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应用时变参数建模方法辨识时变模态参数 被引量：29
1
作者 续秀忠 张志谊 +1 位作者 华宏星 陈兆能 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期230-233,共4页
应用非平稳时间序列的时变自回归建模方法进行了参数随时间变化的线性系统模态参数的辨识。对线性时变系统在白噪声激励下振动响应的非平稳时间序列进行建模。通过引入基函数将非平稳过程的辨识问题转化为线性时不变过程的辨识。结合信... 应用非平稳时间序列的时变自回归建模方法进行了参数随时间变化的线性系统模态参数的辨识。对线性时变系统在白噪声激励下振动响应的非平稳时间序列进行建模。通过引入基函数将非平稳过程的辨识问题转化为线性时不变过程的辨识。结合信号时频变换确定模型阶次 ,通过时变的伯格尔 (Burg)算法对时变的自回归 (AR)模型系数和时变结构模态频率进行了估算。通过对刚度随时间变化的三自由度系统模态频率的仿真辨识 。 展开更多
关键词 时变系统 模态参数辨识 时频变换 自回归建模
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一种白噪声环境激励下模态参数辨识方法 被引量：21
2
作者 李中付 宋汉文 +2 位作者 华宏星 陈之炎 傅志方 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期52-56,共5页
根据 ITD法的思想和白噪声响应之间相关函数的特点 ,提出了一种白噪声环境激励下模态参数辨识的方法。该方法利用白噪声响应之间的相关函数与脉冲响应具有相同的数学表达式构造数据矩阵 ,根据数据矩阵求出特征矩阵。在此基础上 ,解决了... 根据 ITD法的思想和白噪声响应之间相关函数的特点 ,提出了一种白噪声环境激励下模态参数辨识的方法。该方法利用白噪声响应之间的相关函数与脉冲响应具有相同的数学表达式构造数据矩阵 ,根据数据矩阵求出特征矩阵。在此基础上 ,解决了对何种参数进行平均才能有利于提高辨识参数的精度 ,并减少计算工作量以及如何控制参数的辨识精度问题。在理论和实践上探讨了只有对相关函数平均才能在最短计算时间内提高参数辨识的精度。 展开更多
关键词 模态参数辨识 随机振动 环境激励 模态分析 数值稳定性 白噪声响应
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某型轿车白车身试验模态分析及动态特性评价 被引量：25
3
作者 郭荣 周鋐 《机械设计》 CSCD 北大核心 2010年第8期18-22,共5页
介绍了模态参数识别的新技术Polymax方法,建立了某轿车白车身模态试验系统,详细说明了测试系统组成、试验方案确定原则和测试系统的数据采集及验证方法。利用LMS test.lab中的Polymax方法对采集的数据进行了模态参数识别,依据频响函数... 介绍了模态参数识别的新技术Polymax方法,建立了某轿车白车身模态试验系统,详细说明了测试系统组成、试验方案确定原则和测试系统的数据采集及验证方法。利用LMS test.lab中的Polymax方法对采集的数据进行了模态参数识别,依据频响函数综合和模态确认准则验证了白车身试验模态特性,进行了白车身的动态特性评价并提出了改进意见。试验结果表明,测试系统满足精度要求,参数辨识结果有效可靠,可为白车身结构设计的修改提供依据。 展开更多
关键词 白车身 试验模态分析 Polymax方法 模态参数辨识 动态特性评价
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基于差分正交匹配追踪和Prony算法的低频振荡模态辨识 被引量：24
4
作者 孙英云 游亚雄 +2 位作者 侯建兰 蒲天骄 于汀 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期69-74 167,167,共7页
根据实测数据对电力系统低频振荡模态进行辨识,有助于实现电力系统有效的阻尼控制,从而提高电网的稳定性。文中介绍了利用Prony算法辨识低频振荡模态参数的原理,针对Prony算法对噪声干扰敏感以及模型阶数辨识困难导致出现伪模态的缺点,... 根据实测数据对电力系统低频振荡模态进行辨识,有助于实现电力系统有效的阻尼控制,从而提高电网的稳定性。文中介绍了利用Prony算法辨识低频振荡模态参数的原理,针对Prony算法对噪声干扰敏感以及模型阶数辨识困难导致出现伪模态的缺点,提出了一种基于差分正交匹配追踪(DOMP)和Prony算法相结合的低频振荡模态参数辨识方法。EPRI-36节点系统和实际系统相量测量单元数据算例的仿真结果表明,所述方法能够准确地辨识出系统低频振荡模态参数。通过与Prony算法结果对比验证表明,该方法辨识结果更加准确,能够满足低频振荡模态参数辨识要求。 展开更多
关键词 低频振荡 差分正交匹配追踪 PRONY算法 模态参数辨识
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基于频域系统辨识和支持向量机的桥梁状态监测方法 被引量：12
5
作者 樊可清 倪一清 高赞明 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期25-30,共6页
随着大跨度悬索、斜拉桥的增加,保障桥梁安全、降低维护费用成为交通管理以及政府部门关注的问题。针对损伤样本难以获得的实际情况,将桥梁状态监测问题作为模式识别中的“一类学习”问题处理。桥梁模式特征获取过程是“只有输出响应”... 随着大跨度悬索、斜拉桥的增加,保障桥梁安全、降低维护费用成为交通管理以及政府部门关注的问题。针对损伤样本难以获得的实际情况,将桥梁状态监测问题作为模式识别中的“一类学习”问题处理。桥梁模式特征获取过程是“只有输出响应”的系统辨识问题,考虑到监测系统需要在线工作的特点,提出运用概念直观、结果可靠且便于自动实现的CMIF系统辨识方法作为获取模式特征的工具。为了获得足够敏感的异常报警判别函数,采用了基于支持向量机的一类学习算法,这种方法在得到很高灵敏性的同时,可以方便地权衡敏感性和泛化性能之间的矛盾。用香港汀九桥794小时实测数据对所采用的算法进行验证,证明了算法的有效性和实用性,其结果可供设计类似监测系统时参考。 展开更多
关键词 系统辨识 桥梁状态监测 支持向量机 一类学习算法 模态参数辨识
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基于改进一维卷积神经网络的汽轮发电机组轴系扭振模态参数辨识 被引量：17
6
作者 何成兵 王润泽 张霄翔 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期195-203,共9页
提出一种改进一维卷积神经网络(improved onedimensional convolution neural network,ICNN-1D),用于辨识汽轮发电机组轴系扭振模态参数。论文设计一种包含输入层、三组一维卷积层和池化层、全连接层与输出层的一维卷积神经网络;为了克... 提出一种改进一维卷积神经网络(improved onedimensional convolution neural network,ICNN-1D),用于辨识汽轮发电机组轴系扭振模态参数。论文设计一种包含输入层、三组一维卷积层和池化层、全连接层与输出层的一维卷积神经网络;为了克服该网络模态参数定阶难的缺点,对其进行了无监督学习网络结构改造;并在Adam优化算法基础上,提出了动态衰减学习率优化策略,以避免网络学习过程出现震荡。以某600MW汽轮发电机组为研究对象,通过发电机5°角解并列、汽轮机甩60%负荷和甩100%负荷3种试验方案激发出机组轴系扭振,应用ICNN-1D进行轴系扭振模态参数辨识,结果表明ICNN-1D可准确辨识出机组在3种试验工况下轴系扭振固有频率和模态阻尼系数,证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 一维卷积神经网络 无监督学习 汽轮发电机组 扭振 模态参数辨识
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基于信号时频分解的模态参数识别 被引量：7
7
作者 张志谊 续秀忠 +1 位作者 华宏星 黄震 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期389-394,共6页
给出了基于响应信号 Gabor展开与重构的模态参数辨识的时频分析方法。通过响应信号的展开与重构 ,单频特征振动可从复杂的响应信号中分离出来 ,由这些特征振动信号可进一步提取系统的模态振动参数。论述了频率、阻尼和特征振型的估计方... 给出了基于响应信号 Gabor展开与重构的模态参数辨识的时频分析方法。通过响应信号的展开与重构 ,单频特征振动可从复杂的响应信号中分离出来 ,由这些特征振动信号可进一步提取系统的模态振动参数。论述了频率、阻尼和特征振型的估计方法以及估计方法对系统响应信号的特殊要求。此方法可适用于平稳、非平稳的响应信号 ,且无需输入信号 ,属于环境激励下的一种参数辨识方法。仿真结果说明时频展开与重构方法是模态参数辨识的有效手段之一。 展开更多
关键词 随机信号 模态参数辨识 信号分解 时频分析 振动信号
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应变模态分析及其与位移模态的关系研究 被引量：12
8
作者 陈晗 宋汉文 《噪声与振动控制》 CSCD 2016年第4期7-13,共7页
振动实验分析中,动态应变信息与位移信息具有互补性,位移响应大的地方应变响应一般较小,反之亦然。基于动态应变测量的应变模态分析理论及参数辨识与基于位移(或速度、加速度)测量的位移模态分析理论同源,但二者之间的理论关系及其相互... 振动实验分析中,动态应变信息与位移信息具有互补性,位移响应大的地方应变响应一般较小,反之亦然。基于动态应变测量的应变模态分析理论及参数辨识与基于位移(或速度、加速度)测量的位移模态分析理论同源,但二者之间的理论关系及其相互修正方法缺乏深入有效的研究。以等截面直梁为对象,首先导出激励力-动态应变响应的频率响应函数表达式,讨论应变模态参数的辨识方法。在此基础上,进一步构建属于同一特征值的应变振型与位移振型之间的变换关系,并详细分析应变-位移变换矩阵的特性。仿真算例表明所建立变换关系的合理性与正确性。 展开更多
关键词 振动与波 应变模态分析 频响函数 模态参数辨识
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基于Cholesky分解的改进的随机子空间法研究 被引量：11
9
作者 刘兴汉 王跃宇 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期608-612,652,共6页
基于数据的随机子空间法是计算精度较高的环境激励下结构模态参数辨识方法之一。该方法的缺点是当响应数据量很大时,对Hankel矩阵(Y矩阵)进行QR分解的计算效率不够理想。对YYT矩阵元素进行合理简化,再对YYT简化矩阵进行乔利斯基(Choles... 基于数据的随机子空间法是计算精度较高的环境激励下结构模态参数辨识方法之一。该方法的缺点是当响应数据量很大时,对Hankel矩阵(Y矩阵)进行QR分解的计算效率不够理想。对YYT矩阵元素进行合理简化,再对YYT简化矩阵进行乔利斯基(Cholesky)分解。理论推导和算例分析结果均表明在不降低计算精度的同时,新方法的计算效率至少提高10倍。 展开更多
关键词 环境激励 模态参数辨识 随机子空间法 CHOLESKY分解
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基于改进HHT的泵站管道工作模态辨识 被引量：11
10
作者 张建伟 江琦 +2 位作者 朱良欢 王涛 郭佳 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期71-76,共6页
为提高管道工作模态辨识精度,在希尔伯特-黄变换(Hilbert-Huang Transform,HHT)辨识基础上,发展奇异值分解(singular value decomposition,SVD)和经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)联合滤波技术与HHT时频域辨识结合的模... 为提高管道工作模态辨识精度,在希尔伯特-黄变换(Hilbert-Huang Transform,HHT)辨识基础上,发展奇异值分解(singular value decomposition,SVD)和经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)联合滤波技术与HHT时频域辨识结合的模态辨识方法。SVD-EMD联合滤除结构振动信号中的强噪声,凸显结构振动特性,有效避免了后期HHT参数辨识过程中虚假模态干扰,提高辨识精度和准确性。将该方法应用于景泰二期工程3泵站2管道的模态参数辨识问题中,建立该管道有限元模型并计算其结构动力特性。对比该文方法辨识结果、随机子空间辨识结果与有限元计算结果,该文方法辨识结果稍小于随机子空间辨识结果,与有限元计算结果更接近,其最大辨识误差为3.6%。研究表明,该方法能准确辨识管道频率,且有效降低管道结构背景强噪声。该研究可为管道安全运行和在线健康监测提供参考。 展开更多
关键词 振动 有限元法 信号分析 泵站管道 供水 模态参数辨识
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基于泄流响应的高拱坝模态参数辨识与动态监测 被引量：10
11
作者 张建伟 康迎宾 +1 位作者 张翌娜 赵瑜 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第9期146-150,共5页
模态参数的准确辨识是对在线结构进行损伤诊断和状态监测的难点和核心之一。以二滩高拱坝原型测试为背景,结合随机子空间算法与改进的稳定图对泄流激励下的拱坝模态参数进行辨识,并实现对高坝振动状态的长期在线监测,为结构的安全评估... 模态参数的准确辨识是对在线结构进行损伤诊断和状态监测的难点和核心之一。以二滩高拱坝原型测试为背景,结合随机子空间算法与改进的稳定图对泄流激励下的拱坝模态参数进行辨识,并实现对高坝振动状态的长期在线监测,为结构的安全评估提供依据。针对时域法所面临的模型定阶困难和噪声干扰以及由它们所引起的虚假模态辨识与剔除问题,利用改进的稳定图方法对模态参数进行更为精确辨识,并与ERA算法的识别结果进行对比。研究结果表明,该方法具有良好的品质与较高的计算精度,具有良好的工程应用前景。 展开更多
关键词 模态参数辨识 随机子空间 稳定图 动态监测
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线性时变结构模态参数时域辨识方法的研究进展 被引量：10
12
作者 马志赛 丁千 +1 位作者 刘莉 周思达 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第23期137-159,共23页
随着工程领域的不断拓展,越来越多具有显著时变特性的工程结构进入应用,时变结构动力学问题日渐凸显。从反问题的角度出发,介绍了时变结构动力学问题的研究背景与时变结构模态参数辨识的意义。在对时变结构模态参数辨识方法进行分类的... 随着工程领域的不断拓展,越来越多具有显著时变特性的工程结构进入应用,时变结构动力学问题日渐凸显。从反问题的角度出发,介绍了时变结构动力学问题的研究背景与时变结构模态参数辨识的意义。在对时变结构模态参数辨识方法进行分类的基础上,给出了从参数化时域辨识模型中提取“时间冻结”模态参数的过程。系统全面地总结了时变结构模态参数时域辨识方法的研究进展,归纳了现阶段可用于辨识方法验证的实验系统,指出了该领域目前存在的一些问题以及今后需要进一步研究的主要方向。 展开更多
关键词 线性时变结构 模态参数辨识 时域
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基于ITD和STD的液体火箭发动机模态参数辨识方法 被引量：7
13
作者 杜飞平 谭永华 陈建华 《火箭推进》 CAS 2012年第3期34-39,共6页
在液体火箭发动机模态参数辨识领域,频域法仍是模态分析的主流方法,但该方法存在诸如功率泄露、频率混叠和离线分析等不足。本研究将基于时域识别的ITD法和STD法应用到液体火箭发动机模态参数辨识领域。由于这两种算法的基础是线性系统... 在液体火箭发动机模态参数辨识领域,频域法仍是模态分析的主流方法,但该方法存在诸如功率泄露、频率混叠和离线分析等不足。本研究将基于时域识别的ITD法和STD法应用到液体火箭发动机模态参数辨识领域。由于这两种算法的基础是线性系统,利用Hilbert变换的方法,验证该发动机具有线性系统特征。与频域法对比的结果表明,该方法具有较高识别精度,且只使用实测响应信号,使用设备简单,因而可以在线分析,为发动机在工作环境下的参数识别奠定了基础。 展开更多
关键词 模态参数辨识 非线性检测 ITD法 STD法
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改进VMD算法在颤振试验信号模态参数辨识中的应用 被引量：8
14
作者 顾文景 周丽 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期292-300,共9页
提出了一种基于改进变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)的模态参数辨识算法,用于颤振试验信号的数据处理。采用自然激励技术提取脉冲响应信号;利用信号的先验信息结合本文提出的适应度函数,求解最优分解参数;用参数优化... 提出了一种基于改进变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)的模态参数辨识算法,用于颤振试验信号的数据处理。采用自然激励技术提取脉冲响应信号;利用信号的先验信息结合本文提出的适应度函数,求解最优分解参数;用参数优化后的VMD算法将信号分解为指定个数的信号分量,每个分量仅含单一频率的振动模态;用矩阵束法识别模态参数。数值仿真和风洞试验研究表明:改进的VMD算法可以有效分离颤振试验信号中的密集模态,提高模态参数辨识的精度;结合颤振裕度法,有助于颤振边界的预测。 展开更多
关键词 颤振试验 模态参数辨识 变分模态分解 参数优化 颤振边界预测
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结构应变模态参数辨识的最小二乘复频域方法 被引量：7
15
作者 周思达 曹博远 周小陈 《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第6期17-22,共6页
由于应变模态对结构状态的敏感性,其在结构在线健康监测和损伤识别方面比位移模态更具优势。利用应变和位移的关系,将最小二乘复频域方法应用到结构应力应变分析中,建立基于应变测量数据的结构动力学参数频域辨识方法。由于应变模态和... 由于应变模态对结构状态的敏感性,其在结构在线健康监测和损伤识别方面比位移模态更具优势。利用应变和位移的关系,将最小二乘复频域方法应用到结构应力应变分析中,建立基于应变测量数据的结构动力学参数频域辨识方法。由于应变模态和位移模态是同一种物理状态的不同表达形式,两者在数学表达上有相似性。首先建立以应变为变量的参数化公分母模型,在此基础上将非线性最小二乘问题进行线性化,得到加权线性最小二乘的方程误差。然后采用基于缩减正则方程的算法进行求解,减少计算量,并通过对模型参数施加约束来避免参数冗余。然后,设计并搭建一个自由梁的实验结构系统,利用光纤布拉格光栅应变传感器测量结构动应变数据,根据最小二乘复频域方法,基于应变测量数据辨识得到频率和阻尼比,与传统的基于加速度测量数据的辨识结果相吻合。另外,辨识所得应变模态振型与仿真结果也具有一致性。因此,数值仿真和实验验证表明,文中提出的基于最小二乘复频域方法能够准确辨识结构应变模态。 展开更多
关键词 振动与波 应变模态 模态参数辨识 最小二乘复频域法 模态实验
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基于二次滤波的HHT渡槽模态参数辨识方法 被引量：8
16
作者 张建伟 江琦 +1 位作者 曹克磊 朱良欢 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第15期65-71,共7页
针对大型渡槽安全运行评估问题,提出一种环境激励下基于二次滤波的希尔伯特-黄变换(Hilbert-Huang transform,HHT)模态参数辨识方法。采用小波阈值与经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)结合的二次滤波方法滤除运行环境中... 针对大型渡槽安全运行评估问题,提出一种环境激励下基于二次滤波的希尔伯特-黄变换(Hilbert-Huang transform,HHT)模态参数辨识方法。采用小波阈值与经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)结合的二次滤波方法滤除运行环境中强噪声干扰,凸显结构动力特性,有效避免了模态混叠问题;根据奇异熵增量理论确定系统阶数,应用HHT方法辨识降噪后信号,提高辨识准确性和精度。将该方法应用于景泰川二期三泵站输水U型渡槽,辨识正常输水工况下结构前5阶模态参数,建立该渡槽第一跨三维有限元模型,并计算模型同工况下前5阶模态参数,对比模态参数辨识结果与有限元仿真结果。对比结果表明:2种方法计算结果非常接近,最大误差为4.4%。说明基于二次滤波的HHT模态辨识方法能准确高效辨识强噪声背景下结构模态参数,可将该方法推广到大型渡槽结构中,为渡槽安全运行评估和健康在线监测提供新思路,应用前景广阔。 展开更多
关键词 有限元方法 农业工程 供水 HHT 二次滤波 渡槽 模态参数辨识
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基于流固耦合效应的梯级泵站输水管道振动特性分析 被引量：8
17
作者 张建伟 王涛 +3 位作者 曹克磊 江琦 乔鹏帅 许新勇 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期134-140,共7页
为解决管道结构固有振动特性分析中选取高精度流固耦合模型的方法问题,以景电工程中梯级泵站输水管道为研究对象,运用附加质量法和直接耦合法原理,建立不同的流固耦合模型,对其进行固有模态特征提取,并将求解结果与SSI法模态辨识结果对... 为解决管道结构固有振动特性分析中选取高精度流固耦合模型的方法问题,以景电工程中梯级泵站输水管道为研究对象,运用附加质量法和直接耦合法原理,建立不同的流固耦合模型,对其进行固有模态特征提取,并将求解结果与SSI法模态辨识结果对比。结果表明:直接耦合法模型的结果与SSI法辨识结果吻合得较好,最大误差为3.62%,同阶次的计算精度均优于附加质量模型,频率间隔小,弥补了附加质量模型出现的模态缺失现象;直接耦合模型的计算结果在模拟阶数和精度方面都优于附加质量模型,能较好地反映管道结构的固有振动特性,可在复杂管系结构的动力特性分析中应用。 展开更多
关键词 梯级泵站 管道 振动特性 附加质量法 直接耦合法 模态参数辨识
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基于模态参数辨识的泵车臂架系统振动控制研究 被引量：8
18
作者 李建涛 邓华 +1 位作者 姜圣 姜文君 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期99-104,共6页
针对泵车施工过程中的臂架多种姿态进行数据分析,宏观分为3种典型姿态,通过有限元计算、试验模态参数辨识并对比验证,建立臂架典型姿态与模态频率关系库,结合数值拟合公式可快速计算任意姿态的模态参数;提出基于模态分析的共振规避和主... 针对泵车施工过程中的臂架多种姿态进行数据分析,宏观分为3种典型姿态,通过有限元计算、试验模态参数辨识并对比验证,建立臂架典型姿态与模态频率关系库,结合数值拟合公式可快速计算任意姿态的模态参数;提出基于模态分析的共振规避和主动阻尼振动控制的臂架减振策略。同时在典型工况水平姿态下进行试验,验证了臂架振动控制策略的有效性。 展开更多
关键词 臂架系统动力学 悬臂输送管 模态参数辨识 共振规避 主动阻尼振动控制
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基于RSSD和ICA算法的低频振荡模态参数辨识 被引量：8
19
作者 刘君 肖辉 +1 位作者 曾林俊 江维 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第21期5051-5058,共8页
针对目前低频振荡模态参数辨识方法在高斯有色噪声以及多通道信号中精度不高的问题,将用于滚动轴承故障诊断的共振稀疏分解(RSSD)和应用于混合图像分离的独立分量法(ICA)结合引入电力系统,实现低频振荡模态辨识。该方法通过RSSD去除高... 针对目前低频振荡模态参数辨识方法在高斯有色噪声以及多通道信号中精度不高的问题,将用于滚动轴承故障诊断的共振稀疏分解(RSSD)和应用于混合图像分离的独立分量法(ICA)结合引入电力系统,实现低频振荡模态辨识。该方法通过RSSD去除高斯色噪声及瞬态冲击信号来提取低频振荡持续信号,进而利用ICA估算出低频振持续信号的频率和阻尼比。通过与ESPRIT和Prony方法的对比,表明该文方法可以在高斯色噪声和瞬态冲击背景下,更加快速准确地辨识出多通道信号参数,并满足电力系统低频振荡辨识的要求,具备很好的应用前景。 展开更多
关键词 低频振荡 模态参数辨识 高斯色噪声 多通道信号 共振稀疏分解 独立分量
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基于时频滤波和自回归建模方法的时变模态参数辨识 被引量：4
20
作者 续秀忠 张志谊 华宏星 《上海海事大学学报》 北大核心 2005年第4期1-5,共5页
应用非平稳信号的时频滤波及非平稳时间序列的时变自回归(AR)建模方法进行时变线性系统的模态参数辨识,将基于Gabor展开的时频滤波方法引入多自由度线性时变结构模态参数辨识中,提取单模态响应分量。对线性时变系统在白噪声激励下振动... 应用非平稳信号的时频滤波及非平稳时间序列的时变自回归(AR)建模方法进行时变线性系统的模态参数辨识,将基于Gabor展开的时频滤波方法引入多自由度线性时变结构模态参数辨识中,提取单模态响应分量。对线性时变系统在白噪声激励下振动响应的单模态响应进行建模来辨识系统的每一阶模态参数,在模型参数的辨识中通过引入基函数将非平稳过程的辨识问题转化为线性时不变过程的辨识,利用时变的伯格(Burg)算法对时变的AR模型系数和时变结构模态频率进行估算。通过对附加质量随时间连续变化的悬臂梁的模态分析验证了辨识方法的有效性。实验结果和理论计算结果比较表明:该方法为参数时变线性系统的模态参数辨识提供一条新途径。 展开更多
关键词 时变线性系统 模态参数辨识 时频滤波 单模态响应 时变自回归建模
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