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寒区隧道温度场、渗流场和应力场耦合问题的非线性分析 被引量：136
1
作者 赖远明 吴紫汪 +1 位作者 朱元林 朱林楠 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期529-533,共5页
首先根据传热学、渗流理论及冻土力学提出了带相变的温度场、渗流场和应力场耦合问题的数学力学模型及其控制方程。然后应用伽辽金法导出了这一问题的有限元计算公式。最后给出了一寒区隧道考虑渗流和冻胀时的温度场和应力场算例。算例... 首先根据传热学、渗流理论及冻土力学提出了带相变的温度场、渗流场和应力场耦合问题的数学力学模型及其控制方程。然后应用伽辽金法导出了这一问题的有限元计算公式。最后给出了一寒区隧道考虑渗流和冻胀时的温度场和应力场算例。算例表明冻胀力对隧道衬砌应力的影响很大，应充分考虑这一因素的影响。 展开更多
关键词 隧道 温度场 渗流场 应力场 耦合 铁路隧道
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多年冻土区铁路通风路基室内模型试验的温度场特征 被引量：53
2
作者 喻文兵 赖远明 +2 位作者 牛富俊 张学富 张淑娟 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2002年第5期601-607,共7页
根据多年冻土区铁路通风结构路基室内模型试验的研究 ,分析了模型路基典型部位的温度随时间的变化情况 ,及整个路基 3个典型断面在冻结期结束和融化期结束时的温度场特征 .结果表明 :路基底部温度变化与气温变化趋势不一致 ;路基上部温... 根据多年冻土区铁路通风结构路基室内模型试验的研究 ,分析了模型路基典型部位的温度随时间的变化情况 ,及整个路基 3个典型断面在冻结期结束和融化期结束时的温度场特征 .结果表明 :路基底部温度变化与气温变化趋势不一致 ;路基上部温度变化与气温变化趋势一致 ,但存在滞后现象 ;沿着风向方向 ,在冻结期 ,路基温度分布比较对称 ,但在融化期 ,就形成不对称分布 ;除了在通风管中部上方小部分有明显不同外 ,通过通风管中心轴断面的温度场特征与两通风管间断面的温度场分布特征在同一时刻是相似的 . 展开更多
关键词 铁路 多年冻土 通风路基 温度场 模型试验 气温变化 温度场
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青藏高原多年冻土区热融滑塌型斜坡失稳研究 被引量：63
3
作者 牛富俊 程国栋 +1 位作者 赖远明 靳德武 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期402-406,共5页
以发育于青藏高原多年冻土区平缓斜坡上的两处热融滑塌为例 ,研究了热融滑塌发育的斜坡地质、冻土条件及变形特征。该类滑坡扩展范围、滑动速率、土体含水量的变化随气温变化及斜坡坡向的不同存在着差异 ,滑坡产生的根本原因在于高含冰... 以发育于青藏高原多年冻土区平缓斜坡上的两处热融滑塌为例 ,研究了热融滑塌发育的斜坡地质、冻土条件及变形特征。该类滑坡扩展范围、滑动速率、土体含水量的变化随气温变化及斜坡坡向的不同存在着差异 ,滑坡产生的根本原因在于高含冰量冻土的存在及斜坡开挖影响 ,对热融滑塌的工程治理应从保护冻土的原则出发选择措施 ,还需注意设置良好的隔水、排水措施。 展开更多
关键词 青藏高原 多年冻土 滑坡 热融滑塌 土体含水量
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硫酸钠溶液和硫酸钠盐渍土的冻结温度及盐晶析出试验研究 被引量：67
4
作者 万旭升 赖远明 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期2090-2096,共7页
为了探索硫酸钠盐渍土的盐胀与冻胀机理,对硫酸钠溶液分别在环境温度-20℃和变环境温度-5℃^-10℃下进行降温试验;并对硫酸钠盐渍土在环境温度-20℃下进行降温试验,通过试验研究了硫酸钠溶液和硫酸钠盐渍土中芒硝的析出规律及各自的冻... 为了探索硫酸钠盐渍土的盐胀与冻胀机理,对硫酸钠溶液分别在环境温度-20℃和变环境温度-5℃^-10℃下进行降温试验;并对硫酸钠盐渍土在环境温度-20℃下进行降温试验,通过试验研究了硫酸钠溶液和硫酸钠盐渍土中芒硝的析出规律及各自的冻结温度。试验表明:在相同外界环境温度下,浓度大的溶液,芒硝更容易析出;具备一定浓度的溶液,在环境温度变化缓慢条件下更容易析出但溶液的冻结温度的趋势一致;相同浓度硫酸钠盐渍土的冻结温度均低于硫酸钠溶液的冻结温度,随着含盐量增加,其冻结温度降低;在相同外界环境温度下,盐晶在土体中更容易析出。 展开更多
关键词 硫酸钠盐溶液 冻结温度 盐晶
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寒区圆形截面隧道温度场的解析解 被引量：55
5
作者 赖远明 喻文兵 +2 位作者 吴紫汪 何平 张孟喜 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2001年第2期126-130,共5页
根据冻土地区的实际情况对圆形隧道正冻区和未冻区的热传导方程进行简化 ,应用无量纲量和摄动技术对简化方程进行求解 ,给出了圆形隧道冻结过程的近似解析解 .通过和有限元数值解结果比较 ,发现该近似解析解具有较高的精度 ,能满足工程... 根据冻土地区的实际情况对圆形隧道正冻区和未冻区的热传导方程进行简化 ,应用无量纲量和摄动技术对简化方程进行求解 ,给出了圆形隧道冻结过程的近似解析解 .通过和有限元数值解结果比较 ,发现该近似解析解具有较高的精度 ,能满足工程实际的精度要求 .该解既可用于工程估算也可用来检验数值计算的计算程序及结果 . 展开更多
关键词 寒区 隧道 温度场 近似解析解 冻土地区 热传导方程 数学模型
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气候变暖条件下青藏铁路抛石路基的降温效果 被引量：51
6
作者 赖远明 张鲁新 +1 位作者 张淑娟 米隆 《科学通报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期292-297,共6页
根据多孔介质中流体热对流的连续性方程、动量方程和能量方程,应用伽辽金法导出了多孔介质对流换热的有限元公式,并对传统道碴路基和抛石路基在未来50年青藏高原气温上升2.0℃情况下的温度变化进行了预报分析和比较.计算结果表明,在年... 根据多孔介质中流体热对流的连续性方程、动量方程和能量方程,应用伽辽金法导出了多孔介质对流换热的有限元公式,并对传统道碴路基和抛石路基在未来50年青藏高原气温上升2.0℃情况下的温度变化进行了预报分析和比较.计算结果表明,在年平均气温大于-3.5℃或天然地表温度大于-1℃的地区,传统道碴路基以下5m内的冻土将会融化,路基将产生很大的融沉,对铁路造成很大的破坏.而抛石路基除了能抵消气候变暖的影响外,还能对路基下的冻土制冷,保证冻土路基的稳定,不至于使冻土融化.因此大力推荐该种路基作为青藏铁路高温冻土区的路基结构,以便最大限度地保护冻土区的铁路. 展开更多
关键词 气候变暖 青藏铁路 抛石路基 降温效果 对流换热 高温冻土区 路基结构
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冻结砂土的应力-应变关系及非线性莫尔强度准则 被引量：60
7
作者 赖远明 程红彬 +2 位作者 高志华 张淑娟 常小晓 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期1612-1617,共6页
对于-6℃的冻结砂土进行一系列的试验,结果表明,当围压小于3.0MPa时,其应力–应变关系具有明显的应变软化现象;当围压大于3.0MPa时,其应力–应变关系则具有明显的应变硬化现象。针对广义的双曲线模型并不能很好地描述-6℃冻结砂土在围... 对于-6℃的冻结砂土进行一系列的试验,结果表明,当围压小于3.0MPa时,其应力–应变关系具有明显的应变软化现象;当围压大于3.0MPa时,其应力–应变关系则具有明显的应变硬化现象。针对广义的双曲线模型并不能很好地描述-6℃冻结砂土在围压大于3.0MPa时的应力–应变关系,邓肯–张模型也不能理想地反映围压小于3.0MPa时-6℃冻结砂土的应变软化特性,提出既能描述应变软化现象又能描述应变硬化现象的改进的邓肯–张模型。研究表明,其结果和试验结果吻合良好。由于压融现象的存在,当围压大于一定值后,冻结砂土的剪切强度随围压的增大而减小。如果用莫尔–库仑准则来描述冻结砂土的剪切强度,会产生较大的误差。为解决这一问题,提出非线性莫尔强度准则。研究结果表明,其精度较高,比莫尔–库仑强度准则能更好地描述冻结砂土的剪切强度。 展开更多
关键词 土力学 冻结砂土 应力-应变关系 改进的邓肯-张模型 非线性莫尔强度准则
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寒区隧道保温效果的现场观察研究 被引量：52
8
作者 赖远明 吴紫汪 +2 位作者 张淑娟 喻文兵 邓友生 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期81-86,共6页
对一个寒区高原冻土隧道的长期现场观察结果进行了分析研究,描述了该地区的隧道工程地质状况,提供了隧道内外的观测温度。并根据观测到的隧道围岩温度,确定了围岩最大冻结深度,以及通过分析观测数据,发现在隧道进出口安装保温门的保温... 对一个寒区高原冻土隧道的长期现场观察结果进行了分析研究,描述了该地区的隧道工程地质状况,提供了隧道内外的观测温度。并根据观测到的隧道围岩温度,确定了围岩最大冻结深度,以及通过分析观测数据,发现在隧道进出口安装保温门的保温效果比安装防雪棚的保温效果好,更有利于防止寒冷地区由于冻融而导致的破坏。 展开更多
关键词 寒区隧道 保温效果 现场实测分析
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边界温度周期波动下块石的温度变化规律 被引量：48
9
作者 徐学祖 孙斌祥 +1 位作者 李东庆 赖远明 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期91-95,共5页
将块径为 6～ 8cm、4～ 6cm和 2～ 4cm的块石分别装入直径为 15cm、高度为 5 9cm的有机玻璃筒内 ,进行了边界温度周期波动条件下块石体中一维温度场的测试 ,以考察多孔块石体中温度变化规律。试验表明 ,开放系统条件下 ,块石体温度随时... 将块径为 6～ 8cm、4～ 6cm和 2～ 4cm的块石分别装入直径为 15cm、高度为 5 9cm的有机玻璃筒内 ,进行了边界温度周期波动条件下块石体中一维温度场的测试 ,以考察多孔块石体中温度变化规律。试验表明 ,开放系统条件下 ,块石体温度随时间变化具有不对称性 ;温度随深度变化不符合基于热传导理论的傅立叶第一定律 ,具有迟缓性 ;块石体中的平均温度经过几个周期会低于其表面平均温度 ,说明其中存在对流换热机制。封闭系统条件下 ,三种块径的块石体的温度变化均无上述规律 ,表明其中对流换热机制尚不存在或十分微弱。 展开更多
关键词 边界温度 周期波动 块石 温度
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寒区隧道三维温度场非线性分析 被引量：45
10
作者 张学富 苏新民 +1 位作者 赖远明 喻文兵 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第2期47-53,共7页
根据带相变瞬态温度场问题的热量平衡控制微分方程 ,应用Galerkin法推导出了三维有限元计算公式。根据一座已经建成的寒区隧道内的实测大气温度 ,利用三维有限元计算公式 ,计算分析了隧道铺设保温材料和没有铺设保温材料时的温度场。分... 根据带相变瞬态温度场问题的热量平衡控制微分方程 ,应用Galerkin法推导出了三维有限元计算公式。根据一座已经建成的寒区隧道内的实测大气温度 ,利用三维有限元计算公式 ,计算分析了隧道铺设保温材料和没有铺设保温材料时的温度场。分析表明对隧道进行空间温度场分析是非常必要的 ,保温材料对于减小隧道围岩的冻融范围是有效的。从而 ,为寒区的实际工程设计提供理论依据和计算方法。 展开更多
关键词 三维温度场 保温材料 数值分析
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块石层与碎石层降温效果室内试验研究 被引量：39
11
作者 喻文兵 赖远明 +3 位作者 张学富 肖建章 牛富俊 张淑娟 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2003年第6期638-643,共6页
多年冻土区道路病害主要是由路基下多年冻土融化下沉引起,降低路基土体温度、保护冻土是连续多年冻土区的主要建筑原则.通过室内试验研究了在边界温度周期性波动及一定风速条件下块石层和碎石层的降温效果.结果表明:在负温及正温期结束... 多年冻土区道路病害主要是由路基下多年冻土融化下沉引起,降低路基土体温度、保护冻土是连续多年冻土区的主要建筑原则.通过室内试验研究了在边界温度周期性波动及一定风速条件下块石层和碎石层的降温效果.结果表明:在负温及正温期结束时,块石层中温度沿深度方向是单调变化的,而在碎石层中是非单调变化的;正温结束时,块石层孔隙中的空气温度比块石表面温度低;一定厚度的块石层和碎石层均具有明显的降温效果,在相同边界条件下,平均粒径约7cm的碎石层的降温效果比平均粒径约为22cm的块石层好.因此,选择降温层的最佳粒径及厚度对实际工程具有重要意义. 展开更多
关键词 块石 碎石 降温 多年冻土 稳定性 融化下沉
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高原冻土铁路路基温度特性的有限元分析 被引量：35
12
作者 米隆 赖远明 +1 位作者 吴紫汪 张学富 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期62-67,共6页
由于铁路道碴铺层的对流换热为多孔介质的热传导问题,为解决青藏铁路路基温度场的计算,本文根据多孔介质中流体热对流的连续性方程、动量方程和能量方程,引进流函数并应用伽辽金法导出了多孔介质对流换热的有限元公式,并对普通道碴路基... 由于铁路道碴铺层的对流换热为多孔介质的热传导问题,为解决青藏铁路路基温度场的计算,本文根据多孔介质中流体热对流的连续性方程、动量方程和能量方程,引进流函数并应用伽辽金法导出了多孔介质对流换热的有限元公式,并对普通道碴路基、抛石护坡路基和抛石路基的温度场进行了分析比较。计算结果表明,普通道碴路基的修建将使路基下冻土的温度升高,使冻土路基出现热不稳定。抛石路基和抛石护坡路基均能降低冻土路基的温度,向路基提供冷能,但抛石路基耗费石料较多,而抛石护坡路基所需石料相对较少,成本较低,因此大力推荐该种路基结构作为青藏铁路高温冻土区的路基结构,以便最大限度地保护冻土路基。 展开更多
关键词 冻土铁路路基 温度特性 有限有分析
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冻土动强度特性试验研究 被引量：41
13
作者 张淑娟 赖远明 +1 位作者 李双洋 常小晓 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期595-599,共5页
在围压为0.3～16 MPa,频率为2 Hz,温度为-4和-6℃条件下,通过一系列恒应力幅循环动荷载试验,发现冻土动强度的变化不仅跟破坏振次的大小有关,而且与围压、循环荷载作用下土体吸收的有效能量(损失能)之间也存在一定关系。根据损失能获得... 在围压为0.3～16 MPa,频率为2 Hz,温度为-4和-6℃条件下,通过一系列恒应力幅循环动荷载试验,发现冻土动强度的变化不仅跟破坏振次的大小有关,而且与围压、循环荷载作用下土体吸收的有效能量(损失能)之间也存在一定关系。根据损失能获得试样温度的变化,将冻土动强度与温度直接联系起来,表明振动荷载作用下损失能累积造成的温度额外升高是控制冻土动强度变化特性的主要因素之一。 展开更多
关键词 冻土 动强度 损失能 温度变化
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大坂山隧道围岩冻融损伤的CT分析 被引量：38
14
作者 赖远明 吴紫汪 +1 位作者 朱元林 廖全荣 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2000年第3期206-210,共5页
为了研究大坂山隧道围岩的抗冻特性，将采自隧道 Ｋ１０６＋４００截面处的岩样加工成 ２４块样品，样品的高度和直径均为 ５０ ｍｍ。将样品分成 ４组，每组 ６个样品、根据《公路工程石料试验规程》中的岩石抗冻性试验方法进行了隧道... 为了研究大坂山隧道围岩的抗冻特性，将采自隧道 Ｋ１０６＋４００截面处的岩样加工成 ２４块样品，样品的高度和直径均为 ５０ ｍｍ。将样品分成 ４组，每组 ６个样品、根据《公路工程石料试验规程》中的岩石抗冻性试验方法进行了隧道围岩试样的冻融损伤试验。４组样品分别进行了０次，７次， １４次和 ２５次冻融．试样冻融后的抗压强度分别为 ７７．７１， ６８．９５， ６３．７７和 ５０．７７ ＭＰａ．实验结果表明，该隧道围岩抗冻性能良好，不会由于冻融产生过快的风化，力学性能较稳定．此外，还利用ＣＴ对冻融前后的试样进行了检测，检测结果表明，冻融使试样的强度、密度和ＣＴ均值降低，ＣＴ的均方值增大、这种现象说明冻融损伤使试样的物理性能分布变得更加不均匀．冻融对试样的表层损伤较大。 展开更多
关键词 围岩 冻融损伤 CT分析 大坂山隧道
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超饱和含水率和温度对冻结砂土强度的影响 被引量：39
15
作者 赖远明 张耀 +2 位作者 张淑娟 金龙 常小晓 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期3665-3670,共6页
以青藏铁路沿线的冻结砂土为研究对象,结合铁路沿线地温和含水率的分布特征,进行了温度为-0.5～-6.0℃,含水率为30%～80%(超饱和)条件下的三轴抗压强度试验,分析了不同温度下砂土强度随含水率的变化特征以及同一含水率下砂土强度对温度... 以青藏铁路沿线的冻结砂土为研究对象,结合铁路沿线地温和含水率的分布特征,进行了温度为-0.5～-6.0℃,含水率为30%～80%(超饱和)条件下的三轴抗压强度试验,分析了不同温度下砂土强度随含水率的变化特征以及同一含水率下砂土强度对温度的依赖性。并根据不同温度下砂土强度随法向应力的变化规律,给出了相应的冻土强度屈服准则。 展开更多
关键词 冻结砂土 抗压强度 超饱和高含水率 屈服准则
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青藏铁路抛石路基的温度特性研究 被引量：31
16
作者 赖远明 张鲁新 +1 位作者 徐伟泽 米隆 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2003年第3期291-296,共6页
铁路道渣和片石铺层的对流换热为多孔介质的热传导问题 ,根据多孔介质中流体热对流的连续性方程、动量方程和能量方程 ,应用伽辽金法导出了多孔介质对流换热的有限元公式 ,并对抛石路基和传统道渣路基在未来 2 5a的温度变化进行了预报... 铁路道渣和片石铺层的对流换热为多孔介质的热传导问题 ,根据多孔介质中流体热对流的连续性方程、动量方程和能量方程 ,应用伽辽金法导出了多孔介质对流换热的有限元公式 ,并对抛石路基和传统道渣路基在未来 2 5a的温度变化进行了预报分析和比较 .计算结果表明 ,在 15 0cm的抛石厚度 ,片石直径为 10cm ,年温度较差 30℃的情况下 ,在路基中心线 y =- 5m处 ,抛石路基下的冻土温度要比传统路基的温度低 2 4 5℃ ,抛石路基有对其下面的冻土提供冷能的制冷作用 ,可以保证冻土路基的稳定 .因此 ,推荐该种路基作为青藏铁路高温冻土区的路基结构 。 展开更多
关键词 青藏铁路 抛石路基 热传导 伽辽金法 对流换热 多孔介质 冻土路基
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封闭条件下抛石路堤降温效果及机理的试验研究 被引量：33
17
作者 赖远明 张明义 +1 位作者 喻文兵 高志华 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2004年第5期576-581,共6页
在多年冻土地区道路工程的修筑与维护中,如何保证多年冻土不退化所采取措施的长期可靠度问题日益为人们所关注.通过室内试验研究了实际工程中半开放半封闭抛石路堤受到风沙或积雪填埋后,在不同温度变幅条件下的降温效果.实验结果发现:... 在多年冻土地区道路工程的修筑与维护中,如何保证多年冻土不退化所采取措施的长期可靠度问题日益为人们所关注.通过室内试验研究了实际工程中半开放半封闭抛石路堤受到风沙或积雪填埋后,在不同温度变幅条件下的降温效果.实验结果发现:在满足一定厚度时,封闭条件下的块石层仍具有良好的降温效果,具有可变等效导热系数的特性,在实验中充分体现了"热二极管效应".在外界温度变幅较大的条件下,降温速度和降温效率均大于温度变幅较小的情况.通过对块石层顶底温差与其顶部温度变化关系,以及块石层内温度场特征的分析,证实了封闭块石层内自然对流的真实存在和对流的运动发展趋势.试验结果为抛石路堤降温的长期可靠性提供了依据. 展开更多
关键词 封闭 抛石路堤 降温效果 降温机理
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冻融和干湿循环下盐渍土水盐迁移规律研究 被引量：40
18
作者 肖泽岸 赖远明 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第A01期3738-3746,共9页
通过单向冻结试验研究盐分在土体冻结过程中对水分重分布与变形的影响,并结合模型试验分析冻融、蒸发、辐射和降水过程中的水盐迁移规律。研究表明:盐分的存在会减弱土体在冻结过程中的水分迁移,进而抑制土体的冻胀变形。Na Cl盐渍土在... 通过单向冻结试验研究盐分在土体冻结过程中对水分重分布与变形的影响,并结合模型试验分析冻融、蒸发、辐射和降水过程中的水盐迁移规律。研究表明:盐分的存在会减弱土体在冻结过程中的水分迁移,进而抑制土体的冻胀变形。Na Cl盐渍土在冻结过程中只有冰晶产生,土体只发生冻胀变形。而2 4Na SO对温度极其敏感,降温过程中会产生冰晶体和盐晶体,土体发生冻胀和盐胀两种变形。硫酸钠的结晶还会降低土体导水系数,进而减弱土体的水分迁移。在高含盐量的2 4Na SO盐渍土(3.6%)冻结过程中,土体的分凝冻胀现象消失,只有冻结初期的原位盐胀和冻胀。模型试验表明2 4Na SO含量为2%的盐渍土冻融过程中,水盐迁移同样微弱。蒸发条件使得盐分向表面集聚,降水条件使得表层盐分向下迁移。干湿循环是土体发生盐胀破坏的主要原因,其远比冻结过程中的盐分迁移来的剧烈。盐胀发生在土体表面,而冻胀破坏主要在冻结锋面。基于以上试验,探讨了盐渍土在冻结过程中的水盐迁移过程以及盐胀和冻胀的成因。 展开更多
关键词 土力学 盐渍化冻土 水盐迁移 冻融 干湿循环
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考虑剪滞效应的薄壁曲梁有限单元法 被引量：26
19
作者 吴亚平 赖远明 +2 位作者 朱元林 刘世忠 张学富 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期85-89,共5页
本文以最小势能原理为基础,考虑剪力滞后效应和翘曲扭转(包括二次翘曲剪切)的影响提出了一种用于分析单室或多室曲线薄壁箱型梁桥力学特性的曲梁单元,推导了单元刚度矩阵、等效节点荷载列阵。作为验证,在算例中对一双室曲线薄壁箱型梁... 本文以最小势能原理为基础,考虑剪力滞后效应和翘曲扭转(包括二次翘曲剪切)的影响提出了一种用于分析单室或多室曲线薄壁箱型梁桥力学特性的曲梁单元,推导了单元刚度矩阵、等效节点荷载列阵。作为验证,在算例中对一双室曲线薄壁箱型梁模型的静力特性进行了分析,并将本文数值结果与试验结果和板壳有限元方法所得结果进行比较后证明了本文方法是有效的。 展开更多
关键词 剪滞效应 薄壁曲梁 有限单元法 翘曲扭转 桥梁工程
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寒区挡土墙温度场、渗流场和应力场耦合问题的非线性分析 被引量：25
20
作者 赖远明 刘松玉 吴紫汪 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期88-95,共8页
根据传热学,渗流理论及冻土力学提出了带相变的温度场、渗流场和应力场耦合问题的数学力学模型及其控制方程。应用伽辽金法导出了这一问题的有限元计算公式。给出了一寒区挡土墙考虑渗流和冻胀时的温度场和应力场算例。算例表明渗流对... 根据传热学,渗流理论及冻土力学提出了带相变的温度场、渗流场和应力场耦合问题的数学力学模型及其控制方程。应用伽辽金法导出了这一问题的有限元计算公式。给出了一寒区挡土墙考虑渗流和冻胀时的温度场和应力场算例。算例表明渗流对寒区挡土墙周围的温度场影响很大,而冻胀力对寒区挡土墙的水平应力影响很大。 展开更多
关键词 寒区挡土墙 温度场 渗流场 应力场 耦合问题
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