布局问题的模拟退火算法 被引量：33

1

作者 王金敏 陈东祥 +1 位作者 马丰宁 查建中 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第3期253-259,共7页

布局问题属于ＮＰ－完全问题已被研究多年．模拟退火法是一种新的通用启发式优化算法，现已广泛用于解决大规模集成电路逻辑布线设计、图象处理等组合优化问题．本文通过对布局问题及模拟退火算法的分析，将它们综合起来构成了求解布局... 布局问题属于ＮＰ－完全问题已被研究多年．模拟退火法是一种新的通用启发式优化算法，现已广泛用于解决大规模集成电路逻辑布线设计、图象处理等组合优化问题．本文通过对布局问题及模拟退火算法的分析，将它们综合起来构成了求解布局问题的模拟退火算法．计算结果表明，本文算法得到的解优于传统优化方法所得到的解；文章还通过实验对算法中各参数所起作用进行了论述． 展开更多

关键词 布局问题 模拟退火算法 NP-完全问题

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布局问题约束的分类及表达 被引量：17

2

作者 王金敏 王玉新 查建中 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第5期349-354,共6页

对布局问题中的各种约束进行了深入系统的研究和归类 ,并分析了它们在布局求解中所起作用 ,特别是将求解策略、规则与方法也看成是一种特殊的约束——导向约束 ;为基于约束求解算法的柔适性提供了可靠的保证 .最后 ,利用面向对象思想给... 对布局问题中的各种约束进行了深入系统的研究和归类 ,并分析了它们在布局求解中所起作用 ,特别是将求解策略、规则与方法也看成是一种特殊的约束——导向约束 ;为基于约束求解算法的柔适性提供了可靠的保证 .最后 ,利用面向对象思想给出了布局约束的表达形式 . 展开更多

关键词 布局问题 约束 面向对象 导向约束

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Ti_3SiC_2材料在受电弓滑板中的应用研究 被引量：14

3

作者 翟洪祥 汪长安 《机车电传动》 北大核心 2003年第B12期43-45,共3页

为解决电气化铁路提速带来的机车受电弓滑板材料问题,介绍了近年来开发的Ti3SiC2新型材料。针对滑板材料的基本使用要求,对Ti3SiC2材料的综合性能与正在使用或开发的碳基、铜基及铁基材料进行了全面比较,并对Ti3SiC2材料的制备方法、微... 为解决电气化铁路提速带来的机车受电弓滑板材料问题,介绍了近年来开发的Ti3SiC2新型材料。针对滑板材料的基本使用要求,对Ti3SiC2材料的综合性能与正在使用或开发的碳基、铜基及铁基材料进行了全面比较,并对Ti3SiC2材料的制备方法、微观结构、自润滑机理和导电机理做了简要说明。研究结果表明,Ti3SiC2材料的强度、电阻率和自润滑性等关键性能指标明显优于碳基材料和国内外使用的其他受电弓滑板材料,特别是耐高温性、抗氧化性及可加工性,后者不能与之相比。通过进一步的技术转化,将Ti3SiC2材料成功用于制作高速电力机车的受电弓滑板是可以期待的。 展开更多

关键词 Ti3SiC2材料 受电弓 滑板 电力机车 自润滑 导电性 耐高温性 抗氧化性 晶体结构

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白口铸铁磨球半固态挤压铸造工艺参数设计 被引量：18

4

作者 邢书明 张励忠 +4 位作者 张国华 马静 李亚敏 谭建波 李立新 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2002年第7期431-434,共4页

半固态挤压铸造是集半固态加工与挤压铸造为一体 ,利用半固态浆料的流变性能进行充型并在压力作用下凝固成形的一种材料成形新技术。作者结合大量的试验研究和理论推导 ,得到半固态挤压铸造基本工艺参数挤压时间、最小挤压力、浇道直径... 半固态挤压铸造是集半固态加工与挤压铸造为一体 ,利用半固态浆料的流变性能进行充型并在压力作用下凝固成形的一种材料成形新技术。作者结合大量的试验研究和理论推导 ,得到半固态挤压铸造基本工艺参数挤压时间、最小挤压力、浇道直径和浇道高度的设计计算公式 。 展开更多

关键词 白口铸铁 磨球 半固态挤压铸造 工艺参数 设计

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模拟退火法在钟手表机芯布局中的应用 被引量：11

5

作者 段国林 查建中 +1 位作者 林建平 翁起蛰 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第3期276-279,共4页

布局问题、特别是三维物体的布局问题在工业界有着广泛的用途，由于该问题在理论上已属于ＮＰ完全问题，很难用传统优化算法求解．钟手表机芯设计中的传动件布局是具有强约束的三维物体布局问题．模拟退火法是一种用于解决连续、有序离... 布局问题、特别是三维物体的布局问题在工业界有着广泛的用途，由于该问题在理论上已属于ＮＰ完全问题，很难用传统优化算法求解．钟手表机芯设计中的传动件布局是具有强约束的三维物体布局问题．模拟退火法是一种用于解决连续、有序离散和多模态优化问题的随机优化技术．本文利用模拟退火法成功地解决了钟手表机芯设计中的难题．该文还提供了解决一般物体布局问题的框架． 展开更多

关键词 布局 钟表 钟手表 CAD 机芯 模拟退火法

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五坐标数控加工后置处理算法的研究 被引量：14

6

作者 蔡永林 席光 查建中 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2003年第9期17-18,20,共3页

介绍了五坐标数控机床的后置处理原理 ,以CincinnatiMilacronH5 -80 0卧式加工中心为例 ,给出了针对转动坐标分别由回转工作台和主轴摆动实现的五坐标后置处理算法 ,并在该加工中心上得到验证。

关键词 数控编程 后置处理 五坐标加工中心 数控机床 数控加工

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车轮滚动接触疲劳研究 被引量：9

7

作者 阎国臣 何庆复 高义刚 《铁道机车车辆》 2002年第4期17-20,共4页

滚动接触疲劳是受到循环载荷的轮轨接触面的主要失效机制。其损伤机理和相关的模型算法有很多种 ,文章对其进行了具体分析 ;并从材料本身和外部条件两个方面对影响车轮滚动接触疲劳损伤的因素进行了探讨 ,提出了今后的研究方向。

关键词 车轮 滚动接触疲劳 表面接触 轮轨关系 铁路

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高速客车转向架残余应力的试验研究 被引量：13

8

作者 李强 刘志明 +1 位作者 缪龙秀 袁祖贻 《实验力学》 CSCD 北大核心 1999年第2期260-266,共7页

利用磁弹性这种新型的无损检测方法对高速客车转向架焊接构架组焊后的残余应力和构架在疲劳试验过程中的残余应力进行了试验研究。

关键词 磁弹性 残余应力 高速转向架 高速客车 试验

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面向智能设计的知识描述形式 被引量：10

9

作者 肖人彬 周济 查建中 《计算机辅助设计与制造》 1997年第11期37-39,共3页

本文针对智能设计发展的需要，从认识论角度，将知识定义为人类对于客观事物的规律性认识，阐述了它与数据、信息概念之间的联系和区别。对知识的多种描述形式给予了分析说明特别是对面向智能设计的三种知识主要描述形式─—数学模型、... 本文针对智能设计发展的需要，从认识论角度，将知识定义为人类对于客观事物的规律性认识，阐述了它与数据、信息概念之间的联系和区别。对知识的多种描述形式给予了分析说明特别是对面向智能设计的三种知识主要描述形式─—数学模型、符号模型、人工神经网络逐一进行了研究探讨。 展开更多

关键词 智能设计 人工智能 知识描述 CIMS

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底盘装载问题的一种启发式算法 被引量：5

10

作者 段国林 查建中 林建平 《河北工业大学学报》 CAS 1998年第1期1-6,共6页

底盘装载问题在理论和实践上都有较高研究价值．本文将底盘对称地分为三个区，提出了一种快速有效的启发式算法：首先布置底盘四周的两个对称区，然后用同样的方法布置中间的空白区，直到空白区不能再放入一个矩形为止．实验结果证明了... 底盘装载问题在理论和实践上都有较高研究价值．本文将底盘对称地分为三个区，提出了一种快速有效的启发式算法：首先布置底盘四周的两个对称区，然后用同样的方法布置中间的空白区，直到空白区不能再放入一个矩形为止．实验结果证明了该算法的快速、有效性． 展开更多

关键词 布局 组合优化 底盘装载问题 启发式算法

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SiC晶须及原位增强Si_3N_4基复合材料的断裂过程 被引量：7

11

作者 翟洪祥 袁泉 +1 位作者 黄勇 汪长安 《硅酸盐学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期571-577,共7页

探讨了ＳｉＣ晶须增强和β－ｓｉａｌｏｎ细长晶粒原位增强Ｓｉ３Ｎ４基复合材料的断裂过程．２种材料的试验结果都显示出明显的二级增韧行为：一级增韧过程，断裂阻抗ＫＲ随微小的裂纹扩展而急剧增大，在裂纹扩展到大约０．２５ｍｍ时... 探讨了ＳｉＣ晶须增强和β－ｓｉａｌｏｎ细长晶粒原位增强Ｓｉ３Ｎ４基复合材料的断裂过程．２种材料的试验结果都显示出明显的二级增韧行为：一级增韧过程，断裂阻抗ＫＲ随微小的裂纹扩展而急剧增大，在裂纹扩展到大约０．２５ｍｍ时达到饱和；二级增韧过程，ＫＲ缓慢增长，一直持续到裂纹扩展达到１ｍｍ（原位增强）和１．８ｍｍ（晶须增强）．观察和分析表明：二级增韧行为的发生，本质上起因于裂纹尖端后方桥接晶须和细长晶粒与基体之间界面的后续解离，这些增强相与裂纹面法线之间方位角的存在是诱发后续解离的支配性原因． 展开更多

关键词 氮化硅 复合材料 断裂 原位增强 复合陶瓷 晶须

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钩舌常见失效形式与机理 被引量：10

12

作者 杜云慧 张励忠 +1 位作者 邢书明 张鹏 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期48-52,共5页

对钩舌产生的两种典型失效形式—磨损和裂纹进行了详细观察 ,并对其形成机理进行了探讨。结果表明 ,在使用过程中钩舌产生的摩擦和磨粒磨损是钩舌磨损的主要原因 ;

关键词 钩舌 失效 磨损 裂纹

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磁性液体制备技术的发展 被引量：5

13

作者 炊海春 李德才 +1 位作者 兰惠清 王强 《机械工程师》 2003年第6期7-9,共3页

介绍了磁性液体的构成,回顾了其制备技术的发展历程,对各种制备方法进行了分类、比较,最后提出了对磁性液体制备技术发展方向的展望。

关键词 磁性液体 制备 发展

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机车轮对踏面磨耗自动检测新方法 被引量：7

14

作者 李远哲 孙守光 +2 位作者 康建宏 蔡进山 张春生 《铁道机车车辆》 1998年第1期51-53,共3页

介绍了一种利用动态应变仪实现机车轮对踏面磨耗自动测量的新方法。本文的工作为实现机车轮对踏面磨耗的自动测量提供了一种可行的解决方案。

关键词 动态应变仪 踏面 磨耗 自动检测 机车 轮对

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半固态加工技术在机车车辆制造业中的应用前景 被引量：3

15

作者 邢书明 张励忠 张涛 《铁道机车车辆》 2002年第3期27-31,共5页

半固态加工技术以其模具寿命长、产品质量高、废品率低、工艺出品率高、可以成形复杂零件和环境友好等一系列突出的技术优势被誉为是 2 1世纪的材料加工技术。其在机车车辆制造业中的应用可以促进机车车辆零部件的高可靠性、轻量化和环... 半固态加工技术以其模具寿命长、产品质量高、废品率低、工艺出品率高、可以成形复杂零件和环境友好等一系列突出的技术优势被誉为是 2 1世纪的材料加工技术。其在机车车辆制造业中的应用可以促进机车车辆零部件的高可靠性、轻量化和环保化步伐。 展开更多

关键词 机车车辆制造业 半固态加工 机车车辆 轻量化 制造技术 可靠性 环保化

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钩舌常见裂纹形式与产生机理研究 被引量：4

16

作者 杜云慧 张励忠 +1 位作者 邢书明 张鹏 《铁道机车车辆》 2003年第3期21-23,共3页

对机车车辆常用件 13号车钩钩舌所产生裂纹的宏观和微观形貌进行了研究 ,并对其形成机理进行了探讨。结果表明钩舌裂纹既有典型的表面裂纹又有内部微观裂纹 ,其扩展方式既有穿晶型的又有沿晶型的 。

关键词 钩舌 裂纹 产生机理 铁路车辆 车钩 组织缺陷 应力集中

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高速化列车的轮轨噪声研究 被引量：7

17

作者 张励忠 《噪声与振动控制》 CSCD 1996年第2期34-35,33,共3页

列车速度是影响轮轨噪声大小的主要因素之一，由于轮轨噪声对车速的依赖性，其声级将随着列车不断高速化会愈来愈大。目前已有许多文献对轮轨噪声进行研究并提出了一些措施。然而对于轮轨噪声，由车轮振动产生的辐射噪声是主要的，还是... 列车速度是影响轮轨噪声大小的主要因素之一，由于轮轨噪声对车速的依赖性，其声级将随着列车不断高速化会愈来愈大。目前已有许多文献对轮轨噪声进行研究并提出了一些措施。然而对于轮轨噪声，由车轮振动产生的辐射噪声是主要的，还是由钢轨辐射是主要的等，还有一些不明的地方。目前提出的降噪措施很多，然而采取何种措施对降低轮轨噪声更有利，更具有“实用性”和“经济性”也不十分清楚。本文通过轮轨噪声的理论分析和实验数据分析，查明轮轨噪声主要来源于钢轨振动产生的辐射噪声，因此，设法减小钢轨的振动是降低轮轨噪声的最有利途径。 展开更多

关键词 轮轨噪声 车轮噪声 钢轨噪声 噪声

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耐磨合金钢奥-贝韧化处理研究 被引量：7

18

作者 李长虹 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 1997年第4期19-21,共3页

本文研究了一种高韧性的耐磨合金钢。通过特殊的热处理工艺，使合金钢具有较高的耐磨性的同时，还具有较高的韧性。贝氏体＋奥氏体的显微组织结构及贝氏体中铁素体与奥氏体的分布特点，是其具有高耐磨性和良好韧性匹配的主要原因。高韧... 本文研究了一种高韧性的耐磨合金钢。通过特殊的热处理工艺，使合金钢具有较高的耐磨性的同时，还具有较高的韧性。贝氏体＋奥氏体的显微组织结构及贝氏体中铁素体与奥氏体的分布特点，是其具有高耐磨性和良好韧性匹配的主要原因。高韧性耐磨钢是一种新型的耐磨合金钢，具有极好的应用前景。 展开更多

关键词 耐磨钢 奥贝组织 韧性 合金钢 韧化

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颗粒增强铝基复合材料滑动摩擦行为的载荷依赖性 被引量：7

19

作者 翟洪祥 杨勇 黄振莺 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期30-34,70,共6页

用盘一块式摩擦试验机,在30 m/s的滑动速度和0.1～0.8 MPa的法向载荷(压强)范围,研究了SiC颗粒增强6061铝合金对碳基材料滑动摩擦行为的载荷依赖性。观察并分析了法向压强对动摩擦因数的随机波动行为、摩擦初期的过渡行为及摩擦面状态... 用盘一块式摩擦试验机,在30 m/s的滑动速度和0.1～0.8 MPa的法向载荷(压强)范围,研究了SiC颗粒增强6061铝合金对碳基材料滑动摩擦行为的载荷依赖性。观察并分析了法向压强对动摩擦因数的随机波动行为、摩擦初期的过渡行为及摩擦面状态的影响。重点讨论了相对稳定期动摩擦因数的平均值μAV、标准偏差σ以及过渡期时间t*和初始值μ0对法向压强pn的变化规律。结果表明,随pn值增大,t*线性减小,μ0基本不变,而μAV非单调变化(在大约pn<0.25 MPa的范围内急剧增大,大于这个压强则缓慢减小),σ的变化趋向与μAV类似。 展开更多

关键词 颗粒增强铝基复合材料 滑动摩擦 载荷依赖性 摩擦试验机

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机车柴油机喷射系统故障诊断专家系统的建立 被引量：4

20

作者 罗鸿逵 刘小平 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第4期39-44,共6页

通过对典型故障下高压油管压力波的波形分析和频谱分析，在压力波上定义一些特征参数作为诊断参数。将柴油机专家在喷射系统故障诊断方面的经验、知识和现场大量的统计资料进行整理，存储于知识库。采用Ｂａｙｅｓ定理进行推理，达到诊... 通过对典型故障下高压油管压力波的波形分析和频谱分析，在压力波上定义一些特征参数作为诊断参数。将柴油机专家在喷射系统故障诊断方面的经验、知识和现场大量的统计资料进行整理，存储于知识库。采用Ｂａｙｅｓ定理进行推理，达到诊断机车柴油机喷射系统典型故障的目的。 展开更多

关键词 机车 柴油机 故障诊断 专家系统

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