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新型软钢阻尼器的减震性能研究 被引量:78
1
作者 李钢 李宏男 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2006年第3期66-72,共7页
提出了设计软钢阻尼器的新思路:利用钢板平面内受力提高初始刚度,并通过改变钢板平面几何形状增加变形耗能能力。通过对具有不同几何形状的软钢阻尼器模型进行拟静力往复加载试验研究,验证了此种软钢阻尼器具有良好的塑性耗能性能。数... 提出了设计软钢阻尼器的新思路:利用钢板平面内受力提高初始刚度,并通过改变钢板平面几何形状增加变形耗能能力。通过对具有不同几何形状的软钢阻尼器模型进行拟静力往复加载试验研究,验证了此种软钢阻尼器具有良好的塑性耗能性能。数值计算表明,在地震动作用下装有新型软钢阻尼器框架体系具有良好的减震效果。 展开更多
关键词 软钢阻尼器 结构控制 减震性能 参数研究
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独塔斜拉桥的总体布置和参数研究 被引量:42
2
作者 陈德伟 范立础 张权 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第3期34-40,共7页
主要介绍独塔斜拉桥有关参数的研究,其中主要是关于主跨主梁边支座附近无索区合理长度的研究。不相同的无索区长度设置,必然对斜拉桥的主梁内力、挠度和塔顶侧移等产生不同的影响,结合考虑到施工等影响因素,经比较本文给出合理的无... 主要介绍独塔斜拉桥有关参数的研究,其中主要是关于主跨主梁边支座附近无索区合理长度的研究。不相同的无索区长度设置,必然对斜拉桥的主梁内力、挠度和塔顶侧移等产生不同的影响,结合考虑到施工等影响因素,经比较本文给出合理的无索区长度建议值。 展开更多
关键词 斜拉桥 参数研究 总体布置
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剪切板阻尼器的滞回性能参数研究 被引量:36
3
作者 陈之毅 葛汉彬 +1 位作者 宇佐美勉 袁勇 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第11期13-17,共5页
对具有等间距加劲肋的剪切板阻尼器进行参数分析,考察包括腹板柔细比参数Rw、翼缘对腹板的板厚比tf/tw、加劲肋刚度比γs/γs*和形状系数α等力学性能参数对剪切板阻尼器滞回性能和延性的影响,并提出合理的参数取值范围。为了更真实地... 对具有等间距加劲肋的剪切板阻尼器进行参数分析,考察包括腹板柔细比参数Rw、翼缘对腹板的板厚比tf/tw、加劲肋刚度比γs/γs*和形状系数α等力学性能参数对剪切板阻尼器滞回性能和延性的影响,并提出合理的参数取值范围。为了更真实地反映剪切板的非线性大变形行为,以通用有限元程序ABAQUS为模拟平台,考虑初始变形和残余应力两种初始缺陷,采用修正双屈服面模型描述反复荷载下的材料本构关系。静力反复加载的数值试验结果表明,在所建议的参数取值范围内,这类剪切板阻尼器具有良好的滞回性能和稳定的耗能特性,可作为有效的消能减震装置用于建筑和桥梁等工程结构中。 展开更多
关键词 剪切板阻尼器 滞回性能 参数研究 ABAQUS
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平板气动力的CFD模拟及参数研究 被引量:26
4
作者 李永乐 汪斌 +1 位作者 黄林 廖海黎 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期207-211,共5页
以薄平板为研究对象,以大型商用软件为数值仿真平台,对平板静动态气动力的模拟方法及参数敏感性进行了较系统的研究。在优化计算域并合理设置基本参数的基础上,分析了随攻角变化的静态平板气动力系数,模拟了运动状态下平板的气动力时程... 以薄平板为研究对象,以大型商用软件为数值仿真平台,对平板静动态气动力的模拟方法及参数敏感性进行了较系统的研究。在优化计算域并合理设置基本参数的基础上,分析了随攻角变化的静态平板气动力系数,模拟了运动状态下平板的气动力时程,计算结果与理论解吻合较好。进一步对比分析了风速、湍流模型、平板宽厚比、运动形态、振动频率及振幅等参数对平板气动力的影响。研究结论对提高桥梁结构CFD分析的准确性有一定借鉴意义。 展开更多
关键词 CFD 气动力 薄平板 参数研究 静动态分析
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蚂蚁追踪属性体提取参数对比试验及其在塔河四区裂缝建模中的应用 被引量:28
5
作者 龙旭 武林芳 《石油天然气学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期76-81,336,共6页
裂缝构造建模主要针对大尺度裂缝,通常采用Petrel建模软件中的蚂蚁追踪属性进行三维地震的大尺度裂缝自动追踪和解释。该方法能克服人工地震解释工作中主观性大,难以在各个平台间进行数据交换的缺点,以及解决构造和岩溶作用过程中形成... 裂缝构造建模主要针对大尺度裂缝,通常采用Petrel建模软件中的蚂蚁追踪属性进行三维地震的大尺度裂缝自动追踪和解释。该方法能克服人工地震解释工作中主观性大,难以在各个平台间进行数据交换的缺点,以及解决构造和岩溶作用过程中形成的断裂方向性差,难以进行表征的难题,大大提高了解释精度,缩短了人工解释时间。但是该方法在蚂蚁追踪属性体提取过程中对参数意义及其对结果的影响了解甚少。因此,通过运用对比试验对蚂蚁追踪属性体提取过程中的6个参数的影响作用进行了仔细研究,并建立了塔河四区奥陶系大尺度裂缝模型,总结并验证了利用蚂蚁追踪属性提取的大尺度裂缝标准,可为以后的构造建模提供参考依据。 展开更多
关键词 蚂蚁追踪 大尺度裂缝 参数研究 塔河油田
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钢筋混凝土拱桥极限承载力的参数研究 被引量:25
6
作者 李松 强士中 唐英 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期293-298,共6页
采用压溃理论和三维仿真模型,分析了钢筋混凝土拱肋在几何非线性、材料非线性、几何缺陷以及混凝土压碎、开裂、骨料嵌锁等因素耦合作用下的极限承载力,以使它的确定更符合实际.重点研究了初始几何缺陷、截面形式、荷载形式和矢跨比等... 采用压溃理论和三维仿真模型,分析了钢筋混凝土拱肋在几何非线性、材料非线性、几何缺陷以及混凝土压碎、开裂、骨料嵌锁等因素耦合作用下的极限承载力,以使它的确定更符合实际.重点研究了初始几何缺陷、截面形式、荷载形式和矢跨比等对钢筋混凝土拱肋极限承载力的影响.研究结果表明:混凝土材料的力学特性对大跨径钢筋混凝土拱桥的极限承载力有明显影响;大跨径钢筋混凝土拱肋的极限承载力随初始几何缺陷的增加按分段二次曲线规律减小,与拱肋长细比遵循三次曲线关系规律. 展开更多
关键词 钢筋混凝土拱桥 极限承载力 非线性 压溃理论 参数研究
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高速公路桥梁活荷载参数研究 被引量:17
7
作者 李广慧 张存超 +1 位作者 王东炜 张会杰 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2005年第1期20-23,共4页
在高速公路桥梁结构极限承载力和可靠性研究中,由于规范中没有车辆荷载的统计参数,无法直接进行可靠性分析,因此有必要首先进行荷载统计参数和加载模型的研究.基于英国交通研究实验室于1990年进行的历时2周的统计调查所得的WIM数据,利用... 在高速公路桥梁结构极限承载力和可靠性研究中,由于规范中没有车辆荷载的统计参数,无法直接进行可靠性分析,因此有必要首先进行荷载统计参数和加载模型的研究.基于英国交通研究实验室于1990年进行的历时2周的统计调查所得的WIM数据,利用MicrosoftVisualBasic(6.0版)编制分析程序,首先根据各种不同车辆出现概率统计出5种最常见载重卡车;然后分别统计其构形、轴重、总重及桥跨为变量时多辆卡车在桥梁上同时出现的概率.统计结果可直接用于桥梁结构体系可靠性分析. 展开更多
关键词 高速公路桥梁 轴重 参数研究 车辆荷载 桥梁结构 活荷载 体系可靠性 极限承载力 加载 编制
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打桩锤击模型的解析算法 被引量:24
8
作者 谢永健 朱合华 +1 位作者 王怀忠 陶履彬 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期171-176,共6页
桩的可打性研究需要模拟桩的锤击,计算出桩顶的应力波。该应力波可由数值或解析方法研究获得。针对桩锤、桩帽、锤垫、桩垫组成的锤击系统,提出了一种新的解析模型。该模型分别用不同的集中质量块表示桩锤、桩帽,用一并联的弹簧、阻尼... 桩的可打性研究需要模拟桩的锤击,计算出桩顶的应力波。该应力波可由数值或解析方法研究获得。针对桩锤、桩帽、锤垫、桩垫组成的锤击系统,提出了一种新的解析模型。该模型分别用不同的集中质量块表示桩锤、桩帽,用一并联的弹簧、阻尼器表示锤垫,用一弹簧表示桩垫,同时用一阻尼器表示桩,建立平衡方程,利用拉普拉斯变换推导出锤击力的解析解。该解析解均用无量纲量表示,可用来研究桩垫层材料的参数、桩帽与桩锤质量之比对锤击力的影响,并利用室内试验确定出桩垫材料的刚性系数,将理论计算值与实测值进行对比,理论值与实测值吻合较好,故该解析模型可用来研究参数的组合对锤击性能的影响。 展开更多
关键词 土力学 打桩 解析解 参数研究 室内静力试验
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低层双坡房屋屋面平均风压影响因素的数值模拟研究 被引量:25
9
作者 顾明 黄强 +2 位作者 黄鹏 全涌 谢壮宁 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期205-211,共7页
采用Fluent6.0软件平台和雷诺应力模型(RSM),对我国沿海地区常见的一类带挑檐的低层双坡房屋屋面风压进行了数值模拟,研究了各影响因素对屋面平均风压的影响。首先,将数值模拟结果和模型风洞试验结果进行对比,以说明文中采用的湍流模型... 采用Fluent6.0软件平台和雷诺应力模型(RSM),对我国沿海地区常见的一类带挑檐的低层双坡房屋屋面风压进行了数值模拟,研究了各影响因素对屋面平均风压的影响。首先,将数值模拟结果和模型风洞试验结果进行对比,以说明文中采用的湍流模型和计算参数的适用性。然后,采用数值模拟方法,研究带挑檐的低层双坡房屋屋顶具有不同外形参数(坡角、挑檐长度、檐口高度)时,屋面的局部平均风压分布特性和变化规律。结果表明,各参数对屋面风压的影响程度不一,且与风向角的影响有关。坡角对屋面风压分布的影响是整体性的,挑檐长度则只有局部性的影响,而檐口高度对整体屋面风压的影响较小。研究结果可供我国沿海地区低层房屋抗风设计参考。 展开更多
关键词 低层房屋 数值模拟 参数研究 平均风压
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饱和粘弹性土层中端承桩纵向振动的轴对称解析解 被引量:24
10
作者 杨骁 潘元 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2010年第2期180-190,共11页
基于弹性和饱和多孔介质理论,将桩和饱和土层分别视为单相弹性介质和饱和粘弹性介质,利用Helmholtz分解和变量分离法,在频率域研究了饱和粘弹性土层中端承桩纵向振动的动力特性,给出了饱和粘弹性土层中桩纵向振动时动力响应的轴对称解... 基于弹性和饱和多孔介质理论,将桩和饱和土层分别视为单相弹性介质和饱和粘弹性介质,利用Helmholtz分解和变量分离法,在频率域研究了饱和粘弹性土层中端承桩纵向振动的动力特性,给出了饱和粘弹性土层中桩纵向振动时动力响应的轴对称解析解及桩头复刚度的解析表达式.通过数值计算,给出了桩头动刚度因子和等效阻尼随激励频率的响应,考察了饱和土物性参数、桩土模量比、桩长径比、桩Poisson比等参数对桩头刚度因子和阻尼的影响.研究表明:由于考虑了桩的径向变形效应以及饱和粘弹性土层对桩的径向力作用,轴对称精确解的桩头动刚度因子和阻尼分别与经典Euler-Bernoulli杆模型桩的桩头动刚度因子和阻尼有较大的区别,特别是在若干激励频率处.因此,经典Euler-Bernoulli杆模型桩的适用性具有一定的局限,更加精确的分析应采用三维精确模型. 展开更多
关键词 饱和多孔介质 桩-土动力相互作用 轴对称解析解 纵向振动 参数研究
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五种气候区条件下建筑窗墙比对建筑能耗影响的参数研究 被引量:24
11
作者 徐燊 江海华 王江华 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2019年第4期91-95,90,共6页
窗墙比是建筑设计重要的考虑因素,它不仅影响建筑外观,也影响建筑的能耗。本文在我国五种典型气候区条件下进行办公建筑窗墙比在不同建筑因素条件的参数研究。具体做法是用Energy Plus软件对各气候区不同窗墙比的标准办公建筑单元在不... 窗墙比是建筑设计重要的考虑因素,它不仅影响建筑外观,也影响建筑的能耗。本文在我国五种典型气候区条件下进行办公建筑窗墙比在不同建筑因素条件的参数研究。具体做法是用Energy Plus软件对各气候区不同窗墙比的标准办公建筑单元在不同建筑朝向和建筑进深条件下的照明能耗、制冷能耗、采暖能耗以及综合能耗进行模拟,分析探讨窗墙比在多参数综合影响下对办公建筑能耗的影响规律。本研究结论可以为建筑师提供简明扼要的窗墙比设计策略和数据参考。 展开更多
关键词 窗墙比 办公建筑 参数研究
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刻度区解剖方法与油气资源评价关键参数研究 被引量:22
12
作者 胡素云 田克勤 +1 位作者 柳广弟 瞿辉 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第B03期49-54,共6页
刻度区解剖是中国石油天然气股份有限公司“主要含油气盆地油气资源评价”中的一项重要成果。共解剖各级、各类刻度区123个,其中主要为凹陷级、运聚单元级、区块级或区带级等。以辽河大民屯凹陷级和运聚单元级刻度区为例,论述了刻度... 刻度区解剖是中国石油天然气股份有限公司“主要含油气盆地油气资源评价”中的一项重要成果。共解剖各级、各类刻度区123个,其中主要为凹陷级、运聚单元级、区块级或区带级等。以辽河大民屯凹陷级和运聚单元级刻度区为例,论述了刻度区解剖方法及成果。通过对123个刻度区的解剖,获得了一系列不同级别、不同类型刻度区的石油地质特征参数和资源评价中一些关键的类比参数及资源计算参数(如油气资源丰度、油气可采系数、油气运聚系数、圈闭密度系数、含油气面积系数、烃产率等),建立了上述各重要参数与地质因素密切相关的统计预测模型和取值标准。这一成果为确保资源评价参数选取的客观性、合理性,对提高油气资源预测精度起到了重要的作用。 展开更多
关键词 油气资源评价 刻度 解剖 中国石油天然气股份有限公司 参数研究 运聚单元 含油气盆地 大民屯凹陷 资源丰度 计算参数 特征参数 石油地质 油气运聚 面积系数 取值标准 预测模型 地质因素 参数选取 预测精度 烃产率 客观性 合理性 区带 圈闭
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建筑布局对住宅小区风环境的影响研究 被引量:22
13
作者 龚晨 汪新 《建筑科学》 北大核心 2014年第7期6-12,共7页
城市住宅小区风环境是城市环境中至今尚未得到合理有效解决的重要问题之一。针对行列式、错列式、斜列式、混合式4种典型的城市住宅小区布局形式,采用ANSYS-CFX软件建立76种不同参数的数值模型,并通过CAARC标准模型对本文采用的网格划... 城市住宅小区风环境是城市环境中至今尚未得到合理有效解决的重要问题之一。针对行列式、错列式、斜列式、混合式4种典型的城市住宅小区布局形式,采用ANSYS-CFX软件建立76种不同参数的数值模型,并通过CAARC标准模型对本文采用的网格划分、模拟方法及边界条件进行验证分析,对数值模型进行三维流场模拟,研究不同参数(风向角、布局形式、建筑尺寸等)对典型城市住宅小区风环境的影响。分析结果表明:微风环境下,当来流风速垂直建筑长度进入小区时其内部风环境较差,不同工况下人行高度(离地1.5m)处高风速主要发生区域为小区过道入口,建筑物长度对小区风环境的影响较为显著,当长度比L/B=3∶1及采用斜列式布局能够有效改善小区内风环境状况。 展开更多
关键词 城市住宅小区 典型布置 风环境 数值模拟 参数研究
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斜拉索模态试验参数研究 被引量:19
14
作者 任伟新 胡卫华 林友勤 《实验力学》 CSCD 北大核心 2005年第1期102-108,共7页
试验模态分析是斜拉桥索力测试中广泛应用的方法。该方法的关键之一是采取合理的试验方案获取可靠的响应信号以识别出正确的索振动频率。本文通过试验,详细讨论了斜拉索模态测试中若干试验参数,如激振类型、激振位置、传感器位置以及频... 试验模态分析是斜拉桥索力测试中广泛应用的方法。该方法的关键之一是采取合理的试验方案获取可靠的响应信号以识别出正确的索振动频率。本文通过试验,详细讨论了斜拉索模态测试中若干试验参数,如激振类型、激振位置、传感器位置以及频率分辨率对试验结果的影响;比较环境激励与锤击激励的效果,验证了环境激励的方法也可以准确识别索的频率;最后给出了较为合理的斜拉索模态试验方案,用该方案确定的索力与理论计算结果相差不超过 1. 5%。 展开更多
关键词 斜拉索 参数研究 模态试验 试验模态分析 试验方案 环境激励 频率分辨率 索力测试 振动频率 响应信号 试验参数 模态测试 试验结果 计算结果 方案确定 斜拉桥 传感器 识别 激振
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地震作用下钢筋混凝土柱受力性能研究 被引量:21
15
作者 顾祥林 蔡茂 林峰 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2010年第11期160-165,190,共7页
采用多弹簧模型对钢筋混凝土柱在水平反复荷载作用下的受力过程进行了数值模拟。数值模拟结果与试验结果对比表明,所建多弹簧计算模型较好地反映了钢筋混凝土柱的受力性能。针对目前钢筋混凝土柱试验研究的不足,选取轴压比、加载路径、... 采用多弹簧模型对钢筋混凝土柱在水平反复荷载作用下的受力过程进行了数值模拟。数值模拟结果与试验结果对比表明,所建多弹簧计算模型较好地反映了钢筋混凝土柱的受力性能。针对目前钢筋混凝土柱试验研究的不足,选取轴压比、加载路径、加载幅值、荷载循环次数、变轴力等进行参数研究。研究发现:地震作用下大轴压比柱延性较小,对抗震不利;双向加载时,随两方向幅值比减小,矩形和菱形加载路径下柱的延性显著减小;加载幅值增量及荷载循环次数的变化对柱骨架曲线形状影响不明显;变轴力加载下柱的滞回性能表现出明显的不对称性,但柱滞回耗能和极限位移与定轴力加载情况基本一致。 展开更多
关键词 钢筋混凝土柱 受力性能 多弹簧模型 数值模拟 参数研究
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大跨径斜拉桥静风稳定性的参数研究 被引量:15
16
作者 程进 肖汝诚 项海帆 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期55-61,共7页
随着斜拉桥跨径的不断增大 ,空气静力失稳现象已引起了人们的广泛重视。本文用作者导出的大跨径斜拉桥非线性静风稳定性的方法 ,编制了计算软件BNAP。对一座主跨 10 0 0m的斜拉桥的静风稳定性进行了参数分析与比较 。
关键词 大跨径斜拉桥 静风稳定 参数研究
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高压输电塔的摩擦耗能减震控制 被引量:19
17
作者 陈波 郑瑾 王建平 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期78-82,共5页
采用被动摩擦阻尼器研究了输电塔在强烈地震作用下的减震控制问题。采用多自由度模型建立了输电导线的动力分析模型。针对输电塔线体系的平面内振动和平面外振动分别建立了安装有被动摩擦阻尼器的塔线耦联体系的动力分析模型和动力分析... 采用被动摩擦阻尼器研究了输电塔在强烈地震作用下的减震控制问题。采用多自由度模型建立了输电导线的动力分析模型。针对输电塔线体系的平面内振动和平面外振动分别建立了安装有被动摩擦阻尼器的塔线耦联体系的动力分析模型和动力分析方法。结果表明,摩擦阻尼器是一种形式简单、具有较好耗能能力的控制装置,可以有效地减小高压输电塔的地震反应。 展开更多
关键词 输电塔线体系 摩擦阻尼器 被动控制 参数研究
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船舶轴系回旋振动计算及其参数研究 被引量:13
18
作者 陈锡恩 高景 《船海工程》 2001年第5期8-11,共4页
以 1 0余艘船舶轴系回旋振动实测的固有频率为基准 ,调整用近似公式法、传递矩阵法计算所测船舶轴系回旋振动固有频率时所选取的计算参数 ,使得轴系固有频率的计算值与实测值相一致 ,给出经实测验证的计算参数。
关键词 船舶 轴系回旋 振动计算 参数研究 回旋振动 近似公式 传递矩阵 轴承刚度
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超声波处理难降解有机物影响参数研究 被引量:14
19
作者 张光明 周吉全 +1 位作者 张锡辉 吴敏生 《环境污染治理技术与设备》 CSCD 北大核心 2005年第5期42-45,共4页
考察了多种操作参数对多氯联苯、溴苯超声波降解的影响。结果表明,高频率、高声强、高流速、混合气体可以提高超声反应速率, 358kHz下降解速率比20kHz提高了848%, 34mL/min流速下比4 4mL/min提高了140%,参入Ar比单纯使用O2 提高83% ( +8... 考察了多种操作参数对多氯联苯、溴苯超声波降解的影响。结果表明,高频率、高声强、高流速、混合气体可以提高超声反应速率, 358kHz下降解速率比20kHz提高了848%, 34mL/min流速下比4 4mL/min提高了140%,参入Ar比单纯使用O2 提高83% ( +80%Ar)或66% ( +50%Ar)。然而高声强也造成了较多的能量消耗。自由基清除剂的存在则较大地降低了超声反应速率, 200mmol/LCO2- 存在时反应速率下降了79%。 展开更多
关键词 难降解有机物 超声波处理 参数研究 反应速率 自由基清除剂 超声波降解 多氯联苯 操作参数 混合气体 降解速率 能量消耗 高声强 min 高频率 流速
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风味半干大黄鱼腌制工艺参数研究 被引量:14
20
作者 陈丽娇 郑明锋 《中国食品学报》 EI CAS CSCD 2005年第3期31-35,共5页
为提高养殖大黄鱼腌制品的风味,根据大黄鱼死后的生化变化特性,采用正交实验的方法确定了大黄鱼的腌制工艺参数,并对比了BHA、BHT、TBHQ和异-VC单独及混合使用的抗氧化效果。结果表明:腌制条件为温度(15±2)℃、时间48h、加盐量10%... 为提高养殖大黄鱼腌制品的风味,根据大黄鱼死后的生化变化特性,采用正交实验的方法确定了大黄鱼的腌制工艺参数,并对比了BHA、BHT、TBHQ和异-VC单独及混合使用的抗氧化效果。结果表明:腌制条件为温度(15±2)℃、时间48h、加盐量10%,可使大黄鱼肌肉浸出物总氨基酸含量提高81.4%;在(40±2)℃下热风脱水2h,结合使用0.05%BHA+0.05%BHT+0.2%异-VC的混合抗氧化剂,能有效地防止大黄鱼的脂肪氧化。 展开更多
关键词 大黄鱼 腌制 抗氧化 腌制工艺 参数研究 风味 半干 总氨基酸含量 混合使用 抗氧化效果
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