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高速公路隧道施工中岩溶的研究 被引量:43
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作者 李遽 梁富清 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2000年第A02期764-768,共5页
我国是岩溶分布最广的国家。随着高速公路建设的发展,在岩溶地区修建公路隧道将越来越多。本文结合京珠高速公路石门坳隧道就岩溶对隧道工程的影响以及施工中对岩溶洞穴和涌水的处理等作初步探讨,对类似其它隧道的施工也具有一定的指... 我国是岩溶分布最广的国家。随着高速公路建设的发展,在岩溶地区修建公路隧道将越来越多。本文结合京珠高速公路石门坳隧道就岩溶对隧道工程的影响以及施工中对岩溶洞穴和涌水的处理等作初步探讨,对类似其它隧道的施工也具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 公路隧道 施工 岩溶 高速公路
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基于网络分析法的公路桥梁施工安全风险评价研究 被引量:40
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作者 袁剑波 崔钢 +1 位作者 符秋生 余卫民 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2014年第11期96-100,共5页
针对公路桥梁施工技术与管理特点,构建了公路桥梁施工安全风险的评价指标体系,该体系包括风险要素层和风险因素层两个层次,各要素之间的影响呈网络结构。在此基础上,运用网络分析法理论,建立了公路桥梁施工安全风险评价模型与方法,并结... 针对公路桥梁施工技术与管理特点,构建了公路桥梁施工安全风险的评价指标体系,该体系包括风险要素层和风险因素层两个层次,各要素之间的影响呈网络结构。在此基础上,运用网络分析法理论,建立了公路桥梁施工安全风险评价模型与方法,并结合广清高速改扩建工程新华高架桥施工案例,运用模糊综合评判方法,阐述了该方法的应用,计算了其施工安全风险等级,可为风险管理提供依据,得出的结论符合工程客观实际。 展开更多
关键词 公路桥梁 网络分析法 安全风险评价 权重排序
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气泡混合轻质土技术在高速公路扩建工程中的应用研究 被引量:35
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作者 李思清 陈达章 +1 位作者 谭少华 刘穆 《公路》 北大核心 2007年第7期123-127,共5页
为解决征地难和新老路基拼接后不均匀沉降导致的纵向裂缝问题,广佛高速公路扩建工程修建了一段气泡混合轻质土路堤加宽试验段。就此,简要介绍该试验段工程的试验目的、试验方案以及中期研究的一些初步成果。
关键词 气泡混合轻质土 高速公路 扩建工程 研究
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平行钢绞线斜拉索索力测试方法评价 被引量:34
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作者 张卓杰 王荣辉 +2 位作者 甄晓霞 刘新欢 韩晓成 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期42-47,共6页
为评价钢弦计法、磁通量法、频谱法、压力环法及千斤顶法5种方法对平行钢绞线斜拉索索力测试的适用性及测试精度,对铜陵公铁两用长江大桥[(90+240+630+240+90)m连续钢桁梁斜拉桥]施工过程中斜拉索的振动信号进行采集研究,对各工况的实... 为评价钢弦计法、磁通量法、频谱法、压力环法及千斤顶法5种方法对平行钢绞线斜拉索索力测试的适用性及测试精度,对铜陵公铁两用长江大桥[(90+240+630+240+90)m连续钢桁梁斜拉桥]施工过程中斜拉索的振动信号进行采集研究,对各工况的实测索力数据进行统计分析,并对比了不同工况和不同测试方法的测量结果。结果表明:外套管的振动能够代表钢绞线索体的振动,为频谱法测试钢绞线斜拉索索力提供了基础;频谱法、千斤顶法和压力环法的测试结果的相互偏差在5%以内,基本能够满足工程控制的需要,钢弦计法和磁通量法的测试结果可用以复核其他方法的测试结果。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 斜拉桥 平行钢绞线斜拉索 索力测试 振动频率法 应力传感器
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特立尼达湖改性沥青在开阳高速公路中应用的初步研究 被引量:22
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作者 潘放 徐伟 胡志涛 《公路》 北大核心 2003年第B08期113-116,共4页
通过室内试验对特立尼达湖改性沥青及混合料的性能进行了对比评价 ,并通过试验路研究了特立尼达湖改性沥青混合料的施工技术要求 。
关键词 高速公路 特立尼达湖改性沥青 沥青混合料 对比评价 施工技术 路用性能 沥青混凝土路面
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高速公路工程项目管理绩效评价研究 被引量:26
6
作者 叶勇 胡绍刚 王德财 《公路与汽运》 2005年第1期101-103,共3页
通过对现有高速公路工程项目管理评价体系存在问题的分析 ,并结合高速公路施工工程项目管理的特点 ,构建了高速公路施工工程项目管理绩效评价内容、指标体系 ,运用层次分析法、专家评价法、加权评分法。
关键词 公路 项目管理 绩效评价
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传统人事管理与现代人力资源管理的比较 被引量:26
7
作者 崔伟伟 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2006年第6期127-130,共4页
本文对现代人力资源管理与传统人事管理的异同之处作了较为全面的分析,提出了两者在管理观念、模式、功能、内容、地位、方式、关系等八个方面的不同,同时提出了与时俱进,适应市场经济发展要求,做好人力资源管理工作的创造性意见。
关键词 传统人事管理 现代人力资源管理 比较研究 与时俱进 市场经济 企业
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大跨度桥梁颤振和抖振统一时程分析 被引量:12
8
作者 曹映泓 项海帆 周颖 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第5期57-62,共6页
针对传统的桥梁风振分析中对颤振和抖振分析分别处理的现象,提出了统一的颤振和抖振时程分析方法,并且考虑了结构的几何非线性和气动非线性。该方法以非线性有限元的直接积分法为基础,在研究中具体解决了随机风速场的模拟、耦合自激... 针对传统的桥梁风振分析中对颤振和抖振分析分别处理的现象,提出了统一的颤振和抖振时程分析方法,并且考虑了结构的几何非线性和气动非线性。该方法以非线性有限元的直接积分法为基础,在研究中具体解决了随机风速场的模拟、耦合自激力的时域计算和统一的颤抖振时程分析流程等关键问题。纠正了过去时程分析方法不能同时处理颤振和抖振的理论缺陷,在时域中统一了颤振和抖振的分析方法,并编制了可视化分析软件Nbuffet。该方法和软件对大跨度桥梁风振分析具有重要意义。 展开更多
关键词 桥梁 非线性 颤振 抖振 时程分析
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路基土动荷载下力学行为研究进展 被引量:23
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作者 汤连生 廖化荣 +1 位作者 刘增贤 张庆华 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期103-112,共10页
从试验研究、模型和本构关系研究两大部分入手,介绍了路基土在动荷载作用下的塑性及回弹行为、安定行为与临界应力水准及其判别、应变速率、固结沉降与固结度、动力本构模型、孔压模型、应变软化、应变硬化等基本特征,对比分析了国内外... 从试验研究、模型和本构关系研究两大部分入手,介绍了路基土在动荷载作用下的塑性及回弹行为、安定行为与临界应力水准及其判别、应变速率、固结沉降与固结度、动力本构模型、孔压模型、应变软化、应变硬化等基本特征,对比分析了国内外对路基土动荷载下力学行为研究的最新进展,总结了当前路基土研究中存在的主要问题,并提出了今后研究的发展趋势。 展开更多
关键词 路基土 循环荷载 力学行为 安定理论 塑性应变 回弹模量 永久变形
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PQI在沥青路面压实度检测中的应用 被引量:26
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作者 陈少幸 张肖宁 +1 位作者 邹桂莲 陈记 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2005年第7期55-57,共3页
介绍了PQI的标定及使用方法,将PQI和钻芯取样表干法检测压实度的对比试验结果进行回归分析,并且验证PQI检测高速公路沥青混凝土路面压实度的有效性和可靠度。
关键词 沥青路面 压实度 PQI 钻芯取样表干法 工作原理 施工机械 路面工程
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广佛高速公路桥梁新旧结构连接方式 被引量:24
11
作者 梁志广 王萍 +1 位作者 王甲辰 宋神友 《中国市政工程》 2006年第1期30-31,34,共3页
广佛高速公路桥梁拓宽,涉及新结构与原结构的上部梁体连接。介绍了新旧简支T梁之间、简支空心板梁之间及连续箱梁之间等3种结构形式的相互连接。为减少对交通的影响,全部连接工作要求在不中断交通的情况下进行。另外,大跨度预应力混凝... 广佛高速公路桥梁拓宽,涉及新结构与原结构的上部梁体连接。介绍了新旧简支T梁之间、简支空心板梁之间及连续箱梁之间等3种结构形式的相互连接。为减少对交通的影响,全部连接工作要求在不中断交通的情况下进行。另外,大跨度预应力混凝土连续梁桥——湖州大桥主桥采取了新旧结构翼缘板直接相连接的方法,系国内外首次。经实际运行和连接完成后的评定试验和实际运行,证明连接是可靠的、成功的。 展开更多
关键词 桥梁 拓宽结构 结构连接 广佛高速公路
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公路预应力混凝土桥梁裂缝分析 被引量:20
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作者 王萍 柯在田 《公路》 北大核心 2005年第6期14-17,共4页
总结了常见的预应力混凝土桥梁的开裂情况,引述和分析了开裂预应力裂缝的力学特征。对两座典型的公路预应力混凝土桥梁裂缝进行了检测,分析了裂缝产生的原因,通过荷载试验掌握裂缝对桥梁工作状况和承载能力的影响,并对桥梁的使用状态进... 总结了常见的预应力混凝土桥梁的开裂情况,引述和分析了开裂预应力裂缝的力学特征。对两座典型的公路预应力混凝土桥梁裂缝进行了检测,分析了裂缝产生的原因,通过荷载试验掌握裂缝对桥梁工作状况和承载能力的影响,并对桥梁的使用状态进行评估,提出了加固处理措施。总结出预应力混凝土桥梁裂缝处理一般步骤和基于荷载试验的实用方法。 展开更多
关键词 预应力混凝土桥梁 裂缝分析 公路 加固处理措施 荷载试验 力学特征 应力裂缝 桥梁裂缝 承载能力 工作状况 使用状态 裂缝处理 开裂
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人力资源整合是提升企业核心竞争力的关键途径 被引量:18
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作者 曹晓峰 《管理世界》 CSSCI 北大核心 2003年第4期139-140,共2页
关键词 人力资源整合 企业核心竞争力 人事管理 人力资源管理 能力绩效管理模式 广东省高速公路发展股份有限公司
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沟谷地形对高填方盖板涵受力及填土沉降特性的影响 被引量:22
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作者 冯忠居 董芸秀 +3 位作者 潘放 郝宇萌 李少杰 建鑫龙 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期53-64,共12页
为探明山区沟谷地形对高填方盖板涵受力特性和填土沉降变形特性的影响,通过离心模型试验,选用自主研发的能够反映地形-涵洞-填土相互作用的模型试验平台,分析了不同沟谷宽度B和不同沟谷坡度α下盖板涵的涵-土界面土压力、涵顶填土沉降... 为探明山区沟谷地形对高填方盖板涵受力特性和填土沉降变形特性的影响,通过离心模型试验,选用自主研发的能够反映地形-涵洞-填土相互作用的模型试验平台,分析了不同沟谷宽度B和不同沟谷坡度α下盖板涵的涵-土界面土压力、涵顶填土沉降变形、涵洞结构内力以及涵顶垂直土压力集中系数K_s的变化特征,并提出了相关的工程技术建议。研究结果表明:涵-土界面土压力、涵顶垂直土压力集中系数K_s与沟谷宽度呈正相关,与沟谷坡度呈负相关;盖板涵涵顶土体沉降变形呈W形分布,随沟谷宽度的增大,涵顶土体内外沉降差δ逐渐增大;随沟谷坡度的增大,涵顶土体内外沉降差变化为δ→0→-δ;沟谷宽度为1.5D^5D时(D为涵洞计算跨径),对应等沉面高度变化范围为12.2~13.7 m;沟谷坡度为0°~60°时,对应等沉面高度变化范围为12.5~13.7 m,提出可用等沉面高度界定高填方涵洞,可取14m作为其界定高度;盖板涵盖板下缘、涵底上缘中部受拉应力,盖板下缘为盖板涵结构受力最不利位置;高填方盖板涵施工时应充分利用原有地形,在确保边坡稳定的前提下,尽量保留边坡,或人为反开挖施工,增加沟坡、减小沟宽,坡体以沟谷宽度B≤3D、沟谷坡度α≥45°为宜。 展开更多
关键词 桥梁工程 岩土工程 沟谷地形 离心模型试验 盖板涵 土压力 沉降变形
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严重超载下的高速公路桥梁结构承载力状况分析 被引量:17
15
作者 林益恭 王强 舒翔 《中外公路》 北大核心 2009年第4期96-100,共5页
在当前超载运输严重、危桥增多和垮桥事件时有发生的形势下,对广东省5条典型高速公路进行交通荷载和桥梁损伤调查,在此基础上,建立旧桥结构分析模型对桥梁的承载力状况进行验算分析。结果表明,由于长期超过设计标准的荷载作用,桥梁结构... 在当前超载运输严重、危桥增多和垮桥事件时有发生的形势下,对广东省5条典型高速公路进行交通荷载和桥梁损伤调查,在此基础上,建立旧桥结构分析模型对桥梁的承载力状况进行验算分析。结果表明,由于长期超过设计标准的荷载作用,桥梁结构出现较严重的早期损伤,其承载力大为降低,且不能满足桥上交通荷载的需要,需采取有效措施进行控制。 展开更多
关键词 超载 旧桥 承重构件 承载能力 验算分析
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钢渣在沥青路面基层中的应用 被引量:15
16
作者 潘放 李军 +2 位作者 赵平 葛折圣 杨双应 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2002年第6期1218-1221,共4页
随着钢铁工业和公路建设的蓬勃发展,钢渣的利用率不断提高。文章通过研究钢渣的化学成分、力学性能和稳定性能,分析钢渣膨胀的原因以及减少膨胀的方法。根据沥青路面基层对石料的基本要求,探讨安徽马鞍山钢铁厂所废弃的旧钢渣用于修建... 随着钢铁工业和公路建设的蓬勃发展,钢渣的利用率不断提高。文章通过研究钢渣的化学成分、力学性能和稳定性能,分析钢渣膨胀的原因以及减少膨胀的方法。根据沥青路面基层对石料的基本要求,探讨安徽马鞍山钢铁厂所废弃的旧钢渣用于修建沥青路面基层的技术可行性。研究表明,具有一定级配、一定活性(游离氧化钙含量)的钢渣混合料压实后可自行板结成整体,这种钢渣混合料的CBR值可达到标准值的250%~400%,浸水膨胀率也较小,尤其是配合比为碎石(16~19mm)∶粗钢渣(>10mm)∶细钢渣(<10mm)=1∶7∶2的混合料可以用于修建沥青路面基层。 展开更多
关键词 钢渣 化学成分 力学性能 稳定性能 沥青路面 基层材料
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基于传感器和无线模式的高速公路边坡自动化监测系统 被引量:19
17
作者 敖道朝 李国维 +1 位作者 李临生 侯宇宙 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2015年第11期41-47,共7页
为开发适于公路工程边坡安全监测的自动化系统,广乐高速公路工程建设中开展了边坡安全自动化监测系统试验研究。基于现有技术和现场条件研发出了实用化的边坡自动监测系统:(1)坡体深层位移板式载体探头串联监测系统,解决了现有固定式测... 为开发适于公路工程边坡安全监测的自动化系统,广乐高速公路工程建设中开展了边坡安全自动化监测系统试验研究。基于现有技术和现场条件研发出了实用化的边坡自动监测系统:(1)坡体深层位移板式载体探头串联监测系统,解决了现有固定式测斜传感器间并联方式导致的出线多、单孔设置探头数量受限的问题。板式固定式测斜传感器结构简单,探头易于加工,安装方便,定位准确;(2)堑顶边坡外部变形位移计监测法,采用明挖开槽法安装位移传感器,根据地质条件和坡体状态预估潜在滑移面范围确定基桩位置,可以实现坡体外部位移的自动监测,技术合理可行,现场实施方便;(3)现场监测数据采集、发射、接收和处理系统,现场测站之间无线连接,减小了现场安装难度,提高了施工期系统安全保障,低能耗设计和光伏能源系统提供了系统连续工作的条件。 展开更多
关键词 道路工程 公路边坡 自动化监测系统 板式固定 安全监测
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广佛高速公路扩建工程桥梁拼接技术 被引量:19
18
作者 谭少华 邱新林 《中外公路》 北大核心 2010年第2期167-170,共4页
新旧桥梁拼接是高速公路扩建工程的关键环节之一。文章简要介绍了国内外桥梁拼接有关工程实践情况,并根据广佛高速公路二期扩建工程实践及国内外有关研究成果,探讨了中小跨径桥梁拼接时机的选择、大跨径连续箱梁一次性加宽等关键技术问题。
关键词 高速公路 扩建 桥梁拼接 探讨
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论桥梁施工质量控制的内容和方法 被引量:18
19
作者 廖晓瑾 《交通建设与管理》 2009年第8期104-106,共3页
桥梁的施工质量是桥梁工程建设的根本保证,本文综述了桥梁施工控制的内容和高程控制的主要影响因素。讨论了一些实用的控制方法,结合工程实例,以最小二乘法为基础进行参数识别的误差分析和状态预测法进行标高控制,取得很好的效果,其结... 桥梁的施工质量是桥梁工程建设的根本保证,本文综述了桥梁施工控制的内容和高程控制的主要影响因素。讨论了一些实用的控制方法,结合工程实例,以最小二乘法为基础进行参数识别的误差分析和状态预测法进行标高控制,取得很好的效果,其结果可供同类型桥的高程控制提供参考。 展开更多
关键词 桥梁 施工控制 方法 监测结果
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基于激光纹理仪的沥青路面表面离析评价方法 被引量:18
20
作者 迟凤霞 张肖宁 +1 位作者 薛忠军 王丽健 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期1-5,共5页
通过总结大量工程项目的使用经验,从统计学的角度提出一套评价沥青路面表面离析的方法。首先利用激光纹理仪获得沥青路面表面构造深度的信息,其次依据统计学的方法对该信息进行分析量化,然后通过Matlab软件编程,根据离析分级定量界限绘... 通过总结大量工程项目的使用经验,从统计学的角度提出一套评价沥青路面表面离析的方法。首先利用激光纹理仪获得沥青路面表面构造深度的信息,其次依据统计学的方法对该信息进行分析量化,然后通过Matlab软件编程,根据离析分级定量界限绘出离析效果四维图,最后根据离析效果四维图分析评价整个区域内的离析状况及其分布。工程应用实例表明:该方法操作便捷,对路面无损伤,评价的结果与路面实际情况比较吻合,能够为具体工程提供指导依据。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 激光构造深度法 无损检测 加权离析率 离析效果四维图
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