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关于公路旧桥拓宽设计问题的思考 被引量:37
1
作者 孟广文 《公路交通技术》 2004年第3期71-75,共5页
旧桥拓宽设计要考虑旧桥状况 ,用发展的眼光确定拓宽部分的设计标准 ,还应注意新旧梁的联结处理及新旧墩台的关系。
关键词 桥梁工程 旧桥拓宽 新旧粱联结 新旧墩台关系 拓宽设计
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沥青混凝土路面就地冷再生基层技术探讨 被引量:24
2
作者 厉兰伯 孟广文 石桥 《交通科技》 2004年第3期3-6,共4页
随着新、改建公路路面使用时间的延长 ,现有高等级公路已逐步进入大修阶段。通过总结近年来就地冷再生技术在沥青路面大修工程中的应用情况 ,对该技术在应用中的问题提出建议。
关键词 公路 沥青路面 就地冷再生 路面基层 大修
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浅谈工程项目管理与控制 被引量:13
3
作者 孟庆玉 《交通科技》 2002年第3期72-74,共3页
就如何做好工程项目管理与控制 ,简要介绍工程项目质量、费用、进度三大目标的确定 。
关键词 项目管理 控制 质量 费用 进度 计划 施工管理
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现场冷再生基层技术在公路大修中的应用 被引量:16
4
作者 石桥 齐炳艳 《中外公路》 2004年第2期74-77,共4页
随着新、改建公路路面使用时间的增加以及重载交通增长造成的路面早期破坏的增多 ,现有高等级公路已逐步进入大修阶段 ,通过总结近年来现场冷再生技术在沥青路面大修工程中的应用情况 ,对该技术在应用中的问题提出建议。
关键词 沥青路面 现场冷再生基层技术 公路维修 设计标准 结构参数 路面标高
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钢波纹管涵洞的推广应用 被引量:16
5
作者 张宇明 隋东 滑福晶 《交通世界》 2006年第11A期84-87,共4页
关键词 钢产量 波纹管 应用 建筑钢结构 空间结构 涵洞 科学技术水平 受力特性
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浅谈桥梁的加固与维修 被引量:9
6
作者 安井刚 胡爱敏 《交通科技》 2002年第4期38-40,共3页
介绍建国以来我国公路桥梁设计标准的演变情况 ,并对桥梁维修与加固的方案。
关键词 公路桥梁 加固 维修 设计标准
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新形势下的高速公路勘察设计管理 被引量:10
7
作者 张铮 《交通世界》 2016年第3期46-47,共2页
结合相关工作经验,针对高速公路勘察设计工作在新形势下的要求和基本原则,探讨了如何做好相应的高速公路勘察设计管理工作,重点提出了管理过程中需要加强关注的要点内容和注意事项。
关键词 高速公路 勘察设计 管理
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关于公路旧桥拓宽设计标准的研究 被引量:7
8
作者 孟广文 藤家俊 《交通标准化》 2004年第7期17-20,共4页
旧桥拓宽设计要考虑旧桥状况,用发展的眼光确定拓宽部分的设计标准,并使拓宽部分与旧桥发挥良好的社会经 济效益。
关键词 公路维修 旧桥拓宽 设计标准 病害分析
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GPS RTK技术在公路勘测中的应用 被引量:7
9
作者 石桥 《交通科技》 2004年第1期37-39,共3页
介绍 GPS RTK的基本原理和功能特点 ,总结 GPS
关键词 GPS RTK技术 公路勘测 公路工程 公路选线 公路放线 静态测量 平差计算 数据处理
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三跨斜交连续小箱梁桥动力特性分析及试验 被引量:7
10
作者 王荣霞 王雅静 +1 位作者 曹宏琨 张宇明 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2019年第3期122-133,共12页
本文以三跨连续斜交小箱梁桥为例,应用有限元软件Midas civil分别建立了斜交角度为0~60°(步长为5°)的全桥模型。分析了不同斜交角度对桥梁结构固有振型和频率的影响,对现有桥梁规范中用于连续梁桥冲击系数计算的基频的计算公... 本文以三跨连续斜交小箱梁桥为例,应用有限元软件Midas civil分别建立了斜交角度为0~60°(步长为5°)的全桥模型。分析了不同斜交角度对桥梁结构固有振型和频率的影响,对现有桥梁规范中用于连续梁桥冲击系数计算的基频的计算公式给予修正。分析表明:三跨连续斜交小箱梁桥前两阶竖弯频率均随斜交角度的增大而增大,其中1阶竖弯频率所受影响最为显著,当斜交角度大于25°时,斜交角的影响不能忽略,其增大值最大可达31.6%;而第3阶竖弯频率受斜桥弯扭耦合效应的影响,随斜交角度的增大其频率变化不超过0.9%,在计算正、负弯矩处基频时应予以考虑。简支转连续与整体浇筑两种方法施工的结构动力特性区别不大,全桥模型中是否设置桥墩对结构频率影响不大。实桥动载试验验证了本文所提出的基频修正公式是合理的。 展开更多
关键词 三跨连续斜交小箱梁桥 模态分析 竖弯频率 简支转连续 Midas梁格模型
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设计阶段公路工程寿命周期成本探讨 被引量:6
11
作者 厉兰伯 胡爱敏 《交通科技》 2005年第5期120-121,共2页
介绍公路工程寿命周期成本的内涵及构成,并强调设计阶段应加强公路工程寿命周期成本的统筹工作,使工程项目的寿命周期成本在合理的前提下达到最低。
关键词 公路工程 寿命周期成本 设计 寿命周期成本 公路工程 设计阶段 工程项目
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桥梁荷载横向分布系数影响因素分析 被引量:7
12
作者 安井刚 《交通科技》 2010年第4期13-15,共3页
在桥梁荷载横向分布系数计算模型中,常常简单以一平面假设一以概之,对诸如边板中板截面差异、连续与简支、加宽加固等因素影响没有定量分析,致使计算结果与实际受力状态不能有效拟合。文中通过对不同结构(简支梁、连续梁)桥梁的主梁横... 在桥梁荷载横向分布系数计算模型中,常常简单以一平面假设一以概之,对诸如边板中板截面差异、连续与简支、加宽加固等因素影响没有定量分析,致使计算结果与实际受力状态不能有效拟合。文中通过对不同结构(简支梁、连续梁)桥梁的主梁横向内力分析计算,揭示其横向分布系数的变化关系。 展开更多
关键词 公路桥梁 荷载 横向分布
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人才流动背景下人事档案管理的完善对策 被引量:7
13
作者 王薇 《辽宁经济》 2019年第3期72-73,共2页
人才流动是社会市场经济人力资源的整合优化,但不科学的人才流动会给人才市场和企业的人事档案管理工作带来一定的影响,如重建档案增加使得档案缺少真实性,档案意识淡薄,丢弃现象严重等。本文主要分析人才流动给人才市场和企业人事档案... 人才流动是社会市场经济人力资源的整合优化,但不科学的人才流动会给人才市场和企业的人事档案管理工作带来一定的影响,如重建档案增加使得档案缺少真实性,档案意识淡薄,丢弃现象严重等。本文主要分析人才流动给人才市场和企业人事档案管理工作带来的问题,并且就改革人事档案管理体系提出强化人事档案管理工作的对策。 展开更多
关键词 人才流动 人事档案 管理工作
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GPS卫星定位技术应用于公路中桩放样 被引量:3
14
作者 张孟冬 陈崇哲 陈淑玲 《交通科技》 2003年第2期36-37,共2页
主要介绍 GPS RTK技术用于公路中桩放样的过程及效果 ,并从多方面对传统放样方法与
关键词 GPS 卫星定位 公路测量 全球定位系统 中桩放样
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对公路改扩建工程设计观念的认识和几点做法 被引量:6
15
作者 周铁华 李杰周 石桥 《交通科技》 2005年第6期100-102,共3页
通过分析改扩建公路的特点和环保制约因素,论述改扩建公路勘察设计坚持“环保优先、总体平衡”的设计理念的重要性,并探讨在勘察设计工作中贯彻这一观念的具体做法。
关键词 公路 改扩建 环境保护 勘察设计
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桥梁下部结构设计研究 被引量:6
16
作者 王莉玮 《交通世界》 2016年第15期70-71,共2页
结合相关工作经验,针对桥梁下部结构设计,探讨了桥墩、路幅、桥台等桥梁下部结构的设计方法,分析了盖梁配筋、桩筋的设计要点,重点说明了桥梁下部结构的设计计算方法。在开展设计工作时,必须做到因地制宜,从实际角度出发,对桥墩、路幅... 结合相关工作经验,针对桥梁下部结构设计,探讨了桥墩、路幅、桥台等桥梁下部结构的设计方法,分析了盖梁配筋、桩筋的设计要点,重点说明了桥梁下部结构的设计计算方法。在开展设计工作时,必须做到因地制宜,从实际角度出发,对桥墩、路幅、桥台分别展开合理设计,同时科学设计桥梁项目下部结构的配筋情况,并在计算过程中充分考虑桥梁的实际情形,确保桥梁项目下部结构设计的实用性、科学性。 展开更多
关键词 桥梁 下部结构 设计
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公路工程设计阶段造价控制的重点及措施 被引量:5
17
作者 李明 《交通世界》 2009年第13期218-219,共2页
设计阶段工程造价的控制管理在我国尚处于刚起步的阶段,相应的外界环境还不太成熟,存在着诸多的缺陷与不足。公路工程建设造价控制应贯穿于工程建设全过程中,是反映建筑产品的经济和社会效益非常重要的综合指标。在不同的阶段,造价... 设计阶段工程造价的控制管理在我国尚处于刚起步的阶段,相应的外界环境还不太成熟,存在着诸多的缺陷与不足。公路工程建设造价控制应贯穿于工程建设全过程中,是反映建筑产品的经济和社会效益非常重要的综合指标。在不同的阶段,造价控制工作的重点和效果是完全不同的。整个公路工程项目的过程一般分为投资决策、设计、施工(包括招投标)、竣工决算等几个阶段。 展开更多
关键词 工程设计阶段 公路工程建设 造价控制 公路工程项目 控制管理 工程造价 外界环境 综合指标
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曲线梁桥的特点及设计方法 被引量:5
18
作者 夏立涛 胡爱敏 《交通世界》 2006年第08A期79-80,共2页
关键词 设计方法 曲线梁桥 桥梁设计 高等级公路 平面线形 弯道半径 城市立交桥 梁桥结构
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互通式立体交叉的选型 被引量:5
19
作者 贾铁莉 《交通世界》 2009年第7期173-174,共2页
随着我国高速公路的迅速发展,必然要修建大量互通式立体交叉,以实现道路之间空间交叉和行车方向的转换。纵观互通式立交的发展,它是伴随着社会经济增长和汽车工业发展而产生的一种道路交通设施,是高速公路必不可少的组成部分。高速... 随着我国高速公路的迅速发展,必然要修建大量互通式立体交叉,以实现道路之间空间交叉和行车方向的转换。纵观互通式立交的发展,它是伴随着社会经济增长和汽车工业发展而产生的一种道路交通设施,是高速公路必不可少的组成部分。高速公路互通式立交的规划布局合理与否,对交叉口通行能力的提高、交通的安全、行驶时间的节省和高速公路功能的发挥有很大影响。 展开更多
关键词 互通式立体交叉 互通式立交 高速公路 选型 交通设施 行车方向 工业发展 经济增长
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投标报价的决策、策略与技巧 被引量:3
20
作者 胡爱敏 《交通科技》 2003年第1期71-73,共3页
针对近几年来建筑市场竞争日趋激烈的形势 ,提出投标报价的决策、策略与技巧的几点看法。
关键词 投标报价 决策 策略 技巧 建筑工程
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