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CRM(客户关系管理)的应用与理论研究综述 被引量:41
1
作者 张国方 金国 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2003年第3期176-179,共4页
CRM(Customer Relationship Management,客户关系管理)与ERP(Enterprise Resources Planning,企业资源计划)、SCM(Supp1y Chin Management,供应链管理),并称为现代企业提高竞争力的三大法宝,它既是一种管理理念,又是一种旨在改善企业与... CRM(Customer Relationship Management,客户关系管理)与ERP(Enterprise Resources Planning,企业资源计划)、SCM(Supp1y Chin Management,供应链管理),并称为现代企业提高竞争力的三大法宝,它既是一种管理理念,又是一种旨在改善企业与客户关系的新型管理系统和运作方法体系,还是一套管理软件.对CRM的应用和理论研究的现状、问题与不足进行了系统分析,提出了建立以客户理论、客户价值(让渡价值)理论、客户价值实现理论为基本内容的CRM理论框架体系. 展开更多
关键词 CRM 客户关系管理 理论研究 客户价值理论
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客户细分理论及应用策略研究 被引量:28
2
作者 张国方 金国 《华中科技大学学报(社会科学版)》 2003年第3期101-104,共4页
客户关系管理是现代企业提高竞争力的三大法宝之一,客户细分既是CRM理论的重要组成部分,同时又是CRM的重要管理工具。文章以客户价值为核心,指出了传统客户细分理论的缺陷,重点提出并研究了客户相对价值细分理论、客户价值生涯周期形态... 客户关系管理是现代企业提高竞争力的三大法宝之一,客户细分既是CRM理论的重要组成部分,同时又是CRM的重要管理工具。文章以客户价值为核心,指出了传统客户细分理论的缺陷,重点提出并研究了客户相对价值细分理论、客户价值生涯周期形态细分理论及它们的应用策略,从而丰富和发展了CRM的理论成果。 展开更多
关键词 客户价值 客户相对价值 客户价值生涯周期 客户细分
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急性冠状动脉综合征患者C-反应蛋白及其1059G/C基因多态性的研究 被引量:54
3
作者 徐耕 金国 +3 位作者 傅国胜 马骥 施育平 单江 《中华急诊医学杂志》 CAS CSCD 2003年第4期223-226,共4页
目的 探讨中国汉族人群中C 反应蛋白 (C reactiveprotein ,CRP)及其 10 5 9G/C基因多态性与急性冠状动脉综合征 (acutecoronarysyndrome ,ACS)的关系。方法 测定 113例ACS患者 (包括不稳定性心绞痛、急性心肌梗死 )和 10 9例对照组 (... 目的 探讨中国汉族人群中C 反应蛋白 (C reactiveprotein ,CRP)及其 10 5 9G/C基因多态性与急性冠状动脉综合征 (acutecoronarysyndrome ,ACS)的关系。方法 测定 113例ACS患者 (包括不稳定性心绞痛、急性心肌梗死 )和 10 9例对照组 (非ACS ,包括稳定性心绞痛、陈旧性心肌梗死 )的CRP、纤维蛋白原 (fibrinogen ,Fbg)水平 ,并应用聚合酶链反应 限制性片段长度多态性 (PCR RELP)技术检测CRP的 10 5 9G/C基因多态性 ,结合冠状动脉造影结果进行分析。结果 ACS组的CRP水平显著高于对照组 (P<0 0 5 ) ,且冠状动脉 3支病变和 2支病变患者血清CRP水平亦均高于 1支病变 (P <0 0 5 ) ;但是Fbg水平与ACS和冠状动脉病变支数无关 (P >0 0 5 )。CRP 10 5 9G/C基因型和等位基因的频率分布符合Hardy -Weinberg平衡 (P >0 0 5 )。ACS组和对照组CRP 10 5 9G/C基因型和等位基因的分布趋势相同 ,差异无显著性意义 (P >0 0 5 )。 (GC +CC)基因型的血清CRP水平显著低于GG基因型 (P <0 0 5 )。结论 血浆CRP水平升高可能是ACS发生的一种预测指标 ;CRP水平可能受其 10 5 9G/C基因多态性的影响目的 探讨中国汉族人群中C 反应蛋白 (C reactiveprotein ,CRP)及其 10 5 9G/C基因多态性与急性冠状动脉综合征 展开更多
关键词 急性冠状综合征 C-反应蛋白 基因 多态性
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消声器优化设计及其性能分析方法的研究 被引量:40
4
作者 钟绍华 金国 +1 位作者 张选国 章鸿 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期55-58,67,共5页
本文介绍了一种消声器设计及其性能分析方法。该方法用传统的传递矩阵法形成初步设计方案,然后借助于CFD软件进行性能分析,从而达到消声器的结构优化设计。GT Power是一种新的发动机性能仿真软件,该软件基于一维流体动力学的原理对包括... 本文介绍了一种消声器设计及其性能分析方法。该方法用传统的传递矩阵法形成初步设计方案,然后借助于CFD软件进行性能分析,从而达到消声器的结构优化设计。GT Power是一种新的发动机性能仿真软件,该软件基于一维流体动力学的原理对包括消声器在内的发动机系统进行性能模拟和仿真。本文讨论了应用该软件对消声器的流体动力特性和声学性能进行分析的方法。实例模型的模拟结果显示,该方法具有良好的预测性能。 展开更多
关键词 内燃机 消声器 性能仿真 设计方法
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GT-POWER在内燃机排气消声器设计中的应用 被引量:32
5
作者 谢田峰 金国 钟绍华 《内燃机》 2003年第1期12-14,共3页
介绍一种新的模拟软件,可对两者进行综合预测,该软件基于一维流体动力学的假设。为了便于用户设计复杂的消声器,该软件提供了绘图的处理程序。通过绘图程序中提供的消声器基本元件库,用户可以轻松地创建复杂消声器模型。将简单模型的模... 介绍一种新的模拟软件,可对两者进行综合预测,该软件基于一维流体动力学的假设。为了便于用户设计复杂的消声器,该软件提供了绘图的处理程序。通过绘图程序中提供的消声器基本元件库,用户可以轻松地创建复杂消声器模型。将简单模型的模拟结果与试验结果相比较,可见模拟软件具有良好的预测性能。由此可得出结论,应用计算机对发动机及消声器进行模拟,不仅能预测消声器特性,还能反应出不同结构消声器对发动机性能的影响。 展开更多
关键词 内燃机 排气消声器 GT-POWER 仿真软件 模型
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冠心病患者C反应蛋白水平及其1059G/C基因多态性的研究 被引量:35
6
作者 徐耕 金国 +2 位作者 傅国胜 施育平 单江 《中华心血管病杂志》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期274-277,共4页
目的 研究中国汉族人群中血清高敏C反应蛋白 (CRP)水平及其 10 5 9G C基因多态性与冠状动脉造影证实的冠心病之间的关系。方法 采用免疫比浊法测定 35 6例冠状动脉造影患者的高敏CRP水平 ,同时应用聚合酶链反应 -限制性片段长度多态性... 目的 研究中国汉族人群中血清高敏C反应蛋白 (CRP)水平及其 10 5 9G C基因多态性与冠状动脉造影证实的冠心病之间的关系。方法 采用免疫比浊法测定 35 6例冠状动脉造影患者的高敏CRP水平 ,同时应用聚合酶链反应 -限制性片段长度多态性 (PCR RFLP)核苷酸分型技术检测CRP的 10 5 9G C基因多态性 ,结合冠状动脉造影结果进行分析。结果 冠心病组的自然对数转换CRP(lnCRP)水平显著高于对照组 (P <0 0 5 ) ,以年龄、性别、吸烟、高血压、体重指数和lnCRP水平为自变量的Logistic回归分析显示 ,lnCRP水平 (OR =1 4 4,P <0 0 1)和体重指数 (OR =1 0 1,P <0 0 5 )与冠心病的危险性独立相关。 10 5 9G C基因多态性等位基因和基因型的分布频率符合Hardy Weinberg平衡 ( χ2 =0 2 97,P >0 0 5 )。两组的 10 5 9G C基因型和等位基因的分布趋势相同 ,差异无显著性 (P>0 0 5 )。C等位基因携带者的lnCRP水平低于GG基因型 [( 0 5 3± 1 0 1)比 ( 0 88± 0 99)lnmg L ;P =0 0 2 4],而冠状动脉病变程度不受 10 5 9G C基因多态性的影响 ( χ2 =1 374,P >0 0 5 )。结论 血清高敏CRP水平升高可能是中国汉族人冠心病发生的独立危险因素 ;CRP的水平可能受其 10 5 9G C基因多态性的影响。 展开更多
关键词 冠心病 C反应蛋白 1059G/C基因多态性 冠状动脉造影
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并行设计中耦合任务集割裂规划的新方法 被引量:24
7
作者 赵晋敏 刘继红 +1 位作者 钟毅芳 金国 《计算机集成制造系统-CIMS》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期36-39,72,共5页
耦合任务集的割裂规划有助于并行设计过程的组织与管理 ,以加快设计过程收敛和减少产品开发时间。割裂规划方法研究旨在提高割裂规划的有效性。针对现有割裂规划方法的不足 ,本文提出了一套从构造到割裂数字双指标耦合任务集的系统化新... 耦合任务集的割裂规划有助于并行设计过程的组织与管理 ,以加快设计过程收敛和减少产品开发时间。割裂规划方法研究旨在提高割裂规划的有效性。针对现有割裂规划方法的不足 ,本文提出了一套从构造到割裂数字双指标耦合任务集的系统化新方法 :用敏感度与可变度双指标表征任务间依赖关系 ,用基于层次结构法的两两比较技术数字化双指标耦合任务集 ;用基于次序指标的算法割裂数字耦合任务集。最后 ,用汽车车门并行设计的实例对方法进行了验证。实践表明 ,该方法不仅能有效地保证并行设计过程的尽快收敛 ,而且具有一定的科学性系统性 ,简单易用 。 展开更多
关键词 耦合任务集 敏感度 并行设计 割裂规划 汽车车门
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串联式混合动力电动汽车先导车的研究开发 被引量:19
8
作者 黄妙华 金国 邓亚东 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2001年第3期273-276,共4页
在对串联混合动力电动汽车的结构、原理、特性进行探讨的基础上 ,研究了电机功率、APU功率等参数的选择方法及控制策略 ,并选以神龙富康 988-EX车型进行了串联式混合动力先导车的研究开发 .
关键词 串联混合动力电动汽车 结构 原理 特性 研究开发 控制策略 参数选择
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基于GT-Power软件的内燃机消声器设计与分析方法 被引量:25
9
作者 钟绍华 金国 谢田峰 《汽车技术》 北大核心 2003年第7期7-10,共4页
介绍了一种新的发动机性能仿真软件GT-Power,它是以一维的CFD计算为基础,采用有限容积法对热流体进行模拟计算的软件。应用该软件对发动机及消声器进行模拟和仿真,不仅能预测消声器的特性,而且还能对消声器和发动机进行有效地匹配。通... 介绍了一种新的发动机性能仿真软件GT-Power,它是以一维的CFD计算为基础,采用有限容积法对热流体进行模拟计算的软件。应用该软件对发动机及消声器进行模拟和仿真,不仅能预测消声器的特性,而且还能对消声器和发动机进行有效地匹配。通过实例模型的模拟结果对比,可见该软件具有良好的预测性能。 展开更多
关键词 GT-POWER软件 内燃机 消声器 设计方法 发动机 热流体 有限容积法 机动车 排气噪声
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用于SAR图像小目标舰船检测的改进SSD算法 被引量:32
10
作者 苏娟 杨龙 +1 位作者 黄华 金国 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期1026-1034,共9页
针对合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)图像小目标舰船检测中存在的检测率较低、虚警较高等缺点,提出了用于SAR图像小目标舰船检测的改进单步多框检测(single shot multibox detector,SSD)算法。首先,制作了一个专门用于SAR... 针对合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)图像小目标舰船检测中存在的检测率较低、虚警较高等缺点,提出了用于SAR图像小目标舰船检测的改进单步多框检测(single shot multibox detector,SSD)算法。首先,制作了一个专门用于SAR图像小目标舰船检测的数据集,在SSD目标检测算法的基础上,提出了迁移学习、浅层特征增强和数据增广3个方面的改进;利用性能更好的ResNet50作为特征提取结构,在浅层特征增强网络结构中采用了inception模块的分支结构,同时使用了空洞卷积扩大特征图的视觉感受野,增强了网络对小尺寸舰船目标的适应性;最后在数据集上进行了多组对比分析实验,实验结果表明所提方法相比于原始的SSD,平均准确率提高了5.4%,并且对SAR小目标舰船的漏检和误报明显减少。 展开更多
关键词 目标检测 卷积神经网络 迁移学习 浅层特征增强 空洞卷积
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电动轮的类型与特点 被引量:27
11
作者 宋佑川 金国 《城市公共交通》 2004年第4期16-18,共3页
本文简要介绍了电动轮的起源以及新一代电动汽车中电动轮的历史背景,对国内外具有代表意义的电动轮进行了分类,并归纳了其性能和特点.
关键词 电动汽车 电动轮 轮式电动机 车辆配置
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天灸疗法治疗腹泻型肠易激综合征疗效观察 被引量:21
12
作者 金国 《浙江中医药大学学报》 CAS 2009年第3期415-416,共2页
[目的]观察天灸疗法治疗腹泻型肠易激综合征(IBS)的临床疗效。[方法]将78例患者随机分为两组。治疗组39例,以天灸疗法治疗;对照组39例,以黄连素治疗。30d后进行疗效观察。[结果]治疗组总有效率为87.2%,对照组为61.5%,两组比较有统计学意... [目的]观察天灸疗法治疗腹泻型肠易激综合征(IBS)的临床疗效。[方法]将78例患者随机分为两组。治疗组39例,以天灸疗法治疗;对照组39例,以黄连素治疗。30d后进行疗效观察。[结果]治疗组总有效率为87.2%,对照组为61.5%,两组比较有统计学意义(P<0.05),治疗前后两组主要症状改善情况比较,差异亦有统计学意义(P<0.05)。[结论]天灸疗法治疗腹泻型肠易激综合征有较好的临床疗效。 展开更多
关键词 腹泻 肠易激综合征 天灸疗法
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系统仿真技术与汽车设计制造 被引量:8
13
作者 任卫群 金国 《计算机仿真》 CSCD 1999年第3期52-55,共4页
综述系统仿真技术尤其是计算机仿真技术在汽车设计制造中的应用情况和前景,包括零部件设计与优化、整车性能分析评价与预测、汽车新技术开发及汽车制造等方面。
关键词 系统仿真 汽车设计 汽车制造
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基于灵敏度分析的车架轻量化及疲劳寿命估算 被引量:23
14
作者 王书亭 刘啸 +1 位作者 吴义忠 金国 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第16期2001-2006,共6页
针对汽车车架轻量化设计要求,建立了车架刚度灵敏度、模态频率灵敏度以及静/动态结构响应的综合权重灵敏度分析模型,对车架进行了全寿命、裂纹萌生寿命和裂纹扩展寿命的分析,所作分析与车架的拓扑优化设计及性能分析一起形成了完整的车... 针对汽车车架轻量化设计要求,建立了车架刚度灵敏度、模态频率灵敏度以及静/动态结构响应的综合权重灵敏度分析模型,对车架进行了全寿命、裂纹萌生寿命和裂纹扩展寿命的分析,所作分析与车架的拓扑优化设计及性能分析一起形成了完整的车架数字化设计性能分析体系。 展开更多
关键词 车架 灵敏度分析 轻量化设计 疲劳寿命
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Kinect应用概述及发展前景 被引量:20
15
作者 朱涛 金国 芦利斌 《现代计算机》 2013年第4期8-11,33,共5页
随着微软Kinect体感设备的推出,国内外研究机构和科研人纷纷以此为平台进行研究和开发,应用于机器人、医疗、教育、电子商务和计算机等领域。旨在对Kinect的工作原理和应用现状进行简要的概述,并探讨Kinect未来的发展前景。
关键词 KINECT 体感 人机交互
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凝血因子Ⅴ和Ⅶ基因多态性与冠心病的初步研究 被引量:18
16
作者 徐耕 金国 +2 位作者 傅国胜 马骥 单江 《中华医学遗传学杂志》 CAS CSCD 2003年第1期39-42,共4页
目的 观察凝血因子 (coagulation factor ,F )、 (coagulation factor ,F )基因多态性在中国汉族人群中的分布及其与冠心病 (coronary heartdisease,CHD)的关系。方法 应用聚合酶链反应和限制性内切酶片段长度多态性技术检测了 2 34... 目的 观察凝血因子 (coagulation factor ,F )、 (coagulation factor ,F )基因多态性在中国汉族人群中的分布及其与冠心病 (coronary heartdisease,CHD)的关系。方法 应用聚合酶链反应和限制性内切酶片段长度多态性技术检测了 2 34例 CHD患者和 2 10名正常对照者的 F 、F 基因型 ,结合选择性冠状动脉造影结果探讨两者的关系。结果  F 等位基因 R、Q和 H7、H6频率在冠心病组和对照组分别为 94 .6 %、5 .6 %、70 .3%、2 9.7%和 91.9%、8.1%、6 0 .9%、39.1%。基因型频率符合 Hardy-Weinberg平衡定律。R35 3Q和 HVR4基因型频率和等位基因频率在 CHD组和对照组 ,狭窄血管支数之间比较差异均无显著性。 R35 3Q基因型频率和等位基因频率在非心肌梗塞组和心肌梗塞组比较差异有显著性 (χ2 =4 .711,P<0 .0 5 ,OR=0 .37,95 % CI:0 .15~ 0 .94 ) ,而 HVR4基因多态在两组间比较差异无显著性(χ2 =0 .14 2 ,P>0 .0 5 )。冠心病组和对照组均没有发现 F L eiden突变。结论 F R35 3Q基因多态中的 展开更多
关键词 凝血因子V 基因多态性 冠心病 凝血因子Ⅶ
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断指再植手术成活率2708例回顾性分析 被引量:16
17
作者 金国 曾永文 +2 位作者 唐陵 唐俊华 《中国中医骨伤科杂志》 CAS 2019年第3期61-62,65,共3页
目的:回顾性分析12年来本院手外科断指再植手术成活率,总结经验以提供临床参考。方法:2004年4月至2016年6月,对2 708例3 479指断指再植进行修复。结果:第一阶段,2004年4月至2009年12月,本院年平均再植成活率在95.87%.第二阶段,2010年1月... 目的:回顾性分析12年来本院手外科断指再植手术成活率,总结经验以提供临床参考。方法:2004年4月至2016年6月,对2 708例3 479指断指再植进行修复。结果:第一阶段,2004年4月至2009年12月,本院年平均再植成活率在95.87%.第二阶段,2010年1月至2015年5月,本院年平均再植成活率在98.97%.结论:针对如何提高断指再植成活率,采用质量持续改进的方法,针对导致断指再植失败的主要诱因进行分析,改善后再植成活率得以提高。 展开更多
关键词 断指再植 修复与康复 质量改进 成活率
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田口法在汽车车身骨架刚度优化中的应用 被引量:8
18
作者 汪鸣琦 金国 《汽车技术》 北大核心 1998年第5期5-7,35,共4页
以有限元分析为基础,运用以正文设计为基础的田口法,在保持车身骨架整体质量不变的情况下.研究了提高车身整体扭转刚度和弯曲刚度的途径,探索了参数优化和拓扑优化相结合的统计优化方法,对双层客车所作的实例分析,证实了用田口法... 以有限元分析为基础,运用以正文设计为基础的田口法,在保持车身骨架整体质量不变的情况下.研究了提高车身整体扭转刚度和弯曲刚度的途径,探索了参数优化和拓扑优化相结合的统计优化方法,对双层客车所作的实例分析,证实了用田口法进行结构优化是有效的。 展开更多
关键词 车身骨架 刚度 优化设计 汽车 田口法
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一种基于KL-AEPF的无人机侦察移动目标定位算法 被引量:16
19
作者 陈丹琪 金国 +2 位作者 谭力宁 苏伟 芦利斌 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期227-236,共10页
基于EPF的无人机侦察移动目标定位算法在采样阶段需要利用EKF算法计算所有粒子的均值和协方差,导致其计算量大。本文提出了一种基于KL距离的自适应EPF改进算法,该方法在采样阶段利用EKF算法更新前半部分粒子,后半部分粒子仍通过先验概... 基于EPF的无人机侦察移动目标定位算法在采样阶段需要利用EKF算法计算所有粒子的均值和协方差,导致其计算量大。本文提出了一种基于KL距离的自适应EPF改进算法,该方法在采样阶段利用EKF算法更新前半部分粒子,后半部分粒子仍通过先验概率分布更新,然后根据两个粒子集概率分布间的KL距离自适应更新当前时刻的粒子数。在保证精度的同时选择合适的粒子数目,大幅度降低计算量,提高运算速度。通过实测飞行数据验证,该算法平均每个采样周期内粒子数为40,平均每个采样周期内计算时间为8 ms。与EPF算法相比,该方法能在保证定位精度的同时明显减少计算耗时,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 无人机 目标定位 扩展卡尔曼粒子滤波 KL距离 自适应粒子滤波
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公路车辆对道路破坏性研究的系统化方法 被引量:10
20
作者 任卫群 张云清 金国 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期110-114,共5页
为研究公路车辆对道路的破坏性,采用功能化虚拟样机(Functional Virtual Prototype)技术,基于多体系统动力学理论建立车辆系统的功能化虚拟样机,通过仿真得到车辆对道路的动态作用力;采用有限元方法(FEM)进行道路响应的研究,继而进行道... 为研究公路车辆对道路的破坏性,采用功能化虚拟样机(Functional Virtual Prototype)技术,基于多体系统动力学理论建立车辆系统的功能化虚拟样机,通过仿真得到车辆对道路的动态作用力;采用有限元方法(FEM)进行道路响应的研究,继而进行道路的疲劳断裂分析。最后形成一套完整的公路车辆对道路破坏性研究的系统化方法,并用于研究车辆设计、使用参数对道路破坏性影响的变化规律,提出了有关车辆设计与使用方面的有益建议。 展开更多
关键词 汽车工程 车辆—道路相互作用 功能化虚拟样机技术 多体系统动力学 疲劳断裂
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