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题名纸基摩擦材料的压缩性对湿式离合器啮合特性影响
被引量：3
- 1
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作者
洪跃
丁中久
金士良
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机构
上海大学机电工程与自动化学院
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第2期58-61,82,共5页
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基金
上海市教委科研基金项目(202628)
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文摘
对主动盘下表面有摩擦材料的湿式离合器的啮合过程进行分析。采用Greenwood-Williamson模型,并考虑惯性影响以及摩擦材料受压变形,建立基于Patir-Cheng平均流量模型的研究模型,推导出摩擦副的润滑控制方程,进行求解并分析摩擦材料压缩性对啮合特性的影响。结果表明:考虑摩擦材料压缩性时,由于摩擦材料受压变形,进入混合润滑阶段所需时间变长,整个过程的实际啮合所需时间比不考虑压缩性要长;湿式离合器摩擦副啮合过程中,随着油膜厚度的减小,微凸体作用逐渐变强,流体压力比不考虑摩擦材料压缩性情况下要大。
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关键词
湿式离合器
摩擦副
压缩性
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Keywords
wet clutch
friction disk
compression
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分类号
TK414.41
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TH132.2
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名考虑表面粗糙度的湿式离合器啮合过程分析
被引量：2
- 2
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作者
丁中久
金士良
洪跃
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机构
上海大学机电工程与自动化学院
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期68-71,76,共5页
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基金
上海教委科研基金项目(202628)
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文摘
湿式离合器在实际啮合过程中,离合器摩擦片高速运转,摩擦副接触为2个随机粗糙表面的接触,因此分析离合器啮合过程必须考虑摩擦片惯性及摩擦副表面粗糙度的影响。采用Greenwood-Tripp两粗糙表面接触模型,并考虑惯性的影响,对主动盘下表面有摩擦材料的湿式离合器的啮合过程进行分析,建立基于Patir-Cheng平均流量模型的研究模型,推导出摩擦副的润滑控制方程,并进行求解。理论计算得出的啮合转矩变化与实验结果相吻合,验证了理论分析的正确性。
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关键词
湿式离合器
摩擦副
表面粗糙度
啮合
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Keywords
wet clutch
friction pair
surface roughness
engagement
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分类号
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
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