期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到598篇文章
< 1 2 … 30 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
一种新相模变换矩阵 被引量：85
1
作者 宋国兵 李森 +3 位作者 康小宁 周德生 杨忠礼 索南加乐 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2007年第14期57-60,共4页
分析了现有相模变换矩阵,指出其单一模量不能反映所有故障类型的不足,结合均匀换位输电线路的相模变换矩阵应具有的数学性质,构造出一种新的相模变换矩阵。理论分析和应用于故障测距时的仿真结果表明,新矩阵能够用于相模变换,且单一模... 分析了现有相模变换矩阵,指出其单一模量不能反映所有故障类型的不足,结合均匀换位输电线路的相模变换矩阵应具有的数学性质,构造出一种新的相模变换矩阵。理论分析和应用于故障测距时的仿真结果表明,新矩阵能够用于相模变换,且单一模量能够反映所有故障类型。电网电压等级的提高对继电保护和断路器动作速度提出了更高的要求,为了适应该变化趋势,继电保护的运算将会在时域中进行,相模变换代替对称分量变换将成为发展趋势。因此,能够反映所有故障类型的相模变换矩阵在电力系统继电保护中将具有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 相模变换 电力系统 继电保护 时域法 故障测距
下载PDF
基于双回线环流的时域法故障定位 被引量：58
2
作者 宋国兵 索南加乐 +1 位作者 许庆强 张健康 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期24-29,共6页
该文提出了一种利用双端电流量实现双回线故障定位的时域测距算法。该算法利用双回线环流网与两侧系统无关且两端电压为零的特点,只用线路两端的电流量,就可计算出环流网的沿线电压分布,并根据从两端计算得到的电压分布差值在故障点处... 该文提出了一种利用双端电流量实现双回线故障定位的时域测距算法。该算法利用双回线环流网与两侧系统无关且两端电压为零的特点,只用线路两端的电流量,就可计算出环流网的沿线电压分布,并根据从两端计算得到的电压分布差值在故障点处最小的原理实现测距。由于避免了使用电压量,故该测距原理不受电容式电压互感器档缪乖萏藕诺南拗?该算法能够利用故障全过程的任何一段数据实现测距,且该算法所需数据窗短,只要略大于被测线路传输时间的 2 倍即可。该算法采用分布参数线模,克服了忽略线路电容带来的误差,适用于高压长距离输电线。仿真结果表明:测距误差将小于 0.15km,且测距精度不受故障类型和过渡电阻的影响。 展开更多
关键词 输电线路 时域法 故障定位 时域测距算法 双回线环流 电力系统
下载PDF
信息安全的新兴领域—信息隐藏 被引量：35
3
作者 周瑞辉 荆继武 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2001年第7期6-8,共3页
信息隐藏技术是在当今Ｉｎｔｅｒｎｅｔ和多媒体等技术迅猛发展和广泛普及的基础上发展起来的一项信息安全技术。主要介绍该项技术的含义和基本构成、分类、方法及应用领域。
关键词 信息隐藏 秘密消息隐藏 数字水印 时域法 频域法 信息安全
下载PDF
基于参数识别的时域法双端故障测距原理 被引量：36
4
作者 索南加乐 张怿宁 +1 位作者 齐军 焦在滨 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2006年第8期65-70,共6页
提出了一种基于参数识别的时域法双端故障测距原理。无需已知被测线路的准确参数,而将输电线路电阻、电感、电容等参数作为待识别参数,分别由线路两端电气量采样值计算沿线的电压分布,利用故障时只有故障点处电压相等的基本原理识别出... 提出了一种基于参数识别的时域法双端故障测距原理。无需已知被测线路的准确参数,而将输电线路电阻、电感、电容等参数作为待识别参数,分别由线路两端电气量采样值计算沿线的电压分布,利用故障时只有故障点处电压相等的基本原理识别出准确的线路参数并计算出故障点位置, 克服了传统测距方法因线路参数不准确而引起的测距误差。该测距方法采用故障距离占线路全长的比例表示故障定位结果,该结果不受季节、弧垂等变化的影响,便于利用杆塔的地面距离估测出故障点位置。ATP仿真结果表明该方法具有较高的测距精度。 展开更多
关键词 故障测距 参数识别 时域法 电力系统
下载PDF
趋势项对时域参数识别的影响及消除 被引量：28
5
作者 高品贤 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 1994年第2期20-26,共7页
在冲击激振和环境激振中采集的数据，常含有无用的趋势项，本文通过实例分析了这种趋势项对短样本时域参数识别的影响，提出了衰减过程中趋势项的处理方法及注意事项。
关键词 时域法 趋势项 衰减过程 激振
下载PDF
大跨桥梁风致抖振时域分析及在ANSYS中的实现 被引量：21
6
作者 曾宪武 韩大建 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期9-12,共4页
通过对准定常气动力模型[1]进行双变量泰勒展开,导出与自激力等价的12阶单元气动阻尼矩阵和气动刚度矩阵,自激力以单元气动阻尼矩阵和单元气动刚度矩阵的形式在ANSYS中以Matrix27矩阵输入,提出一套在ANSYS中实现大跨度桥梁抖振分析的简... 通过对准定常气动力模型[1]进行双变量泰勒展开,导出与自激力等价的12阶单元气动阻尼矩阵和气动刚度矩阵,自激力以单元气动阻尼矩阵和单元气动刚度矩阵的形式在ANSYS中以Matrix27矩阵输入,提出一套在ANSYS中实现大跨度桥梁抖振分析的简便方法。通过对一座大跨度斜拉桥进行抖振时域分析,计算结果表明本文方法的计算结果与该模型的精确结果几乎完全一致,充分说明了本文方法的正确性和实用性。 展开更多
关键词 长跨桥 抖振分析 时域法 有限元法
下载PDF
载荷谱外推方法的对比 被引量：35
7
作者 刘岩 张喜逢 +2 位作者 王振雨 刘庆松 王继新 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2011年第11期8-11,共4页
载荷谱的外推是载荷谱编制过程中的关键,外推的准确度直接影响零/部件疲劳寿命的预测精度。通过综述参数法外推、雨流矩阵外推、时域外推和按里程分位点外推四种载荷谱外推方法,分析每种方法的应用条件及在实际外推过程中的关键环节,指... 载荷谱的外推是载荷谱编制过程中的关键,外推的准确度直接影响零/部件疲劳寿命的预测精度。通过综述参数法外推、雨流矩阵外推、时域外推和按里程分位点外推四种载荷谱外推方法,分析每种方法的应用条件及在实际外推过程中的关键环节,指出每种方法在应用中的优缺点,对载荷谱外推方法的使用提供参考。 展开更多
关键词 载荷谱 外推 参数法 雨流矩阵 时域法
下载PDF
高压输电线路电弧故障单端定位时域法新解 被引量：21
8
作者 束洪春 司大军 +1 位作者 葛耀中 陈学允 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第11期25-29,35,共6页
根据长电弧电压电流波形 ,建立了电压方波电弧的理想电压 电流转移特性曲线和对应的电弧等效模型。对于单相接地和两相短路故障 ,给出了故障相电流故障分量与故障边界电流同相位的结论 ,并提出了利用高压输电线路单侧电压电流采样值对... 根据长电弧电压电流波形 ,建立了电压方波电弧的理想电压 电流转移特性曲线和对应的电弧等效模型。对于单相接地和两相短路故障 ,给出了故障相电流故障分量与故障边界电流同相位的结论 ,并提出了利用高压输电线路单侧电压电流采样值对输电线路短路故障进行定位的一种时域新方法。大量故障测距数字仿真实验表明该测距算法具有较高的测距精度。 展开更多
关键词 高压输电线路 电弧故障 故障测距 时域法
下载PDF
非平稳激励下结构随机振动时域分析法 被引量：29
9
作者 苏成 徐瑞 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2010年第12期77-83,共7页
根据线性动力系统输入与输出之间的线性关系特性,探讨非平稳随机激励下结构随机振动的时域求解方法。把结构动力方程写成状态方程形式,同时把非平稳随机激励向量离散为一系列时间截口随机向量。采用精细积分法对状态方程进行数值求解,... 根据线性动力系统输入与输出之间的线性关系特性,探讨非平稳随机激励下结构随机振动的时域求解方法。把结构动力方程写成状态方程形式,同时把非平稳随机激励向量离散为一系列时间截口随机向量。采用精细积分法对状态方程进行数值求解,可建立任意离散时刻结构响应关于时间截口随机向量的显式线性表达式。基于该显式表达式:一方面可以直接利用一阶矩和二阶矩的运算规律计算任意离散时刻结构响应的均值和方差;另一方面也可进一步实施蒙特卡罗数值模拟,这除了可以得到结构响应的均值和方差时程外,还可以得到结构非平稳随机响应的演化概率密度函数。所提出的方法对随机激励方式没有任何限制,适用面广,且具有计算精度高、计算效率大幅提高以及获得响应统计信息全面等优点。数值算例显示了该文方法的上述优点。 展开更多
关键词 随机振动 非平稳随机激励 时域法 蒙特卡罗法 演化概率密度函数
原文传递
利用两端非同步电流的同杆双回线故障定位研究 被引量：24
10
作者 索南加乐 宋国兵 +1 位作者 许庆强 王树刚 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第8期99-106,共8页
提出一种利用双端非同步电流实现同杆双回线故障定位的时域方法。根据双回线环流网两端电压为零的特点,用电流量计算环流网的沿线电压分布;在设定的双端数据不同步时间范围内,通过数据移动进行数据同步匹配搜索;根据数据同步时由两端电... 提出一种利用双端非同步电流实现同杆双回线故障定位的时域方法。根据双回线环流网两端电压为零的特点,用电流量计算环流网的沿线电压分布;在设定的双端数据不同步时间范围内,通过数据移动进行数据同步匹配搜索;根据数据同步时由两端电流计算得到的沿线电压分布在故障点处差值最小的原理,构造测距算法实现测距。采用分布参数线路模型,该算法可适用于高压长距离输电线。ATP仿真表明该测距算法精度高,不受故障类型和过渡电阻影响。 展开更多
关键词 同杆双回线 故障测距 双端电气量 时域法
下载PDF
用时域法和频时域法识别桥面移动车载 被引量：6
11
作者 余岭 陈鸿天 罗绍湘 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2001年第5期100-107,共8页
基于欧拉梁模型，本文利用时域法和频时域法由桥梁响应识别桥面移动车载并重点讨论了几个主要参数对识别结果的影响。这些参数包括模态数、采样频率、车速、响应测点位置和测点数等。结果表明：车桥试验室模型是成功的，用时域法和频时... 基于欧拉梁模型，本文利用时域法和频时域法由桥梁响应识别桥面移动车载并重点讨论了几个主要参数对识别结果的影响。这些参数包括模态数、采样频率、车速、响应测点位置和测点数等。结果表明：车桥试验室模型是成功的，用时域法和频时域法均能得到满意的识别结果，但以时域法实用性更强、精度更高，可以直接用于桥面移动车载识别的现场试验。 展开更多
关键词 桥梁 车辆 车桥相互作用 移动荷载识别 时域法 频时域法
下载PDF
识别桥梁模态参数时域法的仿真研究 被引量：1
12
作者 朱东生 朱晞 田琪 《兰州铁道学院学报》 1995年第3期1-9,共9页
根据土木结构环境振动的特点和ＩＴＤ法及随机减量技术的优点，建议用ＩＴＤ法或随机减量技术结合ＩＴＤ法由结构环境振动响应数据识别其模态参数．并用计算机仿真技术，讨论了使用ＩＴＤ法和随机减量技术时应注意的一些问题，对桥墩和... 根据土木结构环境振动的特点和ＩＴＤ法及随机减量技术的优点，建议用ＩＴＤ法或随机减量技术结合ＩＴＤ法由结构环境振动响应数据识别其模态参数．并用计算机仿真技术，讨论了使用ＩＴＤ法和随机减量技术时应注意的一些问题，对桥墩和一斜拉桥进行了仿真识别．结果表明，用这种方法由土木结构的环境振动响应识别其模态参数是可行的，并具有测试方便，数据处理简单，精度较高，识别结果较多的优点． 展开更多
关键词 桥梁 环境振动 模态识别 时域法 仿真
下载PDF
桥梁颤振导数识别的时域法与频域法对比研究 被引量：11
13
作者 陈政清 胡建华 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第6期127-133,共7页
同时提出了基于桥梁节段模型强迫振动风洞实验的颤振导数时域识别法与频域识别法。开发了一套两自由度强迫振动装置,用它进行了三种节段模型的强迫振动法风洞试验。用这同一批实验数据作了两种方法的对比研究。采用两种或多种数据处理方... 同时提出了基于桥梁节段模型强迫振动风洞实验的颤振导数时域识别法与频域识别法。开发了一套两自由度强迫振动装置,用它进行了三种节段模型的强迫振动法风洞试验。用这同一批实验数据作了两种方法的对比研究。采用两种或多种数据处理方法,可以提高颤振导数识别结果的可信度。频域法自身包含有滤波过程,因而抗干扰能力强,识别的颤振导数曲线平顺光滑;时域法的定解方程对信号相位差较敏感,易受杂波干扰导致结果漂移或波动。 展开更多
关键词 桥梁工程 风致振动 风洞试验 颤振导数 时域法 频域法
下载PDF
超超临界锅炉低负荷运行时的流动不稳定性计算分析 被引量：17
14
作者 欧阳诗洁 李娟 +2 位作者 董乐 周熙宏 杨冬 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期84-91,共8页
为了研究超超临界锅炉水冷壁在低负荷运行工况下的流动不稳定性,采用一维单通道模型,建立了适用于不同几何结构、热工参数的超超临界锅炉的流动不稳定性通用数值计算模型。在试验验证结果符合良好的基础上,对沁阳发电分公司1 000 MW超... 为了研究超超临界锅炉水冷壁在低负荷运行工况下的流动不稳定性,采用一维单通道模型,建立了适用于不同几何结构、热工参数的超超临界锅炉的流动不稳定性通用数值计算模型。在试验验证结果符合良好的基础上,对沁阳发电分公司1 000 MW超超临界锅炉水冷壁系统低负荷(40%额定出力负荷)运行的部分典型回路进行了数值计算,对比分析了动态流动不稳定发生时,热负荷线密度对进出口流量振幅及其稳定时间的影响。结果表明:对前墙的最短管9回路、左侧墙最长管32回路及上炉膛受热最强管107回路,随着热负荷扰动强度的增加,进出口流量脉动的振幅也逐渐增加;9、32、107各回路线密度分别为3.389、3.520、3.172 kW/m,热负荷线密度越大,对应典型回路进出口流量达到稳定所需的时间越长,脉动振幅越大,回路流动状态越不稳定。该结果可为超超临界锅炉的设计及低负荷安全运行提供指导,具有一定的可靠性及工程应用价值。 展开更多
关键词 超超临界锅炉 时域法 低负荷运行 流动不稳定性
下载PDF
大跨度桥梁风场模拟及气动力计算 被引量：11
15
作者 苏成 韩大建 +2 位作者 颜全胜 谭学民 骆宁安 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第11期36-43,共8页
介绍了一种快速高效的用于大跨度桥梁风致振动分析的风场模拟方法，并对模拟风场的统计性质进行了讨论和验证在此基础上进一步给出了大跨度桥梁抖振力和自激力的时域表达方式，其中针对自激力计算中涉及的参数识别问题，提出了一种简单... 介绍了一种快速高效的用于大跨度桥梁风致振动分析的风场模拟方法，并对模拟风场的统计性质进行了讨论和验证在此基础上进一步给出了大跨度桥梁抖振力和自激力的时域表达方式，其中针对自激力计算中涉及的参数识别问题，提出了一种简单实用的非线性参数识别方法．本文采用上述理论，获得了作用于香港汀九大桥上的风场和气动力，据此对大桥进行的抖振响应时域分析表明，计算结果与风洞试验结果吻合良好。 展开更多
关键词 大跨度桥梁 气动力 时域法 风场模拟 风载荷
下载PDF
三维锚泊系统时域计算分析 被引量：13
16
作者 肖越 王言英 《船舶力学》 EI 北大核心 2005年第5期8-16,共9页
通过采用在频域内对浮体运动方程求解并将计算结果转换为时域结果,同时与锚链线运动时域方程耦合求解锚泊浮体在限制工作水深的运动位移与锚链线上的张力。采用一种考虑锚链线上各种受力的三维锚链线模型来计算锚链的位移与受力。通过... 通过采用在频域内对浮体运动方程求解并将计算结果转换为时域结果,同时与锚链线运动时域方程耦合求解锚泊浮体在限制工作水深的运动位移与锚链线上的张力。采用一种考虑锚链线上各种受力的三维锚链线模型来计算锚链的位移与受力。通过对计算结果的分析表明,本方法简单、实用,可以提供具有工程精度的锚泊性能预报。 展开更多
关键词 频域法 时域法 浮体运动方程 锚泊线运动方程
下载PDF
基于脉搏血氧波形识别心肺复苏中自主循环恢复的研究 被引量：14
17
作者 李晨 徐军 +7 位作者 韩飞 郑亮亮 付阳阳 姚冬奇 张晓毳 朱华栋 郭树彬 于学忠 《中华危重病急救医学》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期203-208,共6页
目的：通过观察心肺复苏（CPR）时脉搏血氧波形的特征变化，探讨基于脉搏血氧技术的无创、简便、快速的自主循环恢复（ROSC）识别方法。方法描述性研究。建立小型猪心室纤颤（室颤）模型，室颤持续3 min后按照CPR指南进行胸外按压（按... 目的：通过观察心肺复苏（CPR）时脉搏血氧波形的特征变化，探讨基于脉搏血氧技术的无创、简便、快速的自主循环恢复（ROSC）识别方法。方法描述性研究。建立小型猪心室纤颤（室颤）模型，室颤持续3 min后按照CPR指南进行胸外按压（按压深度为5 cm，频率为105次/min），同时连接呼吸机辅助呼吸，复苏2 min后给予100 J双向波电除颤，再次立即进行胸外按压。实时记录CPR过程中血流动力学参数、呼气末二氧化碳分压（PETCO2）及脉搏血氧波形，应用时域结合频域波形分析技术评价围CPR期脉搏血氧波形的变化特征。结果除1只动物死于麻醉诱导阶段外，其余6只均诱发室颤成功。①室颤后动物有创血压及脉搏血氧波形消失；胸外按压时PETCO2为（18.83±2.71）mmHg（1 mmHg＝0.133 kPa），动脉舒张压为（23.83±5.49）mmHg；除颤后1 min内PETCO2〔（51.83±9.35）mmHg〕和动脉舒张压〔（100.67±10.97）mmHg〕均较按压时明显增高（t1＝8.737、t2＝25.860，均P＝0.000），且出现动脉血压波形，提示ROSC。②成功入组动物均出现脉搏血氧波形特征性改变，其在诱发室颤—胸外按压—ROSC—停止按压各阶段的时域波形表现为：波形消失—规律按压波—波动融合波—稳定脉搏波；频域波形表现为：波形消失—单纯按压峰—双峰或融合峰—单纯脉搏峰。结论通过时域结合频域的方法分析脉搏血氧波形特征性变化，不仅能及时发现心脏停搏，还有助于快速识别CPR过程中的ROSC。 展开更多
关键词 脉搏血氧波形 自主循环恢复 心肺复苏 时域法 频域法
原文传递
基于截断GSVD方法的桥梁移动荷载识别 被引量：14
18
作者 陈震 余岭 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第10期97-100,130,共5页
针对移动荷载识别系统矩阵的病态问题,通过引入正则化矩阵,提出采用截断广义奇异值分解法(TGSVD)识别桥梁移动荷载,并与时域法(TDM)识别结果比较。两轴移动荷载识别结果表明,TGSVD具有识别精度高、抗噪能力强、识别结果受响应类型及响... 针对移动荷载识别系统矩阵的病态问题,通过引入正则化矩阵,提出采用截断广义奇异值分解法(TGSVD)识别桥梁移动荷载,并与时域法(TDM)识别结果比较。两轴移动荷载识别结果表明,TGSVD具有识别精度高、抗噪能力强、识别结果受响应类型及响应组合影响小等优点。对将TGSVD应用于现场移动荷载有重要意义。 展开更多
关键词 移动荷载识别 病态问题 时域法 截断广义奇异值分解法
下载PDF
汽车平顺性分析中时域法和频域法的对比 被引量：14
19
作者 徐中明 周小林 +2 位作者 余烽 张芳 谭建林 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期306-310,共5页
依据国际标准ISO2631和国标GB/T4970《汽车平顺性随机输入行驶试验方法》,对某客车进行了行驶平顺性试验,重点研究了不同算法在平顺性分析中的差别。以FAMOS、VC&MATLAB为软件开发平台,在Parse-val定理基础上实现了时、频域两种算... 依据国际标准ISO2631和国标GB/T4970《汽车平顺性随机输入行驶试验方法》,对某客车进行了行驶平顺性试验,重点研究了不同算法在平顺性分析中的差别。以FAMOS、VC&MATLAB为软件开发平台,在Parse-val定理基础上实现了时、频域两种算法。结果表明,各种算法计算结果差别不大但各有特点,时域法对峰值系数更加敏感,可用于从人体舒适性角度评价平顺性;频域法则适用于分析1/3倍频程各频带对人体振动的影响并为改善汽车平顺性提供依据,但存在精度较低、处理效率不高等问题。而频率法中两种谱估计法的对比结果表明,Welch经典谱估计法的一致性较差,而采用AR模型的Yule Walker估计法性能相对稳定。 展开更多
关键词 汽车 平顺性 时域法 频域法 功率谱估计
下载PDF
基于矩量法的移动荷载识别 被引量：9
20
作者 余岭 朱军华 +1 位作者 陈敏中 Chan T H T 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期509-513,共5页
从桥梁响应识别桥面移动荷载往往出现逆问题的病态(不适定性)等共性问题。本文基于移动荷载识别理论,借助矩量法求解积分方程理论并采用整域基函数——正交勒让德多项式表达桥面移动荷载,提出了一种移动荷载识别的时域改进算法。两轴车... 从桥梁响应识别桥面移动荷载往往出现逆问题的病态(不适定性)等共性问题。本文基于移动荷载识别理论,借助矩量法求解积分方程理论并采用整域基函数——正交勒让德多项式表达桥面移动荷载,提出了一种移动荷载识别的时域改进算法。两轴车辆多种组合工况下的常载和时变荷载数值仿真研究表明:与时域法比较,改进时域法识别桥面移动荷载时,其识别精度高、抗噪能力强,识别结果不适定性有显著改善。 展开更多
关键词 移动荷载识别 时域法 矩量法 勒让德多项式 基函数
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 30 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部