期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到1,487篇文章
< 1 2 … 75 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
H13钢碳、氮、氧、硫、硼五元共渗层的性能研究 被引量：29
1
作者 揭晓华 董小虹 +4 位作者 黄拿灿 苏宇辉 卢国辉 陈元迪 肖显东 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2002年第7期21-23,共3页
研究了H13钢经氮、碳、氧、硫、硼五元共渗后的性能。结果表明 ,由于多元共渗后渗层存在多种化合物 ,从而使H13钢的热稳定性、热疲劳抗力、耐磨性等得到明显改善 。
关键词 H13钢 多元共渗 热稳定性 耐磨性 热疲劳
下载PDF
热作模具钢热疲劳性能的研究现状与发展趋势 被引量：25
2
作者 夏鹏成 陈蕴博 +1 位作者 葛学元 王淼辉 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2008年第12期1-6,共6页
针对热作模具钢(各种热锻模、热压模、热挤压模和压铸模)的工作型腔表面高于600℃时易产生热疲劳裂纹和热疲劳失效问题,综合分析了国内外热疲劳的研究现状及其发展,重点讨论热疲劳试验方法、影响热疲劳的因素、热疲劳性能的评价方法以... 针对热作模具钢(各种热锻模、热压模、热挤压模和压铸模)的工作型腔表面高于600℃时易产生热疲劳裂纹和热疲劳失效问题,综合分析了国内外热疲劳的研究现状及其发展,重点讨论热疲劳试验方法、影响热疲劳的因素、热疲劳性能的评价方法以及热疲劳裂纹萌生和扩展机理,提出一些提高热作模具钢热疲劳性能的措施,以及今后热疲劳性能研究和发展趋势。 展开更多
关键词 热作模具钢 热疲劳 裂纹萌生与扩展
原文传递
金属基复合材料的进展、问题与前景展望 被引量：13
3
作者 王俊英 杨启志 林化春 《青岛建筑工程学院学报》 1999年第4期90-95,共6页
综述了金属基复合材料的进展情况，重点阐述了颗粒增强金属基复合材料和金属基复合涂层的进展，包括其性能、现有品种、制备工艺、应用情况．同时报道了目前本领域研究存在的问题，如：力学问题、界面问题、热疲劳问题。
关键词 金属基 复合材料 复合涂层材料 界面
下载PDF
电弧离子镀TiAlN涂层的热疲劳及抗氧化性能 被引量：20
4
作者 潘晓龙 王少鹏 +4 位作者 李争显 黄春良 王宝云 严鹏 姬寿长 《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期60-63,共4页
采用独立的高纯钛、铝靶,在TC4钛合金基材表面以电弧离子镀工艺沉积制备了TiAlN涂层。利用扫描电子显微镜(SEM)对比分析了钛合金基体和涂层热疲劳及氧化前后的表面形貌,利用能谱仪(EDS)分析了氧化前后的表面成分变化。结果表明,TiAlN涂... 采用独立的高纯钛、铝靶,在TC4钛合金基材表面以电弧离子镀工艺沉积制备了TiAlN涂层。利用扫描电子显微镜(SEM)对比分析了钛合金基体和涂层热疲劳及氧化前后的表面形貌,利用能谱仪(EDS)分析了氧化前后的表面成分变化。结果表明,TiAlN涂层表现出很好的热疲劳抗力,显著改善了钛合金的高温抗氧化性。 展开更多
关键词 TC4钛合金 TIALN涂层 电弧离子镀 热疲劳 抗氧化
下载PDF
H13钢铝合金压铸模开裂原因分析 被引量：19
5
作者 梁思祖 梁耀能 李茅坪 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2002年第12期48-50,共3页
电镜及金相检验结果分析表明 ,由于压铸模模具的成分偏析而产生由马氏体及残留奥氏体构成的带状组织缺陷 ,工作时模具表面出现回火裂纹 。
关键词 H13钢 铝合金压铸模 开裂 热疲劳 失效
下载PDF
热作模具钢热疲劳行为的研究现状 被引量：23
6
作者 王要利 宋克兴 张彦敏 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期1-13,共13页
热作模具工作过程中在承受上、下限温度循环的同时受到循环的机械应力,致使模具表层金属产生塑性变形,进而导致热裂纹萌生、扩展,形成热疲劳,热疲劳失效作为热作模具最主要的失效形式之一受到广泛关注。为此,本文叙述了热作模具钢热疲... 热作模具工作过程中在承受上、下限温度循环的同时受到循环的机械应力,致使模具表层金属产生塑性变形,进而导致热裂纹萌生、扩展,形成热疲劳,热疲劳失效作为热作模具最主要的失效形式之一受到广泛关注。为此,本文叙述了热作模具钢热疲劳裂纹的测试方法、研究进展、失效机理及其评定标准,总结了热作模具钢热疲劳寿命的预测模型,展望了热作模具钢热疲劳行为的研究方向,预期对准确预测热作模具钢热疲劳寿命起推动作用。 展开更多
关键词 热作模具钢 热疲劳 失效机理 寿命预测
原文传递
表面脱碳层对H13钢热疲劳性能的影响 被引量：21
7
作者 石楠楠 吴晓春 周青春 《上海金属》 CAS 2011年第1期26-29,共4页
主要研究了在自约束条件下,表面脱碳层对H13钢热疲劳性能的影响。结果显示,含脱碳层试样表面开裂严重,表层硬度急剧下降,热疲劳损伤因子大大高于半脱碳和无脱碳的试样。说明脱碳造成材料表层含碳量减少,强度降低,使热疲劳时产生的交变... 主要研究了在自约束条件下,表面脱碳层对H13钢热疲劳性能的影响。结果显示,含脱碳层试样表面开裂严重,表层硬度急剧下降,热疲劳损伤因子大大高于半脱碳和无脱碳的试样。说明脱碳造成材料表层含碳量减少,强度降低,使热疲劳时产生的交变热应力超过材料的屈服强度,引起往复塑性变形,逐渐造成损伤累积,从而导致钢的热疲劳强度下降。 展开更多
关键词 H13钢 表面脱碳 热疲劳 热作模具钢
下载PDF
钨系热作模具钢热疲劳特性的研究 被引量：16
8
作者 李健 束德林 郭新成 《安徽工学院学报》 1988年第2期21-31,共11页
本文研究了钨系热作模具钢3Cr2W8V的热疲劳特性,阐述了一些因素对热疲劳性能的影响,试验结果表明,热疲劳抗力主要取决于材料的高温屈服强度,在强度、塑性及循环热稳定性取得适当配合时最大。
关键词 热疲劳 模具钢
下载PDF
基于热机耦合的柴油机活塞热应力及疲劳寿命分析 被引量：22
9
作者 许广举 李铭迪 +2 位作者 赵洋 陈庆樟 李学智 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期96-100,106,共6页
通过建立活塞裙部型线、活塞优化后的燃烧室及内冷油道等的有限元模型,采用PERMAS软件计算了优化后的活塞在标定工况下的温度场和热机耦合应力,分析了活塞的疲劳寿命,并测量了800h热冲击试验后,活塞环槽、活塞外圆尺寸等尺寸和型线的变... 通过建立活塞裙部型线、活塞优化后的燃烧室及内冷油道等的有限元模型,采用PERMAS软件计算了优化后的活塞在标定工况下的温度场和热机耦合应力,分析了活塞的疲劳寿命,并测量了800h热冲击试验后,活塞环槽、活塞外圆尺寸等尺寸和型线的变化情况。结果表明:活塞高温区域主要分布在活塞顶部,最高温度约为301℃,在活塞材料许用范围内;第一环槽的表面平均温度为194℃,低于润滑油结焦温度230℃;增加了20%喷油量时,活塞的表面温度仍可满足设计要求。在活塞受到热机耦合作用时,活塞向主推力面方向倾斜,主推力面受力较大,约为44N/mm2,活塞销座表面最大应力值区域主要分布在后端销孔上侧,约为98N/mm2,应力值均在许用范围内。活塞疲劳寿命最低的部位在活塞燃烧室底部及燃烧室喉口,理论寿命分别为6.9和7.7,800h热冲击试验后,活塞环槽、销孔、活塞环槽底径、活塞外援尺寸等尺寸变化均较小,活塞外圆型线和椭圆型线变化不大,能够满足使用要求。 展开更多
关键词 柴油机 活塞 热负荷 疲劳寿命 有限元分析
下载PDF
新型热作模具钢的热疲劳性能 被引量：21
10
作者 周小平 胡心彬 江锋 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期107-109,共3页
研究新型热作模具钢分别在1050、1080和1100℃奥氏体化后淬火,580℃二次回火后的热疲劳性能。结果表明:本试验条件下的新型热作模具钢在1080℃奥氏体化后淬火,再经过580℃二次回火具有较高的热疲劳性能。
关键词 热作模具钢 热疲劳 淬火 二次回火 奥氏体化
原文传递
稀土复合变质对新型铸造热锻模具钢组织与性能的影响 被引量：18
11
作者 关庆丰 方建儒 +1 位作者 姜启川 王树奇 《中国稀土学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期248-251,共4页
研究了稀土复合变质对新型铸造热锻模具钢 (CHD钢 )组织与性能的影响。结果表明 ,稀土复合变质能细化晶粒 ,并且随着稀土量的增加 ,细化效果明显 ;加入适量的稀土复合变质后 ,夹杂物数量明显减少 ,夹杂物趋于球化并均匀地分布在钢中 ,... 研究了稀土复合变质对新型铸造热锻模具钢 (CHD钢 )组织与性能的影响。结果表明 ,稀土复合变质能细化晶粒 ,并且随着稀土量的增加 ,细化效果明显 ;加入适量的稀土复合变质后 ,夹杂物数量明显减少 ,夹杂物趋于球化并均匀地分布在钢中 ,形态和分布得到了改善。向钢中加入稀土进行复合变质 ,能促进贝氏体、奥氏体和位错亚结构的形成 ,细化马氏体板条。当残留稀土含量为 0 .0 2 %时 ,CHD钢的硬度、强度变化不大 ,断裂韧性 (KIC)和疲劳裂纹扩展门槛值 (ΔKth)有所提高 ,冲击韧性、延伸率、断面收缩率提高了近一倍 ,抗热疲劳性能也最好。 展开更多
关键词 铸造热锻模具钢 组织 性能 稀土复合变质处理 热疲劳 热锻模具
下载PDF
真空熔烧镍基合金-碳化铬复合涂层抗热疲劳性能的研究 被引量：14
12
作者 王俊英 闫石 焦耀斌 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2001年第1期14-16,共3页
研究了用真空熔烧法制得的镍基合金 -碳化铬复合涂层的热疲劳行为。结果表明 ,复合涂层的热疲劳行为与热循环上限温度、涂层厚度有关。随涂层厚度减薄 ,热疲劳抗力增加 ;随热循环上限温度升高 ,其热疲劳抗力降低。裂纹扩展由快到慢 ,最... 研究了用真空熔烧法制得的镍基合金 -碳化铬复合涂层的热疲劳行为。结果表明 ,复合涂层的热疲劳行为与热循环上限温度、涂层厚度有关。随涂层厚度减薄 ,热疲劳抗力增加 ;随热循环上限温度升高 ,其热疲劳抗力降低。裂纹扩展由快到慢 ,最后停止 ,热疲劳裂纹有沿相界面开裂的特征。 展开更多
关键词 复合涂层 热疲劳 疲劳裂纹 真空熔烧 镍基合金 碳化铬
下载PDF
SCR生产线铸轮装备改进与机械故障的控制 被引量：20
13
作者 张伟旗 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期274-276,共3页
通过多年的生产实践探索,成功控制了SCR生产线铸轮机械故障,使这一制约生产的"瓶颈"问题得到解决。通过对铸轮机械故障进行深入的分析、探索,有针对性地对铸轮进行技术装备改进及重点维护保养、定期检修、及时监控和适时车修... 通过多年的生产实践探索,成功控制了SCR生产线铸轮机械故障,使这一制约生产的"瓶颈"问题得到解决。通过对铸轮机械故障进行深入的分析、探索,有针对性地对铸轮进行技术装备改进及重点维护保养、定期检修、及时监控和适时车修,对有效地延长铸轮使用寿命,提高铜杆质量、产量及经济效益皆具有实际效果。 展开更多
关键词 SCR铸轮 热疲劳 技术装备创新 机械故障的控制 使用寿命
原文传递
列车车轮踏面制动温度循环试验与温度场仿真分析 被引量：20
14
作者 应之丁 李小宁 +1 位作者 林建平 朱建安 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期70-75,共6页
在分析货物列车踏面制动方式下车轮踏面热振裂纹和车轮热疲劳裂纹产生机理的基础上,以国内碾钢车轮材料为对象进行踏面制动温度场试验,重点研究制动过程中摩擦热源向转动车轮踏面表面传热的关系,模拟车轮旋转周期内闸瓦摩擦生热和对流... 在分析货物列车踏面制动方式下车轮踏面热振裂纹和车轮热疲劳裂纹产生机理的基础上,以国内碾钢车轮材料为对象进行踏面制动温度场试验,重点研究制动过程中摩擦热源向转动车轮踏面表面传热的关系,模拟车轮旋转周期内闸瓦摩擦生热和对流换热交替变化的规律,建立车轮制动过程瞬态温度场三维有限元模型,改进以整体输入热流和对流换热的简化模式为基础的传统理论的热应力计算方法。通过在摩擦制动动力试验台进行的制动试验,证明计算模型从宏观和细节方面比较完整地反映了车轮踏面制动热温度场的实际工况。为确定车轮踏面制动极限和作用方式、列车制动距离等技术规范提供计算依据。 展开更多
关键词 踏面制动 热疲劳 温度场 有限元模型 试验研究
下载PDF
热障涂层氧化和热疲劳寿命实验研究 被引量：13
15
作者 杨晓光 耿瑞 周燕佩 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期195-200,共6页
本论文是热障涂层氧化和热疲劳寿命研究工作的第一部分,主要针对等离子、EB-PVD两种类型的涂层,开展涂层的氧化和热疲劳实验研究,并为后面建立和校核涂层的寿命预测模型奠定实验基础。整个研究工作的重点放在设计合适的实验方案或方法,... 本论文是热障涂层氧化和热疲劳寿命研究工作的第一部分,主要针对等离子、EB-PVD两种类型的涂层,开展涂层的氧化和热疲劳实验研究,并为后面建立和校核涂层的寿命预测模型奠定实验基础。整个研究工作的重点放在设计合适的实验方案或方法,了解国内目前涂层喷涂工艺水平下涂层的寿命特点和失效模式,并结合微观的分析,了解涂层氧化和热疲劳失效的机理。整个实验工作分为涂层氧化实验和热疲劳实验;氧化实验考虑到了氧化增重和氧化层厚度的两个参量的测量;热疲劳考虑到了主要由循环热不匹配应力引起的寿命失效和带高温保持时间的热循环疲劳失效,及其氧化的影响。 展开更多
关键词 热障涂层 寿命实验 航空发动机 涂层氧化
下载PDF
ZrO_2-Ni功能梯度材料的热冲击与热疲劳行为 被引量：12
16
作者 朱景川 来忠红 +1 位作者 尹钟大 李明伟 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 2001年第4期387-392,共6页
通过抗热震参数分析和热循环试验研究了ZrO2 -Ni功能梯度材料 (FGM )的热冲击与热疲劳行为及其影响因素 .结果表明 ,ZrO2 -NiFGM抗热震参数呈梯度分布 ,ZrO2 侧抗热冲击断裂能力强而富Ni区热疲劳抗力高 .其热震破坏符合热疲劳损伤机理 ... 通过抗热震参数分析和热循环试验研究了ZrO2 -Ni功能梯度材料 (FGM )的热冲击与热疲劳行为及其影响因素 .结果表明 ,ZrO2 -NiFGM抗热震参数呈梯度分布 ,ZrO2 侧抗热冲击断裂能力强而富Ni区热疲劳抗力高 .其热震破坏符合热疲劳损伤机理 ,裂纹的准静态扩展为其控制因素 .热疲劳裂纹在梯度层内以微孔聚集、连接方式萌生和扩展 ,而在梯度层间无横向贯穿裂纹 ,克服了传统陶瓷 展开更多
关键词 功能梯度材料 热冲击 热疲劳 氧化锆陶瓷 镍 金属 复合材料
下载PDF
热作模具钢热疲劳损伤因子的研究 被引量：13
17
作者 徐晓 吴晓春 许珞萍 《上海金属》 CAS 2003年第2期1-5,共5页
由于Uddeholm标准图谱评定热疲劳程度尚不够完善 ,无法精确地评定热疲劳裂纹的级别 ,因此编制了一套计算机图像分析软件 ,对热疲劳裂纹进行定量分析 ,并完善了热疲劳损伤因子 ,用它定量地分析了进口 840 7和国产 4Cr5MoSiV1热作模具钢... 由于Uddeholm标准图谱评定热疲劳程度尚不够完善 ,无法精确地评定热疲劳裂纹的级别 ,因此编制了一套计算机图像分析软件 ,对热疲劳裂纹进行定量分析 ,并完善了热疲劳损伤因子 ,用它定量地分析了进口 840 7和国产 4Cr5MoSiV1热作模具钢的热疲劳性能 ,揭示了热模钢的热疲劳性能的变化规律 。 展开更多
关键词 热作模具钢 热疲劳 损伤因子 计算机辅助评定
下载PDF
火电厂锅炉水冷壁管横向裂纹开裂原因分析 被引量：19
18
作者 杨峰 崔玮 韩福全 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第5期189-191,共3页
对电厂锅炉水冷壁管与鳍板焊接处开裂原因进行失效分析。结果表明:水冷壁管向火一侧表面氧化严重,管内侧存在结垢现象,同时水冷壁管珠光体发生球化,在运行过程中,在循环热应力和焊接残余应力叠加作用下,裂纹在焊缝接头处萌生,沿着拉应... 对电厂锅炉水冷壁管与鳍板焊接处开裂原因进行失效分析。结果表明:水冷壁管向火一侧表面氧化严重,管内侧存在结垢现象,同时水冷壁管珠光体发生球化,在运行过程中,在循环热应力和焊接残余应力叠加作用下,裂纹在焊缝接头处萌生,沿着拉应力区扩展,造成疲劳开裂。 展开更多
关键词 水冷壁管 热应力 疲劳断裂
下载PDF
国产1000MW超超临界机组水冷壁管典型横向裂纹分析 被引量：18
19
作者 殷尊 蔡晖 +2 位作者 侯召堂 张红军 刘鸿国 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期442-447,共6页
对国产1000MW超超临界燃煤机组水冷壁管普遍存在的横向裂纹进行分析研究,通过割取典型管样进行磁粉检测、显微组织分析、硬度试验、扫描电镜能谱分析、拉伸性能试验和断口分析,结果表明该锅炉水冷壁管表面横向裂纹是轴向交变应力作用下... 对国产1000MW超超临界燃煤机组水冷壁管普遍存在的横向裂纹进行分析研究,通过割取典型管样进行磁粉检测、显微组织分析、硬度试验、扫描电镜能谱分析、拉伸性能试验和断口分析,结果表明该锅炉水冷壁管表面横向裂纹是轴向交变应力作用下产生的热疲劳裂纹,腐蚀介质的存在加速了热疲劳裂纹的扩展。为防止此类失效问题,建议相关电厂采取了有效的针对性防范措施,同时对其它超超临界机组水冷壁管的安全运行提供技术参考。 展开更多
关键词 水冷壁管 横向裂纹 腐蚀介质 热疲劳 防范措施
下载PDF
铁路列车制动盘常用材料的热疲劳性能研究 被引量：16
20
作者 王文静 谢基龙 +1 位作者 李强 韩建民 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期40-41,58,共3页
采用自行设计的热疲劳试验装置,试验研究了铁路列车制动盘常用的几种材料的热疲劳性能,并初步分析了影响热疲劳性能的各因素,为制动盘选材提供了依据。
关键词 热疲劳 机车制动盘 铁路列车
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 75 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部