期刊文献+
共找到62篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
铁路线路防护栅栏和安全保护区辅助设计系统研究 被引量:10
1
作者 胡建平 刘江涛 《高速铁路技术》 2013年第5期17-21,50,共6页
铁路线路防护栅栏和安全保护区设计是铁路设计的重要内容,但国内一直缺乏相应的辅助设计软件,导致设计效率较低,工程数量计算不准确,设计质量不可靠。在此前提下,文章以中铁二院"铁路线路防护栅栏和安全保护区辅助设计系统"... 铁路线路防护栅栏和安全保护区设计是铁路设计的重要内容,但国内一直缺乏相应的辅助设计软件,导致设计效率较低,工程数量计算不准确,设计质量不可靠。在此前提下,文章以中铁二院"铁路线路防护栅栏和安全保护区辅助设计系统"为研究背景,分析系统采用的功能结构,并从数字地面建模及应用、铁路线路中线计算模型、设计实体多级关联、防护栅栏纵断面自动设计、设计成果输出等5个方面总结了研发软件的关键技术,采用ObjectArx二次开发技术研发了软件,并在个别项目中应用,表明软件具有如下显著特点:①与现行铁路线路设计软件无缝集成;②设计实体相互关联,保证了设计的方便性和数据一致性;③实现线路防护栅栏纵断面设计自动化,较大地提高了设计效率和质量;④设计达到精细化水平。 展开更多
关键词 铁路线路 防护栅栏 安全保护区 CAD OBJECTARX
下载PDF
城市轨道交通运营线路保护区安全风险防控对策研究 被引量:4
2
作者 李正中 刘双 +1 位作者 邳慧然 金艳萍 《现代城市轨道交通》 2024年第3期113-117,共5页
随着城市发展和地下空间开发利用进程的加快,城市轨道交通保护区内作业项目逐年增加,沿线保护区内安全问题日益严峻。为强化城市轨道交通运营安全管理,推进实现保护区安全风险联防联控,文章在分析国家政策与行业管理要求的基础上,以近... 随着城市发展和地下空间开发利用进程的加快,城市轨道交通保护区内作业项目逐年增加,沿线保护区内安全问题日益严峻。为强化城市轨道交通运营安全管理,推进实现保护区安全风险联防联控,文章在分析国家政策与行业管理要求的基础上,以近年来城市轨道交通保护区安全事故为例,分析保护区存在的“违规施工”“异物侵限”“违规堆放”三大安全事故问题,揭示造成安全事故的主要原因,并提出健全保护区安全防控政策制度、推进保护区安全防控精准化、推动保护区安全防控信息化、建立突发事件应急处理机制4项对策建议,以此切实提高城市轨道交通安全运营保障水平。 展开更多
关键词 城市轨道交通 安全保护区 安全防控 对策研究
下载PDF
城镇消防规划编制初探 被引量:8
3
作者 姚永华 《山西建筑》 2007年第11期213-214,共2页
分析了城镇消防规划在编制和执行中存在的问题,介绍了城镇消防规划的主要依据、规划范围和期限,并详细阐述了城镇消防规划的基本内容,对于提高现代化城镇综合防御火灾的能力具有现实的指导意义。
关键词 城镇 消防 规划编制 安全保护区
下载PDF
铁路线路安全保护区设立 被引量:7
4
作者 马晋欣 崔有泉 +1 位作者 王羽杰 钟智丰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第S2期115-118,共4页
设立铁路线路安全保护区,对保障铁路安全畅通,保护铁路沿线社会公众生命和财产安全具有重要作用。通过对铁路建设单位和运营部门的走访调查,了解铁路线路安全保护区设立过程中存在的问题,广泛征求相关人员的意见后提出建议措施和优化方... 设立铁路线路安全保护区,对保障铁路安全畅通,保护铁路沿线社会公众生命和财产安全具有重要作用。通过对铁路建设单位和运营部门的走访调查,了解铁路线路安全保护区设立过程中存在的问题,广泛征求相关人员的意见后提出建议措施和优化方案。调查结果表明:当前铁路线路安全保护区设立工作相对滞后,条例规定执行不到位且执行困难等;应进一步探寻标桩设立流程和方式的有效性、适用性,制定标桩设立的最优方案,确保铁路安保区设立工作的顺利开展和铁路的安全畅通。 展开更多
关键词 铁路线路 安全保护区 标桩 埋设 程序
下载PDF
安全保护区外铁路电力电缆保护措施研究 被引量:4
5
作者 刘向东 杨新华 张斗 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第S2期74-78,共5页
针对铁路线路安全保护区外铁路电力电缆被路外人为破坏多发,危及铁路运输安全,影响铁路运输秩序的情况,采取检查调研、专家咨询、数据统计等方式方法,按照系统安全理论,对涉及铁路电力电缆安全的法律、法规、标准、管理制度、防护措施... 针对铁路线路安全保护区外铁路电力电缆被路外人为破坏多发,危及铁路运输安全,影响铁路运输秩序的情况,采取检查调研、专家咨询、数据统计等方式方法,按照系统安全理论,对涉及铁路电力电缆安全的法律、法规、标准、管理制度、防护措施、应急处置等不同层面的内容,进行全方位的梳理分析和归纳总结,找出目前线路安全保护区外铁路电力电缆防护方面存在的薄弱环节和漏洞。提出了提高铁路电力电缆本身安全、加强铁路电力电缆日常管理、完善法律法规、行业标准等方面的意见建议,可为加强线路安全保护区外铁路电力电缆保护提供参考。 展开更多
关键词 铁路安全 电力电缆 安全保护区 保护研究 系统安全
下载PDF
城市桥隧安全保护方案编制要点研究
6
作者 谢焕龙 骆俊 周燕 《城市管理与科技》 2024年第5期49-52,共4页
依据相关法律法规和技术标准,在城市桥隧安全保护区范围内,实施可能影响城市桥隧安全的施工作业项目,应制订专门的城市桥隧安全保护方案,确保城市桥隧运行安全。本文结合有关案例,综合分析了城市桥隧结构安全保护工作现状和方案编制方... 依据相关法律法规和技术标准,在城市桥隧安全保护区范围内,实施可能影响城市桥隧安全的施工作业项目,应制订专门的城市桥隧安全保护方案,确保城市桥隧运行安全。本文结合有关案例,综合分析了城市桥隧结构安全保护工作现状和方案编制方面存在的问题,针对性提出了城市桥隧方案编制的要点和注意事项,为做好城市桥隧结构安全防护工作提供了参考。 展开更多
关键词 桥隧结构 安全保护区 安全防护工作 桥隧方案 编制要点 技术标准 方案编制 运行安全
下载PDF
城市轨道交通施工安全保护区多维动态管理研究
7
作者 鲁欣 《区域治理》 2024年第30期0236-0238,共3页
城市轨道交通安全保护区施工作业动态管理包括环境安全控制、施工技术管理、施工现场管理以及安全风险管理。为实现对城市轨道交通安全保护区施工作业的全面、高效管理,本文以巡查-审查-监护机制为基础,充分利用信息化手段,建立全面的... 城市轨道交通安全保护区施工作业动态管理包括环境安全控制、施工技术管理、施工现场管理以及安全风险管理。为实现对城市轨道交通安全保护区施工作业的全面、高效管理,本文以巡查-审查-监护机制为基础,充分利用信息化手段,建立全面的风险管理体系,从而构建多维度动态管理框架;该框架为提升施工安全性,优化资源配置,强化应急响应能力提供了坚实保障。 展开更多
关键词 城市轨道交通 安全保护区 多维度动态管理
下载PDF
岩溶区临近铁路线全护筒旋挖隔离桩施工技术
8
作者 史超 《中国科技信息》 2024年第4期72-74,共3页
白云机场T3交通枢纽站位于广州白云国际机场三期红线范围内,基坑东西向总长1483m,宽15~164.41m,深度10~25m,基坑占地面积14.23万m2,车站总建筑面积近17万m2,其中地下一层为枢纽站站厅层,建筑面积为58000m2,地下二层为枢纽站站台层,面积... 白云机场T3交通枢纽站位于广州白云国际机场三期红线范围内,基坑东西向总长1483m,宽15~164.41m,深度10~25m,基坑占地面积14.23万m2,车站总建筑面积近17万m2,其中地下一层为枢纽站站厅层,建筑面积为58000m2,地下二层为枢纽站站台层,面积为108000m^(2)。项目北邻既有新白广城际铁路隧道,该段既有铁路盾构隧道内径8m,外径8.8m,管片厚度0.4m,隧道埋深7.489~8.687m。白云机场T3交通枢纽站隔离桩距离既有新白广城际铁路隧道结构仅为3~7.6m,已进入铁路安全保护区内,白云机场T3交通枢纽站隔离桩桩长为22m,隔离桩底距既有新白广城际铁路盾构隧道底距离仅为4.513~5.711m。 展开更多
关键词 枢纽站 站厅层 站台层 安全保护区 白云机场 隔离桩 广州白云国际机场 全护筒
下载PDF
基于安全影响因素的地铁安全保护区范围划定探讨 被引量:3
9
作者 庄正勇 俞璐怡 王京元 《现代城市轨道交通》 2018年第12期55-58,62,共5页
地铁安保区范围的合理设置有助于后续安全管理工作的开展。在目前国内地铁结构频繁受到外部作业侵害的背景下,针对现行制度下国内地铁安保区范围划定存在的划定技术支撑不足、在实际应用中适应性不强的问题,从安全系统工程学的角度出发... 地铁安保区范围的合理设置有助于后续安全管理工作的开展。在目前国内地铁结构频繁受到外部作业侵害的背景下,针对现行制度下国内地铁安保区范围划定存在的划定技术支撑不足、在实际应用中适应性不强的问题,从安全系统工程学的角度出发,进行安全影响因素分析。综合考虑物、环境、人为及管理因素,从精细化、差异化、信息化3个方面提出地铁安保区范围划定策略,为今后国内地铁安保区范围划定工作提供思路及具体实施建议,具有很好的适应性和可操作性。 展开更多
关键词 地铁 安全保护区 范围划定 安全影响因素
下载PDF
“铁路线路安全设施”设计浅析 被引量:3
10
作者 郭蕾 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第3期10-12,共3页
主要就线路专业新增内容——"铁路线路安全设施"(含防护栅栏、安全保护区)做了一个较为系统的总结,并就目前通用图集中存在的不足进行了改进完善。在防护栅栏方面,重点阐述设置栅栏的条件、类型、高度选用和栅栏平面设计中的... 主要就线路专业新增内容——"铁路线路安全设施"(含防护栅栏、安全保护区)做了一个较为系统的总结,并就目前通用图集中存在的不足进行了改进完善。在防护栅栏方面,重点阐述设置栅栏的条件、类型、高度选用和栅栏平面设计中的问题,以及栅栏量的确定。在安全保护区方面,主要对平面设计原则、标桩设计原则、警示标志及保护标志设计这三大原则进行了说明。由于目前还不具备适用于一切地形的"铁路线路防护栅栏图集",仅为相关图集的编制完善,相关规范、条例的制定提供参考。 展开更多
关键词 铁路设施 防护栅栏 安全保护区 铁路 爬坡能力 警示标志
下载PDF
紧邻运营地铁安全保护区基坑爆破振动控制技术 被引量:3
11
作者 刘世波 薛里 +2 位作者 孙崔源 付天杰 康永全 《铁道建筑》 北大核心 2017年第10期71-73,共3页
深圳安托山安峦公馆基坑需爆破开挖,爆破区紧邻运营地铁安全保护区,为了确保基坑爆破安全对各项减振措施进行了试验研究。依据试验结果,对距地铁隧道边缘水平距离20 m以内采用了小孔径装药、非电导爆管雷管起爆、布设双排减振孔、孔底... 深圳安托山安峦公馆基坑需爆破开挖,爆破区紧邻运营地铁安全保护区,为了确保基坑爆破安全对各项减振措施进行了试验研究。依据试验结果,对距地铁隧道边缘水平距离20 m以内采用了小孔径装药、非电导爆管雷管起爆、布设双排减振孔、孔底设置气垫层等措施;对距地铁隧道边缘水平距离20~30 m采用了数码电子雷管干扰减振和布设减振孔;对距地铁隧道边缘水平距离30 m以外采用了导爆管雷管微差控制爆破。整个基坑爆破施工期间振动速度小于控制值,工程如期完工。 展开更多
关键词 地铁隧道 控爆技术 试验研究 安全保护区 爆破振动
下载PDF
安全保护区施工引起地铁隧道病害的应急措施 被引量:3
12
作者 张少夏 《建筑施工》 2020年第11期2035-2037,共3页
在上海软土地区地下空间开发及重大市政工程建设过程中,安保区内施工引起隧道病害的情况不可避免。为确保地铁结构安全,应对突发隧道病害,采取分类分析的方法,对安保区内施工引起的隧道病害进行了系统分析。结合工程案例,阐述了渗漏水... 在上海软土地区地下空间开发及重大市政工程建设过程中,安保区内施工引起隧道病害的情况不可避免。为确保地铁结构安全,应对突发隧道病害,采取分类分析的方法,对安保区内施工引起的隧道病害进行了系统分析。结合工程案例,阐述了渗漏水、结构破损、结构变形过大等不同病害相应的应急抢险措施,为后续类似情况提供参考。 展开更多
关键词 安全保护区 地铁隧道 病害 应急措施
下载PDF
我国地铁运营安全保护区划定方法浅析 被引量:3
13
作者 王京元 俞璐怡 +1 位作者 曾敏 庄正勇 《城市公共交通》 2019年第7期45-49,共5页
安保范围的合理划定是地铁安保区管理的前提。本文总结了我国现行地铁安保区范围划定方法,指出目前存在的主要问题,提出改进建议和实现的技术细节。全市全网采用相同的安保区范围与客观情况不符,无法满足实际管理的需要。须在考虑水文... 安保范围的合理划定是地铁安保区管理的前提。本文总结了我国现行地铁安保区范围划定方法,指出目前存在的主要问题,提出改进建议和实现的技术细节。全市全网采用相同的安保区范围与客观情况不符,无法满足实际管理的需要。须在考虑水文地质等关键影响因素的基础上,将安保区范围的划定细化到地铁线路和区段,并应适应特殊工程作业超常规影响的弹性需求;同时,从水平方向和垂直方向对安保区做多维度划定,形成立体保护空间。本研究成果将为我国地铁安全保护区范围的划定提供重要的技术支撑。 展开更多
关键词 地铁 安全保护区 范围划定
下载PDF
山区普速铁路安全保护区划定技术设计研究--以贵州境内普速铁路安全保护区划定为例 被引量:2
14
作者 杨洪 戚兰 +2 位作者 袁光碧 邱赟 史婷 《工程与建设》 2023年第3期853-855,968,共4页
铁路安全保护区的划定有助于保障铁路运输安全和畅通,保障人民群众人身安全和财产安全。山区地形复杂,地质条件相对较差,铁路安全保护区的基准线及安全保护区的界线较平原地区更加难以确定。文章以贵州省普速铁路安全保护区的划定为例,... 铁路安全保护区的划定有助于保障铁路运输安全和畅通,保障人民群众人身安全和财产安全。山区地形复杂,地质条件相对较差,铁路安全保护区的基准线及安全保护区的界线较平原地区更加难以确定。文章以贵州省普速铁路安全保护区的划定为例,在充分征求铁路相关部门意见的基础上,针对山区铁路安全保护区工作底图制作、基准线确定、安全保护区划定等进行技术设计,提出山区普速铁路安全保护区划定的技术方法和难点问题及解决方案,为后续山区铁路安全保护区的划定提供参考。 展开更多
关键词 普速铁路 安全保护区 绘图 基准线
下载PDF
城市轨道交通安全保护区施工作业动态管理体系研究 被引量:1
15
作者 宋继庭 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第7期142-145,共4页
目的:城市轨道交通逐步形成线网规模后,城市轨道交通安全保护区(以下简称“保护区”)施工作业对城市轨道交通结构及设施的影响呈现出复杂化、多元化的趋势。目前的保护区施工作业管理体系存在各管理环节衔接不畅、体系运转低效等问题,... 目的:城市轨道交通逐步形成线网规模后,城市轨道交通安全保护区(以下简称“保护区”)施工作业对城市轨道交通结构及设施的影响呈现出复杂化、多元化的趋势。目前的保护区施工作业管理体系存在各管理环节衔接不畅、体系运转低效等问题,需研究建立保护区施工作业动态管理体系。方法:该体系构建了“巡查-审查-监护”3种管理机制紧密结合的保护区动态管理体系;提出这3种机制参与体系运转的基本要求,即构建高频次、全覆盖的巡查机制,高效率、分类分级的审查机制,以及全过程、动态的监护机制;针对不同的施工作业提出了与之匹配的管理流程:小规模施工作业可快速审查,常规项目应在技术方案、专家论证和结构监测等方面进行分级审查;违规作业应高效处置,并与审查机制动态衔接;钻探等特种作业应通过建立监管云平台,以规避施工风险,实现管控前置和精准预判。结果及结论:保护区施工作业动态管理体系应具备动态响应、联合处置、灵活高效的功能属性,采用信息化手段完善保护区施工作业的动态管理是非常必要的。 展开更多
关键词 城市轨道交通 安全保护区 施工管理 动态管理体系
下载PDF
高速铁路安全保护区制度研究 被引量:2
16
作者 曹琪伟 刘桂军 亐道远 《石家庄铁道大学学报(社会科学版)》 2020年第4期57-62,68,共7页
近年来,我国高速铁路发展迅猛,与此同时,高速铁路沿线存在的安全隐患也逐渐显现。其中,作为保障高速铁路路外环境安全的高速铁路安全保护区制度存在诸多不足之处,在设立、管理、执法等方面仍有安全隐患。为保障高速铁路路外环境安全,务... 近年来,我国高速铁路发展迅猛,与此同时,高速铁路沿线存在的安全隐患也逐渐显现。其中,作为保障高速铁路路外环境安全的高速铁路安全保护区制度存在诸多不足之处,在设立、管理、执法等方面仍有安全隐患。为保障高速铁路路外环境安全,务必要完善高速铁路安全保护区制度。本文首先对高速铁路安全保护区进行界定,明确其设立的必要性,其次分析当前我国高速铁路安全保护区制度存在的问题,在此基础上深入挖掘问题背后的深层次原因,最后从完善监管体系、加强路地协作、执法队伍建设和法治宣传教育四个角度来完善高速铁路安全保护区制度。 展开更多
关键词 高速铁路 安全保护区 制度研究
下载PDF
TM50在地铁安全保护区自动化监测中的应用 被引量:1
17
作者 韩昀 王新安 刘欣 《山西建筑》 2023年第11期141-144,共4页
详细介绍了轨道交通安全保护区自动化监测项目实施过程,通过实例重点阐述项目作业流程和要点,在监测期间采用人工定期复核的手段,检测自动化监测的可靠性。结果表明该自动化监测系统结构合理,进行隧道收敛、道床位移沉降监测,效率高、... 详细介绍了轨道交通安全保护区自动化监测项目实施过程,通过实例重点阐述项目作业流程和要点,在监测期间采用人工定期复核的手段,检测自动化监测的可靠性。结果表明该自动化监测系统结构合理,进行隧道收敛、道床位移沉降监测,效率高、精度可靠,可广泛运用于轨道交通及其他各种变形监测场景。最后提出轨道交通保护区自动化监测注意事项和后期改进的方向,有益于工程建设及运营期自动化监测。 展开更多
关键词 轨道交通 自动化监测 安全保护区
下载PDF
贯彻落实《铁路运输安全保护条例》 加强常态管理机制建设 被引量:2
18
作者 钱永庆 刘林 《中国铁路》 北大核心 2009年第1期58-59,共2页
贯彻落实《铁路运输安全保护条例》,是依法保护铁路用地,维护铁路运输安全,推进和谐铁路建设的重要举措。铁路线路安全保护区的建设和管理是铁路安全运输的组成部分,在新形势下,要加强铁路线路安全保护区建设、管理工作的常态机制建设,... 贯彻落实《铁路运输安全保护条例》,是依法保护铁路用地,维护铁路运输安全,推进和谐铁路建设的重要举措。铁路线路安全保护区的建设和管理是铁路安全运输的组成部分,在新形势下,要加强铁路线路安全保护区建设、管理工作的常态机制建设,实现铁路线路安全保护区的安全稳定。 展开更多
关键词 铁路运输 安全保护区 条例 管理机制 建设
下载PDF
温州市域铁路S1线安全保护区信息化建设方案分析 被引量:1
19
作者 夏念兴 《城市轨道交通》 2021年第3期54-56,共3页
温州市域铁路S1线一期是全国第一条建成运营的市域轨道交通项目,与上海、杭州等城市地铁建设与管理有很大的差别。在市域铁路安全保护区方面尚需结合自身特点辅以信息化手段进行管理,通过构建一套科学、系统、契合温州市铁路与轨道交通... 温州市域铁路S1线一期是全国第一条建成运营的市域轨道交通项目,与上海、杭州等城市地铁建设与管理有很大的差别。在市域铁路安全保护区方面尚需结合自身特点辅以信息化手段进行管理,通过构建一套科学、系统、契合温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司的组织架构、管理程序和管理办法,制定分级标准,建立审批机制,明确各方职责,固化考核程序,最终提高市域铁路安全管理水平,实现地保业务全方位的信息化管理。 展开更多
关键词 市域铁路 安全保护区 信息化建设 安全管理
下载PDF
深基坑开挖对临近高架桥变形影响分析 被引量:1
20
作者 王庭博 《中国水运》 2022年第9期149-151,共3页
在桥梁安全保护区域内从事如基坑开挖等限制性施工活动,须进行施工影响评估。采用有限元数值模拟方法,通过建立三维有限元计算模型,分析深基坑开挖对临近高架桥结构的变形影响。计算中土体采用修正摩尔-库仑模型,高架结构等混凝土构件... 在桥梁安全保护区域内从事如基坑开挖等限制性施工活动,须进行施工影响评估。采用有限元数值模拟方法,通过建立三维有限元计算模型,分析深基坑开挖对临近高架桥结构的变形影响。计算中土体采用修正摩尔-库仑模型,高架结构等混凝土构件采用线弹性模型,依据开挖次序设置计算工况,得出在车站基坑开挖阶段,临近Y路立交承台最大累计沉降为-7.5mm,临近P高架承台最大上抬约+3.5mm。计算结果与实测数据较吻合,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 深基坑 高架桥 安全保护区 变形影响
下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部