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EFDC模型在长江口及相邻海域三维水流模拟中的开发应用 被引量：39
1
作者 谢锐 吴德安 +1 位作者 严以新 周海 《水动力学研究与进展（A辑）》 CSCD 北大核心 2010年第2期165-174,共10页
基于公开代码的EFDC(Environmental Fluid Dynamics Computer Code)模型,建立了范围包括长江下游段、长江口、杭州湾及邻近海域的三维水流数值模型。用Deflt3D附带软件得到了长江口海域正交曲线网格剖分,更好地实现了网格与地形边界的拟... 基于公开代码的EFDC(Environmental Fluid Dynamics Computer Code)模型,建立了范围包括长江下游段、长江口、杭州湾及邻近海域的三维水流数值模型。用Deflt3D附带软件得到了长江口海域正交曲线网格剖分,更好地实现了网格与地形边界的拟合;并在模拟浅滩动力过程中,设置最小水深条件限制,成功地消除了复杂浅滩地形情况下原模式运行出现负水深的局限。利用10个潮位站的实测潮位以及9个流速测站的水流流速资料对模型参数进行了验证和率定。模拟结果能够与实测值较好地吻合,各站模拟计算潮位值相对误差小于10%,。率定、改造后的模型不仅能够较好地模拟反映长江口海域三维潮汐及水流运动,而且还能对潮流运动特征进行分析。该模型可用于长江口海域相关问题的进一步研究。 展开更多
关键词 长江口 EFDC模型 率定 三维数值模式
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长江口深水航道治理工程护底软体排结构设计 被引量：27
2
作者 张景明 《水运工程》 北大核心 2006年第B12期20-23,共4页
对长江口深水航道治理工程中采用新型软体排护底的结构型式、设计方法以及应用效果作一介绍。
关键词 深水航道 软体排 治理
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长江口深水航道治理一期工程实施前后北槽最大浑浊带分布及对北槽淤积的影响 被引量：19
3
作者 周海 张华 阮伟 《泥沙研究》 CSCD 北大核心 2005年第5期58-65,共8页
以长江口深水航道治理一期工程实施前后的水文同步测验资料、浮泥观测分析资料、水下地形测量资料以及航槽回淤统计资料等为依据,首次对北槽深水航道一期工程实施前后最大浑浊带的分布规律进行系统总结和分析,研究评价了北槽最大浑浊带... 以长江口深水航道治理一期工程实施前后的水文同步测验资料、浮泥观测分析资料、水下地形测量资料以及航槽回淤统计资料等为依据,首次对北槽深水航道一期工程实施前后最大浑浊带的分布规律进行系统总结和分析,研究评价了北槽最大浑浊带的分布对北槽航槽淤积和拦门沙地形发育的影响,研究成果可为北槽深水航道治理二、三期工程的顺利实施提供参考,同时澄清一些认识。 展开更多
关键词 长江口深水航道治理一期工程 最大浑浊带 回淤 拦门沙
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欧洲内河航运对发展我国内河航运的启示 被引量：6
4
作者 陈虹 《水运工程》 北大核心 2002年第10期39-41,共3页
通过对欧洲航运发达国家的考察 ,探索欧洲内河航运发达的起因、措施 。
关键词 欧洲 内河航运 中国 内河运输网络 行业发展 内河基础设施
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土的卸载抗剪强度 被引量：15
5
作者 蔡建 周健 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期606-610,共5页
从超固结土与正常固结土的应力关系开始,分析卸载对土的大小主应力的影响,得到考虑卸载影响和不考虑卸载影响2种情况下土的抗剪强度差值。从理论上推导卸载过程中某一深度固定点的土的抗剪强度变化规律即卸载强度指标,以及卸载深度一定... 从超固结土与正常固结土的应力关系开始,分析卸载对土的大小主应力的影响,得到考虑卸载影响和不考虑卸载影响2种情况下土的抗剪强度差值。从理论上推导卸载过程中某一深度固定点的土的抗剪强度变化规律即卸载强度指标,以及卸载深度一定时不同深度各点的土的抗剪强度变化规律。最后得到土的卸载抗剪强度指标的计算方法。 展开更多
关键词 卸载 土的抗剪强度 超固结土 正常固结土
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软体排深水沉放结构受力试验分析 被引量：15
6
作者 张景明 严之菲 《水运工程》 北大核心 2002年第10期34-35,共2页
通过室内模型试验 ,测定软体排在静水、动水中的结构受力 ,结合软体排实际辅设过程中冲刷变形态势 。
关键词 软体排 深水沉放 结构受力 受力测定 室内模型试验 护底结构 变形测定
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GPS-RTK无验潮水深测量技术在长江口航道治理工程中的应用 被引量：15
7
作者 颜惠庆 张俊 《水运工程》 北大核心 2002年第10期79-80,93,共3页
在长江口航道治理工程中 ,利用GPS -RTK测量技术实现无验潮水深测量 。
关键词 长江口 GPS-RTK测量技术 无验潮 水深测量 工程应用 航道治理工程 河势监测
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土工织物在长江口深水航道治理工程中的应用 被引量：15
8
作者 陈学良 张景明 《水运工程》 北大核心 2000年第12期48-52,共5页
用软体排护底替代柴排抛石护底在长江口整治中已成为深水航道治理工作中不可替代的作用。介绍３种护底软体排，袋装砂斜坡堤和模袋混凝土护面的结构型式、特点、材料选择、施工工艺和设备等。
关键词 土工织手 软体排护底 模袋混凝土 河口 航道治理
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云南洱海湖滨带生态恢复工程基底修复方案研究 被引量：11
9
作者 张晴波 《水运工程》 北大核心 2002年第10期45-47,共3页
本文简要介绍云南洱海、湖滨带及基底现状和湖滨带主要环境问题及其对基底的影响 。
关键词 云南 修复方案 洱海 湖滨带 生态恢复工程 基底修复 生态结构
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长江口北槽深水浮泥的研究与应用 被引量：11
10
作者 张华 阮伟 《水运工程》 北大核心 2002年第10期98-102,共5页
依据 2 0 0 0年 7～ 11月的实测资料 ,对北槽浮泥的发育状况、固结特性和适航容重进行研究。
关键词 长江口 北槽 深水浮泥 适航水深 流变特性 固结特性 适航容重 航道疏浚
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环保疏浚系列化技术研究与工程示范 被引量：10
11
作者 年跃刚 范成新 +4 位作者 孔繁翔 杨建华 荆一凤 张景明 朱伟 《中国水利》 2006年第17期40-42,58,共4页
针对太湖五里湖的底泥污染问题,研究了环保疏浚深度确定技术、精确疏浚技术、疏浚过程防扩散技术、堆场余水处理技术、堆场污泥干化技术、堆场污泥资源化利用技术、环保疏浚生态风险评估技术共8项环保疏浚的系列化技术,并介绍了环保疏... 针对太湖五里湖的底泥污染问题,研究了环保疏浚深度确定技术、精确疏浚技术、疏浚过程防扩散技术、堆场余水处理技术、堆场污泥干化技术、堆场污泥资源化利用技术、环保疏浚生态风险评估技术共8项环保疏浚的系列化技术,并介绍了环保疏浚系列化技术在工程实施中的示范过程。 展开更多
关键词 污染底泥 环保疏浚 系列化技术 工程示范
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连云港浮泥测试及“适航深度”的确定 被引量：11
12
作者 陈学良 《水运工程》 EI 北大核心 1998年第8期28-31,共4页
介绍采用ＦＥ－１０１型双频道回声测深仪和γ射线测沙仪等在连云港庙岭港区进行的大量关于浮泥层厚度、分布等特性的测试情况和调查内容。根据国外研究浮泥的经验，确定“适航深度”τｙ为３Ｐａ左右。从连云港淤泥流变特性方程τｙ＝... 介绍采用ＦＥ－１０１型双频道回声测深仪和γ射线测沙仪等在连云港庙岭港区进行的大量关于浮泥层厚度、分布等特性的测试情况和调查内容。根据国外研究浮泥的经验，确定“适航深度”τｙ为３Ｐａ左右。从连云港淤泥流变特性方程τｙ＝４．９５０３８×１０－６ρ２·２７确定浮泥“适航深度”的重度值为１２．５ｋＮ／ｍ３左右，并提出利用双频道测深仪低频上界面作为浮泥“适航深度”的测量和校正方法。 展开更多
关键词 港口 连云港 浮泥 测试 适航深度 航道 疏浚
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长江口北槽浮泥初步研究 被引量：8
13
作者 张华 阮伟 《水运工程》 北大核心 2000年第12期96-102,共7页
根据现场预测和室内实验的资料，对长江口北槽深水航道浮泥的分布状况、物理特性、形成条件和影响因素、流变特性、沉降固结特性、浮泥对航道回淤和疏浚的影响，以及适航水深的利用等方面进行了较为全面的论述，对北槽浮泥的源地和演变... 根据现场预测和室内实验的资料，对长江口北槽深水航道浮泥的分布状况、物理特性、形成条件和影响因素、流变特性、沉降固结特性、浮泥对航道回淤和疏浚的影响，以及适航水深的利用等方面进行了较为全面的论述，对北槽浮泥的源地和演变规律进行了初步探讨，并提出了深入研究的途径。 展开更多
关键词 长江口 航道 浮泥 回淤 适航水深 北槽 普查预测
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ADCP测量技术在长江口深水航道治理工程中的应用 被引量：8
14
作者 陈琳 陆欣华 《水运工程》 北大核心 2000年第12期46-47,共2页
介绍ＡＤＣＰ测量技术的优点，以及它在长江口深水航道治理工程水文监测方面所发挥的作用。
关键词 ADCP 测量技术 应用 长江口 航道治理 水文监测
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GPY-N型浅地层剖面仪在航道工程中的应用 被引量：10
15
作者 徐海涛 《水运工程》 北大核心 2002年第10期77-78,89,共3页
介绍浅地层剖面仪 (以下简称浅剖仪 )工作原理、现场勘察及判图方法。
关键词 GPY-N型浅地层剖面仪 航道工程 判图方法 工作原理 现场勘察 砂源调查
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长江口深水航道治理工程前期研究工作综述和总体治理方案的确定 被引量：7
16
作者 乐嘉钻 周海 郭豫鹏 《水运工程》 北大核心 2006年第B12期1-9,共9页
长江口深水航道治理工程是一项史无前例的巨型复杂河口治理工程。经长期多学科的联合攻关研究,掌握了长江口水、沙运动及河床演变的基本规律,创造性地提出了在长江口总体河势基本稳定的条件下,可以选择北槽先期进行工程治理的科学论断... 长江口深水航道治理工程是一项史无前例的巨型复杂河口治理工程。经长期多学科的联合攻关研究,掌握了长江口水、沙运动及河床演变的基本规律,创造性地提出了在长江口总体河势基本稳定的条件下,可以选择北槽先期进行工程治理的科学论断。针对长江口的特点,提出了稳定分流口、充分利用落潮输沙,采用中水位整治及宽间距双导堤加长丁坝群,结合疏浚工程的总体治理方案。一、二期治理工程的成功,带动了水运工程行业的技术进步,是我国河口治理工程和水运事业的伟大创举,成为世界上巨型河口航道治理的成功范例。 展开更多
关键词 拦门沙 分流口鱼嘴 导堤 丁坝 疏浚
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长江口深水航道的选择及其治理原则 被引量：8
17
作者 乐嘉钻 陈志昌 阮伟 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2005年第2期1-8,共8页
在长期系统研究的基础上,分析对比了长江口的水流动力、泥沙运动和河床演变等各种条件,选择了北槽作为长江口深水航道先予治理,确立了符合长江口实际情况的治理原则.长江口深水航道一、二期治理工程的实施,已取得了良好的治理效果和巨... 在长期系统研究的基础上,分析对比了长江口的水流动力、泥沙运动和河床演变等各种条件,选择了北槽作为长江口深水航道先予治理,确立了符合长江口实际情况的治理原则.长江口深水航道一、二期治理工程的实施,已取得了良好的治理效果和巨大的经济效益. 展开更多
关键词 航道 选槽 治理原则 北槽 长江口
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长江口深水航道治理一期工程整治效果分析 被引量：6
18
作者 王谷谦 阮伟 +1 位作者 周海 郭豫鹏 《水运工程》 北大核心 2002年第10期70-76,共7页
主要论述长江口深水航道治理一期工程的整治效果 ;结合工程进展情况 ,研究分析北槽来水来沙条件变化、河床冲淤调整过程及北槽新河势产生的原因 ;从河势的角度总结一期治理效果及经验认识 ,为二。
关键词 长江口 深水航道治理 一期工程 整治效果 北槽整治 原因分析 河势 河床冲淤调整
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国内港航设施地理信息系统(GIS)建设初探 被引量：6
19
作者 童军 周海 《水运工程》 北大核心 2002年第10期20-22,共3页
运用测绘学科的GIS技术 ,以我国港航设施、航运运输网络为研究对象 。
关键词 港航设施地理信息系统 GIS 港航设施管理 动态数据库 数学建模 航运运输网络 系统建设
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基于BP神经网络的河道水位推算模型研究 被引量：6
20
作者 龚政 张东生 曹春玲 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2001年第5期96-99,共4页
在分析影响河道水位因素的基础上 ,采用基于梯度下降算法的BP神经网络模型推算河道水位 ,同时采用传统的上下游水位线性相关方法进行水位推算 .结果表明 ,在具有较长期实测资料的情况下 ,BP神经网络模型具有很高的精度 ,若要考虑更多相... 在分析影响河道水位因素的基础上 ,采用基于梯度下降算法的BP神经网络模型推算河道水位 ,同时采用传统的上下游水位线性相关方法进行水位推算 .结果表明 ,在具有较长期实测资料的情况下 ,BP神经网络模型具有很高的精度 ,若要考虑更多相互独立影响因素的非线性作用 ,应相应增加输入样本数 . 展开更多
关键词 河道 河口 水位 误差逆传播 神经网络
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