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提高船舶柴油机换气质量的管理策略
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作者 孙和培 王康恒 《青岛远洋船员学院学报》 2009年第2期37-40,共4页
本文主要就提高柴油机的换气质量,促进船舶节能减排问题,阐述了船舶轮机管理的相关对策。
关键词 燃烧工况 换气质量 排气温度 热效率
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基于GIS的舰船战损智能抢修决策技术研究 被引量:2
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作者 刘金林 曾凡明 李彦强 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2013年第1期153-157,共5页
针对开展舰船战损抢修理论和技术研究的紧迫性和重要性,文中在研究国内外战损抢修决策技术发展现状的基础上,根据舰船战损抢修的特点,研究建立了舰船战损抢修决策支持系统总体构架,并分析了系统所涉及的数据库技术、知识库技术、地理信... 针对开展舰船战损抢修理论和技术研究的紧迫性和重要性,文中在研究国内外战损抢修决策技术发展现状的基础上,根据舰船战损抢修的特点,研究建立了舰船战损抢修决策支持系统总体构架,并分析了系统所涉及的数据库技术、知识库技术、地理信息技术及智能决策技术等关键技术,在此基础上开发了舰船战损抢修决策支持原型系统. 展开更多
关键词 战损舰船 智能抢修决策 地理信息系统
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如何提升现有船舶能效
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作者 杨佳宁 《中国远洋航务》 2013年第5期32-35,共4页
航运界应采取什么战略措施来应对持续低迷的经济大环帮这又将为哪些行业带来机遇?
关键词 能效 船舶 航运界
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喷油正时对船用柴油机NO_x排放率影响的试验研究 被引量:3
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作者 陈景锋 翁泽民 周程生 《集美大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2000年第1期65-69,共5页
根据 IMO推荐的试验程序,分别在发电机工况和推进工况下,在一台 4135G柴油机上进行喷油正时变化时柴油机NO_x排放的试验,结果表明:适当将喷油正时延后调整可以降低柴油机NO_x排放率以满足国际公约的排放标准要求,而... 根据 IMO推荐的试验程序,分别在发电机工况和推进工况下,在一台 4135G柴油机上进行喷油正时变化时柴油机NO_x排放的试验,结果表明:适当将喷油正时延后调整可以降低柴油机NO_x排放率以满足国际公约的排放标准要求,而柴油机经济性不受到影响. 展开更多
关键词 船用柴油机 喷油正时 油耗率 废气排放
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船舶柴油机废气热源干衣室的设计
5
作者 胡永文 《科技信息》 2013年第24期142-143,共2页
本文阐述一种利用船舶柴油机废气余热作为热源的干衣室,论述其工作原理和基本结构,并给出其设计和计算方法。这种干衣室利用船舶柴油机废气作为热源对空气进行加热,利用热空气加热对洗涤后的衣物进行干燥,较传统的电热式干衣室与热泵式... 本文阐述一种利用船舶柴油机废气余热作为热源的干衣室,论述其工作原理和基本结构,并给出其设计和计算方法。这种干衣室利用船舶柴油机废气作为热源对空气进行加热,利用热空气加热对洗涤后的衣物进行干燥,较传统的电热式干衣室与热泵式干衣室更加节能环保。最后,指出目前热泵式干衣室研发过程中应注意的一些问题。 展开更多
关键词 船舶柴油机 柴油机废气 干衣室 余热再利用
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船舶电力推进模糊-PI控制方法 被引量:2
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作者 李勇 《中国航海》 CSCD 北大核心 2014年第1期34-38,共5页
针对当前船舶电力推进控制中存在的对被控对象的参数敏感、模型摄动适应性差的问题,提出引入模糊控制以增强系统的鲁棒性;设计模糊-PI控制器;结合矢量控制方法,实现推进电机的高性能控制。仿真结果表明,模糊-PI控制能较好地保证推进控... 针对当前船舶电力推进控制中存在的对被控对象的参数敏感、模型摄动适应性差的问题,提出引入模糊控制以增强系统的鲁棒性;设计模糊-PI控制器;结合矢量控制方法,实现推进电机的高性能控制。仿真结果表明,模糊-PI控制能较好地保证推进控制系统的鲁棒性和稳态性能,可满足实际应用的需求。 展开更多
关键词 船舶工程 电力推进 模糊控制 矢量控制 鲁棒性
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农业部出台《渔船用柴油机型谱与标识管理办法》
7
《船舶与配套》 2014年第4期128-128,共1页
近日,农业部出台《渔船用柴油机型谱与标识管理办法》,对新建、更新改造(更换柴油机)的44千瓦以上渔船的柴油机型谱、标识和监督管理等做出了具体的规定。此举旨在进一步强化渔船用柴油机源头监管,促进柴油机制造企业规范生产和据... 近日,农业部出台《渔船用柴油机型谱与标识管理办法》,对新建、更新改造(更换柴油机)的44千瓦以上渔船的柴油机型谱、标识和监督管理等做出了具体的规定。此举旨在进一步强化渔船用柴油机源头监管,促进柴油机制造企业规范生产和据实标注,治理渔机“大机小标”顽疾,确保国家渔船控制制度和有关政策的顺利实施,促进我国渔业持续健康发展。该《管理办法》将于2014年6月1日起实施。 展开更多
关键词 船用柴油机 标识管理 农业部 型谱 持续健康发展 更新改造 监督管理 制造企业
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船舶大型月池设备安装技术研究
8
作者 芦洋 《科技与管理(武汉)》 2018年第2期22-30,共9页
简述了某型双体科考船的两种类型的大型月池设备安装。通过对大型月池设备安装工艺的分析,对大开口的舱盖及月池盖等安装精度控制,安装布置优化等进行研究。对后续产品的改进和优化提供一定参考。
关键词 轨道安装 大型月池设备
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船用主机增压器消声器的研制
9
作者 向大恩 《噪声与振动控制》 CSCD 1991年第4期24-26,共3页
一、前言 柴油机通常有陆用与船用之分,但不论是陆用还是船用,柴油机在其运行时都将不可避免地产生高噪声,柴油机增压器进口噪声更为严重地污染了周围的环境。由于陆用柴油机使用场合的周围空间大,因此对其增压器进口的噪声,通过综合治... 一、前言 柴油机通常有陆用与船用之分,但不论是陆用还是船用,柴油机在其运行时都将不可避免地产生高噪声,柴油机增压器进口噪声更为严重地污染了周围的环境。由于陆用柴油机使用场合的周围空间大,因此对其增压器进口的噪声,通过综合治理还比较容易加以控制。但对船用柴油机增压器来讲,由于舱内场地狭,空间小,治理难度高,因此一直未能得到较为满意的解决。 展开更多
关键词 柴油机 噪声 消声器 增压器 船舶
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米勒循环对船用低速柴油机性能影响的仿真研究 被引量:9
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作者 王筱蓉 刘辰朋 +1 位作者 尹子峰 尹升奇 《船舶工程》 北大核心 2014年第4期29-33,共5页
针对节能减排对船舶行业所具有的重要意义,对应用米勒循环技术的某型船用低速柴油机进行了模型验证与仿真计算,分析了米勒循环强弱对柴油机性能的影响,给出了米勒循环强弱对柴油机缸内压力、温度、放热率及NOX排放的影响规律,并对船用... 针对节能减排对船舶行业所具有的重要意义,对应用米勒循环技术的某型船用低速柴油机进行了模型验证与仿真计算,分析了米勒循环强弱对柴油机性能的影响,给出了米勒循环强弱对柴油机缸内压力、温度、放热率及NOX排放的影响规律,并对船用低速柴油机的综合性能进行了评估。研究结果表明:米勒循环强弱对柴油机缸内温度及放热率具有较大影响,控制米勒循环强弱能够显著降低NOX的排放,排气阀每晚关10oCA,NOX生成量降低6%~7%,当米勒循环增加到一定程度时,继续加强米勒循环将在降低NOX排放的同时,导致燃油经济性降低且需高压比的增压器匹配,使得配机成本增加,这些结论将为船用低速柴油机的进一步开发提供参考。 展开更多
关键词 米勒循环 船用低速柴油机 性能分析 仿真计算
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一种节能装置—复合动力透平装置简介
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作者 郑礼 《大连船研》 1990年第2期25-29,共5页
关键词 船舶 动力装置 节能
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舰船全燃联合推进系统的可靠性分析 被引量:1
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作者 赵小龙 鞠东兵 +1 位作者 何万国 王明新 《舰船科学技术》 北大核心 2006年第5期35-38,共4页
利用系统可靠性理论建立了全燃联合动力装置各种运行方式下的可靠性各指标的数学模型,计算得到机组各种运行方式下的可靠性各指标值并对之进行分析。计算分析结果表明,全燃联合推进系统的可靠性综合指标非常高,尤其又以单机单桨运行时... 利用系统可靠性理论建立了全燃联合动力装置各种运行方式下的可靠性各指标的数学模型,计算得到机组各种运行方式下的可靠性各指标值并对之进行分析。计算分析结果表明,全燃联合推进系统的可靠性综合指标非常高,尤其又以单机单桨运行时的可靠性最好。 展开更多
关键词 可靠性 数学模型 分析
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船用柴油机Urea-SCR系统中的喷嘴选取研究 被引量:4
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作者 吴小春 刘丙善 《船海工程》 北大核心 2008年第5期58-61,共4页
在某型号船用柴油机上对Urea-SCR系统的两种喷嘴进行试验研究,通过不同喷嘴对NOx降低量的对比,确定Urea-SCR系统喷嘴选取需要考虑的主要因素。
关键词 UREA-SCR系统 喷嘴 试验研究
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船舶主机动车前的调试与外围系统的准备
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作者 黄以豪 《机电技术》 2009年第2期107-110,113,共5页
主机作为船舶的动力核心,是船舶最重要的设备,在调试动车后由于监控管理以及报警系统的高度自动化,主机的故障可以得到及时处理,所以主机动车之前的系统调试与准备尤为重要。调试与准备工作的不足会严重威胁着船舶和人身的安全,也会给... 主机作为船舶的动力核心,是船舶最重要的设备,在调试动车后由于监控管理以及报警系统的高度自动化,主机的故障可以得到及时处理,所以主机动车之前的系统调试与准备尤为重要。调试与准备工作的不足会严重威胁着船舶和人身的安全,也会给船舶公司造成重大的经济损失。本文以马尾造船股份有限公司生产的880TEU集装箱船为例,主要从燃料供给系统,预热系统,启动空气系统,润滑系统,高低温冷却系统,探讨主机动车前的调试与外围系统的准备。 展开更多
关键词 主机 调试 燃油 启动空气 润滑 冷却系统
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船舶燃料电池市场重燃热火
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《广东造船》 2010年第2期6-9,共4页
日前,欧洲正在积极研发燃料电池技术,目标直击中日韩造船强国。其正在推进的e4ship项目,预计到2016年投资5,000万欧元获得原始燃料动力船技术。由于目前船舶环保条约规范日趋严格和燃料价格不断上涨,各国自然需求更为迫切。
关键词 燃料电池技术 船舶 重燃 市场 动力船 造船
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纯电动游览船锂电池组的控制策略 被引量:5
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作者 朱永怀 俞万能 孟飞 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第4期70-76,共7页
为提高纯电动游览船的续航能力,对其动力锂电池组的控制策略进行研究。针对桂林地区的新型纯电动游览船,设计一种基于锂电池组的供电系统拓扑结构,采用基于锂电池的荷电状态(SOC)、电压和电流多参数约束算法估计锂电池组的动态峰值功率... 为提高纯电动游览船的续航能力,对其动力锂电池组的控制策略进行研究。针对桂林地区的新型纯电动游览船,设计一种基于锂电池组的供电系统拓扑结构,采用基于锂电池的荷电状态(SOC)、电压和电流多参数约束算法估计锂电池组的动态峰值功率;同时,结合船舶运行工况研发锂电池组控制策略,开发相应的控制系统,并进行实船测试。测试结果表明,该电池组控制策略能满足船舶在不同运行工况下对功率分配的需求,保证船舶稳定运行,并能有效地控制电池组的功率输出,充分利用电池组的剩余电量,提高船舶的续航能力。 展开更多
关键词 纯电动船舶 锂电池 峰值功率 控制策略 功率分配
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双燃料控制系统在船用发动机上的应用研究 被引量:4
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作者 刘东 张晖 +2 位作者 李治朋 郝利华 张东科 《内燃机与动力装置》 2018年第1期49-52,57,共5页
为进一步提高C8190型发动机的性能,使双燃料控制系统在船用发动机上得到应用,在C8190型发动机上配装双燃料控制系统。该控制系统具有纯柴油模式和双燃料模式自动切换功能,满足中国船级社(China Classification Society,简称CCS)要求。... 为进一步提高C8190型发动机的性能,使双燃料控制系统在船用发动机上得到应用,在C8190型发动机上配装双燃料控制系统。该控制系统具有纯柴油模式和双燃料模式自动切换功能,满足中国船级社(China Classification Society,简称CCS)要求。通过纯柴油模式和双燃料模式下的推进特性试验,测试该控制系统的性能以及发动机的运行情况。试验结果表明,在双燃料控制系统的控制下,C8190型船用发动机运行平稳,各项性能指标均满足设计要求,可推广应用于船用发动机及其他机型。 展开更多
关键词 双燃料控制系统 船用发动机 配机试验
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低速二冲程柴油机复合动力涡轮匹配研究
18
作者 曲东旭 王银燕 +1 位作者 杨传雷 王贺春 《内燃机与配件》 2020年第23期5-9,共5页
对某型带有排气旁通的低速二冲程柴油机,采用柴油机复合动力涡轮技术,回收柴油机排气能量。基于GT-POWER软件对某低速二冲程柴油机进行仿真计算,以同时考虑燃油消耗率、柴油机功率、动力涡轮功率、系统总功率、系统热效率、压气机喘振... 对某型带有排气旁通的低速二冲程柴油机,采用柴油机复合动力涡轮技术,回收柴油机排气能量。基于GT-POWER软件对某低速二冲程柴油机进行仿真计算,以同时考虑燃油消耗率、柴油机功率、动力涡轮功率、系统总功率、系统热效率、压气机喘振裕度的方式,寻找匹配点。结果表明:当动力涡轮喷嘴环当量直径为50mm时,动力涡轮复合系统可在50%到100%工况回收排气能量,额定工况下,旁通14.00%的废气,动力涡轮回收的功率为427.58kW,占原机的6.68%,动力涡轮回收比最大,复合系统的功率为6698.42kW,比原机提升了4.62%。 展开更多
关键词 低速二冲程柴油机 动力涡轮 排气能量回收 匹配
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柴油发动机用高温蝶阀的设计与制造 被引量:2
19
作者 陈声坦 《机电信息》 2021年第3期54-57,共4页
大型船用柴油发动机是国内船舶动力行业实现高质量发展的核心装备,为了提高国产化配套率,实现技术自主可控,其高温气体管道上的阀门采用国内自主研发方式,但柴油发动机的特殊工况使得传统的阀门无法长时间可靠运行。基于此,结合传统阀... 大型船用柴油发动机是国内船舶动力行业实现高质量发展的核心装备,为了提高国产化配套率,实现技术自主可控,其高温气体管道上的阀门采用国内自主研发方式,但柴油发动机的特殊工况使得传统的阀门无法长时间可靠运行。基于此,结合传统阀门的故障问题,运用创新的设计思路和制造方法,通过不断试验,研发出了高质量的大型柴油机发动机专用高温蝶阀。现以某型舰船大型柴油发动机用高温蝶阀为例,阐述了此高温蝶阀的结构设计、强度计算和关键零件制造工艺。 展开更多
关键词 高温蝶阀 柴油发动机 结构设计 设计计算 制造工艺
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浮动核电站安全壳泄漏率指标分配 被引量:2
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作者 季刚 苏晓亮 +2 位作者 李海东 徐锋 谭美 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2022年第1期141-146,共6页
[目的]为了探索船用堆安全壳整体和局部泄漏率水平,明确安全壳密封性试验验收准则标准,并开展安全壳周围舱室的气载放射性物质浓度分析。[方法]基于陆上核电站安全壳密封性试验标准,根据"标准分析-提出指标-验证指标"的总体思... [目的]为了探索船用堆安全壳整体和局部泄漏率水平,明确安全壳密封性试验验收准则标准,并开展安全壳周围舱室的气载放射性物质浓度分析。[方法]基于陆上核电站安全壳密封性试验标准,根据"标准分析-提出指标-验证指标"的总体思路,开展浮动核电站泄漏率指标分配、泄漏率计算和可行性分析研究。[结果]结果表明,设计基准事故工况下,浮动核电站安全壳整体泄漏率应控制在3‰/24 h左右,B类和C类贯穿件泄漏率分配分别占整体泄漏率的10%和50%;在试验工况下,安全壳整体泄漏率考虑25%的设计余量。[结论]泄漏率数值分析计算结果满足指标要求,并具有较好的设计余量,对明确安全壳密封性试验验收准则具有重要参考价值。 展开更多
关键词 浮动核电站 安全壳 泄漏率
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