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强富水隧道下穿河段突涌水灾害综合防控方法研究与应用 被引量:14
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作者 鲜国 石少帅 +4 位作者 赵勇 肖广智 喻渝 王俊涛 卜林 《隧道与地下工程灾害防治》 2019年第2期74-82,共9页
岩溶地区隧道施工过程中,对突涌水灾害源进行准确的超前预报并采取合理的治理措施,是防止隧道突涌水灾害的关键所在。以成兰铁路跃龙门隧道下穿河段为背景,对目前隧道建设过程中含水构造超前预报研究现状进行介绍,总结隧道突涌水灾害源... 岩溶地区隧道施工过程中,对突涌水灾害源进行准确的超前预报并采取合理的治理措施,是防止隧道突涌水灾害的关键所在。以成兰铁路跃龙门隧道下穿河段为背景,对目前隧道建设过程中含水构造超前预报研究现状进行介绍,总结隧道突涌水灾害源超前预报中存在的主要问题。依托成兰铁路跃龙门隧道下穿河突涌水高风险段落开展隧道激发极化法超前预报,对隧道前方的含水构造进行了三维空间定位,结合靶向钻孔及隧道开挖,有效验证预报结论。综合探测结论及现场实际情况提出隧道下穿河段注浆治理方案并现场实施,保证隧道下穿河段的施工安全。研究结果可为同类工程提供借鉴。 展开更多
关键词 岩溶隧道 突涌水灾害源 隧道激发极化法 注浆治理
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飞机移动装配线——脉动与续动 被引量:6
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作者 方水良 刘猛男 +2 位作者 鲜果 秦永辉 田雨辰 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2021年第16期40-50,共11页
针对飞机总装生产过程的保质量、提速度、降成本、增效益的迫切需要,查阅了国内外有关飞机整机及其关键部件装配线的大量文献资料,分析总结了脉动线和续动线的特性及其国内外应用情况,归纳综述了移动装配线在优化规划设计、装配工序平... 针对飞机总装生产过程的保质量、提速度、降成本、增效益的迫切需要,查阅了国内外有关飞机整机及其关键部件装配线的大量文献资料,分析总结了脉动线和续动线的特性及其国内外应用情况,归纳综述了移动装配线在优化规划设计、装配工序平衡优化调度、物料供应优化管理、装配线智能管控等方面的研究现状,分析建立了移动装配线分析设计的霍尔三维模型,综合提出了移动装配线研究开发的几个建议;最后通过典型飞机移动线案例计算分析,对比了脉动装配线和续动装配线的装配效能,验证了续动线比脉动线具有更高的人时利用率以及更高的飞机装配效率。 展开更多
关键词 飞机总装配 脉动线 续动线 装配线平衡 装配任务调度
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基于ML-Decoder多分量雷达信号脉内调制识别方法
3
作者 王向华 鲜果 龚晓峰 《电子信息对抗技术》 2024年第6期35-42,共8页
在现代电子侦察领域,由于电磁环境复杂,脉冲流密度较大,存在同时接收多个雷达信号的情况,多个雷达信号会在时域和频域出现重叠问题,使得雷达信号的特征变得混淆复杂。雷达信号的脉冲调制识别研究在单分量信号中取得了较好的效果,而在多... 在现代电子侦察领域,由于电磁环境复杂,脉冲流密度较大,存在同时接收多个雷达信号的情况,多个雷达信号会在时域和频域出现重叠问题,使得雷达信号的特征变得混淆复杂。雷达信号的脉冲调制识别研究在单分量信号中取得了较好的效果,而在多分量雷达信号领域中,需要更多创新方法。为了解决上述问题,提出基于多标签解码器网络(Multi-Lable Decoder Network)框架。该网络框架首先用Choi-Williams分布(Choi-Williams Distribution,CWD)将一维信号转变为时频图。然后通过卷积神经网络提取特征,将提取的特征和查询向量一起送进decoder分类器中。decoder分类器通过标签查询的方法匹配特征信息,有效地避免传统卷积神经网络通过全局池化而淹没丰富的特征。用该方法对由六种典型雷达信号随机组成的多分量雷达信号经行调制识别分析,平均识别准确率达到93.9%,优于所对比的其他深度学习算法。 展开更多
关键词 雷达信号识别 解码器 多标签学习 卷积神经网络
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基于GAIN-LSTM网络的雷达PRI序列还原及识别方法
4
作者 李忠媛 鲜果 +1 位作者 龚晓峰 雒瑞森 《电讯技术》 北大核心 2024年第3期343-349,共7页
开展脉冲重复间隔(Pulse Repetition Interval,PRI)模式识别工作是电子支援系统的一项重要任务。现代复杂电磁环境下,受雷达辐射源部署和接收设备本身影响,雷达脉冲丢失率极高,导致分选后PRI序列调制规律被破坏,现有的PRI模式识别方法... 开展脉冲重复间隔(Pulse Repetition Interval,PRI)模式识别工作是电子支援系统的一项重要任务。现代复杂电磁环境下,受雷达辐射源部署和接收设备本身影响,雷达脉冲丢失率极高,导致分选后PRI序列调制规律被破坏,现有的PRI模式识别方法准确率不足。针对上述问题,从PRI序列还原角度出发,并结合PRI序列本质是时序序列的特点,提出GAIN-LSTM(Generative Adversarial Imputation Nets and Long Short Term Memory)网络架构,其先对丢失脉冲位置进行补全操作,恢复PRI调制规律,然后对还原后PRI序列进行调制模式识别。仿真结果表明,提出的GAIN-LSTM网络架构在脉冲丢失率70%时仍保持95%的正确识别率。 展开更多
关键词 脉冲重复间隔调制 数据补全 模式识别 GAIN-LSTM
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基于改进模板匹配的多跳频信号参数估计
5
作者 周瑞聪 鲜果 龚晓峰 《电子信息对抗技术》 2024年第1期30-36,共7页
为解决复杂环境下,同一频段、同一采样时间内多跳频信号分离困难与特征参数估计精度较低的问题,提出了一种改进模板匹配算法。首先,根据干扰信号和噪声的时频特征进行滤波。然后,采用K-means算法对连通域进行预分类,对于可能存在跳频信... 为解决复杂环境下,同一频段、同一采样时间内多跳频信号分离困难与特征参数估计精度较低的问题,提出了一种改进模板匹配算法。首先,根据干扰信号和噪声的时频特征进行滤波。然后,采用K-means算法对连通域进行预分类,对于可能存在跳频信号混叠的连通域,由跳频信号簇生成相应的模板并进行改进模板匹配,将成功分离的跳频信号归类入相应的簇。最后,对每一个簇的跳频信号参数进行估计,并通过最小二乘法进行修正。实验结果表明,与连通域标记算法相比,所提方法在信噪比高于-3 dB的情况下,平均相对误差低于0.01,鲁棒性较好,有较高的工程价值。 展开更多
关键词 跳频信号 信号混叠 参数估计 模板匹配 最小二乘
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成昆铁路隧道现代建造技术集成应用与思考
6
作者 鲜国 邹永木 +2 位作者 李小兵 王官 王洋洋 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第8期1713-1722,共10页
成昆铁路复线(新成昆铁路)隧道建设过程面临软岩大变形、塌方、涌水、涌泥(砂)等工程地质问题。为保障施工安全和工程进度,针对岩溶隧道涌水严重的问题,提出“探、截、绕、排”相结合的隧道涌水处理技术;针对富水软弱围岩隧道涌泥涌砂... 成昆铁路复线(新成昆铁路)隧道建设过程面临软岩大变形、塌方、涌水、涌泥(砂)等工程地质问题。为保障施工安全和工程进度,针对岩溶隧道涌水严重的问题,提出“探、截、绕、排”相结合的隧道涌水处理技术;针对富水软弱围岩隧道涌泥涌砂等问题,增设平导实现超前泄水、分水和释能减压,采用“堵排结合“的注浆工艺,由贫水区向丰水区逐步注浆以提高隧道稳定性;针对隧道软弱围岩变形严重的问题,采用长短锚杆加固围岩优化隧道结构,提高隧道变形能力。结果表明:1)增设平导可解决富水软弱围岩涌泥涌砂难题;2)长短锚杆结合对软弱围岩能起到抑制变形作用;3)验证了平导在岩溶富水隧道具有较大的功能和作用。 展开更多
关键词 成昆铁路隧道 隧道建造技术 涌水处理措施
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成渝地区双城经济圈县域经济时空格局分析 被引量:3
7
作者 贺容 刘军伟 鲜果 《成都行政学院学报》 2022年第4期104-115,120,共13页
本文选取成渝地区双城经济圈142个县域作为研究样本,基于2001—2019年人均GDP面板数据,利用标准差、变异系数、NICH指数和探索性时空分析(ESDA)分析方法,从时间和空间两个维度深入刻画和研究了成渝地区双城经济圈县域经济空间格局动态... 本文选取成渝地区双城经济圈142个县域作为研究样本,基于2001—2019年人均GDP面板数据,利用标准差、变异系数、NICH指数和探索性时空分析(ESDA)分析方法,从时间和空间两个维度深入刻画和研究了成渝地区双城经济圈县域经济空间格局动态演化过程。结果表明,2001—2019年,成渝地区双城经济圈县域经济发展不均衡性的绝对差异不断扩大,相对差异持续缩小;县域经济发展水平和经济增长的分布格局较为一致,但“马太效应”十分显著,绝大多数县域经济增长速度偏慢;2001—2019年的19年间,人均GDP的Moran's I指数均为正值,县域经济呈现明显空间集聚现象,且伴有不断强化趋势;县域经济空间异质性突出,成渝“双核”极化现象明显,不发达地区集中连片分布,“中部孱弱”现象突出。最后,为优化成渝地区双城经济圈县域经济空间格局,本文提出建立健全区域协同规划建设及分享机制、构建“双核”引领的县域经济协调发展格局等政策建议。 展开更多
关键词 县域经济 时空格局 成渝地区双城经济圈
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多传感器跑道积冰预警无线数据采集系统设计(英文) 被引量:2
8
作者 王立文 郭贤 +2 位作者 陈斌 高德伟 张洋 《机床与液压》 北大核心 2019年第6期38-45,共8页
针对机场跑道结冰检测与预警问题,开发了一套基于组态软件的模拟机场跑道积冰气象参数无线采集系统。系统利用道面冰点传感器检测模拟跑道内部不同深度的温度和冰点温度,采用Vaisala气象传感器测量道面附近环境温度、风速和湿度等气象... 针对机场跑道结冰检测与预警问题,开发了一套基于组态软件的模拟机场跑道积冰气象参数无线采集系统。系统利用道面冰点传感器检测模拟跑道内部不同深度的温度和冰点温度,采用Vaisala气象传感器测量道面附近环境温度、风速和湿度等气象数据。重点开发了道面冰点传感器的组态软件驱动程序,实现了道面冰点数据的组态和集成。基于组态软件虚拟串口技术和公共网络通信平台,开发了多通道数据采集与传输模块,解决了飞行区内道面数据无线采集和传输问题。采用组态软件开发了数据中心,实现了道面积冰数据的存储、处理和人机界面。实验结果显示:该系统实现了道面多点积冰数据无线通信,能够采集和记录道面温度、环境温度和风速等积冰数据,为后续道面积冰预警系统建立实验平台和数据分析中心。该系统避开了飞行区内线路敷设和通信频段干扰等问题,为机场飞行区内道面积冰预警问题提供了一种新思路。 展开更多
关键词 道面冰点传感器 驱动开发 积冰预警 虚拟串口 无线通信
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融合北斗技术的铁路工程线铺轨施工安全管理关键技术 被引量:1
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作者 鲜国 王万齐 李俊波 《中国铁路》 2023年第10期45-52,共8页
针对铁路长大深埋隧道群工程,研究工程线铺轨施工安全预警关键技术。介绍铺轨施工安全管控总体需求、关键技术、技术创新点、试点及应用情况。融合北斗技术研发长大深埋隧道群内外通信组网、车辆及人员实时定位、终端报警装备、调度指... 针对铁路长大深埋隧道群工程,研究工程线铺轨施工安全预警关键技术。介绍铺轨施工安全管控总体需求、关键技术、技术创新点、试点及应用情况。融合北斗技术研发长大深埋隧道群内外通信组网、车辆及人员实时定位、终端报警装备、调度指挥中心监控系统,实现车车、车人接近预警,运用技防手段有效降低碰撞发生风险。成套技术采用先试点后推广方式应用于成昆铁路峨冕段铺轨工程,与管理手段相结合,保障工程线铺轨施工安全。 展开更多
关键词 铁路安全 北斗技术 铁路工程线 铺轨 长大深埋隧道群 预警 远程监控
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考虑跨数影响的单线铁路简支梁桥桥墩地震响应 被引量:2
10
作者 鲜国 魏标 +2 位作者 李传富 王祯伟 杜雪松 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期698-705,共8页
针对8 m和25 m 2种墩高的单线铁路简支梁桥,研究跨数对中间桥墩地震响应的影响程度。采用OpenSEES程序,分别建立2跨,4跨,6跨和8跨共4种不同跨数的桥梁有限元模型。通过不同方向、不同烈度的地震动作用下地震响应的对比分析,确定跨数对... 针对8 m和25 m 2种墩高的单线铁路简支梁桥,研究跨数对中间桥墩地震响应的影响程度。采用OpenSEES程序,分别建立2跨,4跨,6跨和8跨共4种不同跨数的桥梁有限元模型。通过不同方向、不同烈度的地震动作用下地震响应的对比分析,确定跨数对中间桥墩地震响应的影响程度。研究结果表明:在纵向地震动作用下,中间桥墩地震响应随跨数的增加而增加,并在跨数多于4跨时增加趋势变缓;在横向地震动作用下,中间桥墩地震响应随跨数的增加而先增加后减小,并在跨数为4跨时达到最大值。以上趋势随着墩高和地震烈度的增加而减小,但在桥墩屈服前后略有波动。因此,在进行单线铁路简支梁桥的普通高度桥墩地震响应分析时,为了同时提高计算精度和计算效率,建模跨数以4跨为宜。 展开更多
关键词 单线铁路 简支梁桥 跨数 墩高 地震响应
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成渝地区双城经济圈创新网络演变及优化策略
11
作者 鲜果 刘军伟 贺容 《科技智囊》 2023年第2期36-43,共8页
建设创新网络是推动成渝地区加快建设科技创新中心的重要手段。文章以成渝地区双城经济圈16个城市2006—2020年合作发明专利为原始数据,利用核心边缘模型、块模型等方法,分析成渝地区双城经济圈城市间创新网络结构,研判城市创新模式。... 建设创新网络是推动成渝地区加快建设科技创新中心的重要手段。文章以成渝地区双城经济圈16个城市2006—2020年合作发明专利为原始数据,利用核心边缘模型、块模型等方法,分析成渝地区双城经济圈城市间创新网络结构,研判城市创新模式。结果表明:成渝地区双城经济圈城市间创新网络核心边缘结构明显,网络权力高度集中于成都,不平衡现象突出,但在逐渐改善;研究期间,成渝地区双城经济圈城市本地创新合作不断增多但总体仍不强,跨界创新联系增长迅速,但“双核独大,中部塌陷”现象突出;网络视角下,成渝地区双城经济圈绝大部分城市创新模式属于内向型创新,获取外部异质性知识困难,存在创新锁定的风险。根据研究结论,对优化成渝地区双城经济圈创新网络提出相关建议。 展开更多
关键词 成渝地区双城经济圈 创新网络 创新模式 块模型 核心边缘模型
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成渝地区双城经济圈发展水平分析与提升对策
12
作者 贺容 鲜果 刘军伟 《成都行政学院学报》 2023年第6期106-116,120,共12页
成渝地区双城经济圈作为西部地区的重要发展引擎,对西部地区乃至全国都具有重要意义。文章选取2020-2021年成渝地区双城经济圈16个城市的面板数据,通过构建评价指标体系,运用熵值法,全面客观评价成渝地区双城经济圈建设成效。结果显示:... 成渝地区双城经济圈作为西部地区的重要发展引擎,对西部地区乃至全国都具有重要意义。文章选取2020-2021年成渝地区双城经济圈16个城市的面板数据,通过构建评价指标体系,运用熵值法,全面客观评价成渝地区双城经济圈建设成效。结果显示:两年来,成渝地区双城经济圈综合发展水平不断提升,城市经济联系更加活跃,具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地建设不断夯实,但与长三角、粤港澳大湾区和京津冀城市群相比,还有提升空间。最后,文章提出从构建跨区域产业生态圈、打造协同创新共同体、携手共促改革开放、合力提升生活宜居水平等方面推动成渝地区双城经济圈建设迈向更高能级。 展开更多
关键词 成渝地区双城经济圈 区域经济 发展水平
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社会化电子商务用户信息采纳行为影响因素研究 被引量:36
13
作者 耿荣娜 张向先 郭顺利 《情报科学》 CSSCI 北大核心 2017年第10期160-166,共7页
【目的/意义】通过研究社会化电子商务用户信息采纳行为的影响因素,引导与优化用户信息采纳行为。【方法/过程】本文以UTAUT模型为基础,引入信息质量、感知风险和信任环境3个变量,构建了社会化电子商务用户信息采纳行为影响因素模型并... 【目的/意义】通过研究社会化电子商务用户信息采纳行为的影响因素,引导与优化用户信息采纳行为。【方法/过程】本文以UTAUT模型为基础,引入信息质量、感知风险和信任环境3个变量,构建了社会化电子商务用户信息采纳行为影响因素模型并通过问卷调查进行实证研究。【结果/结论】研究表明绩效期望、社会影响、信息质量、信任环境和努力期望直接正向影响社会化电子商务用户信息采纳意向;感知风险负向影响社会化电子商务用户信息采纳意向;用户信息采纳意向、促成因素直接正向影响社会化电子商务用户信息采纳行为。 展开更多
关键词 社会化电子商务 信息采纳 信息质量 UTAUT模型
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移动商务环境下O2O用户在线评论有用性影响因素研究 被引量:29
14
作者 李中梅 张向先 郭顺利 《情报科学》 CSSCI 北大核心 2017年第2期130-137,共8页
【目的/意义】通过构建移动O2O用户在线评论有用性影响因素的概念模型,为移动O2O模式下在线评论有用性排序提供依据。【方法/过程】文章运用双路径模型,结合移动O2O用户的特点,构建了移动商务环境下O2O用户在线评论有用性影响因素的概... 【目的/意义】通过构建移动O2O用户在线评论有用性影响因素的概念模型,为移动O2O模式下在线评论有用性排序提供依据。【方法/过程】文章运用双路径模型,结合移动O2O用户的特点,构建了移动商务环境下O2O用户在线评论有用性影响因素的概念模型,再利用偏最小二乘结构方程(PLS-SEM)进行模型的检验和分析。【结果/结论】产品属性特征词、情感特征词、图片正向影响在线评论质量;在线评论的质量正向影响在线评论可信度;认知反应在在线评论质量、可信度、评论阅读者与在线评论有用性之间起中介作用。 展开更多
关键词 移动O2O 双路径理论 在线评论质量 在线评论有用性 偏最小二乘结构方程
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郑州市道路绿化分析、评价及模式构建 被引量:27
15
作者 王献 郭英 田朝阳 《中国园林》 北大核心 2017年第5期80-85,共6页
采用定量化的方法,对郑州市常用的56种行道树的树冠体量进行调查和量化排序,并按冠幅分为6类;对郑州市40条不同类型的典型道路绿化状况进行调查、分析及评价,结果表明:调查范围内道路的平均绿地率为10.16%,平均覆盖率69.72%,主要行道树... 采用定量化的方法,对郑州市常用的56种行道树的树冠体量进行调查和量化排序,并按冠幅分为6类;对郑州市40条不同类型的典型道路绿化状况进行调查、分析及评价,结果表明:调查范围内道路的平均绿地率为10.16%,平均覆盖率69.72%,主要行道树的平均覆盖率64.83%。影响道路绿化效果的主要原因是较宽路段或新建路段种植小冠幅树种、低龄树种或高干嫁接树种,导致现阶段的行道树冠幅太小,无法满足遮阴需求。提出了"适路适树""多板多带"等应对措施。结合乔木体量量化研究结果,构建了郑州市道路绿化的配置模式。 展开更多
关键词 园林植物 树冠体量 定量化 道路绿化 覆盖率 郑州市
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翼状胬肉切除术后应用角膜绷带镜对眼表修复的影响 被引量:24
16
作者 陈司莹 陈颖颖 +1 位作者 郭传贤 钟琼蕾 《国际眼科杂志》 CAS 北大核心 2019年第7期1187-1190,共4页
目的:观察翼状胬肉切除联合角膜缘干细胞移植术后应用角膜绷带镜对眼表修复的影响。方法:选取2016-01/2018-01在我院眼科就诊的单眼初发翼状胬肉患者52例,行翼状胬肉切除联合角膜缘干细胞移植术加戴绷带镜者26例为试验组,术后不加戴绷... 目的:观察翼状胬肉切除联合角膜缘干细胞移植术后应用角膜绷带镜对眼表修复的影响。方法:选取2016-01/2018-01在我院眼科就诊的单眼初发翼状胬肉患者52例,行翼状胬肉切除联合角膜缘干细胞移植术加戴绷带镜者26例为试验组,术后不加戴绷带镜者26例为对照组,分别于手术前后观察两组患者眼表疾病指数(OSDI)问卷评分、泪膜破裂时间(BUT)、角膜荧光素染色(CFS)评分。结果:与对照组相比,术后2wk,1mo试验组患者BUT延长,OSDI、CFS分值降低(均 P <0.05)。与术前相比,术后2wk两组患者BUT均缩短,OSDI、CFS分值均增高( P <0.05);术后1mo试验组患者BUT、OSDI和CFS分值与术前均无差异( P >0.05),而对照组患者BUT较术前仍缩短,OSDI、CFS分值仍增高(均 P <0.05)。结论:翼状胬肉切除联合自体角膜缘干细胞移植后加戴角膜绷带镜在术后早期是一种促进角膜愈合、提高泪膜稳定性、减少术后不适的安全方法,利于眼表修复,具有一定的临床应用价值。 展开更多
关键词 翼状胬肉 角膜缘干细胞移植 角膜绷带镜 泪膜破裂时间 眼表疾病指数 角膜荧光素染色
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FDI与城乡收入差距——基于交通基础设施视角的分析 被引量:20
17
作者 冷艳丽 冼国明 杜思正 《云南财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2017年第1期63-73,共11页
文章基于2006~2013年中国31个省(市、自治区)的面板数据,通过全样本和分地区回归估计考察了外商直接投资和交通基础设施以及外商直接投资与交通基础设施的交互效应对中国城乡居民收入差距的影响。结果显示:外商直接投资加剧了城乡收入... 文章基于2006~2013年中国31个省(市、自治区)的面板数据,通过全样本和分地区回归估计考察了外商直接投资和交通基础设施以及外商直接投资与交通基础设施的交互效应对中国城乡居民收入差距的影响。结果显示:外商直接投资加剧了城乡收入分配的不均等,交通基础设施则对城乡收入差距具有改善作用,同时,交通基础设施会强化外商直接投资对城乡收入差距的扩大效应。此外,西部地区外商直接投资和交通基础设施以及外商直接投资与交通基础设施的交互效应对城乡收入差距的影响最大,中部地区次之,东部地区最小。 展开更多
关键词 外商直接投资 交通基础设施 城乡居民收入差距
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中国对外直接投资的出口效应——对“替代”和“互补”效应并存的一种解释 被引量:16
18
作者 陈培如 冼国明 《当代财经》 CSSCI 北大核心 2018年第9期102-113,共12页
中国对外直接投资是替代还是促进了出口一直是学术界争论的焦点。通过引入二元边际的分析视角,理论上诠释了对外直接投资的出口"替代效应"和"互补效应"并存的现象,同时提供了来自中国的经验数据。采用系统GMM方法,... 中国对外直接投资是替代还是促进了出口一直是学术界争论的焦点。通过引入二元边际的分析视角,理论上诠释了对外直接投资的出口"替代效应"和"互补效应"并存的现象,同时提供了来自中国的经验数据。采用系统GMM方法,利用2007—2015年的184个东道国的非平衡面板数据的实证检验结果表明:我国对外直接投资的扩展边际对出口具有互补效应,而集约边际对出口具有替代效应,支持了理论分析。投资二元边际的出口效应存在明显的贸易产品类型、东道国收入水平和投资动机异质性。 展开更多
关键词 对外直接投资 集约边际 扩展边际 出口替代效应 出口互补效应
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多囊卵巢综合征与复发性流产的研究进展 被引量:16
19
作者 张信贤 郭影 +3 位作者 单晓微 郑嘉华 郝桂敏 王玮 《生殖医学杂志》 CAS 2017年第5期494-497,共4页
复发性流产(RSA)的发生与多种因素相关,包括年龄、遗传、内分泌与代谢障碍、免疫因素、子宫发育异常、血栓形成倾向、感染、精液质量和生活方式等。多囊卵巢综合征(PCOS)是一种以持续性无排卵、多卵泡不成熟、雄激素水平升高和胰岛素抵... 复发性流产(RSA)的发生与多种因素相关,包括年龄、遗传、内分泌与代谢障碍、免疫因素、子宫发育异常、血栓形成倾向、感染、精液质量和生活方式等。多囊卵巢综合征(PCOS)是一种以持续性无排卵、多卵泡不成熟、雄激素水平升高和胰岛素抵抗为主要特征的生殖功能障碍与糖代谢异常并存的内分泌紊乱综合征。PCOS患者RSA的发生率明显高于普通人群,30%~40%的PCOS患者存在自然流产史。目前,PCOS患者易发生RSA的具体发病机制尚不明确,可能与高黄体生成素血症、高雄激素血症、胰岛素抵抗、肥胖、高泌乳素血症、黄体功能不全、血栓形成等有关。本文从上述方面对PCOS患者发生RSA的常见原因及其预防进行综述。 展开更多
关键词 复发性流产 多囊卵巢综合征 发病机制
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成兰铁路跃龙门隧道动态施工组织管理研究 被引量:12
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作者 鲜国 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2020年第3期452-463,共12页
新建成兰铁路跃龙门隧道穿越我国著名的龙门山,是全线控制工期性隧道工程。跃龙门隧道施工组织在实施过程中受内部高地应力、高岩温、高瓦斯及H2S、软岩大变形、活动断裂带、岩溶富水等不良地质和外部2008年"汶川特大地震"震... 新建成兰铁路跃龙门隧道穿越我国著名的龙门山,是全线控制工期性隧道工程。跃龙门隧道施工组织在实施过程中受内部高地应力、高岩温、高瓦斯及H2S、软岩大变形、活动断裂带、岩溶富水等不良地质和外部2008年"汶川特大地震"震后山体滑坡、泥石流等次生地质灾害多种因素影响,其中3号斜井工点隧道施工通风独头距离长达8 km,加之该区段受软岩大变形"洞群效应"调整增加外移平导形成"2+1+1"4洞并行的隧洞结构,高瓦斯通风及物流运输难度骤增,最终导致隧道施工组织动态控制难度极大,呈现出"多元化、复杂化、高难度"的特点。为此,在隧道建设初期与施工过程阶段,跃龙门隧道建立了科学化的动态管控技术和管理研究,尤其是在软岩大变形、活动断裂带穿越,岩溶富水地质预报,特长隧道通风及物流组织运输方面开展了科研攻关,结合国内外已有成果基础上集成创新,并在实施过程中逐步完善和优化,使得跃龙门隧道的工程进展可控有效。 展开更多
关键词 成兰铁路跃龙门隧道 动态施工 施工组织 动态管控
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