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基坑开挖引起的地面沉降估算 被引量：58
1
作者 杨敏 卢俊义 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期1821-1828,共8页
基于4种不同的围护结构基本变形模式,对上海地区典型土层分布状况进行了多种工况下的基坑开挖数值模拟计算。计算结果发现,在4种不同的围护结构基本变形模式下,墙后最大沉降量和基坑围护结构最大侧向位移之间呈线性关系,墙后的地面沉降... 基于4种不同的围护结构基本变形模式,对上海地区典型土层分布状况进行了多种工况下的基坑开挖数值模拟计算。计算结果发现,在4种不同的围护结构基本变形模式下,墙后最大沉降量和基坑围护结构最大侧向位移之间呈线性关系,墙后的地面沉降曲线呈明显的正态函数分布,并可拟合得到其正态函数曲线表达式。在此基础上,提出了基于围护结构变形模式的地面沉降估算方法。工程实例验证表明,该方法具有一定的实用性和可靠性,不失为一种方便实用的估算基坑开挖引起墙后地面沉降的方法。 展开更多
关键词 基坑开挖 基坑变形 地面沉降 变形计算
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圆型基坑的变形特点及主要影响因素分析 被引量：39
2
作者 董新平 郭庆海 周顺华 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第2期196-199,共4页
圆形基坑多为应用于特殊场合的超深基坑,上海某圆形基坑的施工监测资料显示,圆形基坑的变形规律与条形基坑差异很大,对圆形基坑的水平位移、土压力监测资料进行了分析,并通过应用中厚壳理论对基坑变形和内力作的有限元模拟,认为圆形基... 圆形基坑多为应用于特殊场合的超深基坑,上海某圆形基坑的施工监测资料显示,圆形基坑的变形规律与条形基坑差异很大,对圆形基坑的水平位移、土压力监测资料进行了分析,并通过应用中厚壳理论对基坑变形和内力作的有限元模拟,认为圆形基坑以承受环向轴压为主,与主要承受经向弯矩的条形基坑有本质区别。同时,对混凝土轴向受压、槽段间泥浆受压、环向不均匀荷载等主要变形因素也进行了探讨,指出在设计和施工阶段应对不均匀荷载予以密切关注。 展开更多
关键词 影响因素分析 变形特点 圆形基坑 圆型 监测资料 条形基坑 均匀荷载 有限元模拟 超深基坑 变形规律 水平位移 基坑变形 本质区别 轴向受压 施工阶段 土压力 中厚壳 混凝土 应用 环向 内力 轴压 弯矩 槽段
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地下水渗流对悬挂式止水帷幕基坑变形影响 被引量：43
3
作者 何绍衡 夏唐代 +2 位作者 李连祥 于丙琪 刘泽勇 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期713-723,共11页
以某透水性土层较深的悬挂式止水帷幕基坑为背景,采用ABAQUS建立考虑分级降水开挖全过程的三维流固耦合模型,研究降水对于基坑变形发展的影响规律和不利因素,分析开挖前预降水深度、止水帷幕深度对基坑变形性状的影响.研究表明:渗流与... 以某透水性土层较深的悬挂式止水帷幕基坑为背景,采用ABAQUS建立考虑分级降水开挖全过程的三维流固耦合模型,研究降水对于基坑变形发展的影响规律和不利因素,分析开挖前预降水深度、止水帷幕深度对基坑变形性状的影响.研究表明:渗流与开挖支护具有明显的耦合效应,降水引起的围护结构侧移增量模式随开挖和支撑施作情况不同而差异较大,降水引起的地表沉降是由土体固结和渗流引起的围护结构侧移引发的地表沉降组成;地表沉降影响范围较经验预测值明显偏大,在基坑西侧地表沉降最大点,降水施工期累积产生的沉降约占48%;各级降水中第1级降水对基坑变形最不利,围护结构初始侧移随第1级降水深度的增加而快速增长,使得竣工后的最大围护结构侧移和坑外地表沉降呈指数增长;止水帷幕对于减少坑外水位下降和控制地表沉降有显著作用,随着帷幕深度的增加,地表最大沉降和沉降影响范围降低,存在最优止水帷幕深度使得帷幕超过最优深度后地表沉降趋于稳定. 展开更多
关键词 悬挂式止水帷幕 有限元分析 渗流 基坑变形 基坑开挖前预降水
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基于灰色系统理论的基坑变形预测研究 被引量：40
4
作者 胡冬 张小平 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2009年第1期74-78,168,共6页
由于基坑变形是多因素作用的结果,而其变形系统的实质是一个灰色系统,所以可以采用灰色系统理论对基坑变形进行预测。根据灰色系统理论,建立了基坑变形的GM(1,1)预测模型,并利用某工程的实际监测资料对未来基坑变形进行预测,结果与实测... 由于基坑变形是多因素作用的结果,而其变形系统的实质是一个灰色系统,所以可以采用灰色系统理论对基坑变形进行预测。根据灰色系统理论,建立了基坑变形的GM(1,1)预测模型,并利用某工程的实际监测资料对未来基坑变形进行预测,结果与实测值吻合较好,证明了该预测模型具有较好的精度,对指导基坑工程的信息化施工有积极意义。 展开更多
关键词 灰色系统理论 基坑变形 预测模型 信息化施工
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基于修正摩尔库伦模型的深基坑变形数值分析 被引量：41
5
作者 胡建林 孙利成 +1 位作者 崔宏环 高鹏飞 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第18期7717-7723,共7页
为了探究深基坑变形数值分析中模型参数的重要性,运用MIDAS-GTS/NX有限元分析软件,分别采用摩尔库伦模型(MC)、参考应力不变的修正摩尔库伦模型(MMC)以及参考应力随基坑深度变化的修正摩尔库伦模型(MMC),进行排桩支护变形和地表沉降的... 为了探究深基坑变形数值分析中模型参数的重要性,运用MIDAS-GTS/NX有限元分析软件,分别采用摩尔库伦模型(MC)、参考应力不变的修正摩尔库伦模型(MMC)以及参考应力随基坑深度变化的修正摩尔库伦模型(MMC),进行排桩支护变形和地表沉降的数值模拟,并与实际监测结果进行对比分析,结果表明:在地表沉降预测上,摩尔库伦模型(MC)预测沉降值与实测值相差较大,预测沉降影响距离是实测沉降影响距离的2倍左右;在排桩水平位移预测上,MC模型预测位移完全大于实测位移,且发生最大水平位移处排桩深度与实际深度不符;MMC模型预测值与实测值相差不大,且两者位移规律曲线较为吻合。因此不同参考应力下的MMC本构模型比单一参考应力下的MMC本构模型预测变形更加精确,故使用不同参考应力下的MMC本构模型进行基坑开挖变形预测更具参考价值。 展开更多
关键词 基坑变形 修正摩尔库伦模型 模量参数 参考应力
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基坑围护结构最大侧移深度对周边环境的影响 被引量：40
6
作者 康志军 谭勇 +2 位作者 李想 卫彬 徐长节 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期2909-2914,2920,共7页
围护结构最大侧移所在深度是衡量基坑变形的重要指标之一,而目前鲜有关于其对周边环境变形影响的研究。基于工程实测数据分析和有限元数值模拟,系统地研究了基坑围护结构最大侧移深度对邻近桩基础建筑物不均匀沉降和坑外深层土体位移场... 围护结构最大侧移所在深度是衡量基坑变形的重要指标之一,而目前鲜有关于其对周边环境变形影响的研究。基于工程实测数据分析和有限元数值模拟,系统地研究了基坑围护结构最大侧移深度对邻近桩基础建筑物不均匀沉降和坑外深层土体位移场的影响。经研究发现:围护结构最大侧移的下移会导致坑外土体位移场扩大,进而降低相应区域的桩基础承载力,导致邻近桩基础建筑物发生显著的不均匀沉降。不同深度的土体经历复杂的竖向位移,且位移形态与围护结构最大侧移深度密切相关。随围护结构最大侧移深度的逐渐下移,坑外土体位移场向深层土体发展,且主要影响范围相应地扩大。在实际工程中,根据基坑周边环境合理地控制围护结构最大侧移所在深度,可有效降低基坑开挖对周边环境的不利影响。 展开更多
关键词 深基坑 最大侧移深度 基坑变形 建筑物不均匀沉降 土体位移
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坑底加固对平行换乘车站基坑变形影响的计算分析 被引量：32
7
作者 姚燕明 周顺华 +1 位作者 孙巍 陈绪禄 《地下空间》 CSCD 2004年第1期7-10,共4页
采用弹性地基上的板壳有限元 ,分析地铁平行换乘车站深基坑开挖过程中 ,坑底土体加固的深度、加固的密度、加固的程度对基坑变形的影响。在基坑开挖过程中 ,坑底土体加固主要影响开挖面以下连续墙侧向变形 。
关键词 地铁 深基坑 平行换乘 坑底加固 开挖 基坑变形
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基坑变形的实时建模预报时序分析方法 被引量：30
8
作者 钟正雄 杨林德 杨金松 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2000年第3期1-3,42,共4页
针对基坑变形的特点,提出了在基坑变形预测中应用实时建模预报时间序列的分析方法,并通过对上海金融中心基坑的监测资料,证明了该方法的有效性。
关键词 时间序列 位移 变形分析 实时建模预报 基坑变形
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土岩组合双排吊脚桩桩锚支护基坑变形数值分析 被引量：36
9
作者 刘红军 王亚军 +1 位作者 姜德鸿 郑建国 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期4099-4103,共5页
随着基坑开挖方式、深度及工程地质状况的不同,出现了很多特殊形式的深基坑支护结构。在土岩二元结构地层条件下,双排吊脚桩桩锚支护方式的设计与施工经验很少。针对这种支护方式的设计与施工,以青岛市凯悦深基坑为例,对其进行变形及安... 随着基坑开挖方式、深度及工程地质状况的不同,出现了很多特殊形式的深基坑支护结构。在土岩二元结构地层条件下,双排吊脚桩桩锚支护方式的设计与施工经验很少。针对这种支护方式的设计与施工,以青岛市凯悦深基坑为例,对其进行变形及安全稳定性分析,利用Plaxis有限元软件模拟基坑开挖过程,并结合现场监测资料进行对比分析。结果表明:双排吊脚桩桩锚支护体系具有较大刚度,能够有效控制基坑变形及桩体位移,基坑位移主要发生在土体深度范围内。研究可以为此类支护结构设计的优化提供理论依据。 展开更多
关键词 桩基工程 土岩组合地层 双排吊脚桩 基坑变形 有限元法
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被动区土体加固对深基坑变形影响的研究 被引量：34
10
作者 康志军 谭勇 +1 位作者 邓刚 卫彬 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2017年第6期119-123,共5页
被动区土体加固能有效地控制基坑开挖引起的变形、保护基坑周边环境,在实际工程中得到广泛的应用。对上海软土地区某地铁车站深基坑工程进行数值模拟,系统地研究了不同土体加固形式对基坑变形的影响。研究结果表明:该工程采取的坑底加... 被动区土体加固能有效地控制基坑开挖引起的变形、保护基坑周边环境,在实际工程中得到广泛的应用。对上海软土地区某地铁车站深基坑工程进行数值模拟,系统地研究了不同土体加固形式对基坑变形的影响。研究结果表明:该工程采取的坑底加固措施使得基坑变形满足变形控制标准;增大土体加固的深度能显著地减小围护结构侧向位移、地表沉降和坑底隆起;而过度地增大加固土体的割线模量E_(50)^(ref)对控制基坑变形的效果甚微;在同等条件下,满堂加固控制基坑变形的能力明显优于裙边加固。 展开更多
关键词 软土地区 深基坑 被动区土体加固 基坑变形 割线模量 满堂加固 裙边加固
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土岩组合地层基坑工程变形监测分析 被引量：34
11
作者 刘红军 张庚成 刘涛 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S2期550-553,共4页
介绍了青岛岩石地区土岩组合的一个典型超深基坑工程案例。鉴于地层的特殊性以及基坑开挖深度,采用吊脚桩加锚索支护体系,局部放坡结合钢管桩预支护。通过有限元数值分析结果与现场实测数据对比表明:在上覆土层较薄的岩石地区,围护结构... 介绍了青岛岩石地区土岩组合的一个典型超深基坑工程案例。鉴于地层的特殊性以及基坑开挖深度,采用吊脚桩加锚索支护体系,局部放坡结合钢管桩预支护。通过有限元数值分析结果与现场实测数据对比表明:在上覆土层较薄的岩石地区,围护结构的变形主要集中在土层部分。采用上述支护体系可以在有效的控制基坑及周围环境变形的同时,大大地减少工程造价,以期为今后类似工程提供有益的借鉴。 展开更多
关键词 土岩结合 吊脚桩 基坑变形 有限元
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开挖前降水引发基坑变形机制模型试验研究 被引量：32
12
作者 曾超峰 薛秀丽 +2 位作者 宋伟炜 李淼坤 白宁 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期2963-2972,2983,共11页
现有基坑相关研究主要关注土方开挖过程引起的变形,认为围护结构变形起点是土方第1次开挖。然而,一些工程实测表明,基坑开挖前降水阶段即可引起围护结构及周边地层发生厘米级的变形。显然,未考虑开挖前变形的基坑监测数据将低估基坑施... 现有基坑相关研究主要关注土方开挖过程引起的变形,认为围护结构变形起点是土方第1次开挖。然而,一些工程实测表明,基坑开挖前降水阶段即可引起围护结构及周边地层发生厘米级的变形。显然,未考虑开挖前变形的基坑监测数据将低估基坑施工的环境效应。为了研究基坑开挖前降水引发基坑变形的机制,开展了室内模型试验,对基坑开挖前降水过程进行了缩尺精细化模拟。通过微型降水井的设置与调控,模型试验真实再现了实际基坑降水过程中井流效应对围护结构受力变形的影响。试验过程中发现,随着降水的进行,坑外降水漏斗不断扩展,围护结构悬臂式侧移及坑外拱肩式地面沉降也随之产生。另外,降水导致墙前水压力明显减小,并诱发墙前侧向总压力重分布(以减小为主),围护结构为此发生指向坑内的悬臂式运动以寻求新的受力平衡,并通过墙后土体损失诱发坑外地层变形。 展开更多
关键词 基坑降水 水位 基坑变形 土压力 模型试验
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修正摩尔库伦模型下的深基坑变形数值分析 被引量：32
13
作者 胡建林 孙利成 +2 位作者 崔宏环 邵博源 王晟华 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第2期134-140,共7页
为研究修正摩尔库伦模型及其参数对于模拟深基坑变形的影响,运用实验和有限元分析的方法,分析摩尔库伦和修正摩尔库伦模型在模拟深基坑排桩支护变形和地表沉降中的不同特点,通过与实际监测结果进行对比分析,得到了修正摩尔库伦模型对于... 为研究修正摩尔库伦模型及其参数对于模拟深基坑变形的影响,运用实验和有限元分析的方法,分析摩尔库伦和修正摩尔库伦模型在模拟深基坑排桩支护变形和地表沉降中的不同特点,通过与实际监测结果进行对比分析,得到了修正摩尔库伦模型对于模拟深基坑变形的适用性.研究结果表明:在地表沉降和排桩水平位移预测上,摩尔库伦模型预测沉降值与实测值相差较大;不同参考应力下的修正摩尔库伦模型预测值与实测值的位移规律曲线较为吻合.研究结论揭示了使用不同参考应力下的修正摩尔库伦本构模型进行基坑开挖变形预测更具参考价值. 展开更多
关键词 基坑变形 修正摩尔库伦模型 模量参数 参考应力 实况监测
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基于LSSVM-ARMA模型的基坑变形时间序列预测 被引量：31
14
作者 曹净 丁文云 +2 位作者 赵党书 宋志刚 刘海明 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期579-586,共8页
如何准确预测和控制基坑变形是基坑工程的一个难点,提出了一种基于小波变换、粒子群优化的最小二乘支持向量机(PSO-LSSVM)和自回归移动平均模型(ARMA)的基坑变形时间序列预测方法。首先,利用小波变换将基坑变形时间序列分解和重构为2个... 如何准确预测和控制基坑变形是基坑工程的一个难点,提出了一种基于小波变换、粒子群优化的最小二乘支持向量机(PSO-LSSVM)和自回归移动平均模型(ARMA)的基坑变形时间序列预测方法。首先,利用小波变换将基坑变形时间序列分解和重构为2个子序列——趋势时间序列和随机时间序列,在该基础上,采用PSO-LSSVM模型与ARMA模型分别预测趋势时间序列与随机时间序列未来值,将2个子序列的预测值求和作为最终预测结果。最后,将该方法应用于昆明某基坑工程的深层水平位移预测,不断地利用前期工况的最新实测数据建模,对后期工况未来变形量进行滚动预测,获得了令人满意的结果。 展开更多
关键词 基坑变形 时间序列预测 小波变换 PSO-LSSVM ARMA模型
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坑底加固控制地铁基坑开挖引起土体位移的现场测试与分析 被引量：30
15
作者 李卓峰 林伟岸 +4 位作者 朱瑶宏 边学成 叶俊能 高飞 陈云敏 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1475-1481,1508,共8页
为了研究地铁基坑坑底加固对周边土体位移的影响,通过某软土地基地铁基坑南北测试段的水泥搅拌桩加固效果进行静力触探测试获得加固前、后锥尖阻力,计算得到南北测试段加固后土体无侧限抗压强度分别为0.58和1.17 MPa.对南北测试段表面... 为了研究地铁基坑坑底加固对周边土体位移的影响,通过某软土地基地铁基坑南北测试段的水泥搅拌桩加固效果进行静力触探测试获得加固前、后锥尖阻力,计算得到南北测试段加固后土体无侧限抗压强度分别为0.58和1.17 MPa.对南北测试段表面沉降和地连墙水平位移进行实测,得到南北测试段地连墙最大水平位移分别为81.3、48.3mm,地表沉降最大值分别为-79.1、-40.2mm.建立Plaxis有限元计算模型,分析不同坑底加固效果工况下基坑开挖变形情况,模拟结果与实测结果基本一致.分析结果表明,南北测试段坑底加固后地连墙最大水平位移分别降低40%和64%,地表沉降分别降低26%和63%,地基加固能够有效地减小地铁基坑围护结构水平变形和地表沉降. 展开更多
关键词 软土地基加固 地铁基坑 静力触探 基坑变形
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深基坑变形规律现场监测 被引量：26
16
作者 任建喜 高立新 +2 位作者 刘杰 张琨 池鹏 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2008年第3期445-449,共5页
给出了北京地铁某车站深基坑围护和变形监测方案,对基坑变形规律进行了现场监测研究,重点分析了基坑的水平变形、锚索内力和钢支撑轴力变化规律。结果表明,基坑开挖的深度与无支撑暴露的时间对围护桩的变形、锚索内力及钢支撑的轴力影... 给出了北京地铁某车站深基坑围护和变形监测方案,对基坑变形规律进行了现场监测研究,重点分析了基坑的水平变形、锚索内力和钢支撑轴力变化规律。结果表明,基坑开挖的深度与无支撑暴露的时间对围护桩的变形、锚索内力及钢支撑的轴力影响较大。随着基坑开挖深度的增加和钢支撑的施加,围护桩的变形形态由向坑内的前倾型曲线逐渐变为弓形。围护桩的水平位移、钢支撑的轴力也随着基坑开挖深度的增加而增大。随着钢支撑的施加,围护桩水平位移及锚索内力都趋于稳定,说明钢支撑、围护桩和预应力锚索联合支护形式能够有效地控制基坑变形,保证地铁车站安全施工。 展开更多
关键词 深基坑 基坑变形 现场监测 支护形式
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不同坑底加固方式对深基坑变形影响的研究 被引量：27
17
作者 熊春宝 高鹏 +1 位作者 田力耘 熊爱成 《建筑技术》 北大核心 2015年第6期486-490,共5页
通过使用ABAQUS有限元软件建立三维模型,研究内撑式深基坑内被动区坑底加固对基坑变形的影响,讨论基坑坑底满堂、裙边、抽条、格栅等四种不同加固方式对坑底隆起和围护结构侧向位移的影响,并结合工程实例的实测值与模拟值对比,验证模型... 通过使用ABAQUS有限元软件建立三维模型,研究内撑式深基坑内被动区坑底加固对基坑变形的影响,讨论基坑坑底满堂、裙边、抽条、格栅等四种不同加固方式对坑底隆起和围护结构侧向位移的影响,并结合工程实例的实测值与模拟值对比,验证模型的合理性。结果表明:坑底加固能有效抑制土体的隆起,其抑制作用从大到小依次是满堂、格栅、抽条、裙边加固,裙边加固能有效减小加固范围内土体的隆起;这四种加固方式对抑制围护结构侧向位移的效果差距不大,主要影响最后一道支撑以下围护结构的侧向位移。 展开更多
关键词 坑底加固 内撑式深基坑 基坑变形 修正剑桥模型
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基于灰色理论的基坑变形预测 被引量：26
18
作者 王平卫 彭振斌 何忠明 《地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期94-97,共4页
基坑变形系统具有一定的不确定性,实际上是一个灰色系统,其监测变形值具有一定的灰色特征,利用灰色理论建立了等步长与非等步长基坑监测变形值GM(1,1)预测模型是可行的。工程应用表明,本文建立的基坑变形灰色预测模型具有较好的适用性,... 基坑变形系统具有一定的不确定性,实际上是一个灰色系统,其监测变形值具有一定的灰色特征,利用灰色理论建立了等步长与非等步长基坑监测变形值GM(1,1)预测模型是可行的。工程应用表明,本文建立的基坑变形灰色预测模型具有较好的适用性,对指导基坑开挖和支护具有一定的作用。 展开更多
关键词 基坑变形 GM(1 1)模型预测
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地铁车站深基坑变形规律现场监测 被引量：25
19
作者 高立新 王强 李国杰 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第11期112-116,共5页
研究目的:深基坑围护结构设计及其变形规律研究是地铁车站建设中的重要问题之一,开展地铁车站深基坑变形规律研究具有重要的工程应用价值。本文以北京地铁奥运支线折返线车站深基坑为研究背景,根据基坑开挖及围护方案,设计施工监测方案... 研究目的:深基坑围护结构设计及其变形规律研究是地铁车站建设中的重要问题之一,开展地铁车站深基坑变形规律研究具有重要的工程应用价值。本文以北京地铁奥运支线折返线车站深基坑为研究背景,根据基坑开挖及围护方案,设计施工监测方案。依据监测资料,重点分析围护桩变形监测数据和基本规律;将钢支撑受力情况和桩体变形相结合分析,研究围护结构各部分的协同作用。研究结论:随着基坑开挖深度的增加和钢支撑的施加,围护桩的变形形态由向坑内的前倾型曲线逐渐变为弓形,最大水平位移发生的位置也随之下移。围护桩的水平位移、水平钢支撑的轴力也随着基坑开挖深度的增加而增大,但其实测值都远小于警戒值,说明围护结构设计偏于保守。 展开更多
关键词 深基坑 基坑变形 现场监测 支护形式
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兰州地铁车站深基坑支护选型分析与数值模拟研究 被引量：26
20
作者 朱彦鹏 杨校辉 +1 位作者 周勇 冉国良 《水利与建筑工程学报》 2016年第1期55-59,共5页
为了积累兰州地铁车站深基坑设计和施工经验,依托兰州地铁某车站对常用支护方案进行对比,选定钻孔灌注桩加钢管内支撑方案,同时,采用FLAC^(3D)软件,对基坑典型断面的施工过程进行三维数值模拟分析。结果发现:基坑开挖初期,桩顶水平位移... 为了积累兰州地铁车站深基坑设计和施工经验,依托兰州地铁某车站对常用支护方案进行对比,选定钻孔灌注桩加钢管内支撑方案,同时,采用FLAC^(3D)软件,对基坑典型断面的施工过程进行三维数值模拟分析。结果发现:基坑开挖初期,桩顶水平位移较大,沿桩身呈前倾型分布;随着基坑开挖,位移较大部位不断下移,钢管内支撑施工后,支护桩的水平位移曲线呈")"型分布,最大值大约位于距离坑底1/2~1/3倍坑深处;坑边最大沉降点距离坑边一般约为桩体外侧5 m^10 m的区域,沉降影响范围约为1.5倍~2倍基坑深度,后续车站支护可采用适当优化的钻孔咬合桩+钢管内支撑的方案;对于兰州地区基坑降水工程,当降深不是很大、水文地质条件相对简单时,一般可采用坑外管井降水加坑内明排措施。 展开更多
关键词 地铁深基坑 桩撑支护结构 基坑变形 数值模拟
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