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高效、节能、环保预制钢筋混凝土结构住宅体系及其产业化 被引量:34
1
作者 张季超 楚先锋 +6 位作者 邱剑辉 李楠 刘波 曹军 李于辉 许勇 杨作用 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第A02期123-133,138,共12页
高效、节能、环保的住宅体系是社会发展的必然趋势,住宅产业化是我国经济发展、城市化进程不断加快的必然选择。结合万科在住宅产业化方面的探索,作者通过一系列的新型装配式预制钢筋混凝土结构体系节点试验,对其受力特性、抗震性能及... 高效、节能、环保的住宅体系是社会发展的必然趋势,住宅产业化是我国经济发展、城市化进程不断加快的必然选择。结合万科在住宅产业化方面的探索,作者通过一系列的新型装配式预制钢筋混凝土结构体系节点试验,对其受力特性、抗震性能及其破坏模式等方面进行了研究,形成系统的装配式预制钢筋混凝土结构试验研究,可为此种结构体系的推广应用提供试验论证。 展开更多
关键词 住宅产业化 高效 节能 环保 预制
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复合固体推进剂颗粒脱湿损伤参数反演 被引量:22
2
作者 职世君 曹付齐 +2 位作者 申志彬 邢国强 曹军 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1977-1983,共7页
为确定复合固体推进剂颗粒脱湿损伤参数,采用分子动力学方法建立了复合固体推进剂颗粒夹杂模型,根据Surface-based cohesive方法,在高氯酸铵(AP)颗粒与基体之间的界面处设置接触损伤,对复合固体推进剂的细观损伤过程进行数值仿真计算。... 为确定复合固体推进剂颗粒脱湿损伤参数,采用分子动力学方法建立了复合固体推进剂颗粒夹杂模型,根据Surface-based cohesive方法,在高氯酸铵(AP)颗粒与基体之间的界面处设置接触损伤,对复合固体推进剂的细观损伤过程进行数值仿真计算。将数值仿真得到的应力-应变曲线与试验曲线进行对比,建立颗粒脱湿损伤参数的优化目标函数,通过分步迭代计算,对颗粒脱湿损伤参数进行反演识别。结果表明:根据反演参数计算复合固体推进剂细观损伤过程,颗粒夹杂模型表现出的宏观应力-应变关系与试验结果吻合良好,说明双折线损伤模型可以近似表征复合固体推进剂的脱湿损伤。 展开更多
关键词 固体推进剂 细观力学 界面损伤 数值模拟 参数反演
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新型装配整体式混凝土结构构造处理措施探讨 被引量:16
3
作者 邱剑辉 张季超 +4 位作者 窦祖融 李于辉 李楠 刘波 曹军 《广州建筑》 2009年第1期14-17,共4页
本文分别对新型预制装配式混凝土结构的板、梁、柱构件的新型构造、设计方法、处理措施进行介绍,此结构体系在叠合楼板中采用了人工拉毛粗糙处理和格构钢筋,梁、柱构件处采用了剪力键、钢筋对焊、端头锚、钢筋连接套管等不同于传统的锚... 本文分别对新型预制装配式混凝土结构的板、梁、柱构件的新型构造、设计方法、处理措施进行介绍,此结构体系在叠合楼板中采用了人工拉毛粗糙处理和格构钢筋,梁、柱构件处采用了剪力键、钢筋对焊、端头锚、钢筋连接套管等不同于传统的锚固、连接构造措施。这些构造措施有效地处理了构件的薄弱部位,将各结构构件连成相互统一的整体,保证了结构的整体性能,同时方便施工和吊装,有利于缩短工期。 展开更多
关键词 整体性 装配整体式 叠合板 叠合梁 构造措施 安全性能
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整体式固体火箭冲压发动机在中远程空空导弹上的应用 被引量:11
4
作者 曹军 王虎千 +1 位作者 蔡选义 孙振华 《航空兵器》 2002年第4期31-34,共4页
介绍了国外中远程空空导弹及其动力装置的概况与发展趋势,对于整体式固体火箭冲压发动机的技术特点和其在空空导弹上应用需解决的主要技术问题进行了分析,并对空空导弹用整体式固体火箭冲压发动机今后的发展提出了自己的看法。
关键词 整体式固体火箭冲压发动机 无喷管助推器 固体贫氧推进剂 空对空导弹
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基于试验设计的固体火箭冲压发动机燃烧效率规律研究 被引量:12
5
作者 单睿子 曹军 +1 位作者 莫展 陈志明 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期2859-2868,共10页
以双下侧进气布局的固体火箭冲压发动机为研究对象,以补燃室中燃气与空气的掺混燃烧效率规律为研究目标,将燃气喷管数量、补燃室头部距离、补燃室长径比、空气进气角度、空气进气速度5个因子作为二次燃烧效率的影响因子,基于试验设计方... 以双下侧进气布局的固体火箭冲压发动机为研究对象,以补燃室中燃气与空气的掺混燃烧效率规律为研究目标,将燃气喷管数量、补燃室头部距离、补燃室长径比、空气进气角度、空气进气速度5个因子作为二次燃烧效率的影响因子,基于试验设计方法,建立了5因子2水平的全因子试验表,并以该表为基础对构建出的32种不同掺混结构的固体火箭冲压发动机补燃室的反应流场进行数值模拟。用试验设计中的数据处理方法对计算结果进行分析,获得了5个显著因子及各因子对燃烧效率的影响规律。为了验证分析结果的正确性,从试验设计表中选取5种掺混结构进行了地面连管试验,试验结果与分析结论一致。将试验设计方法应用到固体火箭冲压发动机燃烧性能的研究中,为发动机性能寻优提供了新途径,具有较高的工程应用价值。 展开更多
关键词 试验设计 因子 燃烧效率 数值模拟 连管试验
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中国医药产业的SCP分析 被引量:10
6
作者 曹军 《中国药业》 CAS 2005年第12期3-4,共2页
运用SCP分析法对我国医药产业的市场结构、企业行为和市场绩效进行详细分析,提出调整我国医药产业的组织结构、加强对企业的规范化管理、提高市场绩效的一些建议和措施。
关键词 医药产业 SCP分析 进退壁垒 政策建议
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燃气流量可控的固体火箭冲压发动机燃气发生器动态特性 被引量:11
7
作者 牛文玉 于达仁 +2 位作者 鲍文 曹军 兰飞强 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期145-148,共4页
燃气流量可控的燃气发生器与燃气流量恒定的燃气发生器工作特性具有较大差异,燃气流量可控的燃气发生器是一个非最小相位系统。推导建立了燃气流量可控的燃气发生器的小扰动线性化动态模型,并基于此模型分析了燃气发生器负调特性的影响... 燃气流量可控的燃气发生器与燃气流量恒定的燃气发生器工作特性具有较大差异,燃气流量可控的燃气发生器是一个非最小相位系统。推导建立了燃气流量可控的燃气发生器的小扰动线性化动态模型,并基于此模型分析了燃气发生器负调特性的影响因素及燃气发生器系统的频率特性,得到了燃气发生器系统增益及时间常数随燃气发生器自由容积及燃气调节阀阀门面积的变化关系。研究表明,燃气发生器具有变参数特性。 展开更多
关键词 燃气流量可控 非最小相位 燃气发生器 动态模型 变参数特性
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固体火箭冲压发动机转级技术 被引量:11
8
作者 张国宏 黄少波 +1 位作者 崔金平 曹军 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2012年第3期129-132,共4页
转级装置是固体火箭冲压发动机的重要组成部分,关系着固冲发动机能否实现从助推向冲压的成功转换。文中针对整体式固体火箭冲压发动机转级技术进行了探讨,明确了转级装置的功能和设计要求,重点介绍了多种结构简单、实用性强的进气道入... 转级装置是固体火箭冲压发动机的重要组成部分,关系着固冲发动机能否实现从助推向冲压的成功转换。文中针对整体式固体火箭冲压发动机转级技术进行了探讨,明确了转级装置的功能和设计要求,重点介绍了多种结构简单、实用性强的进气道入口、出口和燃气喷嘴堵盖,并对各方案特点作了说明,还提出了几种适用于转级单项和系统验证的试验方法以及转级时序控制的方法,可为国内转级技术研究提供依据。 展开更多
关键词 进气道入口堵盖 进气道出口堵盖 燃气喷嘴堵盖 时序控制
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固冲发动机补燃室二次燃烧实验研究 被引量:10
9
作者 李纲 何国强 +2 位作者 孙振华 曹军 王虎干 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期400-403,共4页
采用不确定度评定的地面直连冲压实验设备,对某全尺寸固冲发动机补燃室二次燃烧进行了实验研究。通过测定比冲效率,确定了不同的燃气发生器喷嘴结构、空气进气角度、进气头部距离和补燃室长度对二次燃烧的影响,并进行了机理分析。结果表... 采用不确定度评定的地面直连冲压实验设备,对某全尺寸固冲发动机补燃室二次燃烧进行了实验研究。通过测定比冲效率,确定了不同的燃气发生器喷嘴结构、空气进气角度、进气头部距离和补燃室长度对二次燃烧的影响,并进行了机理分析。结果表明,五喷嘴比冲效率较高,燃气的切入方式对补燃室二次燃烧有重要影响;增大入射角度,可提高比冲效率,但加剧了燃烧产物在补燃室内的沉积;补燃室头部距离不宜过大,比冲效率不随头部距离线性增加;补燃室长度增加,可使比冲效率提高,但效果并不理想。 展开更多
关键词 固体火箭冲压发动机 含硼富燃料推进剂 二次燃烧 机理分析
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固体火箭冲压发动机在空空导弹上应用的优势 被引量:9
10
作者 曹军 王虎干 《航空兵器》 2009年第2期47-49,共3页
通过对采用固体火箭冲压发动机和固体火箭发动机的导弹在不同高度下的弹道性能计算和分析,得出采用固体火箭冲压发动机的导弹在射程、速度、机动性等方面都比采用固体火箭发动机的导弹具有很大的优越性,希望能够为我国今后发展固体火箭... 通过对采用固体火箭冲压发动机和固体火箭发动机的导弹在不同高度下的弹道性能计算和分析,得出采用固体火箭冲压发动机的导弹在射程、速度、机动性等方面都比采用固体火箭发动机的导弹具有很大的优越性,希望能够为我国今后发展固体火箭冲压发动机技术提供一些理论支撑。 展开更多
关键词 空空导弹 固体火箭冲压发动机 固体火箭发动机
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嵌银丝贫氧推进剂燃烧特性 被引量:6
11
作者 张炜 朱慧 +3 位作者 夏智勋 方丁酉 朱葆华 曹军 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期17-19,共3页
采用试验发动机法 ,对嵌银丝铝镁贫氧推进剂的燃烧特性进行了研究 ,得到了低压下嵌银丝铝镁贫氧推进剂的燃烧规律 ,研究了银丝直径和贫氧推进剂配方对嵌银丝发动机燃速的影响。结果表明 ,嵌银丝贫氧推进剂的燃烧过程由初始工作段、稳定... 采用试验发动机法 ,对嵌银丝铝镁贫氧推进剂的燃烧特性进行了研究 ,得到了低压下嵌银丝铝镁贫氧推进剂的燃烧规律 ,研究了银丝直径和贫氧推进剂配方对嵌银丝发动机燃速的影响。结果表明 ,嵌银丝贫氧推进剂的燃烧过程由初始工作段、稳定工作段和结束段组成 ;采用较粗的银丝 (0 3mm和0 4mm)可以显著提高贫氧推进剂的燃速 ;提高贫氧推进剂的基础燃速也是提高嵌银丝贫氧推进剂燃速的有效方法之一。 展开更多
关键词 嵌银丝 贫氧推进剂 燃烧性能 非壅塞固体火箭 冲压发动机
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特型燃气喷口对补燃室掺混燃烧的影响 被引量:8
12
作者 王同辉 白涛涛 +2 位作者 莫展 单睿子 曹军 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2015年第2期97-100,共4页
采用N-S方程、k-ε双方程和非预混燃烧简化PDF模型,对3种特型燃气喷口结构的固冲发动机补燃室掺混燃烧流场进行了数值研究。分析3种特型燃气喷口对补燃室中掺混燃烧的影响,并与常规型燃气喷口的仿真结果进行了对比分析。结果表明:特型... 采用N-S方程、k-ε双方程和非预混燃烧简化PDF模型,对3种特型燃气喷口结构的固冲发动机补燃室掺混燃烧流场进行了数值研究。分析3种特型燃气喷口对补燃室中掺混燃烧的影响,并与常规型燃气喷口的仿真结果进行了对比分析。结果表明:特型燃气喷口可以有效增强补燃室中燃气与空气的掺混效果,提高燃气的完全燃烧程度,提升固冲发动机补燃室的特征速度;2#和3#特型喷口的补燃室掺混燃烧效果要比1#特型喷口更好,但是会带来更大的总压损失。 展开更多
关键词 固体火箭冲压发动机 补燃室 掺混燃烧 特型燃气喷口 特征速度
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固体火箭冲压发动机一体化CAD系统设计 被引量:5
13
作者 鲍福廷 徐东来 曹军 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期19-24,共6页
针对固体火箭冲压发动机的特点 ,研制了固体火箭冲压发动机 CAD软件 ,该软件系统包括了燃气发生器设计、助推补燃室设计、进气道设计、发动机性能计算和飞行弹道的计算。使用该系统可进行固体火箭冲压发动机总体方案论证 ,预估发动机的... 针对固体火箭冲压发动机的特点 ,研制了固体火箭冲压发动机 CAD软件 ,该软件系统包括了燃气发生器设计、助推补燃室设计、进气道设计、发动机性能计算和飞行弹道的计算。使用该系统可进行固体火箭冲压发动机总体方案论证 ,预估发动机的主要结构尺寸和发动机的整体性能。本文以一假想的空 -空弹用固冲发动机方案设计为例 ,介绍固冲发动机设计步骤和软件系统的特点。 展开更多
关键词 固体推进剂 火箭发动机 冲压喷气发动机 计算机辅助设计 一体化 CAD 系统设计
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低温高应变速率下复合固体推进剂损伤机理分析 被引量:7
14
作者 职世君 沈欣 曹军 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期574-579,共6页
针对机载战术导弹低温使用要求,开展了复合固体推进剂在-50℃环境中的单轴拉伸试验,拉伸应变速率介于0.05~150%/s之间,结合复合固体推进剂颗粒夹杂模型在不同拉伸速率下的损伤数值仿真结果,分析了推进剂力学性能在不同应变速率下的变... 针对机载战术导弹低温使用要求,开展了复合固体推进剂在-50℃环境中的单轴拉伸试验,拉伸应变速率介于0.05~150%/s之间,结合复合固体推进剂颗粒夹杂模型在不同拉伸速率下的损伤数值仿真结果,分析了推进剂力学性能在不同应变速率下的变化规律及损伤机理,并通过低温快慢组合拉伸试验进行了验证。结果表明,应变速率主要影响复合固体推进剂颗粒与基体之间产生初始损伤的界面数量和界面损伤演化速率,高应变率下形成初始损伤的界面数量增多,但推迟了颗粒脱湿损伤演化、聚合的进程,基体损伤占比增加,使得在低温环境中复合固体推进剂的应力-应变曲线"双峰"现象更加突出。 展开更多
关键词 固体推进剂 细观力学 界面损伤 应变速率 力学性能
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燃气流量可控的固体火箭冲压发动机动态建模及模型降阶(英文) 被引量:7
15
作者 牛文玉 鲍文 +2 位作者 崔涛 曹军 兰飞强 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期325-330,353,共7页
燃气流量可控的固体火箭冲压发动机促进了其燃气流量控制系统的研究。模型研究是控制系统设计的基础。基于集中参数的思想建立了燃气流量可控的固体火箭冲压发动机动态模型,分析了固体火箭冲压发动机动态模型参数的物理意义及其工作过... 燃气流量可控的固体火箭冲压发动机促进了其燃气流量控制系统的研究。模型研究是控制系统设计的基础。基于集中参数的思想建立了燃气流量可控的固体火箭冲压发动机动态模型,分析了固体火箭冲压发动机动态模型参数的物理意义及其工作过程中的变参数特性,固体火箭冲压发动机动态响应时间由冷区容积时间常数、热区容积时间常数、激波传播时间常数和激波容积时间常数等组成,工作条件的较大变化使得固体火箭冲压发动机在工作过程中具有较强的变参数特性。最后对固体火箭冲压发动机动态模型进行模型降阶,由频率分析的结果可知,模型降阶是合理的。 展开更多
关键词 燃气流量可控 固体火箭冲压发动机 动态建模 模型降阶
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二元混压超音速进气道数值模拟与试验研究 被引量:6
16
作者 董家峰 李进贤 +2 位作者 崔金平 曹军 王虎干 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期129-132,共4页
通过多方案二元混压超音速进气道的设计分析,优选出5种方案进行了数值仿真,确定了用于试验研究的进气道方案。在此基础上,进行了1∶3缩比模型风洞吹风试验,获得了多种工况下进气道的工作特性,分析了马赫数、攻角和侧滑角等参数对进气道... 通过多方案二元混压超音速进气道的设计分析,优选出5种方案进行了数值仿真,确定了用于试验研究的进气道方案。在此基础上,进行了1∶3缩比模型风洞吹风试验,获得了多种工况下进气道的工作特性,分析了马赫数、攻角和侧滑角等参数对进气道性能的影响。结果表明,设计分析方法可行,可用于弹用超音速进气道的设计和验证。 展开更多
关键词 固体火箭冲压发动机 进气道 数值模拟 风洞试验
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空空导弹固体火箭冲压发动机设计参数优化 被引量:6
17
作者 曹军 何国强 +2 位作者 王希亮 单睿子 贺永杰 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期2018-2024,共7页
为使空空导弹在较宽的空域范围内获得优化的综合性能,提出了以导弹综合特性为目标函数来优化固体火箭冲压发动机设计参数的思路,以空空导弹在飞行高度分别为5,10km和15km的飞行距离和飞行速度的综合性能参数为目标函数,建立了固体火箭... 为使空空导弹在较宽的空域范围内获得优化的综合性能,提出了以导弹综合特性为目标函数来优化固体火箭冲压发动机设计参数的思路,以空空导弹在飞行高度分别为5,10km和15km的飞行距离和飞行速度的综合性能参数为目标函数,建立了固体火箭冲压发动机设计参数优化模型,利用遗传算法进行了固体火箭冲压发动机设计参数的优化.优化的结果表明:当参数选择适当时,采用非壅塞固体火箭冲压发动机的空空导弹在较宽的工作包线内也能够具有优秀的飞行性能,在高度为5,10km和15km时,空空导弹的飞行距离分别达到了62.9,89.2km和133.1km,空空导弹的平均飞行速度也得到了提高. 展开更多
关键词 空空导弹 固体火箭冲压发动机 超声速进气道 遗传算法 优化设计
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国外战术导弹固体火箭发动机低易损性改进分析 被引量:5
18
作者 李记威 王君祺 +1 位作者 曹军 张泽远 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2017年第6期72-78,共7页
战术导弹固体发动机低易损性改进对人员及财产具有重要的意义,近年来成为一种重要发展方向。欧美等国家经过近50年的发展,已经形成了较为完备的试验标准和评估方法,积累了大量的低易损改进经验。文中通过对国外低易损试验标准及评估的... 战术导弹固体发动机低易损性改进对人员及财产具有重要的意义,近年来成为一种重要发展方向。欧美等国家经过近50年的发展,已经形成了较为完备的试验标准和评估方法,积累了大量的低易损改进经验。文中通过对国外低易损试验标准及评估的发展过程、固体发动机低易损性改进进展以及低易损试验进行分析,为国内战术导弹固体发动机低易损性改进提供了参考。 展开更多
关键词 战术导弹 固体火箭发动机 钝感弹药 低易损性
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固体火箭冲压发动机工作包线分析 被引量:4
19
作者 曹军 徐东来 王虎干 《航空兵器》 2006年第1期53-56,共4页
根据固体火箭冲压发动机工作原理和三维数值仿真与试验结果,建立了较为符合实际的进气道、燃气发生器和补燃室工作数学模型,并对进气道和固体火箭冲压发动机的工作包线进行了分析,提出了进一步拓宽固体火箭冲压发动机工作包线的措施,得... 根据固体火箭冲压发动机工作原理和三维数值仿真与试验结果,建立了较为符合实际的进气道、燃气发生器和补燃室工作数学模型,并对进气道和固体火箭冲压发动机的工作包线进行了分析,提出了进一步拓宽固体火箭冲压发动机工作包线的措施,得出对燃气流量进行调节,是扩大固体火箭冲压发动机工作包线的一种可行的方法。 展开更多
关键词 固体火箭冲压发动机 进气道 工作包线 总压恢复系数 流量系数
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积极实施我国医药产业链的集群化发展战略 被引量:3
20
作者 曹军 顾海 《中国药业》 CAS 2006年第3期5-6,共2页
分析我国医药产业与其他产业的关联内容、关联方式,建议利用医药产业与其他产业的关联效应,实施产业融合、集群化发展战略,以促进我国医药产业健康发展。
关键词 医药产业 产业关联 产业融合 集群化发展
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