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船舶驾驶失效搁浅概率的混合事件树分析
被引量:
6
1
作者
李典庆
唐文勇
张圣坤
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第8期1146-1150,共5页
针对传统事件树不能分析和考虑人因错误为主的基本事件的发生概率及其敏感性和不确定性这一问题 ,通过引入模糊错误率及模糊错误概率的概念 ,将传统事件树中人因错误为主的基本事件的发生概率用模糊错误率表示 ,非人因错误为主的基本事...
针对传统事件树不能分析和考虑人因错误为主的基本事件的发生概率及其敏感性和不确定性这一问题 ,通过引入模糊错误率及模糊错误概率的概念 ,将传统事件树中人因错误为主的基本事件的发生概率用模糊错误率表示 ,非人因错误为主的基本事件的发生概率用模糊概率表示 .采用混合事件树方法得到了船舶驾驶失效引起的搁浅的模糊概率 ,定义了模糊敏感性和不确定性因子并对其进行了分析 ,制定了减小船舶搁浅事故发生概率的相关措施 .计算结果表明 ,本文提出的方法在处理包含人因错误为主的事件的船舶搁浅概率计算问题时是有效的 .
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关键词
船舶搁浅
模糊
错误
率
模糊
错误
概率
人
因
错误
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职称材料
系统安全领域人因错误理论研究进展
被引量:
2
2
作者
李星
谭麟
+2 位作者
高凌云
尚玉
潘哲
《中国电子科学研究院学报》
北大核心
2020年第7期612-619,628,共9页
随着工业发展和大规模复杂人机系统的出现,由人的因素导致的系统安全事故越来越多,以核工业、航空航天工业为代表的安全关键领域逐步开始关注人因错误对系统安全性的影响并展开了相关研究。本文综述了人因错误理论在系统安全领域的研究...
随着工业发展和大规模复杂人机系统的出现,由人的因素导致的系统安全事故越来越多,以核工业、航空航天工业为代表的安全关键领域逐步开始关注人因错误对系统安全性的影响并展开了相关研究。本文综述了人因错误理论在系统安全领域的研究进展情况,对比了系统安全领域人因错误理论研究的两种思路,概括了该领域在人因错误理论研究各阶段的研究思路及进展情况,介绍了开展人因错误分析所采取的技术方法以及认知模型基础,并在此基础上对未来研究方向进行了展望。
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关键词
系统安全性
人
因
错误
人
因
可靠性分析
认知模型
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职称材料
浅析人因错误发生概率对反应堆保护系统可靠性的影响
被引量:
2
3
作者
蔡旭
白玮
+1 位作者
姚芝强
李丽娟
《自动化博览》
2012年第12期66-69,共4页
反应堆保护系统(RPS)的可靠性研究是核电DCS仪控系统的重要课题。本文从人因错误[1]的分类和发生概率作为研究对象,对反应堆保护系统(RPS)可靠性产生的影响进行分析。首先介绍反应堆保护系统(RPS)的整体架构,并阐述对其可靠性有影响的...
反应堆保护系统(RPS)的可靠性研究是核电DCS仪控系统的重要课题。本文从人因错误[1]的分类和发生概率作为研究对象,对反应堆保护系统(RPS)可靠性产生的影响进行分析。首先介绍反应堆保护系统(RPS)的整体架构,并阐述对其可靠性有影响的相关环节。其次介绍人因错误的分类和不同情况下人因错误发生的概率,最后通过相关数据,说明人因错误对反应堆保护系统(RPS)可靠性的影响。
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关键词
反应堆保护系统(RPS)
人
因
错误
可靠性
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职称材料
企业技术创新失败的人因错误根源追溯
被引量:
1
4
作者
边云岗
樊建锋
郭开仲
《科技与经济》
2017年第5期31-35,共5页
在企业技术创新过程中,由于人因错误导致的技术创新项目失败屡见不鲜。分析造成人因错误事件的深层次原因并进行不断改进,方可促使技术创新走向成功。通过分析企业技术创新人因错误的形成机理,认为组织错误通过情境状态和创新个体因素...
在企业技术创新过程中,由于人因错误导致的技术创新项目失败屡见不鲜。分析造成人因错误事件的深层次原因并进行不断改进,方可促使技术创新走向成功。通过分析企业技术创新人因错误的形成机理,认为组织错误通过情境状态和创新个体因素的传导,最终引发人因错误,它启动了人因错误形成过程的整个因果链;然后借助于根原因分析技术,利用事件与原因因子图对造成企业技术创新人因错误事件背后的组织错误根源进行追溯分析;最后通过实例分析,演示了企业技术创新人因错误根原因追溯的具体操作过程。
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关键词
企业技术创新
人
因
错误
组织
错误
根原
因
分析
事件和原
因
因
子图
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职称材料
企业技术创新系统人因错误传递模型研究
5
作者
边云岗
郭江涛
郭开仲
《经济问题》
CSSCI
北大核心
2014年第8期89-93,共5页
企业技术创新由于受众多内外部不确定性因素的影响,因此失败客观存在,但其归根到底还是由人的决策和操作失误在技术创新系统中不断传递和扩散造成的。基于消错理论和一般系统结构理论,首先对企业技术创新人因错误传递的错误源、错误流...
企业技术创新由于受众多内外部不确定性因素的影响,因此失败客观存在,但其归根到底还是由人的决策和操作失误在技术创新系统中不断传递和扩散造成的。基于消错理论和一般系统结构理论,首先对企业技术创新人因错误传递的错误源、错误流和错误载体等关键因素进行分析;然后提出错误进化、错误集聚和错误繁殖三种错误传递基本模型;最后,以可口可乐公司的新可乐创新失败为例,分析由于错误不断进化而导致创新失败的过程。
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关键词
技术创新系统
人
因
错误
错误
函数
关系流
错误
传递
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职称材料
企业技术创新人因错误:定义、度量与诊断
6
作者
边云岗
《五邑大学学报(自然科学版)》
CAS
2021年第2期65-72,共8页
在技术创新过程中,创新主体由于受众多因素影响而产生的人因错误经常会导致创新任务实际完成情况与计划产生偏差.探寻造成人因错误的关键致错因素对合理制定消错方案至关重要.本文利用贝叶斯网络构建了技术创新人因错误诊断模型;在诊断...
在技术创新过程中,创新主体由于受众多因素影响而产生的人因错误经常会导致创新任务实际完成情况与计划产生偏差.探寻造成人因错误的关键致错因素对合理制定消错方案至关重要.本文利用贝叶斯网络构建了技术创新人因错误诊断模型;在诊断过程中,通过错误函数度量人因错误,采用贝叶斯真理血清估计模型参数;最后通过实例演示了人因错误的具体诊断过程,并基于诊断结果分析关键致错因素,为合理配置消错资源提供依据.
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关键词
技术创新
人
因
错误
错误
函数
贝叶斯网络
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职称材料
谈谈非理智反感问题
7
作者
周谋志
《理论导刊》
1987年第8期44-47,共4页
几年来,关于“逆反心理”问题,报刊上已经有不少文章从各个方面进行了讨论。基本上是贬责多于褒扬,而且都是从“逆反心理”这一固定概念出发的。贬责者强调指出,“逆反心理”缺乏一个明确的界说,在实际应用上也颇多牵强附会和难以自圆其...
几年来,关于“逆反心理”问题,报刊上已经有不少文章从各个方面进行了讨论。基本上是贬责多于褒扬,而且都是从“逆反心理”这一固定概念出发的。贬责者强调指出,“逆反心理”缺乏一个明确的界说,在实际应用上也颇多牵强附会和难以自圆其说;但是。
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关键词
非理智
逆反心理
效能
情绪表现
正确思想
感情冲动
人
因
错误
现行政策
接受
错误
烦恼事
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职称材料
灰色理论在操纵员管理中的应用
8
作者
徐红
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期630-633,共4页
科学合理的操纵员管理是核安全的基础,也是核电厂人力资源管理的发展要求。尤其在三哩岛事故发生之后,操纵员管理更加受到重视。科学合理的操纵员管理的前提和基础是操纵员基本行为参数的预测和决策。灰色理论恰好解决了现行操纵员管理...
科学合理的操纵员管理是核安全的基础,也是核电厂人力资源管理的发展要求。尤其在三哩岛事故发生之后,操纵员管理更加受到重视。科学合理的操纵员管理的前提和基础是操纵员基本行为参数的预测和决策。灰色理论恰好解决了现行操纵员管理预测和决策中所遇到的困境。整个管理过程分为两步:首先,通过以往的操纵员行为参数的记录,建立灰色预测模型,对其今后行为进行预测;然后,使用灰色决策对其进行决策。计算结果对操纵员管理有一定的指导意义,也为操纵员提高自身素质指明了方向。灰色理论方法为今后操纵员管理提供了新的思路和方法。
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关键词
灰色理论
人
因
错误
操纵员管理
灰色预测
灰色决策
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职称材料
基于灰色关联分析的舰船舱室人因可靠性评估
9
作者
赵震
赵博
《舰船科学技术》
北大核心
2023年第23期166-169,共4页
针对舰船舱室人因可靠性难以定量、定性综合评估这一问题,提出基于灰色关联分析的舰船舱室人因可靠性评估方法。该方法利用认知可靠性模型(HCR),分析舰船舱室驾驶员操舵的动态认知行为、应激操舵动作输出模式后,计算不同应激操舵动作输...
针对舰船舱室人因可靠性难以定量、定性综合评估这一问题,提出基于灰色关联分析的舰船舱室人因可靠性评估方法。该方法利用认知可靠性模型(HCR),分析舰船舱室驾驶员操舵的动态认知行为、应激操舵动作输出模式后,计算不同应激操舵动作输出模式下人因错误率,制定人因可靠性评估参照标准;通过基于余弦定理的人因可靠性评估指标筛选方法,由余弦定理筛选历史舰船操舵事故出现的行为形成因子,作为可靠性评估指标;构建基于灰色关联分析的人因可靠性评估模型,设置满足人因错误率标准的驾驶员操舵指标数据为参考序列,需测驾驶员的指标数据为对比序列,运算2种序列灰色关联度,关联度较大,表示人因可靠性较高,以此完成舰船舱室人因可靠性综合评估。经测试,该方法对舰船舱室驾驶员的人因可靠性评估结果与实况数据相符。
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关键词
灰色关联分析
舰船舱室
人
因
可靠性
人
因
错误
率
余弦定理
行为形成
因
子
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职称材料
煤矿人因组织错误事故致因研究
被引量:
11
10
作者
陈婷
田水承
+1 位作者
董智杭
从常奎
《安全》
2008年第3期21-24,共4页
本文应用编码故障树分析法,从人因组织错误的角度,对煤矿事故致因进行剖析。在综合安全管理学、心理学、组织行为学等学科的基础上,尝试构建煤矿人因组织错误事故模型。
关键词
煤矿
人
因
组织
错误
事故模型
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职称材料
基于改进CREAM方法的海洋平台火灾爆炸风险评估
被引量:
4
11
作者
王彦富
李彪
+1 位作者
王静
闫培娜
《中国海洋平台》
2018年第2期74-78,共5页
基于认知可靠性与失误分析方法(Cognitive Reliability and Error Analysis Method,CREAM),针对海洋平台的特点,对共同绩效条件(Common Performance Condition,CPC)进行调整。用层次分析法确定每个评价水平的权重,实现CPC因子不同评价...
基于认知可靠性与失误分析方法(Cognitive Reliability and Error Analysis Method,CREAM),针对海洋平台的特点,对共同绩效条件(Common Performance Condition,CPC)进行调整。用层次分析法确定每个评价水平的权重,实现CPC因子不同评价水平对事故的影响程度区分。利用模糊数学和贝叶斯网络解决CREAM模型任务环境和控制模式离散化问题,对其概率预测方法进行改进。以某平台为例,用改进后的CREAM方法,预测该平台人的失误概率。
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关键词
海洋平台
火灾爆炸
人
因
组织
错误
认知可靠性与失误分析方法
人
误概率
贝叶斯网络
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职称材料
题名
船舶驾驶失效搁浅概率的混合事件树分析
被引量:
6
1
作者
李典庆
唐文勇
张圣坤
机构
上海交通大学船舶与海洋工程学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第8期1146-1150,共5页
基金
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 (2 0 0 0 0 2 480 2 )
文摘
针对传统事件树不能分析和考虑人因错误为主的基本事件的发生概率及其敏感性和不确定性这一问题 ,通过引入模糊错误率及模糊错误概率的概念 ,将传统事件树中人因错误为主的基本事件的发生概率用模糊错误率表示 ,非人因错误为主的基本事件的发生概率用模糊概率表示 .采用混合事件树方法得到了船舶驾驶失效引起的搁浅的模糊概率 ,定义了模糊敏感性和不确定性因子并对其进行了分析 ,制定了减小船舶搁浅事故发生概率的相关措施 .计算结果表明 ,本文提出的方法在处理包含人因错误为主的事件的船舶搁浅概率计算问题时是有效的 .
关键词
船舶搁浅
模糊
错误
率
模糊
错误
概率
人
因
错误
Keywords
Failure analysis
Fuzzy sets
Probability
Trees (mathematics)
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
系统安全领域人因错误理论研究进展
被引量:
2
2
作者
李星
谭麟
高凌云
尚玉
潘哲
机构
中国电子科学研究院
空装驻北京地区第四军事代表室
出处
《中国电子科学研究院学报》
北大核心
2020年第7期612-619,628,共9页
文摘
随着工业发展和大规模复杂人机系统的出现,由人的因素导致的系统安全事故越来越多,以核工业、航空航天工业为代表的安全关键领域逐步开始关注人因错误对系统安全性的影响并展开了相关研究。本文综述了人因错误理论在系统安全领域的研究进展情况,对比了系统安全领域人因错误理论研究的两种思路,概括了该领域在人因错误理论研究各阶段的研究思路及进展情况,介绍了开展人因错误分析所采取的技术方法以及认知模型基础,并在此基础上对未来研究方向进行了展望。
关键词
系统安全性
人
因
错误
人
因
可靠性分析
认知模型
Keywords
system safety
human error
human reliability analysis
cognitive model
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
浅析人因错误发生概率对反应堆保护系统可靠性的影响
被引量:
2
3
作者
蔡旭
白玮
姚芝强
李丽娟
机构
北京广利核系统工程有限公司
出处
《自动化博览》
2012年第12期66-69,共4页
文摘
反应堆保护系统(RPS)的可靠性研究是核电DCS仪控系统的重要课题。本文从人因错误[1]的分类和发生概率作为研究对象,对反应堆保护系统(RPS)可靠性产生的影响进行分析。首先介绍反应堆保护系统(RPS)的整体架构,并阐述对其可靠性有影响的相关环节。其次介绍人因错误的分类和不同情况下人因错误发生的概率,最后通过相关数据,说明人因错误对反应堆保护系统(RPS)可靠性的影响。
关键词
反应堆保护系统(RPS)
人
因
错误
可靠性
Keywords
RPS
Human error probability data
Reliability
分类号
TL362.1 [核科学技术—核技术及应用]
下载PDF
职称材料
题名
企业技术创新失败的人因错误根源追溯
被引量:
1
4
作者
边云岗
樊建锋
郭开仲
机构
五邑大学经济管理学院
广东工业大学管理学院
出处
《科技与经济》
2017年第5期31-35,共5页
基金
广东省哲学社会科学"十二五"规划学科共建项目--"企业技术创新系统组织错误识别与消错研究"(项目编号:GD14XGL01
项目负责人:边云岗)成果之一
+1 种基金
五邑大学青年科研基金项目--"企业技术创新错误系统人因失误根源追溯与消错策略研究"(项目编号:2014zk01
项目负责人:边云岗)成果之一
文摘
在企业技术创新过程中,由于人因错误导致的技术创新项目失败屡见不鲜。分析造成人因错误事件的深层次原因并进行不断改进,方可促使技术创新走向成功。通过分析企业技术创新人因错误的形成机理,认为组织错误通过情境状态和创新个体因素的传导,最终引发人因错误,它启动了人因错误形成过程的整个因果链;然后借助于根原因分析技术,利用事件与原因因子图对造成企业技术创新人因错误事件背后的组织错误根源进行追溯分析;最后通过实例分析,演示了企业技术创新人因错误根原因追溯的具体操作过程。
关键词
企业技术创新
人
因
错误
组织
错误
根原
因
分析
事件和原
因
因
子图
Keywords
enterprise technological innovation
human error
organization error
root cause analysis
event & cause factor graph
分类号
F273.1 [经济管理—企业管理]
下载PDF
职称材料
题名
企业技术创新系统人因错误传递模型研究
5
作者
边云岗
郭江涛
郭开仲
机构
五邑大学
广东工业大学
山西省社会科学院
出处
《经济问题》
CSSCI
北大核心
2014年第8期89-93,共5页
基金
国家自然科学基金项目(71302171)
五邑大学青年科研基金项目(201105230956107)
文摘
企业技术创新由于受众多内外部不确定性因素的影响,因此失败客观存在,但其归根到底还是由人的决策和操作失误在技术创新系统中不断传递和扩散造成的。基于消错理论和一般系统结构理论,首先对企业技术创新人因错误传递的错误源、错误流和错误载体等关键因素进行分析;然后提出错误进化、错误集聚和错误繁殖三种错误传递基本模型;最后,以可口可乐公司的新可乐创新失败为例,分析由于错误不断进化而导致创新失败的过程。
关键词
技术创新系统
人
因
错误
错误
函数
关系流
错误
传递
Keywords
technology innovation system
human error
error function
relationship flow
error propagation
分类号
F270.7 [经济管理—企业管理]
下载PDF
职称材料
题名
企业技术创新人因错误:定义、度量与诊断
6
作者
边云岗
机构
五邑大学经济管理学院
出处
《五邑大学学报(自然科学版)》
CAS
2021年第2期65-72,共8页
基金
广东省哲学社会科学“十二五”规划学科共建项目(GD14XGL01)。
文摘
在技术创新过程中,创新主体由于受众多因素影响而产生的人因错误经常会导致创新任务实际完成情况与计划产生偏差.探寻造成人因错误的关键致错因素对合理制定消错方案至关重要.本文利用贝叶斯网络构建了技术创新人因错误诊断模型;在诊断过程中,通过错误函数度量人因错误,采用贝叶斯真理血清估计模型参数;最后通过实例演示了人因错误的具体诊断过程,并基于诊断结果分析关键致错因素,为合理配置消错资源提供依据.
关键词
技术创新
人
因
错误
错误
函数
贝叶斯网络
Keywords
Technology innovation
Human errors
Error function
Bayesian network
分类号
F273.1 [经济管理—企业管理]
下载PDF
职称材料
题名
谈谈非理智反感问题
7
作者
周谋志
机构
西安统计学院
出处
《理论导刊》
1987年第8期44-47,共4页
文摘
几年来,关于“逆反心理”问题,报刊上已经有不少文章从各个方面进行了讨论。基本上是贬责多于褒扬,而且都是从“逆反心理”这一固定概念出发的。贬责者强调指出,“逆反心理”缺乏一个明确的界说,在实际应用上也颇多牵强附会和难以自圆其说;但是。
关键词
非理智
逆反心理
效能
情绪表现
正确思想
感情冲动
人
因
错误
现行政策
接受
错误
烦恼事
分类号
D0 [政治法律—政治学]
下载PDF
职称材料
题名
灰色理论在操纵员管理中的应用
8
作者
徐红
机构
国家核电技术研发中心
出处
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期630-633,共4页
文摘
科学合理的操纵员管理是核安全的基础,也是核电厂人力资源管理的发展要求。尤其在三哩岛事故发生之后,操纵员管理更加受到重视。科学合理的操纵员管理的前提和基础是操纵员基本行为参数的预测和决策。灰色理论恰好解决了现行操纵员管理预测和决策中所遇到的困境。整个管理过程分为两步:首先,通过以往的操纵员行为参数的记录,建立灰色预测模型,对其今后行为进行预测;然后,使用灰色决策对其进行决策。计算结果对操纵员管理有一定的指导意义,也为操纵员提高自身素质指明了方向。灰色理论方法为今后操纵员管理提供了新的思路和方法。
关键词
灰色理论
人
因
错误
操纵员管理
灰色预测
灰色决策
Keywords
grey theory
human error
operator management
grey prediction
grey decision-making
分类号
TM623 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
基于灰色关联分析的舰船舱室人因可靠性评估
9
作者
赵震
赵博
机构
华北理工大学机械工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2023年第23期166-169,共4页
文摘
针对舰船舱室人因可靠性难以定量、定性综合评估这一问题,提出基于灰色关联分析的舰船舱室人因可靠性评估方法。该方法利用认知可靠性模型(HCR),分析舰船舱室驾驶员操舵的动态认知行为、应激操舵动作输出模式后,计算不同应激操舵动作输出模式下人因错误率,制定人因可靠性评估参照标准;通过基于余弦定理的人因可靠性评估指标筛选方法,由余弦定理筛选历史舰船操舵事故出现的行为形成因子,作为可靠性评估指标;构建基于灰色关联分析的人因可靠性评估模型,设置满足人因错误率标准的驾驶员操舵指标数据为参考序列,需测驾驶员的指标数据为对比序列,运算2种序列灰色关联度,关联度较大,表示人因可靠性较高,以此完成舰船舱室人因可靠性综合评估。经测试,该方法对舰船舱室驾驶员的人因可靠性评估结果与实况数据相符。
关键词
灰色关联分析
舰船舱室
人
因
可靠性
人
因
错误
率
余弦定理
行为形成
因
子
Keywords
grey correlation analysis
ship cabins
human reliability
human error rate
cosine theorem
behavioral shapingfactor
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
煤矿人因组织错误事故致因研究
被引量:
11
10
作者
陈婷
田水承
董智杭
从常奎
机构
西安科技大学能源学院
中国恩菲工程技术有限公司设计部
煤炭科学研究总院西安研究院
出处
《安全》
2008年第3期21-24,共4页
文摘
本文应用编码故障树分析法,从人因组织错误的角度,对煤矿事故致因进行剖析。在综合安全管理学、心理学、组织行为学等学科的基础上,尝试构建煤矿人因组织错误事故模型。
关键词
煤矿
人
因
组织
错误
事故模型
分类号
TD77 [矿业工程—矿井通风与安全]
下载PDF
职称材料
题名
基于改进CREAM方法的海洋平台火灾爆炸风险评估
被引量:
4
11
作者
王彦富
李彪
王静
闫培娜
机构
中国石油大学(华东)机电工程学院
出处
《中国海洋平台》
2018年第2期74-78,共5页
文摘
基于认知可靠性与失误分析方法(Cognitive Reliability and Error Analysis Method,CREAM),针对海洋平台的特点,对共同绩效条件(Common Performance Condition,CPC)进行调整。用层次分析法确定每个评价水平的权重,实现CPC因子不同评价水平对事故的影响程度区分。利用模糊数学和贝叶斯网络解决CREAM模型任务环境和控制模式离散化问题,对其概率预测方法进行改进。以某平台为例,用改进后的CREAM方法,预测该平台人的失误概率。
关键词
海洋平台
火灾爆炸
人
因
组织
错误
认知可靠性与失误分析方法
人
误概率
贝叶斯网络
Keywords
offshore platform
fire and explosion
human and organizational error
Cog-nitive Reliability and Error Analysis Method (CREAM)
human error probabilities
Bayesian network
分类号
TE58 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶驾驶失效搁浅概率的混合事件树分析
李典庆
唐文勇
张圣坤
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
6
下载PDF
职称材料
2
系统安全领域人因错误理论研究进展
李星
谭麟
高凌云
尚玉
潘哲
《中国电子科学研究院学报》
北大核心
2020
2
下载PDF
职称材料
3
浅析人因错误发生概率对反应堆保护系统可靠性的影响
蔡旭
白玮
姚芝强
李丽娟
《自动化博览》
2012
2
下载PDF
职称材料
4
企业技术创新失败的人因错误根源追溯
边云岗
樊建锋
郭开仲
《科技与经济》
2017
1
下载PDF
职称材料
5
企业技术创新系统人因错误传递模型研究
边云岗
郭江涛
郭开仲
《经济问题》
CSSCI
北大核心
2014
0
下载PDF
职称材料
6
企业技术创新人因错误:定义、度量与诊断
边云岗
《五邑大学学报(自然科学版)》
CAS
2021
0
下载PDF
职称材料
7
谈谈非理智反感问题
周谋志
《理论导刊》
1987
0
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职称材料
8
灰色理论在操纵员管理中的应用
徐红
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
0
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职称材料
9
基于灰色关联分析的舰船舱室人因可靠性评估
赵震
赵博
《舰船科学技术》
北大核心
2023
0
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职称材料
10
煤矿人因组织错误事故致因研究
陈婷
田水承
董智杭
从常奎
《安全》
2008
11
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职称材料
11
基于改进CREAM方法的海洋平台火灾爆炸风险评估
王彦富
李彪
王静
闫培娜
《中国海洋平台》
2018
4
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