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道路桥梁工程中的伸缩缝施工技术分析 被引量:6
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作者 《山西建筑》 2019年第14期135-136,共2页
介绍了伸缩缝技术的含义和工艺使用过程,紧接着从桥梁伸缩缝施工的过程出发,对伸缩缝的技术进行了归类,总结了伸缩缝技术在道路桥梁施工过程中所使用到的方法,并根据伸缩缝技术本身发展的重要性来进一步完善伸缩缝技术的应用。
关键词 道路桥梁施工 伸缩缝 施工技术
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废水中离子对改性TiO_2催化剂降解盐酸四环素的影响 被引量:4
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作者 吴新民 田培蓉 《应用化工》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期450-452,460,共4页
利用水热法制备可见光活性较大的介孔TiO_2,以PVA-KI-I2复合物为修饰剂,在模拟太阳光作用下催化降解盐酸四环素,研究水中不同浓度的常见离子Cl-、NO3-、PO43-、SO42-、Ca2+和Na+对其降解效果的影响。结果表明,Cl-小于400 mg/L时,不影响... 利用水热法制备可见光活性较大的介孔TiO_2,以PVA-KI-I2复合物为修饰剂,在模拟太阳光作用下催化降解盐酸四环素,研究水中不同浓度的常见离子Cl-、NO3-、PO43-、SO42-、Ca2+和Na+对其降解效果的影响。结果表明,Cl-小于400 mg/L时,不影响盐酸四环素的光催化降解,随着Cl-浓度的增加,其抑制降解的效率会急速增加,当Cl-达到1 000 mg/L时,盐酸四环素的降解率下降27.75%。随着NO3-、PO43-和SO42-浓度的增加,离子对盐酸四环素降解的抑制作用同样会随之增强。而Ca2+和Na+对盐酸四环素的光催化降解有一定促进作用。 展开更多
关键词 阴离子 阳离子 盐酸四环素 光催化降解
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超临界CO_(2)管道安全停输再启动过程和安全停输时间影响因素
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作者 李欣泽 佳奇 +9 位作者 袁亮 张超 王梓丞 董正淼 张海帆 邢晓凯 熊小琴 邹炜杰 《大庆石油地质与开发》 CAS 北大核心 2024年第6期136-147,共12页
超临界CO_(2)管道在停输和再启动等瞬态过程中,流体易发生相变,密度、比热容等物性参数会发生阶跃式变化,使得管内的CO_(2)流体体积发生剧烈波动,将对管道产生脉动冲击,危害管道安全。为了明确超临界CO_(2)管道安全停输时间的影响因素,... 超临界CO_(2)管道在停输和再启动等瞬态过程中,流体易发生相变,密度、比热容等物性参数会发生阶跃式变化,使得管内的CO_(2)流体体积发生剧烈波动,将对管道产生脉动冲击,危害管道安全。为了明确超临界CO_(2)管道安全停输时间的影响因素,从安全控制的角度出发,首先结合超临界CO_(2)物性、相图和准临界性质,确定了超临界CO_(2)管道安全停输时间的定义,从管道停输开始至管内任一点流体进入气液共存区的时间;然后依托新疆油田CO_(2)管输示范工程,分别采用商业软件和MATLAB编程的方式,建立超临界管输水力热力计算模型,探究了管道停输及再启动过程中管内温度、压力、密度及相态协同变化波动规律;最后采用因素轮换法研究了主要工艺参数和环境参数对管道安全停输时间的影响规律。结果表明:降低首站出站温度、提高管道运行压力、较高土壤环境温度、较低管土总传热系数有助于延长超临界CO_(2)管道的安全停输时间。研究结果可为超临界CO_(2)管道安全运行提供一定理论支持和技术保障。 展开更多
关键词 超临界CO_(2) 管道输送 瞬变特性 停输再启动 相变 安全停输时间
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道路路基土方工程施工技术分析 被引量:2
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作者 《山西建筑》 2017年第35期148-149,共2页
从路基土方施工资料准备、施工前的准备工作两方面介绍了土方施工前的技术要点,从实际施工中所涉及的方面分析了土方施工的技术要点,并从技术、资料等方面总结了质量控制措施,最后得出路基的质量好坏直接决定了整个道路工程的质量,因此... 从路基土方施工资料准备、施工前的准备工作两方面介绍了土方施工前的技术要点,从实际施工中所涉及的方面分析了土方施工的技术要点,并从技术、资料等方面总结了质量控制措施,最后得出路基的质量好坏直接决定了整个道路工程的质量,因此控制好路基土方是道路工程质量的关键步骤。 展开更多
关键词 道路施工 路基土方 施工技术
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浅谈现阶段如何搞好公路工程监理工作 被引量:2
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作者 《山西建筑》 2009年第5期211-212,共2页
分析了目前的监理管理模式,探讨了混合型监理模式的弊端,剖析了混合型监理模式出现的原因,提出了搞好公路工程监理工作的建议,以更全面地推行工程建设监理制度,提高建筑工程质量。
关键词 公路工程 监理 混合型监理模式
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井下注聚管径对聚合物溶液流动影响 被引量:1
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作者 王杰祥 张翼 +3 位作者 贾朋 武靖雯 褚国宇 《中国矿业》 北大核心 2019年第5期57-61,108,共6页
聚合物驱油技术被广泛应用在石油开采中,在地面工艺流程及地层渗流等方面对其做了大量研究,但对注聚井注入管柱工艺方面的研究较少,而井下注聚管径对聚合物溶液井下流动有重要影响。本文针对单管分层注聚工艺,基于幂律流体圆管层流流动... 聚合物驱油技术被广泛应用在石油开采中,在地面工艺流程及地层渗流等方面对其做了大量研究,但对注聚井注入管柱工艺方面的研究较少,而井下注聚管径对聚合物溶液井下流动有重要影响。本文针对单管分层注聚工艺,基于幂律流体圆管层流流动理论,研究不同浓度的聚合物溶液在不同日注入量下的流态、表观黏度、管壁应变速度等参数受井下注聚管径影响的变化规律。研究表明,随着管径的减小,溶液的Re值缓慢增大,且属于层流;当管径减小到一定程度后,Re值急剧增大,由层流向紊流过渡;之后,随管径继续减小,Re值迅速攀升,彻底变为紊流。随着管径的变化,Re值会发生"突变",且日注入量越小,这种"突变"现象越明显。聚合物溶液流动时的表观黏度随注聚管径的增大而增大,但增大速率逐渐减小;会随流量的增大而减小,减小的速率逐渐增大。溶液流动时的平均速度梯度随注聚管径的减小而增大,增大速率逐渐增大;应通过优选注聚管径保持合理的应变速度,进而减小聚合物溶液的黏度损失。本文的研究结果,对注聚工艺的管柱尺寸设计和黏度变化规律认识有指导意义。 展开更多
关键词 采油 提高采收率 聚驱 聚合物溶液 注聚管径
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高速公路沥青混凝土路面平整施工分析 被引量:1
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作者 《山西建筑》 2018年第14期152-153,共2页
介绍了我国目前高速公路沥青混凝土路面的施工现状,针对路面平整度的影响因素,从施工前检测、摊铺施工、碾压等方面,提出了提高混凝土路面平整度的措施,从而保证高速公路沥青混凝土路面平整,促进我国交通运输业的发展。
关键词 高速公路 沥青混凝土路面 平整度
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