行驶车辆在减速过程中比较平稳 ,这不仅大大提高了行驶车辆的安全性 ,同时也大大提高了制动蹄片和轮毂的使用寿命 ,因此电涡流缓速器在发... 电涡流缓速器是利用电磁原理将行驶车辆减速的一种装置 ,由于其减速是非接触 (无摩擦 )式的 ,可使行驶车辆在减速过程中比较平稳 ,这不仅大大提高了行驶车辆的安全性 ,同时也大大提高了制动蹄片和轮毂的使用寿命 ,因此电涡流缓速器在发达国家的客车和货车上都得到了比较广泛的应用。文章结合电涡流缓速器在安徽安凯汽车股份有限公司引进技术生产的安凯 HF F612 0系列客车上的使用情况 。 展开更多
关键词 电涡流 缓速器 电磁学
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大客车侧翻碰撞仿真分析及改进 被引量：4
2
作者 卢琳兆 吴长风 +1 位作者 丁守松 严永攀 《机电技术》 2012年第1期26-28,共3页
应用CAE技术建立大客车车身骨架的有限元模型,根据欧盟法规ECER66要求进行分析参数设定与生存空间定义;应用LS-DYNA软件进行分析计算。依据结构变形情况,改进结构的薄弱环节,提高其抗侧翻性能,保证乘员的生存空间不受侵犯,满足法规要求。
关键词 客车车身骨架 侧翻碰撞 生存空间 有限元仿真
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由稳态转向特性试验估算轮胎侧偏刚度 被引量：2
3
作者 丁守松 马建军 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2000年第z1期923-926,共4页
侧偏刚度是决定操纵稳定性的重要参数 ,轮胎应具有足够的侧偏刚度以保证汽车具有良好的操纵稳定性。文章探讨了在没有轮胎侧偏特性试验台的条件下 ,如何根据稳态转向特性试验结果估算小侧偏角下的侧偏刚度 ,并以安凯牌HF F612 0 K0 1型... 侧偏刚度是决定操纵稳定性的重要参数 ,轮胎应具有足够的侧偏刚度以保证汽车具有良好的操纵稳定性。文章探讨了在没有轮胎侧偏特性试验台的条件下 ,如何根据稳态转向特性试验结果估算小侧偏角下的侧偏刚度 ,并以安凯牌HF F612 0 K0 1型客车为例 ,求得轮胎的侧偏刚度。 展开更多
关键词 侧偏刚度 稳态转向特性 轮胎
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中型客车转向轮摆振问题分析
4
作者 廉保绪 方安生 丁守松 《重型汽车》 2000年第4期13-13,共1页
关键词 中型客车 转向轮摆振 振动 共振
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